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    हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक बनाम प्योर ईवी एंट्रांस नियो

    बाइकवाले आपके लिए हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेकऔरप्योर ईवी एंट्रांस न की तुलना लेकर आया है।हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक ₹ 81,114 और प्योर ईवी एंट्रांस नियो ₹ 86, की एक्स-शोरूम क़ीमतहीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक 4 रंगों और 2 वेरीएंट्स में उपलब्ध हैऔरप्योर ईवी एंट्रांस नियो 6 रंगों और 2 वेरीएंट्स में उपलब्ध. Apart from prices, you can also find comparison of these bikes based on displacement, mileage, performance, and many more parameters. इन बाइक्स के बीच तुलना इसलिए की गई है, ताकि उपयोगकर्ता हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेकऔरप्योर ईवी एंट्रांस न के बीच ख़रीदारी का सही निर्णय ले सकें।

    हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक बनाम प्योर ईवी एंट्रांस नियो तुलना की समीक्षा

    मुख्य बिंदूडेस्टिनी 125 एक्सटेकएंट्रांस नियो
    Price₹ 81,114₹ 86,987
    Riding Range--120 किमी
    Power9 bhp @ 7000 rpm 2200 W
    हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक

    हीरो

    डेस्टिनी 125 एक्सटेक

    एलएक्स
    ₹ 81,114
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    प्योर ईवी एंट्रांस नियो

    प्योर ईवी

    एंट्रांस नियो

    स्टैंडर्ड
    ₹ 86,987
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    बाइक का चयन करें
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    हीरो

    डेस्टिनी 125 एक्सटेक
    एलएक्स
    VS

    प्योर ईवी

    एंट्रांस नियो
    स्टैंडर्ड
    VS
    बाइक का चयन करें
    बाइक का चयन करें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
    • इमेजेज़
    • समान तुलनाएं
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़
        • इमेजेज़
        • समान तुलनाएं

            विशेषताएं

            • पावर और परफ़ॉर्मेंस

              डिस्प्लेसमेंट (cc)
              		124.6--
              अधिकतम पावर9 bhp @ 7,000 rpm2,200 W
              अधिकतम टॉर्क10.4 Nm @ 5,500 rpm30 Nm
              माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया (किमी प्रति लीटर)
              		4592.5
              राइडिंग रेंज (किमी)
              		--120
              टॉप स्पीड (kmph)
              		8560
              Riding ModesनहींEco, Drive and Sport
              ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिकऑटोमैटिक
              ट्रैंस्मिशन के प्रकार
              		सीवीटी--
              गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
              		ऑटोमैटिक--
              सिलेंडर्स
              		1--
              Bore (mm)
              		52.4--
              Stroke (mm)
              		57.8--
              प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
              		2--
              Compression Ratio
              		10±0.2:1--
              Ignition
              		सीडीआई--
              Spark Plugs (Per Cylinder)
              		1--
              कूलिंग सिस्टम
              		Air Cooled--
              Clutch
              		ऑटोमैटिक--
              Fuel Delivery SystemFuel Injection--
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		5--
              Reserve Fuel Capacity (लीटर्स)
              		1.8--
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2लागू नहीं है
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलइलेक्ट्रिक

            • Brakes, Wheels & Suspension

              आगे का सस्पेंशन
              		Telescopic Hydraulic Shock AbsorberTelescopic
              पीछे का सस्पेंशन
              		Unit Swing with Spring Loaded Hydraulic DamperSpring Coil
              ब्रेकिंग सिस्टम
              		IBSE-ABS
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		ड्रमडिस्क
              Front Brake Size (mm)
              		130200
              Caliper - Frontलागू नहीं है2 Piston
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमड्रम
              Rear Brake Size (mm)
              		130135
              Caliper - Rearलागू नहीं हैलागू नहीं है
              वील टाइप
              		स्टीलअलॉय
              Front Wheel Size (इंच)
              		1010
              Rear Wheel Size (इंच)
              		1010
              Front Tyre Size
              		90/100 - 1090/100-10
              पीछे के टायर का साइज़
              		90/100 - 1090/100-10
              टायर टाइप
              		TubelessTubeless
              Radial Tyres
              Front Tyre Pressure (Rider) (psi)22--
              Rear Tyre Pressure (Rider) (psi)29--
              Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)22--
              Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)36--

            • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		11586
              सीट की ऊंचाई (mm)
              		778--
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		155--
              Overall Length (mm)
              		1,8091,345
              कुल चौड़ाई (mm)
              		729--
              Overall Height (mm)
              		1,154--
              वीलबेस (mm)
              		1,245--
              चेसिस टाइप
              		High Rigidity Under Bone TypeFiber Body

            • निर्माता वॉरंटी

              स्टैंडर्ड वॉरंटी (वर्ष)5--
              स्टैंडर्ड वॉरंटी (किमी)50000--

            • Service & Maintenance Schedule

              मुफ़्त सेवाएं
              		5 की निःशुल्क सेवाएं (12000-12500 किलोमीटर्स/460 दिनों)एनए

