facebook
AD

कावासाकी निंजा 1000 [2018-2019]



रिव्यू लिखें
  • विवरण
  • एक्स्पर्ट राय
  • समान बाइक्स
  • विशेषताएं और फ़ीचर्स
  • यूज़र रिव्यूज़
वेरीएंट
स्टैंडर्ड
शहर
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
₹ 10,27,856
Last known Avg. Ex-showroom price
कावासाकी ने निंजा 1000 [2018-2019] को बंद कर दिया है और बाइक का प्रोडक्शन बंद हो गया है।
अन्य निंजा मॉडल्स खोजें।

अन्य निंजा मॉडल्स खोजें।

कावासाकी ₹3,43,000 की शुरुआती क़ीमत पर निंजा के 9 और मॉडल्स ऑफ़र कर रहा है।

सभी देखें

निंजा 1000 [2018-2019] मुख्य विशेषताएं

Engine Capacity1,043 cc
Transmissionछह स्पीड मैनुअल
Kerb Weight239 किलोग्राम
Fuel Tank Capacity19 लीटर्स
Seat Height815 mm
Max Power140 bhp

बाइक्स निंजा 1000 [2018-2019] के समान

कावासाकी निंजा 500
कावासाकी निंजा 500
451 cc|44.7 bhp|171 किलोग्राम
₹ 5,24,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

निंजा 1000 [2018-2019] के साथ तुलना करें
डुकाटी स्क्रैम्ब्लर आइकन
डुकाटी स्क्रैम्ब्लर आइकन
803 cc|71.87 bhp|185 किलोग्राम
₹ 10,39,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

निंजा 1000 [2018-2019] के साथ तुलना करें
ट्रायम्फ़ स्पीड ट्विन 900
ट्रायम्फ़ स्पीड ट्विन 900
900 cc|64.1 bhp|216 किलोग्राम
₹ 8,79,004से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

निंजा 1000 [2018-2019] के साथ तुलना करें
ट्रायम्फ़ स्क्रैम्ब्लर 900
ट्रायम्फ़ स्क्रैम्ब्लर 900
900 cc|64.1 bhp|223 किलोग्राम
₹ 9,89,004से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

निंजा 1000 [2018-2019] के साथ तुलना करें
ट्रायम्फ़ बॉनविल T100
ट्रायम्फ़ बॉनविल T100
900 cc|64.1 bhp|228 किलोग्राम
₹ 10,04,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

निंजा 1000 [2018-2019] के साथ तुलना करें
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 800de
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 800de
776 cc|232 किलोग्राम|छह स्पीड मैनुअल
₹ 10,30,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

निंजा 1000 [2018-2019] के साथ तुलना करें
कावासाकी Z900
कावासाकी Z900
948 cc|15 किमी प्रति लीटर|123.64 bhp
₹ 9,38,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

निंजा 1000 [2018-2019] के साथ तुलना करें
हार्लि-डेविडसन नाइटस्टर
हार्लि-डेविडसन नाइटस्टर
975 cc|88.5 bhp|221 किलोग्राम
₹ 13,38,924से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

निंजा 1000 [2018-2019] के साथ तुलना करें
ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्रिपल आर
ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्रिपल आर
765 cc|118.4 bhp|168 किलोग्राम
₹ 10,43,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

निंजा 1000 [2018-2019] के साथ तुलना करें

निंजा 1000 [2018-2019] के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स

स्टैंडर्ड

वर्ज़न बदलें

  • विशेषताएं
  • फ़ीचर्स
  • विशेषताएं
  • फ़ीचर्स

      विशेषताएं

      • पावर और परफ़ॉर्मेंस

        • डिस्प्लेसमेंट
          1043 cc
        • अधिकतम पावर
          140 bhp @ 10000 rpm
        • अधिकतम टॉर्क
          111 Nm @ 7300 rpm
        • माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया
          -
        • राइडिंग रेंज
          -
        • टॉप स्पीड
          -
        • Riding Modes
          -
        • ट्रैंस्मिशन
          छह स्पीड मैनुअल
        • ट्रैंस्मिशन के प्रकार
          Chain Drive
        • गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
          -
        • सिलेंडर्स
          4
        • Bore
          77 mm
        • Stroke
          56 mm
        • प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
          4
        • Compression Ratio
          11.8:1
        • Ignition
          -
        • Spark Plugs
          -
        • कूलिंग सिस्टम
          Liquid Cooled
        • Clutch
          -
        • Fuel Delivery System
          -
        • फ़्यूल टैंक की क्षमता
          19 लीटर्स
        • Reserve Fuel Capacity
          -
        • इमिशन स्टैंडर्ड
          बीएस4
        • ईंधन के प्रकार
          पेट्रोल
        • और देखें(+20)

