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रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक क्रोम



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  • समान Cruiser Bikes
  • माइलेज
  • विशेषताएं और फ़ीचर्स
  • यूज़र रिव्यूज़
वेरीएंट
एबीएस
शहर
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₹ 2,12,351
Last known Avg. Ex-showroom price
रॉयल एनफ़ील्ड ने क्लासिक क्रोम को बंद कर दिया है और बाइक का प्रोडक्शन बंद हो गया है।

क्लासिक क्रोम मुख्य विशेषताएं

Engine Capacity499 cc
माइलेज - एआरएआई
32 किमी प्रति लीटर
Transmission5 स्पीड मैनुअल
Kerb Weight187 किलोग्राम
Fuel Tank Capacity14 लीटर्स
Seat Height800 mm

Cruiser Bikes क्लासिक क्रोम के समान

रॉयल एनफ़ील्ड
 मिटियर 350
रॉयल एनफ़ील्ड मिटियर 350
349 cc|35 किमी प्रति लीटर|20.2 bhp
₹ 2,05,528से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

क्लासिक क्रोम के साथ तुलना करें
होंडा cb350
होंडा cb350
348.66 cc|35 किमी प्रति लीटर|20.7 bhp
₹ 2,13,996से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

क्लासिक क्रोम के साथ तुलना करें
जावा पेराक
जावा पेराक
334 cc|30 किमी प्रति लीटर|30.2 bhp
₹ 2,15,546से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

क्लासिक क्रोम के साथ तुलना करें
जावा 42 बॉबर
जावा 42 बॉबर
334 cc|30 किमी प्रति लीटर|29.51 bhp
₹ 2,11,850से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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क्लासिक क्रोम के साथ तुलना करें
जावा 350
जावा 350
334 cc|22.26 bhp|194 किलोग्राम
₹ 2,16,935से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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क्लासिक क्रोम के साथ तुलना करें
हार्लि-डेविडसन x440
हार्लि-डेविडसन x440
440 cc|34 किमी प्रति लीटर|27 bhp
₹ 2,39,500से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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क्लासिक क्रोम के साथ तुलना करें
क्यूजे मोटर SRC 500
क्यूजे मोटर SRC 500
480 cc|25.15 bhp|205 किलोग्राम
₹ 2,39,029से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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क्लासिक क्रोम के साथ तुलना करें
बेनेली इंपीरियाले 400
बेनेली इंपीरियाले 400
374 cc|30 किमी प्रति लीटर|20.7 bhp
₹ 2,34,922से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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क्लासिक क्रोम के साथ तुलना करें
रॉयल एनफ़ील्ड
 क्लासिक 350
रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 350
349 cc|35 किमी प्रति लीटर|20.2 bhp
₹ 1,93,080से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

क्लासिक क्रोम के साथ तुलना करें
रॉयल एनफ़ील्ड
 क्लासिक क्रोम माइलेज

रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक क्रोम माइलेज

बाइक के मालिकों के अनुसार, क्लासिक क्रोम का औसत 30 kmpl है।

क्लासिक क्रोम के माइलेज की जानकारी

क्लासिक क्रोम के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स

एबीएस

वर्ज़न बदलें

  • विशेषताएं
  • फ़ीचर्स
  • विशेषताएं
  • फ़ीचर्स

      विशेषताएं

      • पावर और परफ़ॉर्मेंस

        • डिस्प्लेसमेंट
          499 cc
        • अधिकतम पावर
          27.2 bhp @ 5250 rpm
        • अधिकतम टॉर्क
          41.3 Nm @ 4000 rpm
        • माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया
          30 किमी प्रति लीटर
        • राइडिंग रेंज
          -
        • टॉप स्पीड
          -
        • Riding Modes
          -
        • ट्रैंस्मिशन
          5 स्पीड मैनुअल
        • ट्रैंस्मिशन के प्रकार
          Chain Drive
        • गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
          -
        • सिलेंडर्स
          1
        • Bore
          84 mm
        • Stroke
          90 mm
        • प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
          2
        • Compression Ratio
          8.5 : 1
        • Ignition
          -
        • Spark Plugs
          2 Per Cylinder
        • कूलिंग सिस्टम
          Air Cooled
        • Clutch
          -
        • Fuel Delivery System
          -
        • फ़्यूल टैंक की क्षमता
          14 लीटर्स
        • Reserve Fuel Capacity
          2.5 लीटर्स
        • इमिशन स्टैंडर्ड
          बीएस4
        • ईंधन के प्रकार
          पेट्रोल
        • और देखें(+20)

