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महिंद्रा रोडियो



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  • माइलेज
  • विशेषताएं और फ़ीचर्स
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वेरीएंट
RZ
शहर
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₹ 48,237
Last known Avg. Ex-showroom price
महिंद्रा ने रोडियो को बंद कर दिया है और बाइक का प्रोडक्शन बंद हो गया है।

रोडियो मुख्य विशेषताएं

Engine Capacity124 cc
माइलेज - एआरएआई
45 किमी प्रति लीटर
Kerb Weight106 किलोग्राम
Seat Height780 mm
Fuel Tank Capacity4.5 लीटर्स
Max Power8 bhp

Scooters रोडियो के समान

टीवीएस स्कूटी पेप प्लस
टीवीएस स्कूटी पेप प्लस
87.8 cc|50 किमी प्रति लीटर|5.36 bhp
₹ 65,561से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

रोडियो के साथ तुलना करें
यो एज
यो एज
60 किमी|25 kmph|7-8 घंटे
₹ 49,086से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

रोडियो के साथ तुलना करें
यो ड्रिफ़्ट
यो ड्रिफ़्ट
60 किमी|25 kmph|7-8 घंटे
₹ 51,094से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

रोडियो के साथ तुलना करें
हीरो प्लेज़र +
हीरो प्लेज़र +
110.9 cc|50 किमी प्रति लीटर|8 bhp
₹ 70,535से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

रोडियो के साथ तुलना करें
ले​क्ट्रिक्स sx25
ले​क्ट्रिक्स sx25
60 किमी|25 kmph|4 घंटे
₹ 54,999से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

रोडियो के साथ तुलना करें
एमपियर रिओ ली प्लस
एमपियर रिओ ली प्लस
70 किमी|25 kmph|6 घंटे
₹ 59,907से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

रोडियो के साथ तुलना करें
बेनलिंग फ़ाल्कन
बेनलिंग फ़ाल्कन
70-75 किमी|25 kmph|8 घंटे
₹ 60,923से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

रोडियो के साथ तुलना करें
ईवोलेट पोनी
ईवोलेट पोनी
90 किमी|25 kmph|3-4 घंटे
₹ 55,799से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

रोडियो के साथ तुलना करें
बेनलिंग कृति
बेनलिंग कृति
60 किमी|25 kmph|8 घंटे
₹ 56,781से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

रोडियो के साथ तुलना करें
महिंद्रा रोडियो माइलेज

महिंद्रा रोडियो माइलेज

महिंद्रा रोडियो का एआरएआई माइलेज 45 kmpl है। बाइक के मालिकों के अनुसार, रोडियो का औसत 35 kmpl है।

रोडियो के माइलेज की जानकारी

रोडियो के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स

RZ

वर्ज़न बदलें

  • विशेषताएं
  • फ़ीचर्स
  • विशेषताएं
  • फ़ीचर्स

      विशेषताएं

      • पावर और परफ़ॉर्मेंस

        • डिस्प्लेसमेंट
          124 cc
        • अधिकतम पावर
          8 bhp @ 7000 rpm
        • अधिकतम टॉर्क
          9 Nm @ 5500 rpm
        • माइलेज - एआरएआई
          45 किमी प्रति लीटर
        • माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया
          35 किमी प्रति लीटर
        • राइडिंग रेंज
          200 किमी
        • टॉप स्पीड
          80 kmph
        • Riding Modes
          -
        • ट्रैंस्मिशन
          ऑटोमैटिक
        • ट्रैंस्मिशन के प्रकार
          Chain Drive
        • गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
          -
        • सिलेंडर्स
          1
        • Bore
          52 mm
        • Stroke
          58 mm
        • प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
          4
        • Compression Ratio
          -
        • Ignition
          -
        • Spark Plugs
          1 Per Cylinder
        • कूलिंग सिस्टम
          Air Cooled
        • Clutch
          -
        • Fuel Delivery System
          -
        • फ़्यूल टैंक की क्षमता
          4 लीटर्स
        • Reserve Fuel Capacity
          0.5 लीटर्स
        • इमिशन स्टैंडर्ड
          -
        • ईंधन के प्रकार
          पेट्रोल
        • और देखें(+21)

