टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v
- विवरण
- मूल्य
- एक्स्पर्ट राय
- समान स्ट्रीट बाइक
- कलर्स
- माइलेज
- विशेषताएं और फ़ीचर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- ख़बरें
- वीडियोज़
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v की प्राइस
वेरीएंट्स (9) | अपाचे आरटीआर 160 4v सिंगल डिस्क एबीएस | अपाचे आरटीआर 160 4v सिंगल डिस्क एबीएस - ब्लैक इडिशन | अपाचे आरटीआर 160 4v ड्यूअल डिस्क - एबीएस | अपाचे आरटीआर 160 4v ड्यूअल डिस्क - एबीएस - ब्लूटूथ | अपाचे आरटीआर 160 4v स्पेशल एडिशन | अपाचे आरटीआर 160 4v ड्यूअल चैनल एबीएस | अपाचे आरटीआर 160 4v Dual Channel ABS - USD Forks | अपाचे आरटीआर 160 4v TFT Cluster | अपाचे आरटीआर 160 4v एनिवर्सरी स्पेशल इडिशन |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम क़ीमत, शहर चुनें | ₹ 1,16,491 ऑफ़र्स पाएं | ₹ 1,16,830 ऑफ़र्स पाएं | ₹ 1,19,695 ऑफ़र्स पाएं | ₹ 1,22,738 ऑफ़र्स पाएं | ₹ 1,25,211 ऑफ़र्स पाएं | ₹ 1,26,472 ऑफ़र्स पाएं | ₹ 1,29,867 ऑफ़र्स पाएं | ₹ 1,36,631 ऑफ़र्स पाएं | ₹ 1,38,689 ऑफ़र्स पाएं |
| Brakes and Wheels | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels |
| Power and Torque | 17.31 bhp, 14.73 nm | 17.31 bhp, 14.73 nm | 17.31 bhp, 14.73 nm | 17.31 bhp, 14.73 nm | 17.31 bhp, 14.73 nm | 16.2 bhp, 14.8 nm | 16.2 bhp, 14.8 nm | 16.2 bhp, 14.8 nm | 16.2 bhp, 14.8 nm |
| ब्रेकिंग सिस्टम | Single Channel ABS | Single Channel ABS | Single Channel ABS | Single Channel ABS | Single Channel ABS | Supermoto ABS | Supermoto ABS | Supermoto ABS | Supermoto ABS |
| पीछे के ब्रेक के प्रकार | ड्रम | ड्रम | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| कर्ब वज़न (किलोग्राम) | 144 | 144 | 146 | 146 | 146 | 146 | 146 | 146 | 146 |
| मोबाइल फ़ोन कनेक्टिविटी | नहीं | नहीं | नहीं | Bluetooth | Bluetooth | Bluetooth | Bluetooth | Bluetooth | Bluetooth |
| Traction Control |  | | | | | | |  | |
| जीपीएस और नेविगेशन | नहीं | नहीं | नहीं | Turn by Turn Navigation | Turn by Turn Navigation | Turn by Turn Navigation | Turn by Turn Navigation | Turn by Turn Navigation | Turn by Turn Navigation |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | नहीं | नहीं | नहीं | नहीं | नहीं | नहीं | नहीं | नहीं | हाँ |
कलर्स |
This image is a colour representation. Some features may vary.
Recommended
हीरो एक्सट्रीम 160r 4v
₹ 1,30,109से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
Ride longer with 66 kmpl mileage
अन्य अपाचे मॉडल्स खोजें।
टीवीएस ₹1,09,036 की शुरुआती क़ीमत पर अपाचे के 6 और मॉडल्स ऑफ़र कर रहा है।
सभी देखेंअपाचे आरटीआर 160 4v मुख्य विशेषताएं | |
|---|---|
| इंजन की क्षमता | 159.7 cc |
| माइलेज - एआरएआई | 41.4 किमी/लीटर |
| ट्रैंस्मिशन | 5 स्पीड मैनुअल |
| कर्ब वजन | 144 किलोग्राम |
| फ़्यूल टैंक क्षमता | 12 लीटर्स |
| सीट की ऊंचाई | 800 mm |
3 Things to Know About अपाचे आरटीआर 160 4v
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v सारांश
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v एक स्ट्रीट बाइक है, जो 9 वेरीएंट और 12 रंगों में उपलब्ध है।टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v 159.7cc bs6 इंजन द्वारा संचालित है, जो 17.31 bhp की शक्ति और 14.73 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।आगे डिस्क और पीछे ड्रम ब्रेक के साथ, टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v एंटी-लॉकिंग ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है।इस अपाचे आरटीआर 160 4v बाइक का वज़न 144 किग्रा है और इसकी ईंधन टंकी की क्षमता 12 लीटर है।
स्ट्रीट बाइक अपाचे आरटीआर 160 4v के समान
टीवीएस बाइक्स को खोजें
उपलब्ध टीवीएस बाइक्स की सूची ढूंढें।
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v के रंग
टीवीएस की अपाचे आरटीआर 160 4v भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध है।
1/12
मेटैलिक ब्लू
ज़ूम करने के लिए दो बार टैप करें
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v माइलेज
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v का एआरएआई माइलेज 41 kmpl है। बाइक के मालिकों के अनुसार, अपाचे आरटीआर 160 4v का औसत 45 kmpl है।
अपाचे आरटीआर 160 4v Brochure
अपाचे आरटीआर 160 4v के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स
वेरीएंट:
सिंगल डिस्क एबीएस
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
विशेषताएं
पावर और परफ़ॉर्मेंस
- डिस्प्लेसमेंट159.7 cc
- अधिकतम पावर17.31 bhp @ 9250 rpm
- अधिकतम टॉर्क14.73 Nm @ 7250 rpm
- टॉप स्पीड114 kmph
और देखें(+17)
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Brakes & Wheels