      • Brakes, Wheels & Suspension

        • आगे का सस्पेंशन
          Telescopic, 35mm Forks, 130mm Travel
        • पीछे का सस्पेंशन
          Twin gas charged shock absorbers with 5-step adjus
        • ब्रेकिंग सिस्टम
          Dual Channel ABS
        • फ्रंट ब्रेक का प्रकार
          डिस्क
        • Front Brake Size
          280 mm
        • Caliper - Front
          -
        • पीछे के ब्रेक के प्रकार
          डिस्क
        • Rear Brake Size
          240 mm
        • Caliper - Rear
          -
        • वील टाइप
          स्पोक
        • Front Wheel Size
          19 इंच
        • Rear Wheel Size
          18 इंच
        • Front Tyre Size
          90/90 - 19(Domestic)
        • पीछे के टायर का साइज़
          120/80 - 18(Domestic)
        • टायर टाइप
          Tubed
        • Radial Tyres
          No
        • Front Tyre Pressure (Rider)
          -
        • Rear Tyre Pressure (Rider)
          -
        • Front Tyre Pressure (Rider & Pillion)
          -
        • Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion)
          -
        • और देखें(+16)

      • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

        • कर्ब वज़न
          187 किलोग्राम
        • सीट की ऊंचाई
          800 mm
        • ग्राउंड क्लियरेंस
          135 mm
        • Overall Length
          2160 mm
        • कुल चौड़ाई
          800 mm
        • Overall Height
          1080 mm
        • वीलबेस
          1370 mm
        • चेसिस टाइप
          Single Downtube,Using Engine As Stressed Member
        • और देखें(+4)

      • निर्माता वॉरंटी

        • स्टैंडर्ड वॉरंटी
          -
        • स्टैंडर्ड वॉरंटी
          -

      फ़ीचर्स

        • Touch Screen Display
          -
        • Instrument Console
          -
        • Odometer
          ऐनलॉग
        • स्पीडोमीटर
          ऐनलॉग
        • फ़्यूल गेज
          Yes
        • डिजिटल फ़्यूल गॉज
          No
        • Hazard Warning Indicator
          -
        • Average Speed Indicator
          -
        • ओटीए अपडेट्स
          -
        • Call/SMS Alerts
          -
        • जियो फ़ेंसिंग
          -
        • Distance to Empty Indicator
          -
        • टैकोमीटर
          -
        • Stand Alarm
          Yes
        • No. of Tripmeters
          -
        • ट्रिपमीटर टाइप
          -
        • गियर इंडिकेटर
          -
        • Low Fuel Indicator
          Yes
        • Low Oil Indicator
          Yes
        • कम बैटरी सूचक
          Yes
        • क्लॉक
          No
        • Service Reminder Indicator
          -
        • बैटरी
          12 volt, 14 Ah
        • Front Storage Box
          -
        • Under Seat Storage
          -
        • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी
          -
        • DRLs (Daytime Running Lights)
          -
        • AHO (Automatic Headlight On)
          -
        • Shift Light
          No
        • Headlight Type
          -
        • Brake/Tail Light
          -
        • Turn Signal
          -
        • Pass Light
          Yes
        • GPS & Navigation
          -
        • USB Charging Port
          -
        • Riding Modes Switch
          -
        • Traction Control
          -
        • क्रूज़
          -
        • Hazard Warning Switch
          -
        • स्टार्ट टाइप
          इलेक्ट्रिक स्टार्ट
        • किलस्विच
          No
        • स्टेप्ड सीट
          No
        • Pillion Backrest
          No
        • Pillion Grabrail
          No
        • Pillion Seat
          No
        • Pillion Footrest
          No
        • Front Suspension Preload Adjuster
          -
        • Rear Suspension Preload Adjuster
          -
        • अतिरिक्त फ़ीचर्स
          -
        • और देखें(+45)

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      रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक क्रोम उपयोगकर्ता के रिव्यु

      4.6/5

      (86 रेटिंग्स) 21 रिव्यूज़

      4

      विशुअल अपील


      4

      विश्वसनीयता


      4

      परफॉरमेंस


      4

      कम्फर्ट


      4

      सेवा का अनुभव

      Classic 500 is the real

      4 years ago


      Thiyagu

      I can tell everyone who wants to choose between classic 350 or 500 , see don't trust any other review just go for 500.. It's the real bullet, you can feel the riding pleasure and there won't be much vibration etc.. Only cons is the mileage apart from it.. you can't find any other fault in this ... Just go for 500 and feel the real bullet experience....

