सुज़ुकी जिक्सर एसएफ़ 250
- विवरण
- मूल्य
- एक्स्पर्ट राय
- समान Sports Bikes
- कलर्स
- माइलेज
- विशेषताएं और फ़ीचर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- ख़बरें
- वीडियोज़
सुज़ुकी जिक्सर एसएफ़ 250 की प्राइस
| वेरीएंट | प्राइस | विशेष विवरण | |
|---|---|---|---|
जिक्सर एसएफ़ 250 स्टैंडर्ड | ₹ 1,94,645 औसत एक्स-शोरूम | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels ऑफ़र्स पाएं | |
जिक्सर एसएफ़ 250 रेस इडिशन | ₹ 1,97,794 औसत एक्स-शोरूम | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels ऑफ़र्स पाएं | |
जिक्सर एसएफ़ 250 राइड कनेक्ट | ₹ 2,08,146 औसत एक्स-शोरूम | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels ऑफ़र्स पाएं | |
जिक्सर एसएफ़ 250 रेस इडिशन राइड कनेक्ट | ₹ 2,08,519 औसत एक्स-शोरूम | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels ऑफ़र्स पाएं |
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जिक्सर एसएफ़ 250 मुख्य विशेषताएं | |
|---|---|
| Engine Capacity | 249 cc |
| माइलेज - एआरएआई | 35 किमी प्रति लीटर |
| Transmission | छह स्पीड मैनुअल |
| Kerb Weight | 161 किलोग्राम |
| Fuel Tank Capacity | 12 लीटर्स |
| Seat Height | 800 mm |
सुज़ुकी जिक्सर एसएफ़ 250 सारांश
सुज़ुकी जिक्सर एसएफ़ 250 एक sports bike है, जो 4 वेरीएंट और 3 रंगों में उपलब्ध है।सुज़ुकी जिक्सर एसएफ़ 250 249cc bs6 इंजन द्वारा संचालित है, जो 26.13 bhp की शक्ति और 22.2 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।आगे और पीछे दोनों डिस्क ब्रेक के साथ, सुज़ुकी जिक्सर एसएफ़ 250 एंटी-लॉकिंग ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है।इस जिक्सर एसएफ़ 250 बाइक का वज़न 161 किग्रा है और इसकी ईंधन टंकी की क्षमता 12 लीटर है।
Sports Bikes जिक्सर एसएफ़ 250 के समान
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सुज़ुकी जिक्सर एसएफ़ 250 के रंग
सुज़ुकी की जिक्सर एसएफ़ 250 भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध है।
1/3
Metallic Sonic Silver/Metallic Triton Blue (2023)
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सुज़ुकी जिक्सर एसएफ़ 250 माइलेज
सुज़ुकी जिक्सर एसएफ़ 250 का एआरएआई माइलेज 35 kmpl है। बाइक के मालिकों के अनुसार, जिक्सर एसएफ़ 250 का औसत 36 kmpl है।
जिक्सर एसएफ़ 250 के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स
स्टैंडर्ड
वर्ज़न बदलें
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
विशेषताएं
पावर और परफ़ॉर्मेंस
- डिस्प्लेसमेंट249 cc
- अधिकतम पावर26.13 bhp @ 9300 rpm
- अधिकतम टॉर्क22.2 Nm @ 7300 rpm
- माइलेज - एआरएआई35 किमी प्रति लीटर
और देखें(+21)
Brakes, Wheels & Suspension
- आगे का सस्पेंशनTelescopic
- पीछे का सस्पेंशनMonoshock
- ब्रेकिंग सिस्टमDual Channel ABS
- फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्क
और देखें(+16)
लंबाई-चौड़ाई और चेसी
- कर्ब वज़न161 किलोग्राम
- सीट की ऊंचाई800 mm
- ग्राउंड क्लियरेंस165 mm
- Overall Length2010 mm
और देखें(+4)
निर्माता वॉरंटी
- स्टैंडर्ड वॉरंटी2 वर्ष
- स्टैंडर्ड वॉरंटी30000 किमी
Service & Maintenance Schedule
- 1st सर्विस750-1000 Kms/30-45 दिन
- 2nd सर्विस4500-5000 Kms/165-180 दिन
- 3rd सर्विस9500-10000 Kms/350-365 दिन
फ़ीचर्स
- Touch Screen DisplayNo
- Instrument Consoleडिजिटल
- Odometerडिजिटल
- स्पीडोमीटरडिजिटल
और देखें(+45)
भारत में जिक्सर एसएफ़ 250 की क़ीमत
सुज़ुकी जिक्सर एसएफ़ 250 उपयोगकर्ता के रिव्यु
4.6/5
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
Best 250cc machine in the market.
2 weeks ago
Ashish Singh
Simply the best of bike one can get. The 250cc engine churns out enough power to overtake the vehicles in the city as well as highways. The sitting comfort is pretty decent. I have done a 980 km ride in a single day on this machine and never felt a pain in my back although my legs felt a bit cramped after I had done 700 km. The engine is super reliable, 30,000kms done on ODO & never has this bike left me stranded on the road. The build quality is also good. Simply love it.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
> 1 साल
रिडिन फ़ॉर
> 15000 किमी
का माइलेज मिला
38 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Use the Motul 7100 10w40 oil or any fully synthetic oil of a reputed brand after 5-6k kms. The engine will always remain swift.
