- हीरो यूरो 5- कम्प्लाइअन्ट हंक 200 R और इग्नीटर 125 को टक्कर देता है
- दोनों Xtreme 200R और ग्लैमर 125 के रिबैज्ड वर्ज़न हैं
- दोनों बाइक के BS-VI मॉडल जल्द ही भारत में लॉन्च होने की उम्मीद है
हीरो मोटोकॉर्प ने अंतर्राष्ट्रीय बाज़ार के लिए हंक 200R और इग्नीटर 125 के यूरो 5- कम्प्लाइअन्ट की पुनरावृत्ति के टीज़र को लॉन्च किया है। दोनों ही बाइक्स भारत में बेचे जाने वाले Xtreme 200R और ग्लैमर 125 के रिबैज्ड वर्ज़न हैं। EICMA शो से ठीक पहले टीज़र सामने आया है, जिसमें बताया गया है कि कल 5 नवंबर को होने वाले कार्यक्रम में मोटरसाकल्स का अनावरण किया जाएगा।
मोटरसाइकिल को यूरो 5- कम्प्लाइअन्ट बनाने के लिए, हीरो ने हंक 200 R के लिए फ्यूल-इंजेक्शन लगाया है। टीज़र से यह भी पता चलता है कि अपडेटेड मॉडल पर थ्री-वे कैटेलिटिक कन्वर्टर के साथ-साथ एक ट्वीक्ड एग्जॉस्ट सेटअप का इस्तेमाल किया गया है। इसके विपरीत, भारत में बेचे जाने वाले Xtreme 200R को कार्बोरेटेड मोटर द्वारा संचालित किया जाता है, जो 18.6bhp और 17.1Nm का उत्पादन करता है। हालांकि हंक के मौजूदा कार्ब वेरीएंट में भी समान मात्रा में पावर का उत्पादन होता है, लेकिन फ्यूल इंजेक्शन के शामिल होने से पावर के आंकड़ों में बदलाव हो सकता है।
भारत में ग्लैमर की FI मोटर के विपरीत इग्नीटर 125 के लिए मोटरसाइकिल को कार्बोरेटेड इंजन द्वारा संचालित किया जाना जारी रहेगा। यह i3S स्टार्ट-स्टॉप तकनीक के शामिल होने के कारण हो सकता है, जो अगर फ्यूल-इंजेक्टेड मोटर के साथ संयोजित होता है, तो एक महंगा और जटिल सेटअप होता है। 124.7cc, फ्यूल-इंजेक्टेड मोटर द्वारा संचालित, इंडिया-स्पेक ग्लैमर Fi 11.5bhp का उत्पादन करता है, जो इग्निटर 125 कार्ब मॉडल से थोड़ा कम है।
इस तथ्य को देखते हुए कि यूरो 5 नॉर्म्स BS-VI नियमों के समान हैं, हम उम्मीद करते हैं कि EICMA के बाद जल्द ही भारत में Xtreme 200R और ग्लैमर के BS-VI- कम्प्लाइअन्ट की पुनरावृत्तियों को पेश किया जाएगा।