- ब्रेकिंग सिस्टमSingle Channel ABS
- फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्क
- फ्रंट ब्रेक का साइज़270 mm
- Caliper - Front2 Piston
और देखें(+10)
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Suspensions & Chassis
- आगे का सस्पेंशनTelescopic Fork
- पीछे का सस्पेंशनMono Shock
- फ्रंट सस्पेंशन प्रीलोड अड्जस्टरNo
- रियर सस्पेंशन प्रीलोड अड्जस्टरYes
और देखें(+1)
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Dimensions
- कर्ब वज़न144 kg
- सीट की ऊंचाई800 mm
- Seat Length-
- ग्राउंड क्लियरेंस180 mm
और देखें(+4)
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निर्माता वॉरंटी
- स्टैंडर्ड वॉरंटी5 year
- स्टैंडर्ड वॉरंटी60,000 km
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Service & Maintenance Schedule
- 1st सर्विस500-750 किमी/30 दिन
- 2nd सर्विस2500-3000 किमी/90 दिन
- 3rd सर्विस5000-6000 किमी/180 दिन
- 4th सर्विस8500-9000 किमी/270 दिन
और देखें(+1)
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फ़ीचर्स
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- इंस्ट्रूमेंट कंसोलडिजिटल
- टच स्क्रीन डिस्प्लेNo
- Display Size-
- Digital Display TypeLCD
और देखें(+27)
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Safety & Convenience
- यूएसबी चार्जिंग पोर्टनहीं
- Keyless Lock/UnlockNo
- Saree GuardYes
- QuickshifterNo
और देखें(+8)
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Mobile App Monitoring
- Vehicle Location Trackingनहीं
- जियो फ़ेंसिंगNo
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Lights
- हेडलाइट टाइपएलईडी
- Projector HeadlampNo
- Dual LightsNo
- डीआरएल्स (डेटाइम रनिंग लाइट्स)Yes
और देखें(+4)
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Seat & Storage
- सीट के नीचे स्टोरेजनहीं
- पीछे की सीटहाँ
- पिलियन बैकरेस्टNo
- पीछे बैठने का स्थानYes
और देखें(+1)
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अतिरिक्त फ़ीचर्स
- अतिरिक्त फ़ीचर्सMuffler-Twin Pipe and Twin barrel Design, Maximum Power - (Urban/Rain) - 15.64PS @8600rpm, Max. Torque - (Urban/Rain) - 14.14Nm @7250rpm, Gear Shift Indicator, RT-Fi ,GTT (Glide Through Technology), Race Derived O3C engine, Wave Bite key, Roto Petal Disc Brake, Brake Fluid - DOT 3 / DOT 4
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भारत में अपाचे आरटीआर 160 4v की क़ीमत
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v उपयोगकर्ता के रिव्यु
4.5/5
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
फ़ीचर्स और तकनीक
- सभी (722)
- सकारात्मक (621)
- गंभीर (101)
- अनुभव
- सर्विस
- माइलेज
- वैल्यू फॉर मनी
- इंजन
- स्पीड
- अच्छी बातें व और बेहतर हो सकने वाली बातें
- पावर
- गियर
- साउंड
Best in the segment
1 सप्ताह ago
Aman Shaw
The look and body of the bike is a very eye-catching. People are sought to take a double take seeing this bike. I purchased this bike recently, and I have not regretted buying it . Although I wanted to purchase the Apache RTR 200 4V but 160 4V is also nice option. The bike is liked by all my family members aswell.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
42 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
1
0
Most dashing bike
2 हफ्तों ago
Swadhin Mondal
Hi, all friends. I want to write that this bike is a fantastic figure in red colour and very good to see. It's very powerful, and his performance is awesome. It's a very good bike to buy in the low range, and everyone can afford it. I was so lucky to buy this bike, and I suggest that all my friends try to have this. Thanks to TVS and the company
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
45 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
0
0
A Perfect Balance of Power and Comfort Stylish, Reliable, and Worth the Price Great Performance for Daily Riding
2 हफ्तों ago
Ujwal Borole
This bike offers a smooth and comfortable riding experience. The engine performance is good for both city rides and highways. Mileage is satisfactory, making it suitable for daily commuting. The design looks stylish and modern, and the handling is easy even in traffic. Overall, it is a reliable bike that gives good value for money.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
कभी स्वामित्व नहीं
का माइलेज मिला
45 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
0
0
A Little Feedback for Team Bikewale!!