      • Brakes, Wheels & Suspension

        • आगे का सस्पेंशन
          ø41 mm inverted fork with stepless compression
        • पीछे का सस्पेंशन
          Horizontal Back-link, gas-charged, with stepless rebound damping
        • ब्रेकिंग सिस्टम
          Dual Channel ABS
        • फ्रंट ब्रेक का प्रकार
          डिस्क
        • Front Brake Size
          300 mm
        • Caliper - Front
          -
        • पीछे के ब्रेक के प्रकार
          डिस्क
        • Rear Brake Size
          250 mm
        • Caliper - Rear
          -
        • वील टाइप
          अलॉय
        • Front Wheel Size
          17 इंच
        • Rear Wheel Size
          17 इंच
        • Front Tyre Size
          120/70, ZR17M/C (58W)
        • पीछे के टायर का साइज़
          190/50, ZR17M/C (73W)
        • टायर टाइप
          Tubeless
        • Radial Tyres
          Yes
        • Front Tyre Pressure (Rider)
          -
        • Rear Tyre Pressure (Rider)
          -
        • Front Tyre Pressure (Rider & Pillion)
          -
        • Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion)
          -
        • और देखें(+16)

      • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

        • कर्ब वज़न
          239 किलोग्राम
        • सीट की ऊंचाई
          815 mm
        • ग्राउंड क्लियरेंस
          130 mm
        • Overall Length
          2100 mm
        • कुल चौड़ाई
          790 mm
        • Overall Height
          1185 mm
        • वीलबेस
          1440 mm
        • चेसिस टाइप
          Aluminium twin-tube
        • और देखें(+4)

      • निर्माता वॉरंटी

        • स्टैंडर्ड वॉरंटी
          -
        • स्टैंडर्ड वॉरंटी
          -

      फ़ीचर्स

        • Touch Screen Display
          -
        • Instrument Console
          -
        • Odometer
          डिजिटल
        • स्पीडोमीटर
          डिजिटल
        • फ़्यूल गेज
          Yes
        • डिजिटल फ़्यूल गॉज
          Yes
        • Hazard Warning Indicator
          -
        • Average Speed Indicator
          -
        • ओटीए अपडेट्स
          -
        • Call/SMS Alerts
          -
        • जियो फ़ेंसिंग
          -
        • Distance to Empty Indicator
          -
        • टैकोमीटर
          डिजिटल
        • Stand Alarm
          Yes
        • No. of Tripmeters
          2
        • ट्रिपमीटर टाइप
          डिजिटल
        • गियर इंडिकेटर
          -
        • Low Fuel Indicator
          Yes
        • Low Oil Indicator
          Yes
        • कम बैटरी सूचक
          Yes
        • क्लॉक
          Yes
        • Service Reminder Indicator
          -
        • बैटरी
          Maintenance Free
        • Front Storage Box
          -
        • Under Seat Storage
          -
        • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी
          -
        • DRLs (Daytime Running Lights)
          -
        • AHO (Automatic Headlight On)
          -
        • Shift Light
          Yes
        • Headlight Type
          -
        • Brake/Tail Light
          -
        • Turn Signal
          -
        • Pass Light
          Yes
        • GPS & Navigation
          -
        • USB Charging Port
          -
        • Riding Modes Switch
          -
        • Traction Control
          -
        • क्रूज़
          -
        • Hazard Warning Switch
          -
        • स्टार्ट टाइप
          इलेक्ट्रिक स्टार्ट
        • किलस्विच
          Yes
        • स्टेप्ड सीट
          Yes
        • Pillion Backrest
          No
        • Pillion Grabrail
          Yes
        • Pillion Seat
          Yes
        • Pillion Footrest
          Yes
        • Front Suspension Preload Adjuster
          -
        • Rear Suspension Preload Adjuster
          -
        • अतिरिक्त फ़ीचर्स
          -
        • और देखें(+45)

