कावासाकी निंजा h2r [2018-2019]
- विवरण
- एक्स्पर्ट राय
- समान बाइक्स
- माइलेज
- विशेषताएं और फ़ीचर्स
- यूज़र रिव्यूज़
![निंजा h2r [2018-2019] Model Image](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/bw/models/kawasaki-ninja-h2r.jpg?20190103151915&q=80 "निंजा h2r [2018-2019] Model Image")
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सभी देखेंनिंजा h2r [2018-2019] मुख्य विशेषताएं | |
|---|---|
| Engine Capacity | 998 cc |
| माइलेज | 13 किमी प्रति लीटर |
| Transmission | छह स्पीड मैनुअल |
| Kerb Weight | 216 किलोग्राम |
| Fuel Tank Capacity | 17 लीटर्स |
| Seat Height | 830 mm |
बाइक्स निंजा h2r [2018-2019] के समान
![कावासाकी निंजा h2r [2018-2019] माइलेज](https://imgd.aeplcdn.com/0x0/cw/static/icons/svg/tools/fuel.svg "कावासाकी निंजा h2r [2018-2019] माइलेज"){kind=icon}
कावासाकी निंजा h2r [2018-2019] माइलेज
बाइक के मालिकों के अनुसार, निंजा h2r [2018-2019] का औसत 13 kmpl है।
निंजा h2r [2018-2019] के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स
स्टैंडर्ड
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- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
विशेषताएं
पावर और परफ़ॉर्मेंस
- डिस्प्लेसमेंट998 cc
- अधिकतम पावर305 bhp @ 14000 rpm
- अधिकतम टॉर्क165 Nm @ 12500 rpm
- माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया13 किमी प्रति लीटर
और देखें(+20)
Brakes, Wheels & Suspension
- आगे का सस्पेंशन43 mm inverted fork with rebound and compression damping
- पीछे का सस्पेंशनUni-Trak, Öhlins TTX36 gas-charged shock with piggyback reservoir
- ब्रेकिंग सिस्टमDual Channel ABS
- फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्क
और देखें(+16)
लंबाई-चौड़ाई और चेसी
- कर्ब वज़न216 किलोग्राम
- सीट की ऊंचाई830 mm
- ग्राउंड क्लियरेंस130 mm
- Overall Length2070 mm
और देखें(+4)
निर्माता वॉरंटी
- स्टैंडर्ड वॉरंटी-
- स्टैंडर्ड वॉरंटी-
फ़ीचर्स
- Touch Screen Display-
- Instrument Console-
- Odometerडिजिटल
- स्पीडोमीटरडिजिटल
और देखें(+45)
भारत में निंजा h2r [2018-2019] की क़ीमत
कावासाकी निंजा h2r [2018-2019] उपयोगकर्ता के रिव्यु
4.8/5
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
it's a great opportunity to write a review about legendary superbike
3 years ago
Saif Ali
the main thing before going to buy one of these is that this bike requires skills ok. it's more responsive to any superbike, I have ever ridden. the acceleration kicks when supercharger pumps more air intake in engine it just pops a wheelie in every gear. amazing I have never experience that in any superbike. it's just riding a monster with throttle.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
कभी-कभार आना-जाना
ओन्ड फ़ॉर
कभी स्वामित्व नहीं
का माइलेज मिला
10 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
experienced rider with liter class experience is not enough need more skills to control a monster it's very powerful super responsive to the throttle electronics are good enough rest is history.
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
2
1
Monster
4 years ago
Miftakhudin
Not just an art motorcycle,This motorcycle is extraordinary. In terms of shape, power, and speed, all seemed to be one soul. Truly amazing,Not only motorcycle display but also become passionate. Very very amazing...With, 998 cc engine, this bike very efficient because the power until > 300 hp Not only about big cc engine ... Cool.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
6 महीने से 1 साल
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
8
16
Dream bike
4 years ago
Lucky Maharaj
1.It is very expensive but,my father don't broken my heart and he gave me check of money.2.Very gorgeous riding experience.3.The colour bike is attractive,performance is best.4.Maintenance&service is very expensive.This bike needs 50 litres petrol in one day.It is little costly for me.5.Better than my last bike.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
3 से 6 महीने
रिडिन फ़ॉर
10000-15000 किमी
का माइलेज मिला
9 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Always Wear Helmet. When you are riding this bike. Efficiency of petrol also so full tank.
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
23
81
Information about bike
4 years ago
Manish
This is a sports bike..It runs very faster and smoother on a good road...The bike is for racing purpose...It is very good for racers.....And many more bikes of Kawasaki are better.....But it's cost is too much, so a middle class person can't think to afford it...But all the things are very good and nice.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
कभी स्वामित्व नहीं
का माइलेज मिला
140 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
22
37
cheating by supercharger
4 years ago
Surya
it's an amazing bike but the Hayabusa is the real beast but this h2r is some type in case of cheating it the way of having supercharged engine winch boosts its performance if Hayabusa been supercharged it have been far better than this but the real race will be between Hayabusa vs Kawasaki H2 is fair comparison.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
डेली कम्यूट
ओन्ड फ़ॉर
> 1 साल
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
13
70
Amazing
5 years ago
Puneet Mohindru
Super bike for riding and lots of power it will produce at the time of race picking ..It is very well speed picker are amazing and exhaust of bike are very good sound and and create more and smooth voice in the tunnel.. And the look of bike are very very good and 4 silencer helps to make more power use at the pick up time. Overall it is powerful performer in the sports bike.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
<3 महीने
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
6
29
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