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सुज़ुकी जिक्सर [2014-2018]



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वेरीएंट
Dual Tone Rear Disc
शहर
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₹ 83,222
Last known Avg. Ex-showroom price
सुज़ुकी ने जिक्सर [2014-2018] को बंद कर दिया है और बाइक का प्रोडक्शन बंद हो गया है।

जिक्सर [2014-2018] मुख्य विशेषताएं

Engine Capacity155 cc
माइलेज - एआरएआई
54 किमी प्रति लीटर
Transmission5 स्पीड मैनुअल
Kerb Weight135 किलोग्राम
Fuel Tank Capacity12 लीटर्स
Seat Height780 mm

बाइक्स जिक्सर [2014-2018] के समान

हीरो सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक
हीरो सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक
124.7 cc|60 किमी प्रति लीटर|10.72 bhp
₹ 85,170से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

जिक्सर [2014-2018] के साथ तुलना करें
हीरो पैशन प्लस
हीरो पैशन प्लस
97.2 cc|60 किमी प्रति लीटर|7.91 bhp
₹ 78,048से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

जिक्सर [2014-2018] के साथ तुलना करें
टीवीएस रेडर 125
टीवीएस रेडर 125
124.8 cc|56 किमी प्रति लीटर|11.2 bhp
₹ 97,054से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

जिक्सर [2014-2018] के साथ तुलना करें
हीरो ग्लैमर
हीरो ग्लैमर
124.7 cc|55 किमी प्रति लीटर|10.39 bhp
₹ 83,105से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

जिक्सर [2014-2018] के साथ तुलना करें
हीरो एक्सट्रीम 125R
हीरो एक्सट्रीम 125R
124.7 cc|60 किमी प्रति लीटर|11.4 bhp
₹ 96,805से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

जिक्सर [2014-2018] के साथ तुलना करें
बजाज पल्सर 125
बजाज पल्सर 125
124.4 cc|50 किमी प्रति लीटर|11.64 bhp
₹ 85,988से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

जिक्सर [2014-2018] के साथ तुलना करें
होंडा sp 125
होंडा sp 125
124 cc|65 किमी प्रति लीटर|10.72 bhp
₹ 86,747से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

जिक्सर [2014-2018] के साथ तुलना करें
हीरो मेस्ट्रो एज 125
हीरो मेस्ट्रो एज 125
124.6 cc|45 किमी प्रति लीटर|9 bhp
₹ 85,479से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

जिक्सर [2014-2018] के साथ तुलना करें
यामाहा फ़सिनो 125
यामाहा फ़सिनो 125
125 cc|50 किमी प्रति लीटर|8.04 bhp
₹ 82,282से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

जिक्सर [2014-2018] के साथ तुलना करें
सुज़ुकी जिक्सर [2014-2018] माइलेज

सुज़ुकी जिक्सर [2014-2018] माइलेज

सुज़ुकी जिक्सर [2014-2018] का एआरएआई माइलेज 54 kmpl है। बाइक के मालिकों के अनुसार, जिक्सर [2014-2018] का औसत 46 kmpl है।

जिक्सर [2014-2018] के माइलेज की जानकारी

जिक्सर [2014-2018] के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स

Dual Tone Rear Disc

वर्ज़न बदलें

  • विशेषताएं
  • फ़ीचर्स
  • विशेषताएं
  • फ़ीचर्स

      विशेषताएं

      • पावर और परफ़ॉर्मेंस

        • डिस्प्लेसमेंट
          155 cc
        • अधिकतम पावर
          14 bhp @ 8000 rpm
        • अधिकतम टॉर्क
          14 Nm @ 6000 rpm
        • माइलेज - एआरएआई
          54 किमी प्रति लीटर
        • माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया
          46 किमी प्रति लीटर
        • राइडिंग रेंज
          648 किमी
        • टॉप स्पीड
          -
        • Riding Modes
          -
        • ट्रैंस्मिशन
          5 स्पीड मैनुअल
        • ट्रैंस्मिशन के प्रकार
          Chain Drive
        • गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
          -
        • सिलेंडर्स
          1
        • Bore
          56 mm
        • Stroke
          62 mm
        • प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
          2
        • Compression Ratio
          -
        • Ignition
          -
        • Spark Plugs
          1 Per Cylinder
        • कूलिंग सिस्टम
          Air Cooled
        • Clutch
          -
        • Fuel Delivery System
          -
        • फ़्यूल टैंक की क्षमता
          12 लीटर्स
        • Reserve Fuel Capacity
          2.5 लीटर्स
        • इमिशन स्टैंडर्ड
          -
        • ईंधन के प्रकार
          पेट्रोल
        • और देखें(+21)

