facebook
AD

केटीएम 250 ड्यूक बनाम रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक क्रोम

बाइकवाले आपके लिए केटीएम 250 ड्यूकऔररॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक क् की तुलना लेकर आया है।केटीएम 250 ड्यूक ₹ 2,39,093 और रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक क्रोम ₹ 2,12, की एक्स-शोरूम क़ीमतकेटीएम 250 ड्यूक 3 रंगों और 1 प्रकारों में उपलब्ध हैऔररॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक क्रोम 2 रंगों में उपलब्ध. Apart from prices, you can also find comparison of these bikes based on displacement, mileage, performance, and many more parameters. इन बाइक्स के बीच तुलना इसलिए की गई है, ताकि उपयोगकर्ता केटीएम 250 ड्यूकऔररॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक क् के बीच ख़रीदारी का सही निर्णय ले सकें।

केटीएम 250 ड्यूक बनाम रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक क्रोम तुलना की समीक्षा

मुख्य बिंदू250 ड्यूकक्लासिक क्रोम
Price₹ 2,39,093₹ 2,12,351
Riding Range----
Power30.57 bhp @ 9250 rpm 27.2 bhp @ 5250 rpm
केटीएम 250 ड्यूक

केटीएम

250 ड्यूक

स्टैंडर्ड
₹ 2,39,093
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
VS
रॉयल एनफ़ील्ड
 क्लासिक क्रोम
₹ 2,12,351
अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
VS
बाइक का चयन करें
बाइक का चयन करें

केटीएम

250 ड्यूक
स्टैंडर्ड
VS
VS
बाइक का चयन करें
बाइक का चयन करें
  • विशेषताएं
  • फ़ीचर्स
  • रंग
  • यूज़र रिव्यूज़
  • इमेजेज़
  • वीडियोज
  • समान तुलनाएं
      • विशेषताएं
      • फ़ीचर्स
      • रंग
      • यूज़र रिव्यूज़
      • इमेजेज़
      • वीडियोज
      • समान तुलनाएं

          विशेषताएं

          • पावर और परफ़ॉर्मेंस

            डिस्प्लेसमेंट (cc)
            249.07499
            अधिकतम पावर30.57 bhp @ 9,250 rpm27.2 bhp @ 5,250 rpm
            अधिकतम टॉर्क25 Nm @ 7,250 rpm41.3 Nm @ 4,000 rpm
            माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया (किमी प्रति लीटर)
            3530
            राइडिंग रेंज (किमी)
            ----
            टॉप स्पीड (kmph)
            148--
            Riding Modesनहीं--
            ट्रैंस्मिशनछह स्पीड मैनुअल5 स्पीड मैनुअल
            ट्रैंस्मिशन के प्रकार
            Chain DriveChain Drive
            गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
            1 Down 5 Up--
            सिलेंडर्स
            11
            Bore (mm)
            7284
            Stroke (mm)
            61.190
            प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
            42
            Compression Ratio
            12.63:18.5 : 1
            Ignition
            सीडीआई--
            Spark Plugs (Per Cylinder)
            12
            कूलिंग सिस्टम
            Liquid CooledAir Cooled
            Clutch
            Assist And Slipper Clutch--
            Fuel Delivery SystemFuel Injection--
            फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
            1514
            Reserve Fuel Capacity (लीटर्स)
            32.5
            इमिशन स्टैंडर्ड
            BS6 फ़ेज़ 2बीएस4
            ईंधन के प्रकार
            पेट्रोलपेट्रोल
          • Brakes, Wheels & Suspension

            आगे का सस्पेंशन
            WP APEX USD forks, 43mm diameterTelescopic, 35mm Forks, 130mm Travel
            पीछे का सस्पेंशन
            WP APEX Monoshock, 10-step preload adjustableTwin gas charged shock absorbers with 5-step adjus
            ब्रेकिंग सिस्टम
            Dual Channel ABSDual Channel ABS
            फ्रंट ब्रेक का प्रकार
            डिस्कडिस्क
            Front Brake Size (mm)
            320280
            Caliper - Front4 Piston--
            पीछे के ब्रेक के प्रकार
            डिस्कडिस्क
            Rear Brake Size (mm)
            240240
            Caliper - Rear2 Piston--
            वील टाइप
            अलॉयस्पोक
            Front Wheel Size (इंच)
            --19
            Rear Wheel Size (इंच)
            --18
            Front Tyre Size
            --90/90 - 19(Domestic)
            पीछे के टायर का साइज़
            --120/80 - 18(Domestic)
            टायर टाइप
            TubelessTubed
            Radial Tyres
            Front Tyre Pressure (Rider) (psi)29--
            Rear Tyre Pressure (Rider) (psi)32--
            Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)29--
            Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)32--
          • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

