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    केटीएम 250 ड्यूक बनाम ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्विन

    बाइकवाले आपके लिए केटीएम 250 ड्यूकऔरट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट् की तुलना लेकर आया है।केटीएम 250 ड्यूक ₹ 2,39,093 और ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्विन ₹ 8,55, की एक्स-शोरूम क़ीमतकेटीएम 250 ड्यूक 3 रंगों और 1 प्रकारों में उपलब्ध हैऔरट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्विन 1 रंग में उपलब्ध. Apart from prices, you can also find comparison of these bikes based on displacement, mileage, performance, and many more parameters. इन बाइक्स के बीच तुलना इसलिए की गई है, ताकि उपयोगकर्ता केटीएम 250 ड्यूकऔरट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट् के बीच ख़रीदारी का सही निर्णय ले सकें।

    केटीएम 250 ड्यूक बनाम ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्विन तुलना की समीक्षा

    मुख्य बिंदू250 ड्यूकस्ट्रीट ट्विन
    Price₹ 2,39,093₹ 8,55,000
    Riding Range--288 किमी
    पावर30.57 bhp @ 9250 rpm 64.1 bhp @ 7500 rpm
    केटीएम 250 ड्यूक

    केटीएम

    250 ड्यूक

    स्टैंडर्ड
    ₹ 2,39,093
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्विन

    ट्रायम्फ़

    स्ट्रीट ट्विन

    गोल्ड लाइन इडिशन
    ₹ 8,55,000
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    केटीएम

    250 ड्यूक
    स्टैंडर्ड
    VS

    ट्रायम्फ़

    स्ट्रीट ट्विन
    गोल्ड लाइन इडिशन
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
    • इमेजेज़
    • वीडियोज
    • समान तुलनाएं
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़
        • इमेजेज़
        • वीडियोज
        • समान तुलनाएं

            विशेषताएं

            • पावर और परफ़ॉर्मेंस

              डिस्प्लेसमेंट (cc)
              		249.07900
              अधिकतम पावर30.57 bhp @ 9,250 rpm64.1 bhp @ 7,500 rpm
              अधिकतम टॉर्क25 Nm @ 7,250 rpm80 Nm @ 3,800 rpm
              माइलेज - एआरएआई (किमी प्रति लीटर)
              		--24
              माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया (किमी प्रति लीटर)
              		35--
              राइडिंग रेंज (किमी)
              		--288
              टॉप स्पीड (kmph)
              		148180
              Riding Modesनहीं--
              ट्रैंस्मिशनछह स्पीड मैनुअल5 स्पीड मैनुअल
              ट्रैंस्मिशन के प्रकार
              		Chain DriveChain Drive
              गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
              		1 Down 5 Up1 Down 4 Up
              सिलेंडर्स
              		12
              Bore (mm)
              		7284.6
              Stroke (mm)
              		61.180
              प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
              		44
              Compression Ratio
              		12.63:111.0:1
              Ignition
              		सीडीआई--
              Spark Plugs (Per Cylinder)
              		11
              कूलिंग सिस्टम
              		Liquid CooledLiquid Cooled
              Clutch
              		Assist And Slipper ClutchWet Multiplate with Torque Assist Clutch
              Fuel Delivery SystemFuel InjectionFuel Injection
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		1512
              Reserve Fuel Capacity (लीटर्स)
              		31.8
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2bs6
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल

            • Brakes, Wheels & Suspension

              आगे का सस्पेंशन
              		WP APEX USD forks, 43mm diameterØ 41mm cartridge forks
              पीछे का सस्पेंशन
              		WP APEX Monoshock, 10-step preload adjustableTwin RSUs with preload adjustment
              ब्रेकिंग सिस्टम
              		Dual Channel ABSDual Channel ABS
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              Front Brake Size (mm)
              		320310
              Caliper - Front4 Piston--
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              Rear Brake Size (mm)
              		240255
              Caliper - Rear2 Piston--
              वील टाइप
              		अलॉयअलॉय
              Front Wheel Size (इंच)
              		--18
              Rear Wheel Size (इंच)
              		--17
              Front Tyre Size
              		--100/90 - 18
              पीछे के टायर का साइज़
              		--150/70 - R17
              टायर टाइप
              		TubelessTubeless
              Radial Tyres
              Front Tyre Pressure (Rider) (psi)2932
              Rear Tyre Pressure (Rider) (psi)3236
              Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)2932
              Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)3236

            • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		162.8216
              सीट की ऊंचाई (mm)
              		800765
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		176130
              Overall Length (mm)
              		--2,090
              कुल चौड़ाई (mm)
              		--780
              Overall Height (mm)
              		--1,110
              वीलबेस (mm)
              		--1,450
              चेसिस टाइप
              		Split-Trellis FrameTubular steel, twin cradle frame

            • निर्माता वॉरंटी

              स्टैंडर्ड वॉरंटी (वर्ष)22
              स्टैंडर्ड वॉरंटी (किमी)30000असीमित

            • Service & Maintenance Schedule

              मुफ़्त सेवाएं
              		3 की निःशुल्क सेवाएं (16000 किलोमीटर्स/240 दिनों)एनए