      • Brakes, Wheels & Suspension

        • आगे का सस्पेंशन
          Telescopic
        • पीछे का सस्पेंशन
          Swing Arm
        • ब्रेकिंग सिस्टम
          -
        • फ्रंट ब्रेक का प्रकार
          ड्रम
        • Front Brake Size
          130 mm
        • Caliper - Front
          -
        • पीछे के ब्रेक के प्रकार
          ड्रम
        • Rear Brake Size
          130 mm
        • Caliper - Rear
          -
        • वील टाइप
          स्पोक
        • Front Wheel Size
          10 इंच
        • Rear Wheel Size
          -
        • Front Tyre Size
          3.5 X 10
        • पीछे के टायर का साइज़
          3.5 X 10
        • टायर टाइप
          Tubed
        • Radial Tyres
          No
        • Front Tyre Pressure (Rider)
          -
        • Rear Tyre Pressure (Rider)
          -
        • Front Tyre Pressure (Rider & Pillion)
          -
        • Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion)
          -
        • और देखें(+16)

      • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

        • कर्ब वज़न
          106 किलोग्राम
        • सीट की ऊंचाई
          780 mm
        • ग्राउंड क्लियरेंस
          154 mm
        • Overall Length
          1790 mm
        • कुल चौड़ाई
          690 mm
        • Overall Height
          1110 mm
        • वीलबेस
          1245 mm
        • चेसिस टाइप
          Tubular
        • और देखें(+4)

      • निर्माता वॉरंटी

        • स्टैंडर्ड वॉरंटी
          -
        • स्टैंडर्ड वॉरंटी
          -

      फ़ीचर्स

        • Touch Screen Display
          -
        • Instrument Console
          -
        • Odometer
          -
        • स्पीडोमीटर
          ऐनलॉग
        • फ़्यूल गेज
          Yes
        • डिजिटल फ़्यूल गॉज
          No
        • Hazard Warning Indicator
          -
        • Average Speed Indicator
          -
        • ओटीए अपडेट्स
          -
        • Call/SMS Alerts
          -
        • जियो फ़ेंसिंग
          -
        • Distance to Empty Indicator
          -
        • टैकोमीटर
          -
        • Stand Alarm
          Yes
        • No. of Tripmeters
          -
        • ट्रिपमीटर टाइप
          -
        • गियर इंडिकेटर
          -
        • Low Fuel Indicator
          Yes
        • Low Oil Indicator
          No
        • कम बैटरी सूचक
          No
        • क्लॉक
          Yes
        • Service Reminder Indicator
          -
        • बैटरी
          7 ah lead acid
        • Front Storage Box
          -
        • Under Seat Storage
          -
        • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी
          -
        • DRLs (Daytime Running Lights)
          -
        • AHO (Automatic Headlight On)
          -
        • Shift Light
          No
        • Headlight Type
          -
        • Brake/Tail Light
          -
        • Turn Signal
          -
        • Pass Light
          No
        • GPS & Navigation
          -
        • USB Charging Port
          -
        • Riding Modes Switch
          -
        • Traction Control
          -
        • क्रूज़
          -
        • Hazard Warning Switch
          -
        • स्टार्ट टाइप
          इलेक्ट्रिक स्टार्ट
        • किलस्विच
          No
        • स्टेप्ड सीट
          No
        • Pillion Backrest
          No
        • Pillion Grabrail
          Yes
        • Pillion Seat
          Yes
        • Pillion Footrest
          Yes
        • Front Suspension Preload Adjuster
          -
        • Rear Suspension Preload Adjuster
          -
        • अतिरिक्त फ़ीचर्स
          -
        • और देखें(+45)

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      महिंद्रा रोडियो उपयोगकर्ता के रिव्यु

      2.7/5

      (56 रेटिंग्स) 27 रिव्यूज़

      3

      विशुअल अपील


      2

      विश्वसनीयता


      3

      कम्फर्ट


      2

      सेवा का अनुभव


      2

      वैल्यू फॉर मनी

      10 years of usage review

      1 year ago


      Rushabh Acharya

      Hello,
      I bought mahindra rodeo rz 125 cc when had just started earning monies. It was my first scooter and I was very overwhelmed buying a front-side petrol tank filling option which is hardly seen in scooters.
      It's been 10 years since I am writing this review.
      Pro :
      1. First of it kind of scooter have a front-side petrol tank filling option.
      2. Mahindra - an Indian brand
      3. Average mileage is good than competitors.
      4. Good storage capacity
      5. Good seating space
      Con's:
      1. Lack of availability of parts
      2. Lack of service centers
      3. Parts are costlier & not easily available
      4. Digital speedometer gets damaged quickly and even new speedometer doesn't also have issues.
      5. Doesn't give exact information about petrol in the tank, which may lead you to push vehicle till nearest petrol pump.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      4