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
1
1
Underrated Champ
12 weeks ago
Alex M Paulose
Due to financial issues purchased this underrated machine in the second market in an absolute steal deal. When I ride for the first time fall in love with engine performance and the look. It's a gentleman-type engine in below 6,000 rpm. But when we raise the throttle upward to the 6k rpm the bike gets monstrous mode. The chassis and dynamics and Dual channel abs help to control every momentum of the bike. Services and maintenance are really cheaper than an xpulse. Pros.. good engine handling and you can do anything with this machine. ConsSpares have some issues and clutch on a tighter side and gear tight issue feels in traffic.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
3 से 6 महीने
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
का माइलेज मिला
40 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Keep services done in on time.
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
10
1
Powerful fairing bike at cheaper price
31 weeks ago
Nikunj
1. Buying experience - had 1 month waiting period, but got it on time. smooth transaction.2. Riding experience - the motor is rev-friendly and butter smooth. good torque at lower rpm. good for a city commute. can dash out of traffic and green light really quickly.3. looks - looks are not that sporty or aggressive like KTM RC bikes. but can give a bigger bike feel when u ride it.4 - Servicing - The biggest drawback when compared to the KTM service center is the lack of premium-ness. Suzuki service centers feel really cheap. imagine taking a 2 lakh plus rs bike for servicing and u see a bunch of scooters everywhere. also, the lack of knowledge regarding some issues can be seen by servicing guys. this happens cos they are mostly busy with different vehicles without any resemblance in structure or parts. eg - KTM bikes are different but they are all bikes and many components are shared across the range. so the guys have good knowledge of issues faced by riders. 5- pros --super smooth and creamy engine even at high speed,-super fast n torque,-comfortable rider seat,-good front brakes,-cheap maintenance,-big macho bike feel,-gripey tirescons - -The ride connection is inaccurate and looks unprofessional. not accurate like Google Maps.-The front windshield is too short for a bike of this size.-rear seat too small-The rear brakes need more bite.-The service center is common for Suzuki scooters and bikes.-mirrors do get lost fast cos of that single bolt connection if u close them every time during parking time.-chrome plated exhaust looks cheap, should have been black or grey.- The plastic fin on the tail rod below the rear light is unnecessary.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
कभी-कभार आना-जाना
ओन्ड फ़ॉर
6 महीने से 1 साल
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
का माइलेज मिला
30 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
11
3
Underrated Monster
32 weeks ago
Sreejith Vs
Bought it from Jos Suzuki Angamaly Kerala. The showroom experience was great. I had already test-ridden the SF250 many times before the purchase. So I had a clear idea of how the bike was. The engine is a gem, with no vibration, and really smooth along the rev range. The bike itself is muscular and offers a big bike feel, yet at 161kgs feels light as well. Power delivery is so amazing. I got around 34kmpl mileage in the city before 1st service. I mostly used to ride at a speed of 70 to 80 in the cities. The braking is decent. Not spectacular or worse. It does the job. Led lights at the front offer great visibility at low lights. The rear led light looks cool. I wish the turn indicators were led as well. I am really not happy with the visor which is practically useless. Had to get an after-market DB visor which works fine. Even the horn is pathetic. Feels like a scooter horn.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
<3 महीने
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
का माइलेज मिला
34 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
7
2
Suzuki Gixxer SF250 Review
35 weeks ago
Adarsh
The Suzuki Gixxer SF250 is a noteworthy addition to the quarter-liter sport bike segment, offering a blend of performance, style, and practicality. This motorcycle caters to riders who seek a balanced mix of everyday usability and spirited riding experiences.Powerful Engine: The Gixxer SF250 is powered by a 249cc, single-cylinder, oil-cooled engine that delivers ample power and torque. This engine provides a strong mid-range and top-end performance, making it suitable for both city commuting and highway cruising.Sporty Design: The Gixxer SF250 boasts an aggressive and sporty design that resembles its larger sibling, the GSX-R series. Its full-fairing bodywork, sharp lines, and bold graphics make it stand out in its segment.Limited Low-End Torque: The Gixxer SF250's power delivery is more focused on the mid-range and top-end, which can result in slightly slower acceleration at lower RPMs compared to some of its competitors.Price: The Gixxer SF250's price point might be a bit higher compared to similar motorcycles in its category, which could make it less accessible to budget-conscious riders.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
डेली कम्यूट
ओन्ड फ़ॉर
6 महीने से 1 साल
रिडिन फ़ॉर
5000 से 10000 किलोमीटर
का माइलेज मिला
35 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Regular Oil Changes, Chain Care service on only at official service centre
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
6
2
worth it
40 weeks ago
Arun
Buying experience -I had purchased this bike from Natwest Suzuki, Chennai on 8-7-23. The process was long as the approval for BS 6 II was pending at the time I booked. The owner himself was very helpful and entire registration and other process took 10 daysRiding experience - I have covered 350 kms in 10 days, mostly daily commute. So far so good. Handling is excellentPerformance and looks - Performance is awesome, this quarter litre motor pulls nicely to triple digit speeds and is butter smooth at 80-90 kmph range. No lags or struggle, the engine is smooth at 30 kmph even in 5th gear. Look wise I feel front visor is smaller and makes bike look childish.Pros - 1. Powerful engine2. Decent mileage3. No back/wrist/shoulder pain for a sports bike4. Pillion seat is comfortable compared to rivals5. LED headlamps are awesome6. Bluetooth connectivity is superb7. No vibrations and super stableCons - 1. Smaller front visor2. Some sound can be heard from exhaust tip due to vibrations during hard accleration as it is not fitted perfectlyUpgraded from pulsar 220f and is worth every time I ride
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
डेली कम्यूट
ओन्ड फ़ॉर
<3 महीने
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
का माइलेज मिला
38 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
My mileage is city and highway mixed, driving at 80-90 kmph, occasionally at triple digits
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
2
4
सुज़ुकी जिक्सर एसएफ़ 250 के बारे में सवाल-जवाब
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