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केटीएम 390 ड्यूक बनाम रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650

बाइकवाले आपके लिए केटीएम 390 ड्यूकऔररॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर की तुलना लेकर आया है।केटीएम 390 ड्यूक ₹ 3,10,631 और रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650 ₹ 3,02, की एक्स-शोरूम क़ीमतकेटीएम 390 ड्यूक 2 रंगों और 1 प्रकारों में उपलब्ध हैऔररॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650 4 रंगों और 4 वेरीएंट्स में उपलब्ध. Apart from prices, you can also find comparison of these bikes based on displacement, mileage, performance, and many more parameters. इन बाइक्स के बीच तुलना इसलिए की गई है, ताकि उपयोगकर्ता केटीएम 390 ड्यूकऔररॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर के बीच ख़रीदारी का सही निर्णय ले सकें।

केटीएम 390 ड्यूक बनाम रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650 तुलना की समीक्षा

मुख्य बिंदू390 ड्यूकइंटरसेप्टर 650
Price₹ 3,10,631₹ 3,02,418
Riding Range--315 किमी
Power45.3 bhp @ 8500 rpm 47 bhp @ 7150 rpm
केटीएम 390 ड्यूक

केटीएम

390 ड्यूक

स्टैंडर्ड
₹ 3,10,631
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
VS
रॉयल एनफ़ील्ड
 इंटरसेप्टर 650
₹ 3,02,418
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
VS
बाइक का चयन करें
बाइक का चयन करें

केटीएम

390 ड्यूक
स्टैंडर्ड
VS
VS
बाइक का चयन करें
बाइक का चयन करें
  • विशेषताएं
  • फ़ीचर्स
  • रंग
  • यूज़र रिव्यूज़
  • इमेजेज़
  • वीडियोज
  • समान तुलनाएं
      • विशेषताएं
      • फ़ीचर्स
      • रंग
      • यूज़र रिव्यूज़
      • इमेजेज़
      • वीडियोज
      • समान तुलनाएं

          विशेषताएं

          • पावर और परफ़ॉर्मेंस

            डिस्प्लेसमेंट (cc)
            398.63648
            अधिकतम पावर45.3 bhp @ 8,500 rpm47 bhp @ 7,150 rpm
            अधिकतम टॉर्क39 Nm @ 6,500 rpm52 Nm @ 5,250 rpm
            माइलेज - एआरएआई (किमी प्रति लीटर)
            --23
            माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया (किमी प्रति लीटर)
            3023.5
            राइडिंग रेंज (किमी)
            --315
            टॉप स्पीड (kmph)
            167169
            Riding ModesStreet, Rain and Trackनहीं
            ट्रैंस्मिशनछह स्पीड मैनुअलछह स्पीड मैनुअल
            ट्रैंस्मिशन के प्रकार
            Chain DriveChain Drive
            गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
            1 Down 5 Up1 Down 5 Up
            सिलेंडर्स
            12
            Bore (mm)
            8978
            Stroke (mm)
            6467.8
            प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
            42
            Compression Ratio
            12.71:19.5:1
            Ignition
            सीडीआईसीडीआई
            Spark Plugs (Per Cylinder)
            11
            कूलिंग सिस्टम
            Liquid CooledAir/Oil Cooled
            Clutch
            Assist And Slipper ClutchAssist And Slipper Clutch
            Fuel Delivery SystemFuel InjectionFuel Injection
            फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
            1513.7
            Reserve Fuel Capacity (लीटर्स)
            32.7
            इमिशन स्टैंडर्ड
            BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
            ईंधन के प्रकार
            पेट्रोलपेट्रोल
          • Brakes, Wheels & Suspension

            आगे का सस्पेंशन
            5-click Compression & Rebound adjustable, Open Cartridge, WP APEX USD forks, 43mm diameter41mm dia front fork, 110mm travel
            पीछे का सस्पेंशन
            Adjustable WP APEX Monoshock, 5-step Rebound damping, 10-step preload adjustableTwin, Coil-over Shocks, 88mm travel
            ब्रेकिंग सिस्टम
            Dual Channel ABSDual Channel ABS
            फ्रंट ब्रेक का प्रकार
            डिस्कडिस्क
            Front Brake Size (mm)
            320320
            Caliper - Front4 Piston2 Piston
            पीछे के ब्रेक के प्रकार
            डिस्कडिस्क
            Rear Brake Size (mm)
            240240
            Caliper - Rear2 Piston1 Piston
            वील टाइप
            अलॉयस्पोक
            Front Wheel Size (इंच)
            --18
            Rear Wheel Size (इंच)
            --18
            Front Tyre Size
            --100/90 - 18
            पीछे के टायर का साइज़
            --130/70 - 18
            टायर टाइप
            TubelessTubed
            Radial Tyres
            Front Tyre Pressure (Rider) (psi)2932
            Rear Tyre Pressure (Rider) (psi)3236
            Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)2932
            Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)3239
          • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

