रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 650
- विवरण
- मूल्य
- एक्स्पर्ट राय
- समान क्रूजर बाइक
- कलर्स
- माइलेज
- विशेषताएं और फ़ीचर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- ख़बरें
- वीडियोज़
रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 650 की प्राइस
वेरीएंट्स (4) | क्लासिक 650 Hotrod | क्लासिक 650 क्लासिक | क्लासिक 650 क्रोम | Upcoming क्लासिक 650 125th Anniversary Edition |
|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम क़ीमत, शहर चुनें | ₹ 3,61,227 ऑफ़र्स पाएं | ₹ 3,65,979 ऑफ़र्स पाएं | ₹ 3,75,480 ऑफ़र्स पाएं | ₹ 3,90,000 ऑफ़र्स पाएं |
| Brakes and Wheels | डिस्क Brakes, स्पोक Wheels | डिस्क Brakes, स्पोक Wheels | डिस्क Brakes, स्पोक Wheels | डिस्क Brakes, स्पोक Wheels |
कलर्स |
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क्लासिक 650 मुख्य विशेषताएं | |
|---|---|
| इंजन की क्षमता | 647.95 cc |
| माइलेज | 24.5 किमी/लीटर |
| ट्रैंस्मिशन | छह स्पीड मैनुअल |
| कर्ब वजन | 243 किलोग्राम |
| फ़्यूल टैंक क्षमता | 14.7 लीटर्स |
| सीट की ऊंचाई | 800 mm |
3 Things to Know About क्लासिक 650
रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 650 सारांश
रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 650 एक cruiser bike है, जो 4 वेरीएंट और 4 रंगों में उपलब्ध है।रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 650 647.95cc bs6 इंजन द्वारा संचालित है, जो 46.39 bhp की शक्ति और 52.3 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।आगे और पीछे दोनों डिस्क ब्रेक के साथ, रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 650 एंटी-लॉकिंग ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है।इस क्लासिक 650 बाइक का वज़न 243 किग्रा है और इसकी ईंधन टंकी की क्षमता 14.7 लीटर है।
क्रूजर बाइक क्लासिक 650 के समान
रॉयल एनफ़ील्ड बाइक्स को खोजें
उपलब्ध रॉयल एनफ़ील्ड बाइक्स की सूची ढूंढें।
रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 650 के रंग
रॉयल एनफ़ील्ड की क्लासिक 650 भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध है।
1/4
Vallam Red
ज़ूम करने के लिए दो बार टैप करें
रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 650 माइलेज
बाइक के मालिकों के अनुसार, क्लासिक 650 का औसत 24 kmpl है।
क्लासिक 650 Brochure
क्लासिक 650 के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स
वेरीएंट:
Hotrod
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
विशेषताएं
पावर और परफ़ॉर्मेंस
- डिस्प्लेसमेंट647.95 cc
- अधिकतम पावर46.39 bhp @ 7250 rpm
- अधिकतम टॉर्क52.3 Nm @ 5650 rpm
- टॉप स्पीड157 kmph
और देखें(+17)
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Brakes & Wheels
- ब्रेकिंग सिस्टमDual Channel ABS
- फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्क
- फ्रंट ब्रेक का साइज़320 mm
- Caliper - Front2 पिस्टन
और देखें(+13)
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Suspensions & Chassis
- आगे का सस्पेंशनTelescopic Fork 43 mm
- पीछे का सस्पेंशनTwin Shock Absorber
- फ्रंट सस्पेंशन प्रीलोड अड्जस्टरNo
- रियर सस्पेंशन प्रीलोड अड्जस्टरYes
और देखें(+1)
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Dimensions
- कर्ब वज़न243 किलोग्राम
- सीट की ऊंचाई800 mm
- Seat Length-
- ग्राउंड क्लियरेंस154 mm
और देखें(+6)
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निर्माता वॉरंटी
- स्टैंडर्ड वॉरंटी3 वर्ष
- स्टैंडर्ड वॉरंटी40000 किमी
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Service & Maintenance Schedule
- 1st सर्विस500 किमी/45 दिन
- 2nd सर्विस5000 किमी/180 दिन
- 3rd सर्विस10000 किमी/365 दिन
- 4th सर्विस15000 किमी
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फ़ीचर्स
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- इंस्ट्रूमेंट कंसोलSemi-Digital
- टच स्क्रीन डिस्प्लेNo
- Display Size-
- Digital Display Type-
और देखें(+27)
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Safety & Convenience
- यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ
- Keyless Lock/Unlock-
- Saree GuardYes
- QuickshifterNo
और देखें(+8)
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Mobile App Monitoring
- Vehicle Location TrackingLive Location
- जियो फ़ेंसिंगNo
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Lights
- हेडलाइट टाइपएलईडी
- Projector Headlamp-
- Dual Lights-
- डीआरएल्स (डेटाइम रनिंग लाइट्स)Yes
और देखें(+5)
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Seat & Storage
- सीट के नीचे स्टोरेजनहीं
- पीछे की सीटनहीं
- पिलियन बैकरेस्टNo
- पीछे बैठने का स्थानYes
और देखें(+1)
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अतिरिक्त फ़ीचर्स
- अतिरिक्त फ़ीचर्सAdjustable Levers
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भारत में क्लासिक 650 की क़ीमत
रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 650 उपयोगकर्ता के रिव्यु
4.5/5
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
- सभी (10)
- सकारात्मक (9)
- गंभीर (1)
- अनुभव
- माइलेज
- इंजन
i love the bike
4 हफ्तों ago
Micheal