      • Brakes, Wheels & Suspension

        • आगे का सस्पेंशन
          Telescopic Fork
        • पीछे का सस्पेंशन
          Swing Arm, Mono Suspension
        • ब्रेकिंग सिस्टम
          -
        • फ्रंट ब्रेक का प्रकार
          डिस्क
        • Front Brake Size
          266 mm
        • Caliper - Front
          -
        • पीछे के ब्रेक के प्रकार
          डिस्क
        • Rear Brake Size
          220 mm
        • Caliper - Rear
          -
        • वील टाइप
          अलॉय
        • Front Wheel Size
          17 इंच
        • Rear Wheel Size
          17 इंच
        • Front Tyre Size
          100/80-17
        • पीछे के टायर का साइज़
          140/60R-17
        • टायर टाइप
          Tubeless
        • Radial Tyres
          Yes
        • Front Tyre Pressure (Rider)
          -
        • Rear Tyre Pressure (Rider)
          -
        • Front Tyre Pressure (Rider & Pillion)
          -
        • Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion)
          -
        • और देखें(+16)

      • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

        • कर्ब वज़न
          135 किलोग्राम
        • सीट की ऊंचाई
          780 mm
        • ग्राउंड क्लियरेंस
          160 mm
        • Overall Length
          2050 mm
        • कुल चौड़ाई
          785 mm
        • Overall Height
          1030 mm
        • वीलबेस
          1330 mm
        • चेसिस टाइप
          Single Downtube
        • और देखें(+4)

      • निर्माता वॉरंटी

        • स्टैंडर्ड वॉरंटी
          -
        • स्टैंडर्ड वॉरंटी
          -

      फ़ीचर्स

        • Touch Screen Display
          -
        • Instrument Console
          -
        • Odometer
          डिजिटल
        • स्पीडोमीटर
          डिजिटल
        • फ़्यूल गेज
          Yes
        • डिजिटल फ़्यूल गॉज
          Yes
        • Hazard Warning Indicator
          -
        • Average Speed Indicator
          -
        • ओटीए अपडेट्स
          -
        • Call/SMS Alerts
          -
        • जियो फ़ेंसिंग
          -
        • Distance to Empty Indicator
          -
        • टैकोमीटर
          डिजिटल
        • Stand Alarm
          No
        • No. of Tripmeters
          2
        • ट्रिपमीटर टाइप
          डिजिटल
        • गियर इंडिकेटर
          -
        • Low Fuel Indicator
          Yes
        • Low Oil Indicator
          Yes
        • कम बैटरी सूचक
          No
        • क्लॉक
          Yes
        • Service Reminder Indicator
          -
        • बैटरी
          12V, 3Ah Maintenance Free
        • Front Storage Box
          -
        • Under Seat Storage
          -
        • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी
          -
        • DRLs (Daytime Running Lights)
          -
        • AHO (Automatic Headlight On)
          -
        • Shift Light
          Yes
        • Headlight Type
          -
        • Brake/Tail Light
          -
        • Turn Signal
          -
        • Pass Light
          Yes
        • GPS & Navigation
          -
        • USB Charging Port
          -
        • Riding Modes Switch
          -
        • Traction Control
          -
        • क्रूज़
          -
        • Hazard Warning Switch
          -
        • स्टार्ट टाइप
          इलेक्ट्रिक स्टार्ट
        • किलस्विच
          Yes
        • स्टेप्ड सीट
          Yes
        • Pillion Backrest
          No
        • Pillion Grabrail
          Yes
        • Pillion Seat
          Yes
        • Pillion Footrest
          Yes
        • Front Suspension Preload Adjuster
          -
        • Rear Suspension Preload Adjuster
          -
        • अतिरिक्त फ़ीचर्स
          -
        • और देखें(+45)

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      सुज़ुकी जिक्सर [2014-2018] उपयोगकर्ता के रिव्यु