      विशुअल अपील


      4

      विश्वसनीयता


      4

      कम्फर्ट


      3

      सेवा का अनुभव


      4

      वैल्यू फॉर मनी

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      हर एक चीज़

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      > 15000 किमी

      का माइलेज मिला

      35 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      3


      2


      Horror of rodeo

      2 years ago


      Vigneshwar

      1.Brought this scooter 7 years ago it was good in the beginning buying experience was good.
      2 Riding experience was ok not great but short computes it's ok l.
      3 Not much of a looker. Normal looking scooter and the performance was good at the cost of mileage gave only 25 to 30 kms mileage from the beginning.
      4 servicing is a nightmare service center looks more like storeroom and spent more money than the actual price of the scooter in 7 years
      5 pros : good pickup that's it
      cons: bad mileage
      regular breakdown
      a new problem every time.
      speedometer stopped working after 5 years no spares available so no idea of fuel remaining in tank.
      Bad suspension
      Bad wiring causing battery drain...And much more
      More relieved to hear that this is discontinued.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      1

      विशुअल अपील


      1

      विश्वसनीयता


      2

      कम्फर्ट


      1

      सेवा का अनुभव


      1

      वैल्यू फॉर मनी

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      डेली कम्यूट

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      10000-15000 किमी

      का माइलेज मिला

      25 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      2


      1


      Good but not best

      4 years ago


      Hiranya Das

      Everything was good but Focus on engine made quality..Hardly it was run 15k then engine gives some problem..Like block pistons problem.Clutch problem timing chain problem.....Etc etc...I want to buy this scooty again ..But need some improve like tubeless tyre. Increase power.. Mileage .Led headlights if possible then give it 2 rear shock absorber.

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      डेली कम्यूट

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      > 15000 किमी

      का माइलेज मिला

      40 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      2


      2

      Best scooter during its reign 2010

      4 years ago


      Mukundh Chaithanya

      Buying experience: i brought this scooter in the year 2010 and now it's 2019 almost 9 years apart , the showrooms staff were good, i got the scooter promptly as they had a good collection of all the colours, mine is blazing red. Important highlights of this scooter included : 1) first scooter made in india with digital colourful multi-functional speedometer includes functions such as trip a ,trip b ,clock , 0-50km in how many second , 50 meters in how many seconds and not just that 7+ different colours with 3 different styles of colour changing : singular changing, slow dimming automatic changing mode and automatic single colour changing ! there is tachometer like a sports bike , can you find any other scooter with such a rich dashboard ? apart from this there is a side stand indicator.Other features include low slammed suspension setup with telescopic suspension in front and uni shock at the rear which gives you really an awesome comfort and cornering confidence Storage space under the seat is about 22 litres i guess it's so so big, till date no other scooter has such a huge storage. Performance: it accelerates from 0-50km per hour in 9.8 secs . Even after 8 years it's the same acceleration , such as good performing scooter, i will explain later in this review of how this is maintained and it's drawbacks. The acceleration is also very linear, meaning it takes you to speeds which you don't realize unless you see the speedo by the time you reach 70+ kmph speed. The fact is , this acceleration gives you less vibration and therefore more confidence while making turns and sliding the bumps, it's the same confidence you would find in the aprilia150 which is on sale today.Brakes: brakes are just ok, for a scooter this level with a 125cc engine and 108 kg kerb we would need a better brakes to bring this mini hooligan to a stop, but it's just alright , we can adjust with both front and brakes engaged at the same time. By the way , there were no disc brakes for scooter as this class at my time (2010) of buying. Barely there was no competition for this with only suzuki access 125 being its counterpart or partner in crime.Looks : even today after all these years it's too stylish and is still noticeable by many on the road, it still stands apart, designed by the italian designer sym , i am not sure of where this designer is located or who was behind the model, but it's sleek design , making it very stylish if you look at it from any angle , i mean just look at it. Rodeo is a crowd puller.Now coming to important part, the disadvantages: Even though rodeo has a good ride experience, performance , road presence, handling like a bike , good refinement, raspy exhaust, still it has many disadvantages and drawback due to the bad r&d team whom were present in mahindra two wheeler division, which i have to accept as a customer and today they all are fired out of the company. There will always be customers waiting at service centre because they have complains on and off , even for normal complains such as side side loose or scooter getting hit on all potholes and bumps , i know why all that happened and what went really wrong.Let me put it all of those in single words or points:1) poor ground clearance leading to risk of fuel tank breakage since its fuel filler is next to front steering goes just below the chassis so anytime if you want to off road , think twice or you should learn or master how to not hit the tank by hard riding 2) side stand hits the road when you try to park , even with your scooter up straight, always 3)headlamps focus: if you are night rider , make sure that the headlight adjustment screw is focused to the road , or else the light will focus straight on the other vehicle , not on the road , even at low beam , so everytime service centre adjustment is required .4)rectifier aka rr unit : as many of you don't know the rodeo scooter has a big fault with the rectifier unit which converts ac to dc current from the dyno to the battery, so this unit frequent fails thereby killing your bulb of all lights , nd your speedometer too , now you have to keep checking the current of the rectifier time to time , to avoid this, ofcourse the battery is the first component to die in this issue. (as i kept changing battery every 2 years for no reason, is due to this problem , which i learnt from a good mahindra service centre and especially battery shop, they will diagnose problem and will tell you this!)5) engine : after usage of just 25 or 30kms all the engine components such as a valve, timer,etc will fail easily) just a short period ? since i maintain my scooter well , still all these failed, even from other owners the same complains emerged , so for all the parts, i mean all the wearable parts: to change: mahindra 2 wheeler service has a ready made list which has parts to change and will cost you 7000rs in total ,Mileage is about 20 to 25kmpl is my honest opinion even if you drive real slow and in constant speed , it will give you max 30kmpl in real time that's it . So is rodeo a big fail: well this is the first scooter from mahindra , but i feel really sad for the owner of this company , because the r and d department really failed and cheated on them, nd this caused complete customer dissatisfaction from everyone . I mean even me liking the scooter and knowing all these problems for all these years, i will be the few owners who hasn't sold or thrown the scooter away, you know why, because this is unique , this performance oriented , and well it's my high-school sweetheart. hope this helps everyone to decide to buy this or not, i will say that today they have rectified many problems in this , the latest uzo125 rodeo is good. Well you have to make up your mind , if you are good maintainer then just buy it and if not, then don't complain later. My only complain will be smaller tank and less mileage other i'll live with this any day over other scooter with all their features, even today.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      3