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      5

      विश्वसनीयता


      5

      परफॉरमेंस


      5

      कम्फर्ट


      5

      सेवा का अनुभव

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      डेली कम्यूट

      ओन्ड फ़ॉर

      6 महीने से 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      5000 से 10000 किलोमीटर

      का माइलेज मिला

      30 किमी प्रति लीटर

      अन्य सवारियों के लिए टिप्स

      Service your vehicle every 3500 kms.

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      1


      0


      200kg of scrap

      4 years ago


      Grittin

      Engine issue in just 30k km, done re boring close to 15000rs, self start related debug, another 4000rs, ignition lock damaged, carburetor float issue, and list goes like that.. Very very unreliable poor jung of iron.2 time chain and sprocket changed already, Another funny idea by royal enfield is make a bike with majority of iron, and keep swing arm bush some kind of plastic or fiber, that damage every 7k run.

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      हर एक चीज़

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      > 15000 किमी

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      3


      6


      Retro bike

      4 years ago


      Manju

      I am riding since 7 months .I experienced a retro look and retro style bcz of chrome ,it shines when you are under sun-rays, it looks classic when you r under shadow more over it makes a man look classic and charming when riding it , you can give a retro touch by only adding extra silencer and removing rear seat ......When it comes for performance it is good compared to other re vehicles,but only thing is maintenance of the vehicle is bit tough compare to other vehicles , but for these retro looked bike that much maintenance is required ,or else it will be like other vehicle ....

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      3

      विश्वसनीयता


      4

      परफॉरमेंस


      4

      कम्फर्ट


      3

      सेवा का अनुभव

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      हर एक चीज़

      ओन्ड फ़ॉर

      3 से 6 महीने

      रिडिन फ़ॉर

      5000 से 10000 किलोमीटर

      का माइलेज मिला

      25 किमी प्रति लीटर

      अन्य सवारियों के लिए टिप्स

      You cant use these bike just for bringing groceries,food etc etc .it should be maintained properly because every thing in this bike are more expensive and maintenance is tough.

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      6


      3

      Good bike

      5 years ago


      Saroj Kumar

      I am riding since one year, feel like heaven. Looking different than other royal enfield bike. I will ride daily 70km no pain at all. I bought this bike green color looks like stainless steel no fiber. Sound and vibration little bit heavy in this bike. I suggest who bought 500cc bike then go for it. Thanks royal enfield to manufacture this bike to look royal.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      4

      विश्वसनीयता


      4

      परफॉरमेंस


      5

      कम्फर्ट


      3

      सेवा का अनुभव

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      डेली कम्यूट

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      5000 से 10000 किलोमीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      7


      3

      Beast

      5 years ago


      Raj Patil

      It is a good bike but it vibrates a lot after 100kmph. It's exhaust is also loud and also almost every part in motorcycle can be customized as your wish. You can add new lights turn indicators etc. It is too heavy which makes it difficult to get out from the traffic in cities. Pillion seat also optional.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      4

      विशुअल अपील


      4

      विश्वसनीयता


      5

      परफॉरमेंस


      3

      कम्फर्ट


      5

      सेवा का अनुभव

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      डेली कम्यूट

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      > 15000 किमी

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      9


      2

      Enfield chrome

      5 years ago


      Yuvraj

      The new enfield chrome is a new trend nowadays. I prefer if u going for classic 500. Please take a look to the new chrome version of it, It’s chrome reflects the boldness of an bullet. Although the toughness of a 500 cc bike. Give a good impact with its chrome finish. The price is bit high. But i prefer its an good newly arrived bike. So just go for it guys.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      4