      Write Review
      जीतने का मौक़ा पाएं
      विस्तार से रिव्यू​ लिखकर जीतो
      Amazon Icon
      का Rs. 2,000 तक का वाउचर

      कावासाकी निंजा 1000 [2018-2019] उपयोगकर्ता के रिव्यु

      4.9/5

      (38 रेटिंग्स) 7 रिव्यूज़

      4

      विशुअल अपील


      4

      विश्वसनीयता


      4

      परफॉरमेंस


      4

      सेवा का अनुभव


      3

      मेंटेनेंस लागत

      4

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      A beast on road to zoom past everbody

      8 weeks ago


      Parminder Rana

      Perfect bike for long rides, and very comfortable for highways. Looks are just astonishing. power and grunt are menacing when you zoom through traffic.
      I had driven it 10k and never found anything that needed to be changed. It's a head turner and elegant enough to occasionally be used in the city also.
      yearly maintenance is approx.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      5

      विश्वसनीयता


      5

      कम्फर्ट


      5

      सेवा का अनुभव


      5

      वैल्यू फॉर मनी

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      लीज़र राइड्स

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      10000-15000 किमी

      अन्य सवारियों के लिए टिप्स

      change stock tyres.

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      0


      0


      Great liter class bike at this price.

      4 years ago


      Gaurav Parker

      Kawasaki motosaki navi mumbai was very helpful for making my decision. I was confused between z900 and 1000 but when i rode z900 i find it too much powerful without any safety features. 2018 model. So suggested to buy N 1000 and it was best decision. Riding quality is best in class. No more fatigue on long rides. Even in city ride it is comfortable with little bit of heat. Power modes in city ride with low mode which gives 70 percent of power which equals to 109 hp and its more than enough for city. 3 traction controls works awesome. I ride my bike for 2400km in 2 weeks and it feels awesome. Looks are killer everyone on road turns head to check out whats coming. On highways it runs like wild cat. Pick up is smooth. In fool power its beast. 230 speed is peanut to catch. 0 to 100 in 3 secs its equal to most of ducati line up. In this price range this is practical bike to buy. Maintenance 1st service on 1000 km or 1 month second on 6 months or 6000km oddo reading and then every 6000km or 6 months. 1st service cost 9k which is reasonable for litter class bikes. Its less than most of triumph ducati beneli line up. Every 12000km is oil change but its better to change on every service. Con i found that its ground clearance is only 135mm so catalytic converter gets touch on speed breakers. But its sturdy so not big issue. If u feel so then go for full exhaust system and issue is resolved. Japan build quality is awesome. Very high tech. But in electronics ducati and bmw is way ahead. This is one of the best sports tourer in market. 2020 version comes with quick shifters and blipers and cruise control and tft screen. Its worth buying. I am very very happy with my purchase.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      5

      विश्वसनीयता


      5

      परफॉरमेंस


      5

      सेवा का अनुभव


      5

      मेंटेनेंस लागत

      5

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      हर एक चीज़

      ओन्ड फ़ॉर

      <3 महीने

      रिडिन फ़ॉर

      <5000 किलोमीटर

      का माइलेज मिला

      14 किमी प्रति लीटर

      अन्य सवारियों के लिए टिप्स

      Maintain tyre thread and pressure always. Have ceramic coating done once brought. It will keep shiny for life long. Warranty is for 2 years so go for regular maintenance service on time. Oil and filter u can change at home. No big deal. Maintenance cost in range 5 to 10k if no oil change then it will go around 5 to 6k

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      1


      0


      Superb

      4 years ago


      Surajsinh Zala

      Kawasaki ninja 1000 is the best bike for my experience. I love this bike and glade to happy. It is a superb sport bike. This bike is almost 250 km/h speed. I love that bike. I have suggestion to all my friend to buy this bike and ride the ninja 1000 kawasaki bike .....

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      5

      विश्वसनीयता


      5

      परफॉरमेंस


      5

      सेवा का अनुभव


      2

      मेंटेनेंस लागत

      5

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      हर एक चीज़

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      <5000 किलोमीटर

      का माइलेज मिला

      40 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      1


      5

      Ninja biker 2018

      4 years ago


      Sukumaran Kaliaperumal

      I have been using this bike for almost 18 months now and i should admit it that i never had post purchase dissonance. The performance, handling, maintenance, reliability is good. Across all parameters. And not to forget that this bike is definitely an eye catcher and it turns all eyes on you. When it comes to looks, man, while there are many super bikes out there in the market, the looks are stunning especially the rear and front with dual silencers. Highway cruising at high triple digit speeds one of the best with not even an iota of vibrations and i liked the humming sound even while idling. Cornering capabilities are simply superb and the abs comes in handy coupled with two riding modes namely low and full power. I would say one of the most reliable bike as kawasaki is known for. The drawback is on the high turning radius and off-course it's a big bike and this is expected.

