डुकाटी पनिगाले V4
- विवरण
- मूल्य
- एक्स्पर्ट राय
- समान Super Bikes
- कलर्स
- माइलेज
- विशेषताएं और फ़ीचर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- ख़बरें
- वीडियोज़
डुकाटी पनिगाले V4 की प्राइस
वेरीएंट्स (3) | पनिगाले V4 स्टैंडर्ड | पनिगाले V4 एस | पनिगाले V4 Tricolore |
|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम क़ीमत, शहर चुनें | ₹ 32,69,958 ऑफ़र्स पाएं | ₹ 39,78,949 ऑफ़र्स पाएं | ₹ 77,00,000 ऑफ़र्स पाएं |
| Brakes and Wheels | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels |
| Power and Torque | 219 bhp, 120.9 nm | 219 bhp, 120.9 nm | 219 bhp, 122 nm |
| कर्ब वज़न (किलोग्राम) | 191 | 191 | 188 |
कलर्स |
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पनिगाले V4 मुख्य विशेषताएं | |||
|---|---|---|---|
| इंजन की क्षमता | 1,103 cc | ||
| माइलेज | 14 किमी/लीटर | ||
| ट्रैंस्मिशन | छह स्पीड मैनुअल | ||
| कर्ब वजन | 191 किलोग्राम | इससे कम कर्ब वजन 73% super bikes का। | |
| फ़्यूल टैंक क्षमता | 17 लीटर्स | ||
| सीट की ऊंचाई | 850 mm | ||
डुकाटी पनिगाले V4 सारांश
डुकाटी पनिगाले V4 एक super bike है, जो 3 वेरीएंट और 3 रंगों में उपलब्ध है।डुकाटी पनिगाले V4 1103cc bs6 इंजन द्वारा संचालित है, जो 219 bhp की शक्ति और 120.9 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।आगे और पीछे दोनों डिस्क ब्रेक के साथ, डुकाटी पनिगाले V4 एंटी-लॉकिंग ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है।इस पनिगाले V4 बाइक का वज़न 191 किग्रा है और इसकी ईंधन टंकी की क्षमता 17 लीटर है।
Super Bikes पनिगाले V4 के समान
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डुकाटी पनिगाले V4 के रंग
डुकाटी की पनिगाले V4 भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध है।
1/3
Ducati Red
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डुकाटी पनिगाले V4 माइलेज
बाइक के मालिकों के अनुसार, पनिगाले V4 का औसत 14 kmpl है।
पनिगाले V4 Brochure
पनिगाले V4 के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स
वेरीएंट:
स्टैंडर्ड
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
विशेषताएं
पावर और परफ़ॉर्मेंस
- डिस्प्लेसमेंट1103 cc
- अधिकतम पावर219 bhp @ 13500 rpm
- अधिकतम टॉर्क120.9 Nm @ 11250 rpm
- टॉप स्पीड299 kmph
और देखें(+14)
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Brakes & Wheels
- ब्रेकिंग सिस्टमDual Channel ABS
- Front BrakeDisc, 330 mm, 4 piston caliper
- Rear BrakeDisc, 245 mm, 2 piston caliper
- वील टाइपअलॉय
और देखें(+5)
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Suspensions & Chassis
- आगे का सस्पेंशनFully Adjustable Showa BPF Fork
- पीछे का सस्पेंशनFully Adjustable Sachs Unit
- फ्रंट सस्पेंशन प्रीलोड अड्जस्टरYes
- रियर सस्पेंशन प्रीलोड अड्जस्टरYes
और देखें(+1)
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Dimensions
- अतिरिक्त फ़ीचर्स-
- कर्ब वज़न191 kg
- सीट की ऊंचाई850 mm
- Seat Length-
और देखें(+5)
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Warranty and Services
- Vehicle Warranty-
- फ्री सर्विसेस की संख्या0
- 1st Service-
- 2nd Service-
और देखें(+3)
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फ़ीचर्स
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- इंस्ट्रूमेंट कंसोल6.9 " TFT Display with Brightness Control
- मोबाइल फ़ोन कनेक्टिविटीवैकल्पिक
- जीपीएस और नेविगेशनवैकल्पिक
- औसत ईंधन की खपतYes
और देखें(+24)
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Safety & Convenience
- Saree Guard-
- Quickshifterहाँ
- Traction Controlहाँ
- क्रूज़उपलब्ध नहीं है
और देखें(+15)
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Mobile App Monitoring
- Vehicle Location Trackingनहीं
- जियो फ़ेंसिंगNo
- अतिरिक्त फ़ीचर्स-
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Lights
- HeadlightDual LED Headlamp
- डीआरएल्स (डेटाइम रनिंग लाइट्स)Yes
- ब्रेक/टेललाइटएलईडी
- Hazard Warning LightsYes
और देखें(+3)
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Seat & Storage
- सीट के नीचे स्टोरेजनहीं
- पीछे की सीटनहीं
- पिलियन का आराम-
- अतिरिक्त फ़ीचर्स-
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भारत में पनिगाले V4 की क़ीमत
डुकाटी पनिगाले V4 उपयोगकर्ता के रिव्यु
4.8/5
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
- सभी (3)
- सकारात्मक (3)
Review
10 हफ्तों ago
Lord
The beating heart of the Panigale V4 is its 1,103 cc liquid-cooled V4 engine. It delivers elastic, relentless power, revving smoothly and producing an intoxicating auditory experience. Despite outputting peak power that feels ready to obliterate lap times, the engine maps can be tuned to offer a manageable and smooth throttle response.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
18 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
1
0
It’s a top handle bike
1 साल ago
Harsha
