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कावासाकी z900 [2018-2019]



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वेरीएंट
स्टैंडर्ड
शहर
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₹ 7,69,684
Last known Avg. Ex-showroom price
कावासाकी ने z900 [2018-2019] को बंद कर दिया है और बाइक का प्रोडक्शन बंद हो गया है।

z900 [2018-2019] मुख्य विशेषताएं

Engine Capacity948 cc
माइलेज
15 किमी प्रति लीटर
Transmissionछह स्पीड मैनुअल
Kerb Weight210 किलोग्राम
Fuel Tank Capacity17 लीटर्स
Seat Height795 mm

बाइक्स z900 [2018-2019] के समान

कावासाकी Z650RS
कावासाकी Z650RS
649 cc|67.31 bhp|192 किलोग्राम
₹ 6,99,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

z900 [2018-2019] के साथ तुलना करें
कावासाकी KX250
कावासाकी KX250
249 cc|108 किलोग्राम|5 स्पीड मैनुअल
₹ 7,99,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

z900 [2018-2019] के साथ तुलना करें
कावासाकी KX450
कावासाकी KX450
449 cc|110.2 किलोग्राम|5 स्पीड मैनुअल
₹ 8,59,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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z900 [2018-2019] के साथ तुलना करें
कावासाकी KLX450R
कावासाकी KLX450R
449 cc|126 किलोग्राम|5 स्पीड मैनुअल
₹ 8,99,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

z900 [2018-2019] के साथ तुलना करें
कावासाकी kx112
कावासाकी kx112
112 cc|77 किलोग्राम|छह स्पीड मैनुअल
₹ 4,87,800से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

z900 [2018-2019] के साथ तुलना करें
कावासाकी klx 300r
कावासाकी klx 300r
292 cc|28.6 bhp|128 किलोग्राम
₹ 5,60,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

z900 [2018-2019] के साथ तुलना करें
कावासाकी klx230rs
कावासाकी klx230rs
233 cc|19.57 bhp|115 किलोग्राम
₹ 5,21,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

z900 [2018-2019] के साथ तुलना करें
ज़ोन्टेस GK350
ज़ोन्टेस GK350
348 cc|38.2 bhp|188 किलोग्राम
₹ 3,47,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

z900 [2018-2019] के साथ तुलना करें
कावासाकी kx 85
कावासाकी kx 85
84 cc|74.6 किलोग्राम|छह स्पीड मैनुअल
₹ 4,20,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

z900 [2018-2019] के साथ तुलना करें
कावासाकी z900 [2018-2019] माइलेज

कावासाकी z900 [2018-2019] माइलेज

बाइक के मालिकों के अनुसार, z900 [2018-2019] का औसत 15 kmpl है।

z900 [2018-2019] के माइलेज की जानकारी

z900 [2018-2019] के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स

स्टैंडर्ड

वर्ज़न बदलें

  • विशेषताएं
  • फ़ीचर्स
  • विशेषताएं
  • फ़ीचर्स

      विशेषताएं

      • पावर और परफ़ॉर्मेंस

        • डिस्प्लेसमेंट
          948 cc
        • अधिकतम पावर
          121.8 bhp @ 9500 rpm
        • अधिकतम टॉर्क
          98.6 Nm @ 7700 rpm
        • माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया
          15 किमी प्रति लीटर
        • राइडिंग रेंज
          -
        • टॉप स्पीड
          -
        • Riding Modes
          -
        • ट्रैंस्मिशन
          छह स्पीड मैनुअल
        • ट्रैंस्मिशन के प्रकार
          Chain Drive
        • गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
          -
        • सिलेंडर्स
          4
        • Bore
          73 mm
        • Stroke
          56 mm
        • प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
          4
        • Compression Ratio
          11.8:1
        • Ignition
          -
        • Spark Plugs
          -
        • कूलिंग सिस्टम
          Liquid Cooled
        • Clutch
          -
        • Fuel Delivery System
          -
        • फ़्यूल टैंक की क्षमता
          17 लीटर्स
        • Reserve Fuel Capacity
          -
        • इमिशन स्टैंडर्ड
          बीएस4
        • ईंधन के प्रकार
          पेट्रोल
        • और देखें(+20)

