facebook
    लॉग इन करें
    AD

    कावासाकी W800 बनाम केटीएम 390 ड्यूक

    बाइकवाले आपके लिए कावासाकी W800औरकेटीएम 390 ड् की तुलना लेकर आया है।कावासाकी W800 ₹ 7,32,773 और केटीएम 390 ड्यूक ₹ 3,10, की एक्स-शोरूम क़ीमतकावासाकी W800 1 रंग में उपलब्ध हैऔरकेटीएम 390 ड्यूक 2 रंगों और 1 प्रकारों में उपलब्ध. Apart from prices, you can also find comparison of these bikes based on displacement, mileage, performance, and many more parameters. इन बाइक्स के बीच तुलना इसलिए की गई है, ताकि उपयोगकर्ता कावासाकी W800औरकेटीएम 390 ड् के बीच ख़रीदारी का सही निर्णय ले सकें।

    कावासाकी W800 बनाम केटीएम 390 ड्यूक तुलना की समीक्षा

    मुख्य बिंदूW800390 ड्यूक
    Price₹ 7,32,773₹ 3,10,631
    Riding Range----
    Power50.95 bhp @ 6500 rpm 45.3 bhp @ 8500 rpm
    कावासाकी W800

    कावासाकी

    W800

    स्टैंडर्ड
    ₹ 7,32,773
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    केटीएम 390 ड्यूक

    केटीएम

    390 ड्यूक

    स्टैंडर्ड
    ₹ 3,10,631
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    बाइक का चयन करें
    बाइक का चयन करें

    कावासाकी

    W800
    स्टैंडर्ड
    VS

    केटीएम

    390 ड्यूक
    स्टैंडर्ड
    VS
    बाइक का चयन करें
    बाइक का चयन करें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
    • इमेजेज़
    • वीडियोज
    • समान तुलनाएं
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़
        • इमेजेज़
        • वीडियोज
        • समान तुलनाएं

            विशेषताएं

            • पावर और परफ़ॉर्मेंस

              डिस्प्लेसमेंट (cc)
              		773398.63
              अधिकतम पावर50.95 bhp @ 6,500 rpm45.3 bhp @ 8,500 rpm
              अधिकतम टॉर्क62.9 Nm @ 4,800 rpm39 Nm @ 6,500 rpm
              माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया (किमी प्रति लीटर)
              		--30
              राइडिंग रेंज (किमी)
              		----
              टॉप स्पीड (kmph)
              		177167
              Riding Modes--Street, Rain and Track
              ट्रैंस्मिशन5 स्पीड मैनुअलछह स्पीड मैनुअल
              ट्रैंस्मिशन के प्रकार
              		Chain DriveChain Drive
              गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
              		1 Down 4 Up1 Down 5 Up
              सिलेंडर्स
              		21
              Bore (mm)
              		7789
              Stroke (mm)
              		8364
              प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
              		44
              Compression Ratio
              		8.4:112.71:1
              Ignition
              		सीडीआईसीडीआई
              Spark Plugs (Per Cylinder)
              		11
              कूलिंग सिस्टम
              		Air CooledLiquid Cooled
              Clutch
              		Assist And Slipper ClutchAssist And Slipper Clutch
              Fuel Delivery SystemFuel InjectionFuel Injection
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		1515
              Reserve Fuel Capacity (लीटर्स)
              		2.33
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		bs6BS6 फ़ेज़ 2
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल

            • Brakes, Wheels & Suspension

              आगे का सस्पेंशन
              		41mm Telescopic Fork5-click Compression & Rebound adjustable, Open Cartridge, WP APEX USD forks, 43mm diameter
              पीछे का सस्पेंशन
              		Twin Shocks with Spring Preload AdjustabilityAdjustable WP APEX Monoshock, 5-step Rebound damping, 10-step preload adjustable
              ब्रेकिंग सिस्टम
              		Dual Channel ABSDual Channel ABS
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              Front Brake Size (mm)
              		320320
              Caliper - Front2 Piston4 Piston
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              Rear Brake Size (mm)
              		270240
              Caliper - Rear2 Piston2 Piston
              वील टाइप
              		स्पोकअलॉय
              Front Wheel Size (इंच)
              		18--
              Rear Wheel Size (इंच)
              		18--
              Front Tyre Size
              		100/90 - 18--
              पीछे के टायर का साइज़
              		130/80 - 18--
              टायर टाइप
              		TubelessTubeless
              Radial Tyres
              Front Tyre Pressure (Rider) (psi)3029
              Rear Tyre Pressure (Rider) (psi)3132
              Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)3029
              Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)3132

            • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		224168.3
              सीट की ऊंचाई (mm)
              		770800
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		130183
              Overall Length (mm)
              		2,135--
              कुल चौड़ाई (mm)
              		925--
              Overall Height (mm)
              		1,120--
              वीलबेस (mm)
              		1,465--
              चेसिस टाइप
              		Double-Cradle High Tensile SteelSplit-Trellis Frame

            • निर्माता वॉरंटी

              स्टैंडर्ड वॉरंटी (वर्ष)22
              स्टैंडर्ड वॉरंटी (किमी)3000030000

            • Service & Maintenance Schedule

              मुफ़्त सेवाएं
              		एनए3 की निःशुल्क सेवाएं (16000 किलोमीटर्स/240 दिनों)

            फ़ीचर्स

            • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

              Touch Screen Display
              		--
              Instrument Console--डिजिटल
              Odometer
              		डिजिटलडिजिटल
              स्पीडोमीटर
              		ऐनलॉगडिजिटल
              फ़्यूल गेज
              डिजिटल फ़्यूल गॉज
              Hazard Warning Indicator--
              Average Speed Indicator--
              ओटीए अपडेट्स--उपलब्ध नहीं है
              Call/SMS Alerts--हाँ
              जियो फ़ेंसिंग
              		--
              Distance to Empty Indicator--
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगडिजिटल
              Stand Alarm
              No. of Tripmeters
              		22
              ट्रिपमीटर टाइप
              		डिजिटलडिजिटल
              गियर इंडिकेटर--
              Low Fuel Indicator
              Low Oil Indicator
              कम बैटरी सूचक
              क्लॉक
              Service Reminder Indicator--
              बैटरी
              		12V 10Ah (10 HR)12 V, 8 AH MF battery

            • स्टोरेज

              Front Storage Box
              Under Seat Storageनहींनहीं

            • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

              मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

            • Light System

              DRLs (Daytime Running Lights)
              AHO (Automatic Headlight On)
              Shift Light
              Headlight Type
              		एलईडीएलईडी
              Brake/Tail Light
              		एलईडीएलईडी
              Turn Signal
              		Halogen Bulbएलईडी
              Pass Light

            • GPS & Charging

              GPS & Navigation
              USB Charging Port

            • स्विचगियर

              Riding Modes Switch--
              Traction Control--
              क्रूज़--उपलब्ध नहीं है
              Hazard Warning Switch--
              स्टार्ट टाइप
              		इलेक्ट्रिक स्टार्टइलेक्ट्रिक स्टार्ट
              किलस्विच

            • पिलियन का आराम

              स्टेप्ड सीट
              Pillion Backrest
              Pillion Grabrail
              Pillion Seat
              Pillion Footrest

            • अतिरिक्त फ़ीचर्स

              Front Suspension Preload Adjuster--
              Rear Suspension Preload Adjuster--
              अतिरिक्त फ़ीचर्स--Track Screen, Ride-by-wire, Quickshifter+

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            3.8/5

            4 Ratings

            4.7/5

            148 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            3.0Visual Appeal