Here's a review overview of Ducati motorcycles, focusing on recent models and the general brand experience:Ducati Brand ImpressionsDucati is renowned for its Italian style, performance-oriented engineering, and motorcycles that appeal both to the heart and the head. Models span from approachable entry-level bikes to extreme superbikes. The brand is frequently described as crafting motorcycles with strong personality, character, and advanced technology.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
11
3
drop a gear dissapear
1 साल ago
Romit Manna
best sports bike ever goes 299+ km/hr, best value for mone,y great looks and good road presence. I took delivery of my Ducati Panigale V4 in Kolkata a month ago, and it’s been an absolute dream. The bike is stunning—photos don’t do it justice. The roar of that V4 engine is addictive. Every time I twist the throttle, it feels like I'm on a racetrack, even if I’m just on the Eastern Bypass.Power delivery is smooth but ferocious. On open roads like the second Hooghly bridge or Rajarhat stretches, the acceleration is mind-blowing. The bike handles like a scalpel—it leans in with zero hesitation and feels planted even at high speeds. The braking is razor-sharp, and the electronics give confidence even when riding aggressively.That said, Kolkata’s traffic and heat are tough. In bumper-to-bumper situations, the bike gets hot fast—engine heat is real. But that’s expected with such a high-performance machine. Shorter city rides are okay, but it shines best in early morning rides or weekend runs out of town.Comfort-wise, it’s not a tourer, but the ergonomics are decent for a supersport. The quickshifter is a blessing in city traffic. And yes—everywhere I go, people stop, stare, take photos, and ask questions. The Panigale is a rolling piece of art.Maintenance and servicing are costly, but I knew what I was getting into. For me, it’s not just a motorcycle—it’s an emotion. If you're in love with Italian superbikes and want a mix of art, adrenaline, and attention, the Panigale V4 is 100% worth it.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
15000+ किमी
का माइलेज मिला
13 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
4
5
Review
10 हफ्तों ago
Lord
The beating heart of the Panigale V4 is its 1,103 cc liquid-cooled V4 engine. It delivers elastic, relentless power, revving smoothly and producing an intoxicating auditory experience. Despite outputting peak power that feels ready to obliterate lap times, the engine maps can be tuned to offer a manageable and smooth throttle response.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
18 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
1
0
It’s a top handle bike
1 साल ago
Harsha
Here's a review overview of Ducati motorcycles, focusing on recent models and the general brand experience:Ducati Brand ImpressionsDucati is renowned for its Italian style, performance-oriented engineering, and motorcycles that appeal both to the heart and the head. Models span from approachable entry-level bikes to extreme superbikes. The brand is frequently described as crafting motorcycles with strong personality, character, and advanced technology.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
11
3
drop a gear dissapear
1 साल ago
Romit Manna
best sports bike ever goes 299+ km/hr, best value for mone,y great looks and good road presence. I took delivery of my Ducati Panigale V4 in Kolkata a month ago, and it’s been an absolute dream. The bike is stunning—photos don’t do it justice. The roar of that V4 engine is addictive. Every time I twist the throttle, it feels like I'm on a racetrack, even if I’m just on the Eastern Bypass.Power delivery is smooth but ferocious. On open roads like the second Hooghly bridge or Rajarhat stretches, the acceleration is mind-blowing. The bike handles like a scalpel—it leans in with zero hesitation and feels planted even at high speeds. The braking is razor-sharp, and the electronics give confidence even when riding aggressively.That said, Kolkata’s traffic and heat are tough. In bumper-to-bumper situations, the bike gets hot fast—engine heat is real. But that’s expected with such a high-performance machine. Shorter city rides are okay, but it shines best in early morning rides or weekend runs out of town.Comfort-wise, it’s not a tourer, but the ergonomics are decent for a supersport. The quickshifter is a blessing in city traffic. And yes—everywhere I go, people stop, stare, take photos, and ask questions. The Panigale is a rolling piece of art.Maintenance and servicing are costly, but I knew what I was getting into. For me, it’s not just a motorcycle—it’s an emotion. If you're in love with Italian superbikes and want a mix of art, adrenaline, and attention, the Panigale V4 is 100% worth it.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
15000+ किमी
का माइलेज मिला
13 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
4
5
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