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केटीएम 390 ड्यूक बनाम रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट ट्रेल्स 500

बाइकवाले आपके लिए केटीएम 390 ड्यूकऔररॉयल एनफ़ील्ड बुलेट ट्रेल्स की तुलना लेकर आया है।केटीएम 390 ड्यूक ₹ 3,10,631 और रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट ट्रेल्स 500 ₹ 2,07, की एक्स-शोरूम क़ीमतकेटीएम 390 ड्यूक 2 रंगों और 1 प्रकारों में उपलब्ध हैऔररॉयल एनफ़ील्ड बुलेट ट्रेल्स 500 1 रंग में उपलब्ध. Apart from prices, you can also find comparison of these bikes based on displacement, mileage, performance, and many more parameters. इन बाइक्स के बीच तुलना इसलिए की गई है, ताकि उपयोगकर्ता केटीएम 390 ड्यूकऔररॉयल एनफ़ील्ड बुलेट ट्रेल्स के बीच ख़रीदारी का सही निर्णय ले सकें।

केटीएम 390 ड्यूक बनाम रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट ट्रेल्स 500 तुलना की समीक्षा

मुख्य बिंदू390 ड्यूकबुलेट ट्रेल्स 500
Price₹ 3,10,631₹ 2,07,088
Riding Range----
Power45.3 bhp @ 8500 rpm 27.2 bhp @ 5250 rpm
केटीएम 390 ड्यूक

केटीएम

390 ड्यूक

स्टैंडर्ड
₹ 3,10,631
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
VS
रॉयल एनफ़ील्ड
 बुलेट ट्रेल्स 500
₹ 2,07,088
अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
VS
बाइक का चयन करें
बाइक का चयन करें

केटीएम

390 ड्यूक
स्टैंडर्ड
VS
VS
बाइक का चयन करें
बाइक का चयन करें
  • विशेषताएं
  • फ़ीचर्स
  • रंग
  • यूज़र रिव्यूज़
  • इमेजेज़
  • वीडियोज
  • समान तुलनाएं
      • विशेषताएं
      • फ़ीचर्स
      • रंग
      • यूज़र रिव्यूज़
      • इमेजेज़
      • वीडियोज
      • समान तुलनाएं

          विशेषताएं

          • पावर और परफ़ॉर्मेंस

            डिस्प्लेसमेंट (cc)
            398.63499
            अधिकतम पावर45.3 bhp @ 8,500 rpm27.2 bhp @ 5,250 rpm
            अधिकतम टॉर्क39 Nm @ 6,500 rpm41.3 Nm @ 4,000 rpm
            माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया (किमी प्रति लीटर)
            30--
            राइडिंग रेंज (किमी)
            ----
            टॉप स्पीड (kmph)
            167--
            Riding ModesStreet, Rain and Track--
            ट्रैंस्मिशनछह स्पीड मैनुअल5 स्पीड मैनुअल
            ट्रैंस्मिशन के प्रकार
            Chain DriveChain Drive
            गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
            1 Down 5 Up--
            सिलेंडर्स
            11
            Bore (mm)
            8984
            Stroke (mm)
            6490
            प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
            42
            Compression Ratio
            12.71:18.5 : 1
            Ignition
            सीडीआई--
            Spark Plugs (Per Cylinder)
            11
            कूलिंग सिस्टम
            Liquid CooledAir Cooled
            Clutch
            Assist And Slipper Clutch--
            Fuel Delivery SystemFuel Injection--
            फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
            1513.5
            Reserve Fuel Capacity (लीटर्स)
            32.5
            इमिशन स्टैंडर्ड
            BS6 फ़ेज़ 2बीएस4
            ईंधन के प्रकार
            पेट्रोलपेट्रोल
          • Brakes, Wheels & Suspension