            4.5Visual Appeal

            3.5Reliability

            4.4Reliability

            3.0Service Experience

            4.1Service Experience

            Most Helpful Review

            Excellent

            One of the best buying experiences. The riding experience is very very cool and smoot

            The segment killer

            The power delivery of this bike is very good, the initial pick-up is good the mid-ran

            W800 & 390 ड्यूक की तस्वीरें

            W800 & 390 ड्यूक के वीडियोज़

            2024 KTM 390 Duke Review | Better Than Ever Before? | BikeWale
            youtube-icon
            2024 KTM 390 Duke Review | Better Than Ever Before? | BikeWale
            BikeWale टीम द्वारा7 महीने पहले
            8,934 बार देखा गया
            256 लाइक्स

            कावासाकी W800 की तुलना समान बाइक से

            केटीएम 390 ड्यूक की तुलना समान बाइक से

            W800 & 390 ड्यूक के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

            प्रश्न: कौन सा बाइक बेहतर है कावासाकी W800 or केटीएम 390 ड्यूक?
            हमारी एवरेज उपयोगकर्ता रेटिंग के अनुसार, केटीएम 390 ड्यूक को 4.7/5 का स्कोर मिला है जबकि, कावासाकी W800 को 3.8/5 की रेटिंग मिली है।
            प्रश्न: कावासाकी W800 और केटीएम 390 ड्यूक में से कौन सा बाइक किफ़ायती है?
            केटीएम 390 ड्यूक इनमें से सबसे किफ़ायती बाइक्स है।
            प्रश्न: कौन सा बाइक भारी है कावासाकी W800 or केटीएम 390 ड्यूक?
            कावासाकी W800, केटीएम 390 ड्यूक (168.3 kg) से (224 kg) भारी है।

            लोकप्रिय तुलनाएं

            Popular Bikes

            • क्रूजर
            • गली
            हार्लि-डेविडसन x440
            हार्लि-डेविडसन x440
            ₹ 2,39,500से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 350
            रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 350
            ₹ 1,93,080से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            जावा 42 बॉबर
            जावा 42 बॉबर
            ₹ 2,11,850से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड मिटियर 350
            रॉयल एनफ़ील्ड मिटियर 350
            ₹ 2,05,528से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस रॉनिन
            टीवीएस रॉनिन
            ₹ 1,49,196से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            जावा 42
            जावा 42
            ₹ 1,95,497से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड शॉटगन 650
            रॉयल एनफ़ील्ड शॉटगन 650
            ₹ 3,59,430से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड सुपर मीटियोर 650
            रॉयल एनफ़ील्ड सुपर मीटियोर 650
            ₹ 3,63,900से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650
            रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650
            ₹ 3,02,418से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सभी क्रूजर बाइक्स
            रॉयल एनफ़ील्ड हंटर 350
            रॉयल एनफ़ील्ड हंटर 350
            ₹ 1,49,900से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            यामाहा mt 15 v2
            यामाहा mt 15 v2
            ₹ 1,69,007से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर ns200
            बजाज पल्सर ns200
            ₹ 1,42,055से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर N250
            बजाज पल्सर N250
            ₹ 1,50,566से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
            ₹ 1,19,985से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर n160
            बजाज पल्सर n160
            ₹ 1,22,959से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v
            ₹ 1,24,455से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            यामाहा FZS FI V4
            यामाहा FZS FI V4
            ₹ 1,29,780से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट 350
            रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट 350
            ₹ 1,73,562से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सभी गली बाइक्स
            अस्वीकरण:

            बाइकवाले आपको कावासाकी W800 vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए क़ीमतों, फ़ीचर, विशेषताओं और रंगों के बारे में सटीक जानकारी प्रदान करने में अत्यधिक सावधानी बरतते हैं।However, BikeWale can't be held liable for any direct/indirect damage or loss. कावासाकी W800 vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए, बेस वर्ज़न पर विचार किया गया है।आप कावासाकी W800 vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए किसी भी वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।