कावासाकी निन्जा h2 sx se
- विवरण
- मूल्य
- एक्स्पर्ट राय
- समान Super Bikes
- कलर्स
- विशेषताएं और फ़ीचर्स
- यूज़र रिव्यूज़
कावासाकी निन्जा h2 sx se की प्राइस
| वेरीएंट | प्राइस | विशेष विवरण | |
|---|---|---|---|
निन्जा h2 sx se स्टैंडर्ड | ₹ 32,95,000 औसत एक्स-शोरूम | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels ऑफ़र्स पाएं |
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कावासाकी ₹3,43,000 की शुरुआती क़ीमत पर निंजा के 9 और मॉडल्स ऑफ़र कर रहा है।
सभी देखेंनिन्जा h2 sx se मुख्य विशेषताएं | |
|---|---|
| Engine Capacity | 998 cc |
| Transmission | छह स्पीड मैनुअल |
| Kerb Weight | 266 किलोग्राम |
| Fuel Tank Capacity | 19 लीटर्स |
| Seat Height | 835 mm |
| Max Power | 197.2 bhp |
कावासाकी निन्जा h2 sx se सारांश
कावासाकी निन्जा h2 sx se एक super bike है, जो सिर्फ़ 1 वेरीएंट और 1 रंग में उपलब्ध है।कावासाकी निन्जा h2 sx se 998cc bs6 इंजन द्वारा संचालित है, जो 197.2 bhp की शक्ति और 137.3 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।आगे और पीछे दोनों डिस्क ब्रेक के साथ, कावासाकी निन्जा h2 sx se एंटी-लॉकिंग ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है।इस निन्जा h2 sx se बाइक का वज़न 266 किग्रा है और इसकी ईंधन टंकी की क्षमता 19 लीटर है।
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कावासाकी निन्जा h2 sx se के रंग
कावासाकी की निन्जा h2 sx se भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध है।
1/1
Metallic Diablo Black/Metallic Graphite Gray
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निन्जा h2 sx se के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स
स्टैंडर्ड
वर्ज़न बदलें
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- फ़ीचर्स
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
विशेषताएं
पावर और परफ़ॉर्मेंस
- डिस्प्लेसमेंट998 cc
- अधिकतम पावर197.2 bhp @ 11000 rpm
- अधिकतम टॉर्क137.3 Nm @ 8500 rpm
- माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया-
और देखें(+20)
Brakes, Wheels & Suspension
- आगे का सस्पेंशनTelescopic fork / 120 mm
- पीछे का सस्पेंशनNew Uni Trak Swingarm / 139mm
- ब्रेकिंग सिस्टमDual Channel ABS
- फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्क
और देखें(+16)
लंबाई-चौड़ाई और चेसी
- कर्ब वज़न266 किलोग्राम
- सीट की ऊंचाई835 mm
- ग्राउंड क्लियरेंस130 mm
- Overall Length2175 mm
और देखें(+4)
निर्माता वॉरंटी
- स्टैंडर्ड वॉरंटी2 वर्ष
- स्टैंडर्ड वॉरंटी30000 किमी
फ़ीचर्स
- Touch Screen DisplayNo
- Instrument Consoleडिजिटल
- Odometerडिजिटल
- स्पीडोमीटरडिजिटल
और देखें(+45)
भारत में निन्जा h2 sx se की क़ीमत
कावासाकी निन्जा h2 sx se उपयोगकर्ता के रिव्यु
5.0/5
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
H2 sx se
34 weeks ago
Denish Gogoi
before equipping myself with Kawasaki’s 2022 iteration of their supercharged super tourer, the H2 SX SE, I was expecting my flabber to be ghasted by its performance and prowess, and certainly overwhelmed. This latest version of the rather batty model introduced in 2018 remains as a 197bhp armchair, except it boasts more tech as Kawasaki’s latest gen TFT screen plus adaptive cruise control, blind spot detection, and a forward collision warning system have all been installed.The SE model comes with additional goodies in the shape of electronic ‘skyhook’ suspension and Brembo Stalemate caliper s on the front, which is all very lovely when it comes to bouncing about on Norfolk’s coastal roads and then stopping occasionally, sometimes abruptly for tractors, wildlife, tourists, etc.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
डेली कम्यूट
ओन्ड फ़ॉर
3 से 6 महीने
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
का माइलेज मिला
6 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Change oil every 1900 km
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