            कर्ब वज़न (किलोग्राम)
            162.8187
            सीट की ऊंचाई (mm)
            800800
            ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
            176135
            Overall Length (mm)
            --2,160
            कुल चौड़ाई (mm)
            --800
            Overall Height (mm)
            --1,080
            वीलबेस (mm)
            --1,370
            चेसिस टाइप
            Split-Trellis FrameSingle Downtube,Using Engine As Stressed Member
          • निर्माता वॉरंटी

            स्टैंडर्ड वॉरंटी (वर्ष)2--
            स्टैंडर्ड वॉरंटी (किमी)30000--
          • Service & Maintenance Schedule

            मुफ़्त सेवाएं
            3 की निःशुल्क सेवाएं (16000 किलोमीटर्स/240 दिनों)एनए

          फ़ीचर्स

          • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

            Touch Screen Display
            --
            Instrument Consoleडिजिटल--
            Odometer
            डिजिटलऐनलॉग
            स्पीडोमीटर
            डिजिटलऐनलॉग
            फ़्यूल गेज
            डिजिटल फ़्यूल गॉज
            Hazard Warning Indicator--
            Average Speed Indicator--
            ओटीए अपडेट्सउपलब्ध नहीं है--
            Call/SMS Alertsहाँ--
            जियो फ़ेंसिंग
            --
            Distance to Empty Indicator--
            टैकोमीटर
            डिजिटल--
            Stand Alarm
            No. of Tripmeters
            2--
            ट्रिपमीटर टाइप
            डिजिटल--
            गियर इंडिकेटर--
            Low Fuel Indicator
            Low Oil Indicator
            कम बैटरी सूचक
            क्लॉक
            Service Reminder Indicator--
            बैटरी
            12 V, 8 AH MF battery12 volt, 14 Ah
          • स्टोरेज

            Front Storage Box--
            Under Seat Storageनहीं--
          • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

            मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी
            --
          • Light System

            DRLs (Daytime Running Lights)
            --
            AHO (Automatic Headlight On)
            --
            Shift Light
            Headlight Type
            एलईडी--
            Brake/Tail Light
            एलईडी--
            Turn Signal
            एलईडी--
            Pass Light
          • GPS & Charging

            GPS & Navigation
            --
            USB Charging Port
            ----
          • स्विचगियर

            Riding Modes Switch--
            Traction Control--
            क्रूज़उपलब्ध नहीं है--
            Hazard Warning Switch--
            स्टार्ट टाइप
            इलेक्ट्रिक स्टार्टइलेक्ट्रिक स्टार्ट
            किलस्विच
          • पिलियन का आराम

            स्टेप्ड सीट
            Pillion Backrest
            Pillion Grabrail
            Pillion Seat
            Pillion Footrest
          • अतिरिक्त फ़ीचर्स

            Front Suspension Preload Adjuster--
            Rear Suspension Preload Adjuster--
            अतिरिक्त फ़ीचर्सQuickshifter+, Ride-by-wire--

          यूज़र रिव्यूज़

          कुल रेटिंग

          4.9/5

          102 Ratings

          4.6/5

          86 Ratings

          रेटिंग का मापदंड

          4.6Visual Appeal

          4.7Visual Appeal

          4.4Reliability

          4.2Reliability

          4.3आरामदेह

          4.5आरामदेह

          4.3Service Experience

          4.1Service Experience

          Most Helpful Review

          Duka 250 KTM

          Buying experience It is very emotional for me and for my family and friends. I am ver

          Classic 500 is the real

          I can tell everyone who wants to choose between classic 350 or 500 , see don't trust

          250 ड्यूक & क्लासिक क्रोम की तस्वीरें

          250 ड्यूक & क्लासिक क्रोम के वीडियोज़

          New KTM 250 Duke Review | The Most Versatile Duke? | BikeWale
          youtube-icon
          New KTM 250 Duke Review | The Most Versatile Duke? | BikeWale
          BikeWale टीम द्वारा6 महीने पहले
          132 बार देखा गया
          20 लाइक्स