      विश्वसनीयता


      4

      कम्फर्ट


      2

      सेवा का अनुभव


      4

      वैल्यू फॉर मनी

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      हर एक चीज़

      ओन्ड फ़ॉर

      <3 महीने

      रिडिन फ़ॉर

      > 15000 किमी

      का माइलेज मिला

      25 किमी प्रति लीटर

      अन्य सवारियों के लिए टिप्स

      Oil change at every 1500kms , too short for any scooter .

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      4


      2

      Never ever choose this

      5 years ago


      Neel

      Worst vehicle i have used in my life.It gives starting problem almost every week. Even after spending 20000 on this while servicing i can't see any kind of improvement.Mileage is at best 25. You can never get more than this.No one is also interested to buy this if i am ready to give at 10000. At last threw it to garbage.

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      डेली कम्यूट

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      10000-15000 किमी

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      8


      4

      Don’t go for it

      5 years ago


      Kanaiyalal

      Don’t take gusto. Every month problem In new I am very disappointed Company not solve my problem Every month change plugs and pay money. My scooter is new but problem starts first month so company have to replace my scooter otherwise i am very disappointed I requested to company to solve my problem asap.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      1

      विशुअल अपील


      1

      विश्वसनीयता


      1

      कम्फर्ट


      1

      सेवा का अनुभव


      1

      वैल्यू फॉर मनी

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      डेली कम्यूट

      ओन्ड फ़ॉर

      6 महीने से 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      <5000 किलोमीटर

      का माइलेज मिला

      40 किमी प्रति लीटर

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      टीवीएस एनटॉर्क 125
      टीवीएस एनटॉर्क 125
      124.8 cc|41 किमी प्रति लीटर|9.25 bhp|118 किलोग्राम
      ₹ 87,135से शुरु
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      होंडा एक्टिवा 6g
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      109.51 cc|47 किमी प्रति लीटर|7.73 bhp|106 किलोग्राम
      ₹ 77,712से शुरु
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      होंडा एक्टिवा 125
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      124 cc|46 किमी प्रति लीटर|8.19 bhp|110 किलोग्राम
      ₹ 82,043से शुरु
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      सुज़ुकी एक्सेस 125
      सुज़ुकी एक्सेस 125
      124 cc|45 किमी प्रति लीटर|8.6 bhp|103 किलोग्राम
      ₹ 82,263से शुरु
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      सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125
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      124 cc|49.5 किमी प्रति लीटर|8.58 bhp|110 किलोग्राम
      ₹ 96,526से शुरु
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      ओला S1 एक्स
      ओला S1 एक्स
      101 किलोग्राम
      ₹ 69,999से शुरु
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      टीवीएस जुपिटर
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      109.7 cc|48 किमी प्रति लीटर|7.77 bhp|107 किलोग्राम
      ₹ 76,738से शुरु
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      ओला S1 प्रो
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      116 किलोग्राम
      ₹ 1,29,999से शुरु
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      टीवीएस जुपिटर 125
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      124.8 cc|48 किमी प्रति लीटर|8.04 bhp|108 किलोग्राम
      ₹ 85,573से शुरु
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