            फ़ीचर्स

            • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

              Touch Screen Display
              Instrument ConsoleSemi-Digitalडिजिटल
              Odometer
              		डिजिटलडिजिटल
              स्पीडोमीटर
              		ऐनलॉगडिजिटल
              फ़्यूल गेज
              		--
              डिजिटल फ़्यूल गॉज
              		--
              Hazard Warning Indicator
              Average Speed Indicator
              ओटीए अपडेट्सउपलब्ध नहीं हैउपलब्ध नहीं है
              Call/SMS Alertsनहींनहीं
              जियो फ़ेंसिंग
              Distance to Empty Indicator
              टैकोमीटर
              		डिजिटलनहीं
              Stand Alarm
              No. of Tripmeters
              		11
              ट्रिपमीटर टाइप
              		डिजिटलडिजिटल
              गियर इंडिकेटर--
              Low Fuel Indicator
              		--
              Low Oil Indicator
              		--
              कम बैटरी सूचक
              क्लॉक
              Service Reminder Indicator--
              बैटरी
              		12 V - 4 Ah ETZ5 (MF Battery)--

            • स्टोरेज

              Front Storage Box
              Under Seat Storageहाँहाँ

            • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

              मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

            • Light System

              DRLs (Daytime Running Lights)
              AHO (Automatic Headlight On)
              		--
              Shift Light
              Headlight Type
              		एलईडीएलईडी
              Brake/Tail Light
              		एलईडीएलईडी
              Turn Signal
              		एलईडीएलईडी
              Pass Light

            • GPS & Charging

              GPS & Navigation
              USB Charging Port

            • स्विचगियर

              Riding Modes Switch
              Traction Control--
              क्रूज़उपलब्ध नहीं हैउपलब्ध नहीं है
              Hazard Warning Switch
              स्टार्ट टाइप
              		किक और इलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिक स्टार्ट
              किलस्विच

            • पिलियन का आराम

              स्टेप्ड सीट
              Pillion Backrest
              Pillion Grabrail
              Pillion Seat
              Pillion Footrest

            • अतिरिक्त फ़ीचर्स

              Front Suspension Preload Adjuster
              Rear Suspension Preload Adjuster
              अतिरिक्त फ़ीचर्सXSENS Advantage Technology, Boot Light--

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.2/5

            42 Ratings

            3.2/5

            46 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.0Visual Appeal

            3.6Visual Appeal

            3.9Reliability

            2.9Reliability

            4.0आरामदेह

            2.3आरामदेह

            3.7Service Experience

            2.8Service Experience

            3.9पैसा वसूल

            2.6पैसा वसूल

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            हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक की तुलना समान बाइक से

            प्योर ईवी एंट्रांस नियो की तुलना समान बाइक से

            एंट्रांस नियो & डेस्टिनी 125 एक्सटेक के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

            प्रश्न: कौन सा scooter बेहतर है हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक or प्योर ईवी एंट्रांस नियो?
            हमारी एवरेज उपयोगकर्ता रेटिंग के अनुसार, हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक को 4.2/5 का स्कोर मिला है जबकि, प्योर ईवी एंट्रांस नियो को 3.2/5 की रेटिंग मिली है।
            प्रश्न: हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक और प्योर ईवी एंट्रांस नियो में से कौन सा scooter किफ़ायती है?
            हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक इनमें से सबसे किफ़ायती scooters है।
            प्रश्न: हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक और प्योर ईवी एंट्रांस नियो के बीच किस scooter का माइलेज बेहतर है?
            प्योर ईवी एंट्रांस नियो (92.5 kmpl) का माइलेज हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक (45 kmpl) से बेहतर है।
            प्रश्न: कौन सा scooter भारी है हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक or प्योर ईवी एंट्रांस नियो?
            हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक, प्योर ईवी एंट्रांस नियो (86 kg) से (115 kg) भारी है।

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            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सुज़ुकी एक्सेस 125
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            ₹ 82,263से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            होंडा एक्टिवा 125
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            ₹ 82,043से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस जुपिटर
            टीवीएस जुपिटर
            ₹ 76,738से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125
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            ₹ 96,526से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            ओला S1 एक्स
            EV
            ओला S1 एक्स
            ₹ 69,999से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस जुपिटर 125
            टीवीएस जुपिटर 125
            ₹ 85,573से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            ओला S1 प्रो
            EV
            ओला S1 प्रो
            ₹ 1,29,999से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सभी स्कूटर्स
            अस्वीकरण:

            बाइकवाले आपको प्योर ईवी एंट्रांस नियो vs हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक की तुलना के लिए क़ीमतों, फ़ीचर, विशेषताओं और रंगों के बारे में सटीक जानकारी प्रदान करने में अत्यधिक सावधानी बरतते हैं।However, BikeWale can't be held liable for any direct/indirect damage or loss. प्योर ईवी एंट्रांस नियो vs हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक की तुलना के लिए, बेस वर्ज़न पर विचार किया गया है।आप प्योर ईवी एंट्रांस नियो vs हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक की तुलना के लिए किसी भी वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।