The throttle response is smooth and confident. It doesn't scream for attention but commands it with presence. The weight, yes, it's there-but once you start rolling, it feels balanced and planted.Cruising at 100 km/h feels effortless, and overtaking is just a gentle twist away. The gear shifts are buttery, and the engine barely breaks a sweat on long rides.The design? Pure nostalgia.Chrome, curves, and character. The tank's teardrop shape and the twin exhaust pipes look like they were sculpted with care, not stamped for production. The seat is comfortable its not bad it vary person to person
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
26 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
0
0
6 months ownership and can't be more happier
4 हफ्तों ago
Dinendra
I've the chrome version and use it for office rides, the bike rides good and gives me city mileage of around 22kmplLooks are excellent, and it'll get the attention on the roads.Performance power is enough to overtake on the roads instantly, and you can't stop yourself from revving it when you see an open road ahead.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
22 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
3
0
Nothing royal, not at all classic.
18 हफ्तों ago
Pratap
Have a Chrome variant of the CL 650. Just weight and weight, very hard to control in town and not at all good for city riding, if you will buy it you might fed up in first 1k, looks good but it is very cheap Chrome work by Royal Enfield started rusting in first month only and now I don't like the sight of my bike and its sitting in my garage collecting more rust, not a value for money, for Royal Enfield image of generations of riding this is a piece of lard. Don't waste money on this, go for something else.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
17 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
13
15
A mashup of retro look and contemporary feel
18 हफ्तों ago
Gokul S
The vehicle offers a smooth riding experience, irrespective of its huge weight. This can be termed as a modern soul inside a retro body. Due to its high weight, you may find it difficult to park it in tight spaces. Once the bike gets going, you will be astonished by the weight distribution.Overall, you will be getting the luxury of a modern 650cc in a classic frame. If you are planning to upgrade your Classic 350 to a 650cc motorcycle, this will be a great option in which you can preserve the charm of the Classic.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
22 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
19
3
Royal Enfield Classic 650 Chrome
28 हफ्तों ago
Jinu Thomas
I bought this beast home 2 days back and can’t resist looking at it from all directions. It’s a very beautiful beast from every corner. I went for black chrome and it’s mesmerising.But, within 2 days of riding it in the city, I have realised that it’s made for highways and smooth roads. You will feel love for the motorcycle while gliding it on empty roads. It’s buttery smooth and comfortable. Not made for speed, but enjoying the flow.It’s not at all made for city rides. If your height is below 5’10 and you don’t have a muscular body, you will struggle. The horn is worse than a scooter’s. I am going to change it as per the RTO law. The next concern is the heat. In this summer city ride, I can’t tolerate the extreme heat from the engine. If proper riding shoes are not worn, your legs will burn. You won’t feel the heat while riding it at 60 kmph. Ground clearance is average, and it is going to rub the base of the bike over ill-constructed speed breakers if ridden with a pillion.Bluetooth can be used only for navigation, as far as I know,w till I have written this review.You can’t ride at low speeds at 3rd or 4th gear. Slight knocking observed. In conclusion, I am not at all disappointed with this beast. Will go for long tours and enjoy its power delivery.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
22 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
10
4
Feel Like a King
29 हफ्तों ago
Bharath B
When we ride a royal Enfield bikes we feels like we are going in big elephant and it is so useful for long Drive And it suitable for family and the Fashion purpose and for photoshoots riding with friends and the newly launched 650 classic twin bike is ultimate bike to ride the look of the bike is the twin exhaust and updated handle.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
32 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
8
4
i love the bike
4 हफ्तों ago
Micheal
The throttle response is smooth and confident. It doesn't scream for attention but commands it with presence. The weight, yes, it's there-but once you start rolling, it feels balanced and planted.Cruising at 100 km/h feels effortless, and overtaking is just a gentle twist away. The gear shifts are buttery, and the engine barely breaks a sweat on long rides.The design? Pure nostalgia.Chrome, curves, and character. The tank's teardrop shape and the twin exhaust pipes look like they were sculpted with care, not stamped for production. The seat is comfortable its not bad it vary person to person