            कर्ब वज़न (किलोग्राम)
            168.3213
            सीट की ऊंचाई (mm)
            800804
            ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
            183174
            Overall Length (mm)
            --2,119
            कुल चौड़ाई (mm)
            --857
            Overall Height (mm)
            --1,120
            वीलबेस (mm)
            --1,398
            चेसिस टाइप
            Split-Trellis FrameSteel tubular double cradle
          • निर्माता वॉरंटी

            स्टैंडर्ड वॉरंटी (वर्ष)23
            स्टैंडर्ड वॉरंटी (किमी)3000040000
          • Service & Maintenance Schedule

            मुफ़्त सेवाएं
            3 की निःशुल्क सेवाएं (16000 किलोमीटर्स/240 दिनों)4 की निःशुल्क सेवाएं (15000 किलोमीटर्स/540 दिनों)

          फ़ीचर्स

          • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

            Touch Screen Display
            Instrument ConsoleडिजिटलSemi-Digital
            Odometer
            डिजिटलडिजिटल
            स्पीडोमीटर
            डिजिटलऐनलॉग
            फ़्यूल गेज
            डिजिटल फ़्यूल गॉज
            Hazard Warning Indicator
            Average Speed Indicator
            ओटीए अपडेट्सउपलब्ध नहीं हैउपलब्ध नहीं है
            Call/SMS Alertsहाँनहीं
            जियो फ़ेंसिंग
            Distance to Empty Indicator
            टैकोमीटर
            डिजिटलऐनलॉग
            Stand Alarm
            No. of Tripmeters
            22
            ट्रिपमीटर टाइप
            डिजिटलडिजिटल
            गियर इंडिकेटर
            Low Fuel Indicator
            Low Oil Indicator
            कम बैटरी सूचक
            क्लॉक
            Service Reminder Indicator
            बैटरी
            12 V, 8 AH MF battery12V, 12AH VRLA
          • स्टोरेज

            Front Storage Box
            Under Seat Storageनहींनहीं
          • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

            मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी
          • Light System

            DRLs (Daytime Running Lights)
            AHO (Automatic Headlight On)
            Shift Light
            Headlight Type
            एलईडीHalogen Bulb
            Brake/Tail Light
            एलईडीHalogen Bulb
            Turn Signal
            एलईडीHalogen Bulb
            Pass Light
          • GPS & Charging

            GPS & Navigation
            USB Charging Port
          • स्विचगियर

            Riding Modes Switch
            Traction Control
            क्रूज़उपलब्ध नहीं हैउपलब्ध नहीं है
            Hazard Warning Switch
            स्टार्ट टाइप
            इलेक्ट्रिक स्टार्टइलेक्ट्रिक स्टार्ट
            किलस्विच
          • पिलियन का आराम

            स्टेप्ड सीट
            Pillion Backrest
            Pillion Grabrail
            Pillion Seat
            Pillion Footrest
          • अतिरिक्त फ़ीचर्स

            Front Suspension Preload Adjuster
            Rear Suspension Preload Adjuster
            अतिरिक्त फ़ीचर्सTrack Screen, Ride-by-wire, Quickshifter+LCD Instrument Cluster

          यूज़र रिव्यूज़

          कुल रेटिंग

          4.7/5

          149 Ratings

          4.6/5

          373 Ratings

          रेटिंग का मापदंड

          4.4Visual Appeal

          4.6Visual Appeal

          4.4Reliability

          4.3Reliability

          4.3आरामदेह

          4.3आरामदेह

          4.0Service Experience

          4.1Service Experience

          4.4पैसा वसूल

          4.0पैसा वसूल

          Most Helpful Review

          KTM DUKE 390

          Buying a Duke 390 can be quite an exciting experience! You'll likely enjoy its powerf

          Good for occasional touring

          Got INT 650 in my circle. Beautiful sound just like the Triumph or Ducati with AEWs.