      विश्वसनीयता


      5

      परफॉरमेंस


      5

      कम्फर्ट


      5

      सेवा का अनुभव

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      हर एक चीज़

      ओन्ड फ़ॉर

      कभी स्वामित्व नहीं

      का माइलेज मिला

      25 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      4


      1

      आगामी रॉयल एनफ़ील्ड बाइक्स

      रॉयल एनफ़ील्ड
 क्लासिक 350 बॉबर
      रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 350 बॉबर

      ₹ 2,00,000

      से शुरु
      मई 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

      मुझे सूचित करें

      रॉयल एनफ़ील्ड
 कॉन्टिनेन्टल gt 450
      रॉयल एनफ़ील्ड कॉन्टिनेन्टल gt 450

      ₹ 2,70,000

      से शुरु
      अक्टूबर 2026 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

      मुझे सूचित करें

      रॉयल एनफ़ील्ड
 बुलेट 650
      रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट 650

      ₹ 2,80,000

      से शुरु
      अक्टूबर 2026 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

      मुझे सूचित करें

      रॉयल एनफ़ील्ड
 क्लासिक 650
      रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 650

      ₹ 3,00,000

      से शुरु
      दिसम्बर 2026 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

      मुझे सूचित करें

      रॉयल एनफ़ील्ड
 रोडस्टर 450
      रॉयल एनफ़ील्ड रोडस्टर 450

      ₹ 2,40,000

      से शुरु
      सितम्बर 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

      मुझे सूचित करें

      रॉयल एनफ़ील्ड
 स्क्रैम्ब्लर  650
      रॉयल एनफ़ील्ड स्क्रैम्ब्लर 650

      ₹ 3,00,000

      से शुरु
      नवम्बर 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

      मुझे सूचित करें

      रॉयल एनफ़ील्ड
 हिमालयन 650
      रॉयल एनफ़ील्ड हिमालयन 650

      ₹ 4,00,000

      से शुरु
      सितम्बर 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

      मुझे सूचित करें

      रॉयल एनफ़ील्ड
 स्क्रैम्ब्लर 450
      रॉयल एनफ़ील्ड स्क्रैम्ब्लर 450

      ₹ 2,60,000

      से शुरु
      दिसम्बर 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

      मुझे सूचित करें

      रॉयल एनफ़ील्ड
 हिमालयन इलेक्ट्रिक
      रॉयल एनफ़ील्ड हिमालयन इलेक्ट्रिक

      ₹ 7,00,000

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      दिसम्बर 2026 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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      जावा 42
      जावा 42
      294.72 cc|33 किमी प्रति लीटर|26.95 bhp|182 किलोग्राम
      ₹ 1,95,497से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      रॉयल एनफ़ील्ड
 शॉटगन 650
      रॉयल एनफ़ील्ड शॉटगन 650
      648 cc|46.39 bhp|240 किलोग्राम
      ₹ 3,59,430से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      रॉयल एनफ़ील्ड
 सुपर मीटियोर 650
      रॉयल एनफ़ील्ड सुपर मीटियोर 650
      648 cc|24 किमी प्रति लीटर|46.3 bhp|241 किलोग्राम
      ₹ 3,63,900से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      रॉयल एनफ़ील्ड
 इंटरसेप्टर 650
      रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650
      648 cc|23.5 किमी प्रति लीटर|47 bhp|213 किलोग्राम
      ₹ 3,02,418से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      बजाज एवेंजर स्ट्रीट 160
      बजाज एवेंजर स्ट्रीट 160
      160 cc|45 किमी प्रति लीटर|14.79 bhp|156 किलोग्राम
      ₹ 1,14,973से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      बजाज एवेंजर क्रूज़ 220
      बजाज एवेंजर क्रूज़ 220
      220 cc|40 किमी प्रति लीटर|18.76 bhp|163 किलोग्राम
      ₹ 1,41,454से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      ट्रायम्फ़ स्पीड ट्विन 900
      ट्रायम्फ़ स्पीड ट्विन 900
      900 cc|64.1 bhp|216 किलोग्राम
      ₹ 8,79,004से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      ट्रायम्फ़ रॉकेट 3
      ट्रायम्फ़ रॉकेट 3
      2458 cc|165 bhp|304 किलोग्राम
      ₹ 20,19,517से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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