            आगे का सस्पेंशन
            5-click Compression & Rebound adjustable, Open Cartridge, WP APEX USD forks, 43mm diameterTelescopic, 35 mm forks, 130 mm travel
            पीछे का सस्पेंशन
            Adjustable WP APEX Monoshock, 5-step Rebound damping, 10-step preload adjustableTwin gas charged shock- absorbers with 5-step adjustable preload, 80 mm travel
            ब्रेकिंग सिस्टम
            Dual Channel ABSDual Channel ABS
            फ्रंट ब्रेक का प्रकार
            डिस्कडिस्क
            Front Brake Size (mm)
            320280
            Caliper - Front4 Piston--
            पीछे के ब्रेक के प्रकार
            डिस्कडिस्क
            Rear Brake Size (mm)
            240240
            Caliper - Rear2 Piston--
            वील टाइप
            अलॉयस्पोक
            Front Wheel Size (इंच)
            --19
            Rear Wheel Size (इंच)
            --18
            Front Tyre Size
            --90 / 90 - 19” - 52 P
            पीछे के टायर का साइज़
            --110 / 80 - 18” - 62 P
            टायर टाइप
            TubelessTubed
            Radial Tyres
            Front Tyre Pressure (Rider) (psi)29--
            Rear Tyre Pressure (Rider) (psi)32--
            Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)29--
            Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)32--
          • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

            कर्ब वज़न (किलोग्राम)
            168.3192
            सीट की ऊंचाई (mm)
            800800
            ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
            183135
            Overall Length (mm)
            --2,080
            कुल चौड़ाई (mm)
            --805
            Overall Height (mm)
            --1,123
            वीलबेस (mm)
            --1,380
            चेसिस टाइप
            Split-Trellis FrameSingle Downtube,Using Engine As Stressed Member
          • निर्माता वॉरंटी

            स्टैंडर्ड वॉरंटी (वर्ष)2--
            स्टैंडर्ड वॉरंटी (किमी)30000--
          • Service & Maintenance Schedule

            मुफ़्त सेवाएं
            3 की निःशुल्क सेवाएं (16000 किलोमीटर्स/240 दिनों)एनए

          फ़ीचर्स

          • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

            Touch Screen Display
            --
            Instrument Consoleडिजिटल--
            Odometer
            डिजिटलऐनलॉग
            स्पीडोमीटर
            डिजिटलऐनलॉग
            फ़्यूल गेज
            डिजिटल फ़्यूल गॉज
            Hazard Warning Indicator--
            Average Speed Indicator--
            ओटीए अपडेट्सउपलब्ध नहीं है--
            Call/SMS Alertsहाँ--
            जियो फ़ेंसिंग
            --
            Distance to Empty Indicator--
            टैकोमीटर
            डिजिटल--
            Stand Alarm
            No. of Tripmeters
            2--
            ट्रिपमीटर टाइप
            डिजिटल--
            गियर इंडिकेटर--
            Low Fuel Indicator
            Low Oil Indicator
            कम बैटरी सूचक
            क्लॉक
            Service Reminder Indicator--
            बैटरी
            12 V, 8 AH MF battery12V, 12AH MF
          • स्टोरेज

            Front Storage Box--
            Under Seat Storageनहीं--
          • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

            मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी
            --
          • Light System

            DRLs (Daytime Running Lights)
            --
            AHO (Automatic Headlight On)
            --
            Shift Light
            Headlight Type
            एलईडी--
            Brake/Tail Light
            एलईडी--
            Turn Signal
            एलईडी--
            Pass Light
          • GPS & Charging

            GPS & Navigation
            --
            USB Charging Port
            --
          • स्विचगियर

            Riding Modes Switch--
            Traction Control--
            क्रूज़उपलब्ध नहीं है--
            Hazard Warning Switch--
            स्टार्ट टाइप
            इलेक्ट्रिक स्टार्टइलेक्ट्रिक स्टार्ट
            किलस्विच
          • पिलियन का आराम

            स्टेप्ड सीट
            Pillion Backrest
            Pillion Grabrail
            Pillion Seat
            Pillion Footrest
          • अतिरिक्त फ़ीचर्स

            Front Suspension Preload Adjuster--
            Rear Suspension Preload Adjuster--
            अतिरिक्त फ़ीचर्सTrack Screen, Ride-by-wire, Quickshifter+--

          यूज़र रिव्यूज़

          कुल रेटिंग

          4.7/5

          148 Ratings

          4.4/5

          23 Ratings

          रेटिंग का मापदंड

          4.5Visual Appeal

          3.6Visual Appeal

          4.4Reliability

          4.3Reliability

          4.3आरामदेह

          4.2आरामदेह

          4.1Service Experience

          4.0Service Experience

          Most Helpful Review

          The segment killer

          The power delivery of this bike is very good, the initial pick-up is good the mid-ran