      • Brakes, Wheels & Suspension

        • आगे का सस्पेंशन
          ø41 mm inverted fork with rebound damping
        • पीछे का सस्पेंशन
          Horizontal Back-link with rebound damping
        • ब्रेकिंग सिस्टम
          Dual Channel ABS
        • फ्रंट ब्रेक का प्रकार
          डिस्क
        • Front Brake Size
          300 mm
        • Caliper - Front
          -
        • पीछे के ब्रेक के प्रकार
          डिस्क
        • Rear Brake Size
          250 mm
        • Caliper - Rear
          -
        • वील टाइप
          अलॉय
        • Front Wheel Size
          17 इंच
        • Rear Wheel Size
          17 इंच
        • Front Tyre Size
          120/70ZR17M/C (58W)
        • पीछे के टायर का साइज़
          180/55ZR17M/C (73W)
        • टायर टाइप
          Tubeless
        • Radial Tyres
          Yes
        • Front Tyre Pressure (Rider)
          -
        • Rear Tyre Pressure (Rider)
          -
        • Front Tyre Pressure (Rider & Pillion)
          -
        • Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion)
          -
        • और देखें(+16)

      • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

        • कर्ब वज़न
          210 किलोग्राम
        • सीट की ऊंचाई
          795 mm
        • ग्राउंड क्लियरेंस
          130 mm
        • Overall Length
          2065 mm
        • कुल चौड़ाई
          825 mm
        • Overall Height
          1065 mm
        • वीलबेस
          1450 mm
        • चेसिस टाइप
          Trellis, high tensile steel
        • और देखें(+4)

      • निर्माता वॉरंटी

        • स्टैंडर्ड वॉरंटी
          -
        • स्टैंडर्ड वॉरंटी
          -

      फ़ीचर्स

        • Touch Screen Display
          -
        • Instrument Console
          -
        • Odometer
          डिजिटल
        • स्पीडोमीटर
          डिजिटल
        • फ़्यूल गेज
          Yes
        • डिजिटल फ़्यूल गॉज
          Yes
        • Hazard Warning Indicator
          -
        • Average Speed Indicator
          -
        • ओटीए अपडेट्स
          -
        • Call/SMS Alerts
          -
        • जियो फ़ेंसिंग
          -
        • Distance to Empty Indicator
          -
        • टैकोमीटर
          डिजिटल
        • Stand Alarm
          Yes
        • No. of Tripmeters
          2
        • ट्रिपमीटर टाइप
          डिजिटल
        • गियर इंडिकेटर
          -
        • Low Fuel Indicator
          Yes
        • Low Oil Indicator
          Yes
        • कम बैटरी सूचक
          Yes
        • क्लॉक
          Yes
        • Service Reminder Indicator
          -
        • बैटरी
          Maintenance Free
        • Front Storage Box
          -
        • Under Seat Storage
          -
        • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी
          -
        • DRLs (Daytime Running Lights)
          -
        • AHO (Automatic Headlight On)
          -
        • Shift Light
          Yes
        • Headlight Type
          -
        • Brake/Tail Light
          -
        • Turn Signal
          -
        • Pass Light
          Yes
        • GPS & Navigation
          -
        • USB Charging Port
          -
        • Riding Modes Switch
          -
        • Traction Control
          -
        • क्रूज़
          -
        • Hazard Warning Switch
          -
        • स्टार्ट टाइप
          इलेक्ट्रिक स्टार्ट
        • किलस्विच
          Yes
        • स्टेप्ड सीट
          Yes
        • Pillion Backrest
          No
        • Pillion Grabrail
          Yes
        • Pillion Seat
          Yes
        • Pillion Footrest
          Yes
        • Front Suspension Preload Adjuster
          -
        • Rear Suspension Preload Adjuster
          -
        • अतिरिक्त फ़ीचर्स
          -
        • और देखें(+45)

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      कावासाकी z900 [2018-2019] उपयोगकर्ता के रिव्यु

