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बेनेली TRK 502 5 लाख और 502X 5.40 लाख रुपये में भारत में लॉन्च

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Neil Nair

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बेनेली TRK 502 5 लाख और 502X 5.40 लाख रुपये में भारत में लॉन्च

-TRK 502 की कीमत 5 लाख और 502X की कीमत 5.40 लाख  रुपये है

- ये एडवेंचर-टूरिंग बाइक्स 500cc, पैरेलल-ट्विन इंजन द्वारा संचालित हैं

- सुजुकी वी-स्ट्रॉम 650 XT और कावासाकी वर्सेज 650 से प्रतिस्पर्धा

बेनेली ने भारत में अपनी मिडलवेट एडवेंचर-टूरिंग मोटरसाइकिल, TRK 502 और TRK 502X लॉन्च की हैं। TRK 502 की कीमत 5 लाख रुपये है, वही TRK 502X की कीमत 5.40 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, इंडिया) है। 

TRK 502 टूरिंग-फ्रेंडली है और 17-इंच के अलॉय व्हील्स पर रोड-बायस्ड टायर्स के साथ सवारी करती है। इस बीच, TRK 502X अधिक ऑफ-रोड कैपेबल है क्योंकि यह स्पोक व्हील्स से लैस है; जिनमें 19-इंच के फ्रंट और 17-इंच के रियर-शोड में डुअल-पर्पज टायर है।

इसके अलावा, दोनों मोटरसाइकिल एक ही प्लेटफार्म शेअर करती हैं। स्टील ट्रेलिस फ्रेम के नीचे एक 500cc, समानांतर-ट्विन मोटर है जो TRK 502 और 502X को पावर देता है। यह यूनिट 47bhp और 45Nm का उत्पादन करती है और इसे छह-स्पीड गियरबॉक्स में जोड़ा जाता है। दोनों मोटरसाइकिलों पर सस्पेंशन 135mm सस्पेंशन ट्रैवल और रियर में प्रीलोड-एडजस्टेबल मोनोशॉक के साथ 50mm उल्टे फ्रंट फॉर्क्स द्वारा संभाला जाता है।

ब्रेकिंग ट्विन 320 मिमी डिस्क अपफ्रंट द्वारा और ड्युअल चैनल ABS यूनिट के साथ रियर में 260 मिमी डिस्क द्वारा किया जाता है । TRK 502 एक 20-लीटर ईंधन टैंक और 800 मिमी की सीट ऊंचाई प्रदान करती है जो अधिकांश भारतीयों के लिए उपयुक्त होता है। हालांकि, TRK 502 तराजू पर 235 किलोग्राम पर बताता है जो कि भारी है।

डिजाइन के मामले में, बाइक ट्विन LED-हेडलैंप और एक विशिष्ट नाक जैसी संरचना और मस्कुलर टैंक श्रॉड्स को पेश करती है। इसमें स्प्लिट सीट सेटअप, हाई-माउंटेड एक्झास्ट, स्मॉल इंजन सेम्प गार्ड और नॅकल गार्ड मिलता है। TRK 502X को स्टैण्डर्ड के रूप में एक लगेज रैक मिलता है। बाइक तीन कलर ऑप्शन- रेड, व्हाइट और ग्रे में उपलब्ध है।

10,000 रुपये की टोकन राशि के लिए बाइक के लिए ऑनलाइन बुकिंग शुरू हो गई है। TRK 502 का मुकाबला कावासाकी वर्सेस 650 से है जबकि TRK 502X भारत में Suzuki V-Strom 650 XT को टक्कर देती है।

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