            फ़ीचर्स

            • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

              Touch Screen Display
              		--
              Instrument Consoleडिजिटल--
              Odometer
              		डिजिटलडिजिटल
              स्पीडोमीटर
              		डिजिटलऐनलॉग
              फ़्यूल गेज
              डिजिटल फ़्यूल गॉज
              Hazard Warning Indicator--
              Average Speed Indicator--
              ओटीए अपडेट्सउपलब्ध नहीं है--
              Call/SMS Alertsहाँ--
              जियो फ़ेंसिंग
              		--
              Distance to Empty Indicator--
              टैकोमीटर
              		डिजिटलडिजिटल
              Stand Alarm
              No. of Tripmeters
              		22
              ट्रिपमीटर टाइप
              		डिजिटलडिजिटल
              गियर इंडिकेटर--
              Low Fuel Indicator
              Low Oil Indicator
              कम बैटरी सूचक
              क्लॉक
              Service Reminder Indicator--
              बैटरी
              		12 V, 8 AH MF batteryMaintenance Free

            • स्टोरेज

              Front Storage Box
              Under Seat Storageनहींनहीं

            • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

              मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

            • Light System

              DRLs (Daytime Running Lights)
              AHO (Automatic Headlight On)
              Shift Light
              Headlight Type
              		एलईडी--
              Brake/Tail Light
              		एलईडी--
              Turn Signal
              		एलईडी--
              Pass Light

            • GPS & Charging

              GPS & Navigation
              USB Charging Port
              		--

            • स्विचगियर

              Riding Modes Switch--
              Traction Control--
              क्रूज़उपलब्ध नहीं है--
              Hazard Warning Switch--
              स्टार्ट टाइप
              		इलेक्ट्रिक स्टार्टइलेक्ट्रिक स्टार्ट
              किलस्विच

            • पिलियन का आराम

              स्टेप्ड सीट
              Pillion Backrest
              Pillion Grabrail
              Pillion Seat
              Pillion Footrest

            • अतिरिक्त फ़ीचर्स

              Front Suspension Preload Adjuster--
              Rear Suspension Preload Adjuster--
              अतिरिक्त फ़ीचर्सQuickshifter+, Ride-by-wire2 Riding Modes

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.9/5

            102 Ratings

            5.0/5

            1 Rating

            रेटिंग का मापदंड

            4.6Visual Appeal

            4.0Visual Appeal

            4.4Reliability

            4.0Reliability

            4.3Service Experience

            4.0Service Experience

            Most Helpful Review

            Duka 250 KTM

            Buying experience It is very emotional for me and for my family and friends. I am ver

            Suitable for Rider's and Rich kids and E

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            250 ड्यूक & स्ट्रीट ट्विन की तस्वीरें

            250 ड्यूक & स्ट्रीट ट्विन के वीडियोज़

            New KTM 250 Duke Review | The Most Versatile Duke? | BikeWale
            youtube-icon
            New KTM 250 Duke Review | The Most Versatile Duke? | BikeWale
            BikeWale टीम द्वारा6 महीने पहले
            132 बार देखा गया
            20 लाइक्स

            केटीएम 250 ड्यूक की तुलना समान बाइक से

            ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्विन की तुलना समान बाइक से

            250 ड्यूक & स्ट्रीट ट्विन के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

            प्रश्न: कौन सा बाइक बेहतर है केटीएम 250 ड्यूक or ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्विन?
            हमारी एवरेज उपयोगकर्ता रेटिंग के अनुसार, ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्विन को 5.0/5 का स्कोर मिला है जबकि, केटीएम 250 ड्यूक को 4.9/5 की रेटिंग मिली है।
            प्रश्न: केटीएम 250 ड्यूक और ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्विन में से कौन सा बाइक किफ़ायती है?
            केटीएम 250 ड्यूक इनमें से सबसे किफ़ायती बाइक्स है।
            प्रश्न: कौन सा बाइक भारी है केटीएम 250 ड्यूक or ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्विन?
            ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्विन, केटीएम 250 ड्यूक (162.8 kg) से (216 kg) भारी है।

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            ₹ 2,39,500से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 350
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            ₹ 1,93,080से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            जावा 42 बॉबर
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            ₹ 2,11,850से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड मिटियर 350
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            ₹ 2,05,528से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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            ₹ 1,49,197से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            जावा 42
            जावा 42
            ₹ 1,95,497से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड शॉटगन 650
            रॉयल एनफ़ील्ड शॉटगन 650
            ₹ 3,59,430से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड सुपर मीटियोर 650
            रॉयल एनफ़ील्ड सुपर मीटियोर 650
            ₹ 3,63,900से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650
            रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650
            ₹ 3,02,418से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सभी क्रूजर बाइक्स
            रॉयल एनफ़ील्ड हंटर 350
            रॉयल एनफ़ील्ड हंटर 350
            ₹ 1,49,900से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            हीरो मैवरिक 440
            हीरो मैवरिक 440
            ₹ 1,99,000से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर NS400Z
            बजाज पल्सर NS400Z
            ₹ 1,83,563से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            यामाहा mt 15 v2
            यामाहा mt 15 v2
            ₹ 1,69,007से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर ns200
            बजाज पल्सर ns200
            ₹ 1,42,055से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
            ₹ 1,20,982से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर n160
            बजाज पल्सर n160
            ₹ 1,22,959से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            यामाहा FZS FI V4
            यामाहा FZS FI V4
            ₹ 1,29,780से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v
            ₹ 1,25,459से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सभी गली बाइक्स
            अस्वीकरण:

            बाइकवाले आपको ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्विन vs केटीएम 250 ड्यूक की तुलना के लिए क़ीमतों, फ़ीचर, विशेषताओं और रंगों के बारे में सटीक जानकारी प्रदान करने में अत्यधिक सावधानी बरतते हैं।However, BikeWale can't be held liable for any direct/indirect damage or loss. ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्विन vs केटीएम 250 ड्यूक की तुलना के लिए, बेस वर्ज़न पर विचार किया गया है।आप ट्रायम्फ़ स्ट्रीट ट्विन vs केटीएम 250 ड्यूक की तुलना के लिए किसी भी वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।