वेरीएंट | प्राइस | विशेष विवरण | |
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इंटरसेप्टर 650 स्टैंडर्ड | ₹ 3,02,418 औसत एक्स-शोरूम | डिस्क Brakes, स्पोक Wheels ऑफ़र्स पाएं | |
इंटरसेप्टर 650 कस्टम | ₹ 3,10,418 औसत एक्स-शोरूम | डिस्क Brakes, स्पोक Wheels ऑफ़र्स पाएं | |
इंटरसेप्टर 650 अलॉय वील | ₹ 3,20,622 औसत एक्स-शोरूम | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels ऑफ़र्स पाएं | |
इंटरसेप्टर 650 क्रोम | ₹ 3,30,273 औसत एक्स-शोरूम | डिस्क Brakes, स्पोक Wheels ऑफ़र्स पाएं |
इंटरसेप्टर 650 मुख्य विशेषताएं | |
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Engine Capacity | 648 cc |
माइलेज - एआरएआई | 23 किमी प्रति लीटर |
Transmission | छह स्पीड मैनुअल |
Kerb Weight | 213 किलोग्राम |
Fuel Tank Capacity | 13.7 लीटर्स |
Seat Height | 804 mm |
उपलब्ध रॉयल एनफ़ील्ड बाइक्स की सूची ढूंढें।
रॉयल एनफ़ील्ड की इंटरसेप्टर 650 भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध है।
1/11
Orange Crush
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रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650 का एआरएआई माइलेज 23 kmpl है। बाइक के मालिकों के अनुसार, इंटरसेप्टर 650 का औसत 23 kmpl है।
स्टैंडर्ड
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पावर और परफ़ॉर्मेंस
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Brakes, Wheels & Suspension
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लंबाई-चौड़ाई और चेसी
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निर्माता वॉरंटी
Service & Maintenance Schedule
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4.6/5
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
वैल्यू फॉर मनी
Good for occasional touring
4 weeks ago
Denzel
Got INT 650 in my circle. Beautiful sound just like the Triumph or Ducati with AEWs. Took it to Jaiselmer in May on a 600+ Km ride in a day, easy to cruise at 120-130 kmph all day long. No heating issue or anything of such sort. You may get tired though. Pros.Looks simple though. Good tank range.Enough of spares/accessories available.Reliable engine and chassisNo rusting issues. Cons.Too heavy, impractical for city uses.The front looks like Meteor.Poor sales Service centre. Better find a decent RE mechanic. Uncomfortable seating.Break bite not adequate. Front break fluid pump keeps failing.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
लीज़र राइड्स
ओन्ड फ़ॉर
6 महीने से 1 साल
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
का माइलेज मिला
25 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Avoid riding on bad roads. Change OEM CEAT tyres, those are slippery not so reliable. Use Motul or Liqui Moly with recommended grade. Bar riser or taller handle bars can reduce a lot of stress.
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
1
1
Unveiling the Royal Enfield Interceptor 650”
8 weeks ago
Ansil
1. Buying Experience: Purchasing the Royal Enfield Interceptor 650 is often a smooth process at dealerships, where knowledgeable staff guide customers through options and financing. The buying experience is marked by enthusiasm and excitement, setting the stage for an unforgettable journey on this iconic motorcycle.2. Riding Experience: Riding the Interceptor 650 is a delight, thanks to its smooth power delivery and comfortable ergonomics. Whether navigating city streets or cruising on the open road, the bike inspires confidence and offers a rewarding experience for riders of all skill levels.3. Details about Looks, Performance, etc.: The Interceptor 650 boasts classic styling cues such as a teardrop fuel tank, chrome accents, and retro twin-pod instrument cluster, capturing the essence of vintage motorcycling. Its performance is driven by a robust 648cc engine, delivering ample torque and spirited acceleration.4. Servicing and Maintenance: Regular servicing is essential to maintain the Interceptor 650’s performance and reliability. Fortunately, Royal Enfield’s extensive service network ensures easy access to maintenance and support, providing peace of mind for owners. With proper care, the bike proves to be a dependable companion for countless adventures. 5. Pros and Cons: • Pros: Classic design, smooth power delivery, comfortable ergonomics, extensive service network. • Cons: Some riders may find it heavy, with occasional quality issues.In summary, the Royal Enfield Interceptor 650 offers a captivating blend of classic charm and modern performance. From the excitement of the buying experience to the exhilaration of every ride, it embodies the spirit of adventure on two wheels.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
टूर्स
ओन्ड फ़ॉर
कभी स्वामित्व नहीं
का माइलेज मिला
24 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
1. Maintain regular servicing to ensure optimal performance and longevity. 2. Practice smooth throttle control for a more enjoyable riding experience. 3. Invest in quality riding gear for safety and comfort. 4. Embrace the bike’s classic charm and versatility on both city streets and open highways. 5. Join online communities for tips and camaraderie with fellow Interceptor riders.
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
4
3
Relaxed Twins will let you sail in triple digits with ease.
23 weeks ago
Prakhyat Nayak
1. The buying experience has been smooth.2. Best bike with a very smooth engine, the bike stays relaxed till 130 KMPH.3. Retro Classic Modern look blends very well with the bike.4. Maintenance cost is on the higher side due to break shoe price.5. Pros: The relaxed parallel twin engine does not scream like singles. The nimble, agile.Cons: I did not find any. The foot peg position was annoying in traffic gotten used to the springy action now.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
डेली कम्यूट
ओन्ड फ़ॉर
> 1 साल
रिडिन फ़ॉर
> 15000 किमी
का माइलेज मिला
20 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Stop unnecessary breaking in the city instead, use declaration while hopping from 1 traffic signal to another. That way you can prevent the wear and tear of break shoes.
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
6
2
Quality issue
25 weeks ago
Manjunath Reddy
Worst quality. chassis broke within 6 months. service center guys refuse to replace the chassis as it has a saddle. how come a touring bike can go for rides without a saddle?And the company doesn’t have that. Next comes the battery issues.The battery is not getting charged. Replaced with a new one and the very next day it was dead again.Hats off to RE service They even don’t know what the problem is.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
टूर्स
ओन्ड फ़ॉर
> 1 साल
रिडिन फ़ॉर
> 15000 किमी
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
22
9
Excellent Bike
31 weeks ago
Prashant Kumar Madhup
Excellent Experience during riding, feel King when on the road. Value for Money and Royal Enfield's name is enough. Nothing to say. When I purchased the bike I thought it was a very heavy bike but after riding it felt smooth on the road and had no vibration like a 650 cc bike. It's design is Good.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
लीज़र राइड्स
ओन्ड फ़ॉर
> 1 साल
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
का माइलेज मिला
20 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Timely Maintenace is necessary .
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
6
3
I love this bike
38 weeks ago
Mohammad Farhan
1.The range of price is very perfect. I suggest everyone this bike is very perfect price and comfortable in use2. Very Good first time I will goes mad for see this bike I loved .3. Fantastic, Light are very bright. 4. Servicing and maintenance are some costly but good oil used and tubeless tire use then this was not effective 5. We try to new in my city and I wish
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
टूर्स
ओन्ड फ़ॉर
3 से 6 महीने
रिडिन फ़ॉर
5000 से 10000 किलोमीटर
का माइलेज मिला
24 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Change oil after 2000 KM use and tubeless tyres use very comfortable
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
3
4
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
कोई प्रासंगिक प्रश्न नहीं मिला?