ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्रिपल आर
- विवरण
- मूल्य
- एक्स्पर्ट राय
- समान स्ट्रीट बाइक
- कलर्स
- विशेषताएं और फ़ीचर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- ख़बरें
- वीडियोज़
ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्रिपल आर Variants
| वेरीएंट | प्राइस | विशेष विवरण | |
|---|---|---|---|
स्ट्रीट ट्रिपल आर स्टैंडर्ड | ₹ 10,46,640 औसत एक्स-शोरूम | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels ऑफ़र्स पाएं |
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स्ट्रीट ट्रिपल आर मुख्य विशेषताएं | |||
|---|---|---|---|
| इंजन की क्षमता | 765 cc | ||
| ट्रैंस्मिशन | छह स्पीड मैनुअल | ||
| कर्ब वजन | 168 किलोग्राम | ||
| फ़्यूल टैंक क्षमता | 15 लीटर्स | ||
| सीट की ऊंचाई | 826 mm | ||
| अधिकतम पावर | 118.4 bhp | Better max power than 94% street bikes का। | |
ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्रिपल आर सारांश
ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्रिपल आर एक स्ट्रीट बाइक है, जो सिर्फ़ 1 वेरीएंट और 4 रंगों में उपलब्ध है।ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्रिपल आर 765cc bs6 इंजन द्वारा संचालित है, जो 118.4 bhp की शक्ति और 80 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।आगे और पीछे दोनों डिस्क ब्रेक के साथ, ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्रिपल आर एंटी-लॉकिंग ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है।इस स्ट्रीट ट्रिपल आर बाइक का वज़न 168 किग्रा है और इसकी ईंधन टंकी की क्षमता 15 लीटर है।
स्ट्रीट बाइक स्ट्रीट ट्रिपल आर के समान
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ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्रिपल आर के रंग
ट्रायम्फ़ की स्ट्रीट ट्रिपल आर भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध है।
1/4
Matt Baja Orange
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स्ट्रीट ट्रिपल आर के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स
वेरीएंट:
स्टैंडर्ड
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
विशेषताएं
पावर और परफ़ॉर्मेंस
- डिस्प्लेसमेंट765 cc
- अधिकतम पावर118.4 bhp @ 11500 rpm
- अधिकतम टॉर्क80 Nm @ 9500 rpm
- टॉप स्पीड220 kmph
और देखें(+17)
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Brakes & Wheels
- ब्रेकिंग सिस्टमDual Channel ABS
- फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्क
- फ्रंट ब्रेक का साइज़310 mm
- Caliper - Front4 पिस्टन
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Suspensions & Chassis
- आगे का सस्पेंशनShowa 41 mm upside down separate function big piston forks (SF-BPF)
- पीछे का सस्पेंशनShowa piggyback reservoir monoshock
- फ्रंट सस्पेंशन प्रीलोड अड्जस्टरYes
- रियर सस्पेंशन प्रीलोड अड्जस्टरYes
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Dimensions
- कर्ब वज़न168 किलोग्राम
- सीट की ऊंचाई826 mm
- Seat Length-
- ग्राउंड क्लियरेंस165 mm
और देखें(+6)
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निर्माता वॉरंटी
- स्टैंडर्ड वॉरंटी2 वर्ष
- स्टैंडर्ड वॉरंटीअसीमित किमी
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फ़ीचर्स
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- इंस्ट्रूमेंट कंसोलडिजिटल
- टच स्क्रीन डिस्प्लेNo
- Display Size-
- Digital Display Type-
और देखें(+27)
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Safety & Convenience
- यूएसबी चार्जिंग पोर्टनहीं
- Keyless Lock/Unlock-
- Saree GuardYes
- QuickshifterYes
और देखें(+8)
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Mobile App Monitoring
- Vehicle Location Tracking-
- जियो फ़ेंसिंगNo
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Lights
- हेडलाइट टाइपएलईडी
- Projector Headlamp-
- Dual Lights-
- डीआरएल्स (डेटाइम रनिंग लाइट्स)Yes
और देखें(+5)
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Seat & Storage
- सीट के नीचे स्टोरेजनहीं
- पीछे की सीटस्टेप्ड सीट
- पिलियन बैकरेस्टNo
- पीछे बैठने का स्थानYes
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अतिरिक्त फ़ीचर्स
- अतिरिक्त फ़ीचर्स-
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भारत में स्ट्रीट ट्रिपल आर की क़ीमत
ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्रिपल आर उपयोगकर्ता के रिव्यु
4.9/5
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
परफॉरमेंस
Features and Technology
- सभी (3)
- सकारात्मक (3)
Best bike in this segment
7 हफ्तों ago
Anish Kumar
Best bike in this segment, looks, design, power, and features are very impressive. I love this bike, when I ride this, I feel like I am in heaven, you should try this bike, I guarantee you'll like it, mileage is good, this beast is value for money. I think there is no other company that provides this type of bike.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
20 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
1
0
Triumph Street Triple R Standard
25 हफ्तों ago
Bruce
Probably the most powerful engine in the class — makes sense, since the Triumph 765 is the only engine racing in Moto2 (MotoGP's younger sibling). Bit of racing DNA trickling down into something you can actually ride to work.It’s 15kg lighter than a Z900 with similar power (at least in the RS model), which is kind of ridiculous. And you feel it in the twisties.Long-term reliability? Haven't ridden till engine failure yet. Likely somewhere between a Japanese and an Italian. Not bulletproof, not fragile — just exciting enough to keep things interesting.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
15000+ किमी
का माइलेज मिला
16 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
5
3
My street triple rs
1 साल ago
Anant
The buying experience is so Good Riding experience was amazing & thrillingThe look is superb and the performance was superMaintenance was quite expensive I prefer this bike for bike lovers This bike was fun to ride Weight is not too much Lite weight This is most naked bike ever Fun to rideThis was my honest review Thank you
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
5000-15000 किमी
का माइलेज मिला
17 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Maintain your bike time to time and ride have a blast
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
5
3
Best bike in this segment
7 हफ्तों ago
Anish Kumar
Best bike in this segment, looks, design, power, and features are very impressive. I love this bike, when I ride this, I feel like I am in heaven, you should try this bike, I guarantee you'll like it, mileage is good, this beast is value for money. I think there is no other company that provides this type of bike.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
20 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
1
0
Triumph Street Triple R Standard
25 हफ्तों ago
Bruce
Probably the most powerful engine in the class — makes sense, since the Triumph 765 is the only engine racing in Moto2 (MotoGP's younger sibling). Bit of racing DNA trickling down into something you can actually ride to work.It’s 15kg lighter than a Z900 with similar power (at least in the RS model), which is kind of ridiculous. And you feel it in the twisties.Long-term reliability? Haven't ridden till engine failure yet. Likely somewhere between a Japanese and an Italian. Not bulletproof, not fragile — just exciting enough to keep things interesting.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
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सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
15000+ किमी
का माइलेज मिला
16 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
5
3
My street triple rs
1 साल ago
Anant
The buying experience is so Good Riding experience was amazing & thrillingThe look is superb and the performance was superMaintenance was quite expensive I prefer this bike for bike lovers This bike was fun to ride Weight is not too much Lite weight This is most naked bike ever Fun to rideThis was my honest review Thank you
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
5000-15000 किमी
का माइलेज मिला
17 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Maintain your bike time to time and ride have a blast
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
5
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