      4.8/5

      (46 रेटिंग्स) 12 रिव्यूज़

      4

      विशुअल अपील


      4

      विश्वसनीयता


      4

      परफॉरमेंस


      4

      सेवा का अनुभव


      4

      मेंटेनेंस लागत

      4

      अतिरिक्त फ़ीचर्स


      5

      कम्फर्ट


      5

      वैल्यू फॉर मनी

      If you want to buy this bike Please check this before

      50 weeks ago


      Secret

      If you want this bike then first see if you have money and if money doesn't matter to you. You will have an amazing and wonderful experience while riding this bike for long drives. When you drop a gear and fly the road is yours. And one more special feature is modern look which gives you the hype to ride the bike. And if you change the exhaust then you are 100 percent sure to love the bike, the sound is like heaven for every bikers.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      5

      विश्वसनीयता


      5

      कम्फर्ट


      5

      सेवा का अनुभव


      5

      वैल्यू फॉर मनी

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      हर एक चीज़

      ओन्ड फ़ॉर

      3 से 6 महीने

      रिडिन फ़ॉर

      <5000 किलोमीटर

      का माइलेज मिला

      18 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      0


      0


      Powerful machine

      4 years ago


      Jugal Prajapati

      I ride this kawasaki z900 many time. I have taken this bike to rajasthan and many more places. Amazing bike with amazing smoothness. This is the best naked look in the automobile industry. Nice led, tires very good' handle bar easy to handle and not harmful for shoulders. This bike need traction control & cruise control system is required. the kawasaki z900 is the best super bike.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      5

      विश्वसनीयता


      5

      परफॉरमेंस


      5

      सेवा का अनुभव


      5

      मेंटेनेंस लागत

      5

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      हर एक चीज़

      ओन्ड फ़ॉर

      कभी स्वामित्व नहीं

      का माइलेज मिला

      20 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      4


      0


      Best naked under 10 lakhs

      4 years ago


      Veeraraghavan N

      Had a chance to take z900 for a short spin while my versys 650 was being serviced. To start with, the clutch felt little heavy and its very aggressive bike, might need few days to get adjusted with the power of this engine. Coming from versys 650, the z900 felt very compact and easy to ride bike in city. Heat management is wonderful, never felt any heat riding in bumper to bumper traffic being a 948 cc engine. The best part of the bike was the gearing, i was doing 40-50 kmph in sixth gear without the need to downshift which is great. Being a naked, the wind blast is intense as the bike can achieve 100 kmph in no time. I'm waiting for the 2020 bsvi model to be launched to book mine as the upcoming model will have traction control and tft head unit which makes it more modern. All in all, it a true value for money machine from team green and i hope they price the 2020 model competitively as the old version which will help them with decent sales numbers in future.

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      लीज़र राइड्स

      ओन्ड फ़ॉर

      कभी स्वामित्व नहीं

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      5


      1

      Best bike in 900 cc i really love it

      4 years ago


      Jonathan Rodriguez

      The bike us to good No words to say about this super bike. I really love the price ; any the look's Of the bike... The bike is very good Duke 790 is nothing front of z900 Duke is a baby bike Z900 is the father of duke 790 Only one thing is messing is electronic. In the bike otherwise the bike is like a boss on the road I loved it*z900.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      5

      विश्वसनीयता


      5

      परफॉरमेंस


      5

      सेवा का अनुभव


      2

      मेंटेनेंस लागत

      5

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      हर एक चीज़

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      <5000 किलोमीटर

      का माइलेज मिला

      14 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      4


      0

      An amazing machine for speed demons and tourers...

