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    केटीएम 250 ड्यूक बनाम टेक्नो इलेक्ट्रा नियो

    बाइकवाले आपके लिए केटीएम 250 ड्यूकऔरटेक्नो इलेक्ट्रा न की तुलना लेकर आया है।केटीएम 250 ड्यूक ₹ 2,39,093 और टेक्नो इलेक्ट्रा नियो ₹ 41, की एक्स-शोरूम क़ीमतकेटीएम 250 ड्यूक 3 रंगों और 1 प्रकारों में उपलब्ध हैऔरटेक्नो इलेक्ट्रा नियो 4 रंगों में उपलब्ध. Apart from prices, you can also find comparison of these bikes based on displacement, mileage, performance, and many more parameters. इन बाइक्स के बीच तुलना इसलिए की गई है, ताकि उपयोगकर्ता केटीएम 250 ड्यूकऔरटेक्नो इलेक्ट्रा न के बीच ख़रीदारी का सही निर्णय ले सकें।

    केटीएम 250 ड्यूक बनाम टेक्नो इलेक्ट्रा नियो तुलना की समीक्षा

    मुख्य बिंदू250 ड्यूकनियो
    Price₹ 2,39,093₹ 41,919
    Riding Range--55 किमी
    Power30.57 bhp @ 9250 rpm 250 w
    केटीएम 250 ड्यूक

    केटीएम

    250 ड्यूक

    स्टैंडर्ड
    ₹ 2,39,093
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टेक्नो इलेक्ट्रा नियो

    टेक्नो इलेक्ट्रा

    नियो

    स्टैंडर्ड
    ₹ 41,919
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    बाइक का चयन करें
    बाइक का चयन करें

    केटीएम

    250 ड्यूक
    स्टैंडर्ड
    VS

    टेक्नो इलेक्ट्रा

    नियो
    स्टैंडर्ड
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
    • इमेजेज़
    • वीडियोज
    • समान तुलनाएं
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़
        • इमेजेज़
        • वीडियोज
        • समान तुलनाएं

            विशेषताएं

            • पावर और परफ़ॉर्मेंस

              डिस्प्लेसमेंट (cc)
              		249.07--
              अधिकतम पावर30.57 bhp @ 9,250 rpm250 w
              अधिकतम टॉर्क25 Nm @ 7,250 rpm--
              माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया (किमी प्रति लीटर)
              		35--
              राइडिंग रेंज (किमी)
              		--55
              टॉप स्पीड (kmph)
              		14825
              Riding Modesनहीं3
              ट्रैंस्मिशनछह स्पीड मैनुअलऑटोमैटिक
              ट्रैंस्मिशन के प्रकार
              		Chain Driveऑटोमैटिक
              गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
              		1 Down 5 Up--
              सिलेंडर्स
              		1--
              Bore (mm)
              		72--
              Stroke (mm)
              		61.1--
              प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
              		4--
              Compression Ratio
              		12.63:1--
              Ignition
              		सीडीआई--
              Spark Plugs (Per Cylinder)
              		1--
              कूलिंग सिस्टम
              		Liquid Cooled--
              Clutch
              		Assist And Slipper Clutch--
              Fuel Delivery SystemFuel Injection--
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		15--
              Reserve Fuel Capacity (लीटर्स)
              		3--
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2लागू नहीं है
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलइलेक्ट्रिक

            • Brakes, Wheels & Suspension

              आगे का सस्पेंशन
              		WP APEX USD forks, 43mm diameterTelescopic suspension
              पीछे का सस्पेंशन
              		WP APEX Monoshock, 10-step preload adjustableDual Mono Suspension
              ब्रेकिंग सिस्टम
              		Dual Channel ABSCBS
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कड्रम
              Front Brake Size (mm)
              		320130
              Caliper - Front4 Piston--
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कड्रम
              Rear Brake Size (mm)
              		240130
              Caliper - Rear2 Piston--
              वील टाइप
              		अलॉयअलॉय
              Front Wheel Size (इंच)
              		--10
              Rear Wheel Size (इंच)
              		--10
              Front Tyre Size
              		--2.75-10 Tubeless
              पीछे के टायर का साइज़
              		--2.75-10 Tubeless
              टायर टाइप
              		TubelessTubeless
              Radial Tyres
              Front Tyre Pressure (Rider) (psi)29--
              Rear Tyre Pressure (Rider) (psi)32--
              Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)29--
              Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)32--

            • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		162.851
              सीट की ऊंचाई (mm)
              		800--
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		176150
              Overall Length (mm)
              		--1,670
              कुल चौड़ाई (mm)
              		--645
              Overall Height (mm)
              		--1,080
              वीलबेस (mm)
              		----
              चेसिस टाइप
              		Split-Trellis FrameHigh Rigid Tubular Chassis

            • निर्माता वॉरंटी

              स्टैंडर्ड वॉरंटी (वर्ष)2--
              स्टैंडर्ड वॉरंटी (किमी)30000--

            • Service & Maintenance Schedule

              मुफ़्त सेवाएं
              		3 की निःशुल्क सेवाएं (16000 किलोमीटर्स/240 दिनों)एनए

            फ़ीचर्स

            • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

              Touch Screen Display
              Instrument Consoleडिजिटलडिजिटल
              Odometer
              		डिजिटलडिजिटल
              स्पीडोमीटर
              		डिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल गेज
              डिजिटल फ़्यूल गॉज
              Hazard Warning Indicator
              Average Speed Indicator
              ओटीए अपडेट्सउपलब्ध नहीं हैउपलब्ध नहीं है
              Call/SMS Alertsहाँनहीं
              जियो फ़ेंसिंग
              Distance to Empty Indicator--
              टैकोमीटर
              		डिजिटलनहीं
              Stand Alarm
              No. of Tripmeters
              		21
              ट्रिपमीटर टाइप
              		डिजिटलडिजिटल
              गियर इंडिकेटर--
              Low Fuel Indicator
              Low Oil Indicator
              कम बैटरी सूचक
              क्लॉक
              Service Reminder Indicator--
              बैटरी
              		12 V, 8 AH MF battery48V 20Ah (Lead Acid)