      4.4/5

      (543 रेटिंग्स) 272 रिव्यूज़

      4

      विशुअल अपील


      4

      विश्वसनीयता


      4

      कम्फर्ट


      3

      सेवा का अनुभव


      4

      वैल्यू फॉर मनी

      4

      परफॉरमेंस


      4

      मेंटेनेंस लागत


      4

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      Fell in love with the suzuki engine

      1 year ago


      Goutham

      Absolutely love this bike..reached 40000kms It's a beast in mid-range performance. I commute about 70kms daily on it never been disappointed so far.. If properly maintained gixxer could be one of the best 150s out there. The things I don't like are the paint quality and the top end. The headlights have an awesome throw. Build quality is great if you don't count the paint quality. The bike has one of the best exhaust notes in the segment especially when it goes at 70-90km/h even after revving it so much I still get about 37 km mileage. The gearbox is a bit clunky. The bike has a low seat height but that doesn't make it uncomfortable for tall riders I'm 5'11 . The rear seat is too uncomfortable in this model but the new seats are great. Absolutely underrated bike. Braking performance is above average. Offroad performance is also great when compared to other bikes in the segment.
      Overall if I get to choose my first bike again, I will definitely choose the Gixxer. Now I'm buying another one as an upgrade to this one. This time an sf 250.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      5

      विश्वसनीयता


      5

      कम्फर्ट


      4

      वैल्यू फॉर मनी

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      हर एक चीज़

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      > 15000 किमी

      का माइलेज मिला

      35 किमी प्रति लीटर

      अन्य सवारियों के लिए टिप्स

      Clean the chain well, don't allow it to stay in the rain.

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      0


      0


      Gixxer - a good vehicle to ride on

      2 years ago


      Vignesh J

      I bought this amazing bike in the second half of 2015 for my daily office commute. I used to maintain it very well.
      It is a comfortable vehicle to ride on. In the past 6 years, I haven't faced any issues with this bike.
      Pros :
      - good engine performance
      - good milage
      - long-lasting one
      - stylish look
      Cons :
      - for family, does not suit well as pillion seat is a little bit high.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      5

      विश्वसनीयता


      5

      परफॉरमेंस


      5

      सेवा का अनुभव


      5

      मेंटेनेंस लागत

      4

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      डेली कम्यूट

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      > 15000 किमी

      का माइलेज मिला

      50 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      0


      0


      Best for daily commute

      3 years ago


      Aniket Banerjee

      1.Buying experience - it was an excellent experience 2.Riding experience - it is good to ride this bikes on every road but for long rides it can be a little painful for the palms.3.Details about looks, performance etc. - there is no doubt about the looks this bike got some real head turner. 4.Servicing and maintenance- very good and efficient.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      5

      विश्वसनीयता


      5

      परफॉरमेंस


      5

      सेवा का अनुभव


      5

      मेंटेनेंस लागत

      5

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      हर एक चीज़

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      10000-15000 किमी

      का माइलेज मिला

      45 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      2


      1

      Good bike

      4 years ago


      Anoop

      Good bike for my travel partner.No major complaints still now.I will get 58 millage,He gixxer was the perfect shot in the arm for suzuki when it came out in 2014. In fact, not only did it do well for the japanese manufacturer, the bike also went on to become one of the bestselling 150cc motorcycles in the country. Of course, with a name like that gixxer is what suzuki's sportsbike family is called affectionately by enthusiasts the world over the bike had a certain ring to it besides being a well-packaged machine. A bunch of revised paint schemes over the years has ensured the gixxer kept cash registers ringing for suzuki, but let's admit it, the bike had started feeling dated thanks to competitors upping their game. And suzuki has just done that too with the new, 2019 gixxer. We put the bike through our road test scalpel to see if the new bike can continue the 'gixxer' legacy.

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      डेली कम्यूट

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      > 15000 किमी

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      0


      0

      Gixxer 150 - your city commute option

      4 years ago


      Sanket

      After a point, the servicing cost of the bike goes up a lot. I have driven the bike for more than 1 lakh kms. It has given good support up to a point. This bike can be considered for an occasional commute. The pillion seating is not that comfortable and for long rides, it causes backache. Good for city driving only.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      4

      विशुअल अपील


      3

      विश्वसनीयता


      3

      कम्फर्ट


      3

      सेवा का अनुभव

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      डेली कम्यूट

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      > 15000 किमी

      का माइलेज मिला

      30 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      1


      0

      Pathetic service and spare availability though the bike is good. Would have given 0 star for service center support