4 हफ्तों ago
Kanup Roy
Guys!! Please do update your photos with time as well. The RTR being shown here is the BS-VI first gen!! TVS has stopped production of that model with eyebrow DRL back in Mid-2021 and replaced that DRL with the then new Moustache-like DRL positioned between the high beams and low beams. TVS continued with that specific model with providing minor updates time to time till 2025, and now they've again changed with whole headlamp designs with Projectors and others. But it is disappointing that Bikewale didn't change the photos for the last four and a half years. So when someone comes to your website, they're not getting even proper photos of a bike he's looking for. How ridiculous it is!!
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
15000+ किमी
का माइलेज मिला
46 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
6
0
Cant go wrong with this bike
5 हफ्तों ago
Smeet Ashar
It is an all rounder bike. Very agile and weightless. I haven't faced any major issues in my 7k km riding experience. Only 1 minor issue I found is that the gear selector gets stuck between 2-3 and it gets a bit difficult in traffic. The service guys opened and cleaned it up and weren't able to offer much help.Other than that Its a wonderful bike, feels good to ride. I haven't been on many long rides so cant say much about long term comfort. The seat is feels ok and can feel a bit numbing in bumper to bumper traffic for a long time.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
5000-15000 किमी
का माइलेज मिला
47 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
5
8
Aggression Meets Precision
8 हफ्तों ago
Pranab Sahoo
Excited to tell you guys about my first love, my Apache RTR 160 4v, which has been with me for more than 1 year, and I've ridden 4000+ km on it. Buying it went smoothly at the TVS showroom no issues with that. Let me tell you guys this bike has been impressing me in all ways, also some little issues, First, engine power delivery is nice for the 160 cc segment, delivers good smooth power in highways. Clutch and gear shifting are good. Brakes are decent. Pillion comfort is good, no complaint with that. Yeah, how can I forget about mileage, if you ride this bike smoothly and revving it too much gives decent mileage of around 40km/l. Headlight throw, button quality are also decent. This bike gives fewer complaints, but a few are that its build quality could have been better, vibrations, yes, at higher speeds and stiff suspension, uncomfortable on bad roads.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
43 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
3
7
Best in the segment
1 सप्ताह ago
Aman Shaw
The look and body of the bike is a very eye-catching. People are sought to take a double take seeing this bike. I purchased this bike recently, and I have not regretted buying it . Although I wanted to purchase the Apache RTR 200 4V but 160 4V is also nice option. The bike is liked by all my family members aswell.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
42 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
1
0
Most dashing bike
2 हफ्तों ago
Swadhin Mondal
Hi, all friends. I want to write that this bike is a fantastic figure in red colour and very good to see. It's very powerful, and his performance is awesome. It's a very good bike to buy in the low range, and everyone can afford it. I was so lucky to buy this bike, and I suggest that all my friends try to have this. Thanks to TVS and the company
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
45 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
0
0
A Perfect Balance of Power and Comfort Stylish, Reliable, and Worth the Price Great Performance for Daily Riding
2 हफ्तों ago
Ujwal Borole
This bike offers a smooth and comfortable riding experience. The engine performance is good for both city rides and highways. Mileage is satisfactory, making it suitable for daily commuting. The design looks stylish and modern, and the handling is easy even in traffic. Overall, it is a reliable bike that gives good value for money.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
कभी स्वामित्व नहीं
का माइलेज मिला
45 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
0
0
A Little Feedback for Team Bikewale!!
4 हफ्तों ago
Kanup Roy
Guys!! Please do update your photos with time as well. The RTR being shown here is the BS-VI first gen!! TVS has stopped production of that model with eyebrow DRL back in Mid-2021 and replaced that DRL with the then new Moustache-like DRL positioned between the high beams and low beams. TVS continued with that specific model with providing minor updates time to time till 2025, and now they've again changed with whole headlamp designs with Projectors and others. But it is disappointing that Bikewale didn't change the photos for the last four and a half years. So when someone comes to your website, they're not getting even proper photos of a bike he's looking for. How ridiculous it is!!