            • स्टोरेज

              Front Storage Box
              Under Seat Storageनहींहाँ

            • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

              मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

            • Light System

              DRLs (Daytime Running Lights)
              AHO (Automatic Headlight On)
              		--
              Shift Light
              Headlight Type
              		एलईडीएलईडी
              Brake/Tail Light
              		एलईडीएलईडी
              Turn Signal
              		एलईडीHalogen Bulb
              Pass Light

            • GPS & Charging

              GPS & Navigation
              USB Charging Port
              		--

            • स्विचगियर

              Riding Modes Switch
              Traction Control--
              क्रूज़उपलब्ध नहीं हैउपलब्ध नहीं है
              Hazard Warning Switch
              स्टार्ट टाइप
              		इलेक्ट्रिक स्टार्टइलेक्ट्रिक स्टार्ट
              किलस्विच

            • पिलियन का आराम

              स्टेप्ड सीट
              Pillion Backrest
              Pillion Grabrail
              Pillion Seat
              Pillion Footrest

            • अतिरिक्त फ़ीचर्स

              Front Suspension Preload Adjuster
              Rear Suspension Preload Adjuster
              अतिरिक्त फ़ीचर्सQuickshifter+, Ride-by-wireBoot Space of 12 ltr

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.9/5

            95 Ratings

            4.7/5

            80 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.6Visual Appeal

            4.6Visual Appeal

            4.3Reliability

            4.5Reliability

            4.3आरामदेह

            4.8आरामदेह

            4.2Service Experience

            4.5Service Experience

            4.6पैसा वसूल

            3.9पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            KTM

            This bike is really amazing. It gives me a nice experience. It makes me happy, it is

            Electra

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            250 ड्यूक & नियो के वीडियोज़

            New KTM 250 Duke Review | The Most Versatile Duke? | BikeWale
            youtube-icon
            New KTM 250 Duke Review | The Most Versatile Duke? | BikeWale
            BikeWale टीम द्वारा5 महीने पहले
            132 बार देखा गया
            20 लाइक्स

            केटीएम 250 ड्यूक की तुलना समान बाइक से

            टेक्नो इलेक्ट्रा नियो की तुलना समान बाइक से

            250 ड्यूक & नियो के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

            प्रश्न: कौन सा बाइक बेहतर है केटीएम 250 ड्यूक or टेक्नो इलेक्ट्रा नियो?
            हमारी एवरेज उपयोगकर्ता रेटिंग के अनुसार, केटीएम 250 ड्यूक को 4.9/5 का स्कोर मिला है जबकि, टेक्नो इलेक्ट्रा नियो को 4.7/5 की रेटिंग मिली है।
            प्रश्न: केटीएम 250 ड्यूक और टेक्नो इलेक्ट्रा नियो में से कौन सा बाइक किफ़ायती है?
            टेक्नो इलेक्ट्रा नियो इनमें से सबसे किफ़ायती बाइक्स है।
            प्रश्न: कौन सा बाइक भारी है केटीएम 250 ड्यूक or टेक्नो इलेक्ट्रा नियो?
            केटीएम 250 ड्यूक, टेक्नो इलेक्ट्रा नियो (51 kg) से (162.8 kg) भारी है।

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            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस एनटॉर्क 125
            टीवीएस एनटॉर्क 125
            ₹ 87,134से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सुज़ुकी एक्सेस 125
            सुज़ुकी एक्सेस 125
            ₹ 82,263से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस जुपिटर
            टीवीएस जुपिटर
            ₹ 76,738से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            ओला S1 एक्स
            EV
            ओला S1 एक्स
            ₹ 69,999से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            होंडा एक्टिवा 125
            होंडा एक्टिवा 125
            ₹ 82,043से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            ओला S1 प्रो
            EV
            ओला S1 प्रो
            ₹ 1,29,999से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125
            सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125
            ₹ 96,526से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस जुपिटर 125
            टीवीएस जुपिटर 125
            ₹ 85,573से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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            रॉयल एनफ़ील्ड हंटर 350
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            ₹ 1,49,900से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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            ₹ 1,69,007से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर ns200
            बजाज पल्सर ns200
            ₹ 1,42,055से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर N250
            बजाज पल्सर N250
            ₹ 1,50,566से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
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            ₹ 1,19,985से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर n160
            बजाज पल्सर n160
            ₹ 1,22,959से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v
            ₹ 1,24,455से शुरु
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            ₹ 1,29,780से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट 350
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            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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            अस्वीकरण:

            बाइकवाले आपको टेक्नो इलेक्ट्रा नियो vs केटीएम 250 ड्यूक की तुलना के लिए क़ीमतों, फ़ीचर, विशेषताओं और रंगों के बारे में सटीक जानकारी प्रदान करने में अत्यधिक सावधानी बरतते हैं।However, BikeWale can't be held liable for any direct/indirect damage or loss. टेक्नो इलेक्ट्रा नियो vs केटीएम 250 ड्यूक की तुलना के लिए, बेस वर्ज़न पर विचार किया गया है।आप टेक्नो इलेक्ट्रा नियो vs केटीएम 250 ड्यूक की तुलना के लिए किसी भी वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।