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      टूर्स

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      5000 से 10000 किलोमीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      11


      0

      My bike story

      4 years ago


      Anurag

      Hello ! buying experience :- i can never forget this in my life how i convinced my parents to buy and give me this bike.So it's very special for me.Riding experience is absolutely awesome. Looks and performance is good that's the reason i have purchased it .Servicing is good but maintenance is somewhat difficult for me any way i manage maintenance. According to me i don't find any cons.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      4

      विश्वसनीयता


      5

      परफॉरमेंस


      5

      सेवा का अनुभव


      5

      मेंटेनेंस लागत

      4

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      डेली कम्यूट

      ओन्ड फ़ॉर

      6 महीने से 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      5000 से 10000 किलोमीटर

      का माइलेज मिला

      9 किमी प्रति लीटर

      अन्य सवारियों के लिए टिप्स

      Change oil after 3000 km Use tubeless tyres Regularly give for servicing Take care of it because it's an awesome bike.

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      21


      3

      Ninja review

      4 years ago


      Nitai Prui

      Looks amazing feels amazing comfort is amazing but it is a complex machine for it cannot be used as a daily driver as it is an expensive beauty, It gives a different road presence and is elegant looking. It's a machine to be taken on a long drive without applying much of breaks and hit the road wild.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      4

      विशुअल अपील


      4

      विश्वसनीयता


      5

      परफॉरमेंस


      4

      सेवा का अनुभव


      5

      मेंटेनेंस लागत

      3

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      कभी-कभार आना-जाना

      ओन्ड फ़ॉर

      6 महीने से 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      5000 से 10000 किलोमीटर

      का माइलेज मिला

      14 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      8


      0

      आगामी कावासाकी बाइक्स

      कावासाकी Versys-X 300
      कावासाकी Versys-X 300

      ₹ 4,80,000

      से शुरु
      जून 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

      मुझे सूचित करें

      बेहतरीन बाइक्स

      बजाज पल्सर NS400Z
      बजाज पल्सर NS400Z
      373 cc|39.4 bhp|174 किलोग्राम
      ₹ 1,83,563से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
      मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
      अभी-अभी लॉन्च हुई
      3rd मई
      टीवीएस रेडर 125
      टीवीएस रेडर 125
      124.8 cc|56 किमी प्रति लीटर|11.2 bhp|123 किलोग्राम
      ₹ 97,070से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
      मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
      रॉयल एनफ़ील्ड
 हंटर 350
      रॉयल एनफ़ील्ड हंटर 350
      349.34 cc|35 किमी प्रति लीटर|20.2 bhp|177 किलोग्राम
      ₹ 1,49,900से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
      मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
      हीरो मैवरिक 440
      हीरो मैवरिक 440
      440 cc|27 bhp|191 किलोग्राम
      ₹ 1,99,000से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
      मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
      हीरो एक्सट्रीम 125R
      हीरो एक्सट्रीम 125R
      124.7 cc|60 किमी प्रति लीटर|11.4 bhp|136 किलोग्राम
      ₹ 96,805से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
      मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
      होंडा sp 125
      होंडा sp 125
      124 cc|65 किमी प्रति लीटर|10.72 bhp|116 किलोग्राम
      ₹ 86,747से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
      मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
      यामाहा mt 15 v2
      यामाहा mt 15 v2
      155 cc|48 किमी प्रति लीटर|18.1 bhp|141 किलोग्राम
      ₹ 1,69,007से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
      मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
      हार्लि-डेविडसन x440
      हार्लि-डेविडसन x440
      440 cc|34 किमी प्रति लीटर|27 bhp|190.5 किलोग्राम
      ₹ 2,39,500से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
      मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
      बजाज पल्सर rs 200
      बजाज पल्सर rs 200
      199.5 cc|35 किमी प्रति लीटर|24.1 bhp|166 किलोग्राम
      ₹ 1,72,247से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
      मेरे शहर में प्राइस दिखाएं