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
15000+ किमी
का माइलेज मिला
46 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
6
0
Cant go wrong with this bike
5 हफ्तों ago
Smeet Ashar
It is an all rounder bike. Very agile and weightless. I haven't faced any major issues in my 7k km riding experience. Only 1 minor issue I found is that the gear selector gets stuck between 2-3 and it gets a bit difficult in traffic. The service guys opened and cleaned it up and weren't able to offer much help.Other than that Its a wonderful bike, feels good to ride. I haven't been on many long rides so cant say much about long term comfort. The seat is feels ok and can feel a bit numbing in bumper to bumper traffic for a long time.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
5000-15000 किमी
का माइलेज मिला
47 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
5
8
Aggression Meets Precision
8 हफ्तों ago
Pranab Sahoo
Excited to tell you guys about my first love, my Apache RTR 160 4v, which has been with me for more than 1 year, and I've ridden 4000+ km on it. Buying it went smoothly at the TVS showroom no issues with that. Let me tell you guys this bike has been impressing me in all ways, also some little issues, First, engine power delivery is nice for the 160 cc segment, delivers good smooth power in highways. Clutch and gear shifting are good. Brakes are decent. Pillion comfort is good, no complaint with that. Yeah, how can I forget about mileage, if you ride this bike smoothly and revving it too much gives decent mileage of around 40km/l. Headlight throw, button quality are also decent. This bike gives fewer complaints, but a few are that its build quality could have been better, vibrations, yes, at higher speeds and stiff suspension, uncomfortable on bad roads.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
43 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
3
7
Performance King, But Old Look Was Better
15 हफ्तों ago
Aktar
"Apache RTR 160 4V ka performance aur features 2025 model mein bahut hi badiya ho gaye hain, jaise TFT display aur traction control jo pehle kabhi is segment mein nahi the. Lekin honestly mujhe iska new headlight design pasand nahi aaya. 2024 wala headlight zyada sporty aur aggressive look deta tha. Agar TVS purana headlight design continue karta to aur perfect hota. Overall bike best hai apni class mein, par looks thoda aur better ho sakte the."
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
38 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
5
7
Best sport All rounder bike in this mid range
22 हफ्तों ago
Mohd Salim Mansoori
Good performance on roads high pickup engine smooth ride in every gear when go up and down, one press self start engine facility, fully comfortable bike feel like riding a horse when riding, sporty looks exhaust sound is superb and good mileage also. But when go for long drive heating issue in the engine occurs.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
35 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
8
6
Bike performance
28 हफ्तों ago
Jagbeer Bini Tudu
When I bought my bike, some parts given by the manufacturer were missing, due to this the performance of my bike has deteriorated, my bike is showing low mileage, the service center is not able to solve the noise of my bike. Very poor professional services available in my location area, i suggest not buying this bike.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
5000-15000 किमी
का माइलेज मिला
40 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
6
7
TVS Apache RTR 160 4V Dual Disc - ABS
38 हफ्तों ago
Pathyala Murali Krishna
Apache RTR 160 4V is a very bad bike to maintain. And every time an engine problem comes I don't like the Apache RTR 160 4v, the bike breaks down. Last year, I have been repairing the engine I am riding 15000 km again, encountering problems with the engine. The clutch and gears are causing many issues. I am not satisfied with this bike.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
5000-15000 किमी
का माइलेज मिला
40 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
8
6
Honest Review after using 5 years and 28865 km
43 हफ्तों ago
Sanjay Kashyap
I owned this bike for the last 5 years plus I have not been satisfied with this bike since purchased This is one of the worst decisions of my life at first dealer sold me a defective bike I was excited because I had not checked the bike's body so the dealer sold me a broken bike.I have been facing mileage issues since from first day I changed the Air filter at every service and put TVS authorized engine oil but still getting 25-28 kmpl due to this I haven't used this bike very much so till now I have driven it only 28865.4 kmDue to some reason, I can not sell this.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
15000+ किमी
का माइलेज मिला
25 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
7
6
Ownership review - Apache RTR 160 4v spe
49 हफ्तों ago
Amit Jha
I have been using my Apache 160 4V since 2023! There are a lot of pros and cons.Pros:1. Sporty look2. Smooth engine3. Good performanceCons:1. Poor service quality2. Tappet noise after 10,000 km3. Mileage is a big concern—only getting 28 km/l in the city and 35 km/l on the highwayMy recommendation: Go with the Pulsar N160 or Hornet for better mileage and performance.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
15000+ किमी
का माइलेज मिला
33 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
12
13
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v के बारे में सवाल-जवाब
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v के समाचार
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v वीडियोज़
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