          केटीएम 250 ड्यूक की तुलना समान बाइक से

          रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक क्रोम की तुलना समान बाइक से

          250 ड्यूक & क्लासिक क्रोम के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

          प्रश्न: कौन सा बाइक बेहतर है केटीएम 250 ड्यूक or रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक क्रोम?
          हमारी एवरेज उपयोगकर्ता रेटिंग के अनुसार, केटीएम 250 ड्यूक को 4.9/5 का स्कोर मिला है जबकि, रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक क्रोम को 4.6/5 की रेटिंग मिली है।

          प्रश्न: केटीएम 250 ड्यूक और रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक क्रोम में से कौन सा बाइक किफ़ायती है?
          रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक क्रोम इनमें से सबसे किफ़ायती बाइक्स है।

          प्रश्न: केटीएम 250 ड्यूक और रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक क्रोम के बीच किस बाइक का माइलेज बेहतर है?
          केटीएम 250 ड्यूक (35 kmpl) का माइलेज रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक क्रोम (30 kmpl) से बेहतर है।

          प्रश्न: कौन सा बाइक भारी है केटीएम 250 ड्यूक or रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक क्रोम?
          रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक क्रोम, केटीएम 250 ड्यूक (162.8 kg) से (187 kg) भारी है।

          लोकप्रिय तुलनाएं

          Popular Bikes

          • क्रूजर
          • गली
          हार्लि-डेविडसन x440
          हार्लि-डेविडसन x440
          ₹ 2,39,500से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          रॉयल एनफ़ील्ड
 क्लासिक 350
          रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 350
          ₹ 1,93,080से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          जावा 42 बॉबर
          जावा 42 बॉबर
          ₹ 2,11,850से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          रॉयल एनफ़ील्ड
 मिटियर 350
          रॉयल एनफ़ील्ड मिटियर 350
          ₹ 2,05,528से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          टीवीएस रॉनिन
          टीवीएस रॉनिन
          ₹ 1,49,197से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          जावा 42
          जावा 42
          ₹ 1,95,497से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          रॉयल एनफ़ील्ड
 शॉटगन 650
          रॉयल एनफ़ील्ड शॉटगन 650
          ₹ 3,59,430से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          रॉयल एनफ़ील्ड
 इंटरसेप्टर 650
          रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650
          ₹ 3,02,418से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          रॉयल एनफ़ील्ड
 सुपर मीटियोर 650
          रॉयल एनफ़ील्ड सुपर मीटियोर 650
          ₹ 3,63,900से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          रॉयल एनफ़ील्ड
 हंटर 350
          रॉयल एनफ़ील्ड हंटर 350
          ₹ 1,49,900से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          बजाज पल्सर NS400Z
          बजाज पल्सर NS400Z
          ₹ 1,83,563से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          हीरो मैवरिक 440
          हीरो मैवरिक 440
          ₹ 1,99,000से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          यामाहा mt 15 v2
          यामाहा mt 15 v2
          ₹ 1,69,007से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          बजाज पल्सर ns200
          बजाज पल्सर ns200
          ₹ 1,42,055से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
          टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
          ₹ 1,20,982से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          बजाज पल्सर n160
          बजाज पल्सर n160
          ₹ 1,22,959से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          यामाहा FZS FI V4
          यामाहा FZS FI V4
          ₹ 1,29,780से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          रॉयल एनफ़ील्ड
 बुलेट 350
          रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट 350
          ₹ 1,73,562से शुरु
          औसत एक्स-शोरूम प्राइस
          अस्वीकरण:

          बाइकवाले आपको रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक क्रोम vs केटीएम 250 ड्यूक की तुलना के लिए क़ीमतों, फ़ीचर, विशेषताओं और रंगों के बारे में सटीक जानकारी प्रदान करने में अत्यधिक सावधानी बरतते हैं।However, BikeWale can't be held liable for any direct/indirect damage or loss. रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक क्रोम vs केटीएम 250 ड्यूक की तुलना के लिए, बेस वर्ज़न पर विचार किया गया है।आप रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक क्रोम vs केटीएम 250 ड्यूक की तुलना के लिए किसी भी वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।