          Royalty

          I like this bike because of this royalty , comfort , price , designing. I love this b

          390 ड्यूक & बुलेट ट्रेल्स 500 की तस्वीरें

          390 ड्यूक & बुलेट ट्रेल्स 500 के वीडियोज़

          2024 KTM 390 Duke Review | Better Than Ever Before? | BikeWale
          youtube-icon
          2024 KTM 390 Duke Review | Better Than Ever Before? | BikeWale
          BikeWale टीम द्वारा7 महीने पहले
          8,934 बार देखा गया
          256 लाइक्स

          केटीएम 390 ड्यूक की तुलना समान बाइक से

          रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट ट्रेल्स 500 की तुलना समान बाइक से

          390 ड्यूक & बुलेट ट्रेल्स 500 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

          प्रश्न: कौन सा बाइक बेहतर है केटीएम 390 ड्यूक or रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट ट्रेल्स 500?
          हमारी एवरेज उपयोगकर्ता रेटिंग के अनुसार, केटीएम 390 ड्यूक को 4.7/5 का स्कोर मिला है जबकि, रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट ट्रेल्स 500 को 4.4/5 की रेटिंग मिली है।

          प्रश्न: केटीएम 390 ड्यूक और रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट ट्रेल्स 500 में से कौन सा बाइक किफ़ायती है?
          रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट ट्रेल्स 500 इनमें से सबसे किफ़ायती बाइक्स है।

          प्रश्न: कौन सा बाइक भारी है केटीएम 390 ड्यूक or रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट ट्रेल्स 500?
          रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट ट्रेल्स 500, केटीएम 390 ड्यूक (168.3 kg) से (192 kg) भारी है।

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          ₹ 2,39,500से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          रॉयल एनफ़ील्ड
 क्लासिक 350
          रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 350
          ₹ 1,93,080से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          जावा 42 बॉबर
          जावा 42 बॉबर
          ₹ 2,11,850से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          रॉयल एनफ़ील्ड
 मिटियर 350
          रॉयल एनफ़ील्ड मिटियर 350
          ₹ 2,05,528से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          टीवीएस रॉनिन
          टीवीएस रॉनिन
          ₹ 1,49,196से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          जावा 42
          जावा 42
          ₹ 1,95,497से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          रॉयल एनफ़ील्ड
 शॉटगन 650
          रॉयल एनफ़ील्ड शॉटगन 650
          ₹ 3,59,430से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          रॉयल एनफ़ील्ड
 इंटरसेप्टर 650
          रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650
          ₹ 3,02,418से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          रॉयल एनफ़ील्ड
 सुपर मीटियोर 650
          रॉयल एनफ़ील्ड सुपर मीटियोर 650
          ₹ 3,63,900से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          रॉयल एनफ़ील्ड
 हंटर 350
          रॉयल एनफ़ील्ड हंटर 350
          ₹ 1,49,900से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          यामाहा mt 15 v2
          यामाहा mt 15 v2
          ₹ 1,69,007से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          बजाज पल्सर N250
          बजाज पल्सर N250
          ₹ 1,50,566से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          बजाज पल्सर ns200
          बजाज पल्सर ns200
          ₹ 1,42,055से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
          टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
          ₹ 1,19,985से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          बजाज पल्सर n160
          बजाज पल्सर n160
          ₹ 1,22,959से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v
          टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v
          ₹ 1,24,455से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          यामाहा FZS FI V4
          यामाहा FZS FI V4
          ₹ 1,29,780से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          रॉयल एनफ़ील्ड
 बुलेट 350
          रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट 350
          ₹ 1,73,562से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          अस्वीकरण:

          बाइकवाले आपको रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट ट्रेल्स 500 vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए क़ीमतों, फ़ीचर, विशेषताओं और रंगों के बारे में सटीक जानकारी प्रदान करने में अत्यधिक सावधानी बरतते हैं।However, BikeWale can't be held liable for any direct/indirect damage or loss. रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट ट्रेल्स 500 vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए, बेस वर्ज़न पर विचार किया गया है।आप रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट ट्रेल्स 500 vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए किसी भी वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।