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
26 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
0
0
6 months ownership and can't be more happier
4 हफ्तों ago
Dinendra
I've the chrome version and use it for office rides, the bike rides good and gives me city mileage of around 22kmplLooks are excellent, and it'll get the attention on the roads.Performance power is enough to overtake on the roads instantly, and you can't stop yourself from revving it when you see an open road ahead.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
22 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
3
0
A mashup of retro look and contemporary feel
18 हफ्तों ago
Gokul S
The vehicle offers a smooth riding experience, irrespective of its huge weight. This can be termed as a modern soul inside a retro body. Due to its high weight, you may find it difficult to park it in tight spaces. Once the bike gets going, you will be astonished by the weight distribution.Overall, you will be getting the luxury of a modern 650cc in a classic frame. If you are planning to upgrade your Classic 350 to a 650cc motorcycle, this will be a great option in which you can preserve the charm of the Classic.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
22 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
19
3
Royal Enfield Classic 650 Chrome
28 हफ्तों ago
Jinu Thomas
I bought this beast home 2 days back and can’t resist looking at it from all directions. It’s a very beautiful beast from every corner. I went for black chrome and it’s mesmerising.But, within 2 days of riding it in the city, I have realised that it’s made for highways and smooth roads. You will feel love for the motorcycle while gliding it on empty roads. It’s buttery smooth and comfortable. Not made for speed, but enjoying the flow.It’s not at all made for city rides. If your height is below 5’10 and you don’t have a muscular body, you will struggle. The horn is worse than a scooter’s. I am going to change it as per the RTO law. The next concern is the heat. In this summer city ride, I can’t tolerate the extreme heat from the engine. If proper riding shoes are not worn, your legs will burn. You won’t feel the heat while riding it at 60 kmph. Ground clearance is average, and it is going to rub the base of the bike over ill-constructed speed breakers if ridden with a pillion.Bluetooth can be used only for navigation, as far as I know,w till I have written this review.You can’t ride at low speeds at 3rd or 4th gear. Slight knocking observed. In conclusion, I am not at all disappointed with this beast. Will go for long tours and enjoy its power delivery.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
22 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
10
4
Feel Like a King
29 हफ्तों ago
Bharath B
When we ride a royal Enfield bikes we feels like we are going in big elephant and it is so useful for long Drive And it suitable for family and the Fashion purpose and for photoshoots riding with friends and the newly launched 650 classic twin bike is ultimate bike to ride the look of the bike is the twin exhaust and updated handle.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
32 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
8
4
Very classy beautiful design and head turner bike
29 हफ्तों ago
Madan
Very beautiful to see, gorgeous design, well built with full steel metal, and very comfortable to ride inside the city and on highways as well with my new machine, classic 650 Vallam red, looks like a million dollars worth for the people who love retro classy bikes, definitely a great upgrade from RE classic 350.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
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सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
22 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
8
2
Nothing royal, not at all classic.
18 हफ्तों ago
Pratap
Have a Chrome variant of the CL 650. Just weight and weight, very hard to control in town and not at all good for city riding, if you will buy it you might fed up in first 1k, looks good but it is very cheap Chrome work by Royal Enfield started rusting in first month only and now I don't like the sight of my bike and its sitting in my garage collecting more rust, not a value for money, for Royal Enfield image of generations of riding this is a piece of lard. Don't waste money on this, go for something else.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
17 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
13
15
रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 650 के बारे में सवाल-जवाब
रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 650 के समाचार
रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 650 वीडियोज़
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