      4 years ago


      Anthony

      The Z900 is an amazing machine. Looks, acceleration, speed, nimble and gorgeous. I own one since over a year and have done around 13000 kms along with a cross country 2600 km tour. My review as so -
      1. Design -- 5/5 -- It looks gorgeous. Sharp yet subtle lines. Colour combo (mine is red) is beautiful. Low stance / seating is great for me (Height 5'7" with 31" inseam)
      2. Quality -- 4.5/5 -- Great quality. Even after 13000 kms, there is hardly any squeaking noise or loose rattling due to vibrations.
      3. Performance -- 4/5 -- Amazing acceleration due to high bhp/ton value. Have touched a top speed of 235 kmph with still some grunt left in the motor. Braking is very good with ABS working well. Some find the ABS too intrusive but I never felt it so. That maybe so due to my 60/40 braking. Handling is very nimble. Even at speeds of 30, I don't feel the weight. Great for city rides. Cornering is a breeze thanks to precise chassis and suspension.
      4. Ride quality -- 4/5 -- Seats are bit hard, especially for the pillion. Stiff suspension makes for bumps reaching the rider. But that again can be negated by suspension tweaking. Forward stance may take a toll on you at low speeds in city, but cruising above 100, the wind force pushes you back enough for a comfortable ride.
      5. Value for money -- 5/5 -- All this performance at the price is a dream come true. All wannabe superbikers can blindly go for it.
      6. Service -- 5/5 -- Kawasaki have a very good service network and professional team who handle your bike and it's problems very well. Heck, initially they even gave me useful advice on handling such a powerful machine. Great stuff there.
      Cons --
      1. No traction control -- Amateur riders need to be very careful since without TC such high power will need dexterous throttling.
      2. Pillion seat may be a bit more softer.
      3. Mirrors look a bit basic. They do a good job though.
      4. Instrument cluster is monochrome. Works well with lot of info but design is basic. Needs a coloured TFT to match other brands like Ducati.
      All in all, a great machine from Kawasaki who themselves have a great setup in India.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      4

      विश्वसनीयता


      5

      परफॉरमेंस


      5

      सेवा का अनुभव


      5

      मेंटेनेंस लागत

      4

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      हर एक चीज़

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      10000-15000 किमी

      का माइलेज मिला

      15 किमी प्रति लीटर

      अन्य सवारियों के लिए टिप्स

      Ride careful and responsibly as this is a powerful machine without traction control. You treat this bike lightly or complacently and it will toss you out in a jiffy.

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      26


      3

      Every rider dream queen

      4 years ago


      Rituraj Dowari

      1/4 cylinder bike in best price ,2/comfort seat for rider, best millage in superbike, comfort riding wheels,3/looks like track bikes customs, performance is the best from every 4 cylinder super bikes, speed pick up is the best,4/lowest servicing from every superbikes, no need much other superbikes, 5/ get more in less money, if you do not take it, it will also cause harm. There will be no harm by taking it.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      5

      विश्वसनीयता


      5

      परफॉरमेंस


      5

      सेवा का अनुभव


      5

      मेंटेनेंस लागत

      5

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      हर एक चीज़

      ओन्ड फ़ॉर

      कभी स्वामित्व नहीं

      का माइलेज मिला

      14 किमी प्रति लीटर

      अन्य सवारियों के लिए टिप्स

      Nepal. bhutan, himasal, Ladakh, sikim,

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      2


      8

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      कावासाकी Versys-X 300
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      ₹ 97,070से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      रॉयल एनफ़ील्ड
 हंटर 350
      रॉयल एनफ़ील्ड हंटर 350
      349.34 cc|35 किमी प्रति लीटर|20.2 bhp|177 किलोग्राम
      ₹ 1,49,900से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      हीरो मैवरिक 440
      हीरो मैवरिक 440
      440 cc|27 bhp|191 किलोग्राम
      ₹ 1,99,000से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      बजाज पल्सर NS400Z
      बजाज पल्सर NS400Z
      373 cc|39.4 bhp|174 किलोग्राम
      ₹ 1,83,563से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      अभी-अभी लॉन्च हुई
      3rd मई
      हीरो एक्सट्रीम 125R
      हीरो एक्सट्रीम 125R
      124.7 cc|60 किमी प्रति लीटर|11.4 bhp|136 किलोग्राम
      ₹ 96,805से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      होंडा sp 125
      होंडा sp 125
      124 cc|65 किमी प्रति लीटर|10.72 bhp|116 किलोग्राम
      ₹ 86,747से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      यामाहा mt 15 v2
      यामाहा mt 15 v2
      155 cc|48 किमी प्रति लीटर|18.1 bhp|141 किलोग्राम
      ₹ 1,69,007से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      हार्लि-डेविडसन x440
      हार्लि-डेविडसन x440
      440 cc|34 किमी प्रति लीटर|27 bhp|190.5 किलोग्राम
      ₹ 2,39,500से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      बजाज पल्सर rs 200
      बजाज पल्सर rs 200
      199.5 cc|35 किमी प्रति लीटर|24.1 bhp|166 किलोग्राम
      ₹ 1,72,247से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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