          390 ड्यूक & इंटरसेप्टर 650 की तस्वीरें

          390 ड्यूक & इंटरसेप्टर 650 के वीडियोज़

          2024 KTM 390 Duke Review | Better Than Ever Before? | BikeWale
          youtube-icon
          2024 KTM 390 Duke Review | Better Than Ever Before? | BikeWale
          BikeWale टीम द्वारा7 महीने पहले
          8,934 बार देखा गया
          256 लाइक्स
          Royal Enfield Super Meteor 650 vs Interceptor 650 Review | Better Commuter, Tourer To Buy?| BikeWale
          youtube-icon
          Royal Enfield Super Meteor 650 vs Interceptor 650 Review | Better Commuter, Tourer To Buy?| BikeWale
          BikeWale टीम द्वारा1 साल पहले
          1,082 बार देखा गया
          88 लाइक्स

          केटीएम 390 ड्यूक की तुलना समान बाइक से

          रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650 की तुलना समान बाइक से

          390 ड्यूक & इंटरसेप्टर 650 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

          प्रश्न: कौन सा बाइक बेहतर है केटीएम 390 ड्यूक or रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650?
          हमारी एवरेज उपयोगकर्ता रेटिंग के अनुसार, केटीएम 390 ड्यूक को 4.7/5 का स्कोर मिला है जबकि, रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650 को 4.6/5 की रेटिंग मिली है।

          प्रश्न: केटीएम 390 ड्यूक और रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650 में से कौन सा बाइक किफ़ायती है?
          रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650 इनमें से सबसे किफ़ायती बाइक्स है।

          प्रश्न: केटीएम 390 ड्यूक और रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650 के बीच किस बाइक का माइलेज बेहतर है?
          केटीएम 390 ड्यूक (30 kmpl) का माइलेज रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650 (23.5 kmpl) से बेहतर है।

          प्रश्न: कौन सा बाइक भारी है केटीएम 390 ड्यूक or रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650?
          रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650, केटीएम 390 ड्यूक (168.3 kg) से (213 kg) भारी है।

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          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          रॉयल एनफ़ील्ड
 क्लासिक 350
          रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 350
          ₹ 1,93,080से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          जावा 42 बॉबर
          जावा 42 बॉबर
          ₹ 2,11,850से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          रॉयल एनफ़ील्ड
 मिटियर 350
          रॉयल एनफ़ील्ड मिटियर 350
          ₹ 2,05,528से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          टीवीएस रॉनिन
          टीवीएस रॉनिन
          ₹ 1,49,197से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          जावा 42
          जावा 42
          ₹ 1,95,497से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          रॉयल एनफ़ील्ड
 शॉटगन 650
          रॉयल एनफ़ील्ड शॉटगन 650
          ₹ 3,59,430से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          रॉयल एनफ़ील्ड
 सुपर मीटियोर 650
          रॉयल एनफ़ील्ड सुपर मीटियोर 650
          ₹ 3,63,900से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          जावा पेराक
          जावा पेराक
          ₹ 2,15,546से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          रॉयल एनफ़ील्ड
 हंटर 350
          रॉयल एनफ़ील्ड हंटर 350
          ₹ 1,49,900से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          यामाहा mt 15 v2
          यामाहा mt 15 v2
          ₹ 1,69,007से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          बजाज पल्सर ns200
          बजाज पल्सर ns200
          ₹ 1,42,055से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          बजाज पल्सर N250
          बजाज पल्सर N250
          ₹ 1,50,566से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
          टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
          ₹ 1,19,986से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          बजाज पल्सर n160
          बजाज पल्सर n160
          ₹ 1,22,959से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v
          टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v
          ₹ 1,24,456से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          यामाहा FZS FI V4
          यामाहा FZS FI V4
          ₹ 1,29,780से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          रॉयल एनफ़ील्ड
 बुलेट 350
          रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट 350
          ₹ 1,73,562से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          अस्वीकरण:

          बाइकवाले आपको रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650 vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए क़ीमतों, फ़ीचर, विशेषताओं और रंगों के बारे में सटीक जानकारी प्रदान करने में अत्यधिक सावधानी बरतते हैं।However, BikeWale can't be held liable for any direct/indirect damage or loss. रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650 vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए, बेस वर्ज़न पर विचार किया गया है।आप रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650 vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए किसी भी वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।