      4 years ago


      Anandu

      I want to share my experience with suzuki gixxer as the worst choice that i have ever took. Not because the bike is bad but because the after sales service and engineer's knowledge about bike is 0.I found my fuel indicator complaint during my 3rd free service and told them(thopumpady service centre) to replace the part,But they didn't have the spare parts available, this continued till my 10th service and even after that they din't have the spares. But now i had to replace my break pads,fuel float chain sprockets but the service centre didn't have any of these parts and when I reached the showroom to take my bike it was not even touched, they just gave me back my bike saying parts are not available,I raised a complaint with suzuki and then a person from kundanoor(showroom manager i guess) contacted me and said he has arranged all the parts and will service the bike properly, but when i gave my bike chain sprocket was still not available and somehow they got One the next day and changed all the parts it cost me around 4500 for this service and then when i took the bike out it was not starting,They said that the spark plug is complaint and they didn't have a replacement, Then some how bike started and i took it home with lots of frustration in mind,Then the next day when i took my bike out for ride and filled petrol,i saw that the petrol was leaking from the bottom of the tank,I think it's from the area where new fuel float was fixed,you can imagine how dangerous the situation is,It could have resulted in a blast and cause fatality and risk not only to me but the people near that petrol pump,I somehow managed to drain all the petrol and parked my bike in the parking lot near the petrol bunk.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      3

      विशुअल अपील


      1

      विश्वसनीयता


      3

      कम्फर्ट


      1

      सेवा का अनुभव


      2

      वैल्यू फॉर मनी

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      डेली कम्यूट

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      > 15000 किमी

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      0


      1

      सुज़ुकी जिक्सर [2014-2018] वीडियोज़

      BikeWale Track Day 2018 | Yamaha R15 | Suzuki Gixxer | TVS Apache RR310 | Ducati SuperSport S
      youtube-icon
      BikeWale Track Day 2018 | Yamaha R15 | Suzuki Gixxer | TVS Apache RR310 | Ducati SuperSport S
      BikeWale टीम द्वारा6 साल पहले
      1,49,230 बार देखा गया
      1,300 लाइक्स

      आगामी सुज़ुकी बाइक्स

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      सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट इलेक्ट्रिक
      सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट इलेक्ट्रिक

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      सुज़ुकी एक्सेस इलेक्ट्रिक
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      बेहतरीन बाइक्स

      रॉयल एनफ़ील्ड
 हंटर 350
      रॉयल एनफ़ील्ड हंटर 350
      349.34 cc|35 किमी प्रति लीटर|20.2 bhp|177 किलोग्राम
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      यामाहा mt 15 v2
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      155 cc|48 किमी प्रति लीटर|18.1 bhp|141 किलोग्राम
      ₹ 1,69,007से शुरु
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      हार्लि-डेविडसन x440
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      440 cc|34 किमी प्रति लीटर|27 bhp|190.5 किलोग्राम
      ₹ 2,39,500से शुरु
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      यामाहा r15 v4
      यामाहा r15 v4
      155 cc|45 किमी प्रति लीटर|18.1 bhp|141 किलोग्राम
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      बजाज पल्सर rs 200
      बजाज पल्सर rs 200
      199.5 cc|35 किमी प्रति लीटर|24.1 bhp|166 किलोग्राम
      ₹ 1,72,247से शुरु
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      होंडा एक्टिवा 6g
      होंडा एक्टिवा 6g
      109.51 cc|47 किमी प्रति लीटर|7.73 bhp|106 किलोग्राम
      ₹ 77,712से शुरु
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      रॉयल एनफ़ील्ड
 क्लासिक 350
      रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 350
      349 cc|35 किमी प्रति लीटर|20.2 bhp|195 किलोग्राम
      ₹ 1,93,080से शुरु
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      टीवीएस एनटॉर्क 125
      टीवीएस एनटॉर्क 125
      124.8 cc|41 किमी प्रति लीटर|9.25 bhp|118 किलोग्राम
      ₹ 87,134से शुरु
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      रॉयल एनफ़ील्ड
 कॉन्टिनेन्टल gt 650
      रॉयल एनफ़ील्ड कॉन्टिनेन्टल gt 650
      648 cc|25 किमी प्रति लीटर|47 bhp|211 किलोग्राम
      ₹ 3,18,418से शुरु
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