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    हार्लि-डेविडसन फ़ोर्टी एट स्पेशल बनाम सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 XT

    बाइकवाले आपके लिए हार्लि-डेविडसन फ़ोर्टी एट स्पेशलऔरसुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 की तुलना लेकर आया है।हार्लि-डेविडसन फ़ोर्टी एट स्पेशल ₹ 10,98,000 और सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 XT ₹ 8,92, की एक्स-शोरूम क़ीमतहार्लि-डेविडसन फ़ोर्टी एट स्पेशल 3 रंगों में उपलब्ध हैऔरसुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 XT 2 रंगों में उपलब्ध. Apart from prices, you can also find comparison of these bikes based on displacement, mileage, performance, and many more parameters. इन बाइक्स के बीच तुलना इसलिए की गई है, ताकि उपयोगकर्ता हार्लि-डेविडसन फ़ोर्टी एट स्पेशलऔरसुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 के बीच ख़रीदारी का सही निर्णय ले सकें।

    हार्लि-डेविडसन फ़ोर्टी एट स्पेशल बनाम सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 XT तुलना की समीक्षा

    मुख्य बिंदूफ़ोर्टी एट स्पेशलवी-स्ट्रॉम 650 XT
    Price₹ 10,98,000₹ 8,92,887
    Riding Range--500 किमी
    Power--69.7 bhp @ 8800 rpm
    हार्लि-डेविडसन फ़ोर्टी एट स्पेशल

    हार्लि-डेविडसन

    फ़ोर्टी एट स्पेशल

    स्टैंडर्ड
    ₹ 10,98,000
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 XT

    सुज़ुकी

    वी-स्ट्रॉम 650 XT

    स्टैंडर्ड
    ₹ 8,92,887
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    हार्लि-डेविडसन

    फ़ोर्टी एट स्पेशल
    स्टैंडर्ड
    VS

    सुज़ुकी

    वी-स्ट्रॉम 650 XT
    स्टैंडर्ड
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
    • इमेजेज़
    • समान तुलनाएं
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़
        • इमेजेज़
        • समान तुलनाएं

            विशेषताएं

            • पावर और परफ़ॉर्मेंस

              डिस्प्लेसमेंट (cc)
              		1,202645
              अधिकतम पावर--69.7 bhp @ 8,800 rpm
              अधिकतम टॉर्क3,500 rpm पर 96 nm का टॉर्क62 Nm @ 6,300 rpm
              माइलेज - एआरएआई (किमी प्रति लीटर)
              		--25
              माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया (किमी प्रति लीटर)
              		----
              राइडिंग रेंज (किमी)
              		--500
              टॉप स्पीड (kmph)
              		--190
              Riding Modes--Mode 1, Mode 2 and Off
              ट्रैंस्मिशन5 स्पीड मैनुअलछह स्पीड मैनुअल
              ट्रैंस्मिशन के प्रकार
              		Chain DriveChain Drive
              गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
              		--1 Down 5 Up
              सिलेंडर्स
              		22
              Bore (mm)
              		88.981
              Stroke (mm)
              		96.862.6
              प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
              		24
              Compression Ratio
              		10:0111.2 : 1
              Ignition
              		--सीडीआई
              Spark Plugs (Per Cylinder)
              		11
              कूलिंग सिस्टम
              		Air CooledLiquid Cooled
              Clutch
              		--Wet Multiplate
              Fuel Delivery System--Fuel Injection
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		7.920
              Reserve Fuel Capacity (लीटर्स)
              		--3
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		bs6bs6
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल

            • Brakes, Wheels & Suspension

              आगे का सस्पेंशन
              		Black, Laced SteelTelescopic, coil spring, oil damped
              पीछे का सस्पेंशन
              		Black, Laced SteelLink type, coil spring, oil damped
              ब्रेकिंग सिस्टम
              		Dual Channel ABSDual Channel ABS
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              Front Brake Size (mm)
              		292310
              Caliper - Front--2 Piston
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              Rear Brake Size (mm)
              		260260
              Caliper - Rear--1 Piston
              वील टाइप
              		अलॉयस्पोक
              Front Wheel Size (इंच)
              		1619
              Rear Wheel Size (इंच)
              		1617
              Front Tyre Size
              		130/90B16 73H110/80 - R19
              पीछे के टायर का साइज़
              		150/80B16 77H150/70 - R17
              टायर टाइप
              		TubelessTubeless
              Radial Tyres
              Front Tyre Pressure (Rider) (psi)--36
              Rear Tyre Pressure (Rider) (psi)--42
              Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)--36
              Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)--42

            • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		256216
              सीट की ऊंचाई (mm)
              		705835
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		110170
              Overall Length (mm)
              		2,1652,275
              कुल चौड़ाई (mm)
              		820910
              Overall Height (mm)
              		1,0651,405
              वीलबेस (mm)
              		1,4951,560
              चेसिस टाइप
              		Mild Steel; Tubular Frame; Circular SectionsAluminum Twin-Spar Frame

            • निर्माता वॉरंटी

              स्टैंडर्ड वॉरंटी (वर्ष)--2
              स्टैंडर्ड वॉरंटी (किमी)--30000

            • Service & Maintenance Schedule

              मुफ़्त सेवाएं
              		एनए0 की निःशुल्क सेवाएं

            फ़ीचर्स

            • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

              Touch Screen Display
              		--
              Instrument Console--Semi-Digital
              Odometer
              		डिजिटलडिजिटल
              स्पीडोमीटर
              		डिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल गेज
              डिजिटल फ़्यूल गॉज
              Hazard Warning Indicator--
              Average Speed Indicator--
              ओटीए अपडेट्स--उपलब्ध नहीं है
              Call/SMS Alerts--नहीं
              जियो फ़ेंसिंग
              		--
              Distance to Empty Indicator--
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगऐनलॉग
              Stand Alarm
              No. of Tripmeters
              		22
              ट्रिपमीटर टाइप
              		डिजिटलडिजिटल
              गियर इंडिकेटर--
              Low Fuel Indicator
              Low Oil Indicator
              कम बैटरी सूचक
              क्लॉक
              Service Reminder Indicator--
              बैटरी
              		12V, 12-AMP/Hour.200 CCA10Ah Maintenance-Free

            • स्टोरेज

              Front Storage Box
              Under Seat Storageनहींनहीं

            • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

              मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

            • Light System

              DRLs (Daytime Running Lights)
              AHO (Automatic Headlight On)
              Shift Light
              Headlight Type
              		--Halogen Bulb
              Brake/Tail Light
              		--एलईडी
              Turn Signal
              		--एलईडी
              Pass Light

            • GPS & Charging

              GPS & Navigation
              USB Charging Port

            • स्विचगियर

              Riding Modes Switch--
              Traction Control--
              क्रूज़--उपलब्ध नहीं है
              Hazard Warning Switch--
              स्टार्ट टाइप
              		इलेक्ट्रिक स्टार्टइलेक्ट्रिक स्टार्ट
              किलस्विच

            • पिलियन का आराम

              स्टेप्ड सीट
              Pillion Backrest
              Pillion Grabrail
              Pillion Seat
              Pillion Footrest

            • अतिरिक्त फ़ीचर्स

              Front Suspension Preload Adjuster--
              Rear Suspension Preload Adjuster--
              अतिरिक्त फ़ीचर्स----

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            5.0/5

            4 Ratings

            4.4/5

            7 Ratings

            Most Helpful Review

            No nonsense motorcycle

            The bike is super smooth and comfortable for both city commutes and long rides. Gets

            वी-स्ट्रॉम 650 XT & फ़ोर्टी एट स्पेशल की तस्वीरें

            हार्लि-डेविडसन फ़ोर्टी एट स्पेशल की तुलना समान बाइक से

            सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 XT की तुलना समान बाइक से

            वी-स्ट्रॉम 650 XT & फ़ोर्टी एट स्पेशल के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

            प्रश्न: कौन सा बाइक बेहतर है हार्लि-डेविडसन फ़ोर्टी एट स्पेशल or सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 XT?
            हमारी एवरेज उपयोगकर्ता रेटिंग के अनुसार, हार्लि-डेविडसन फ़ोर्टी एट स्पेशल को 5.0/5 का स्कोर मिला है जबकि, सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 XT को 4.4/5 की रेटिंग मिली है।
            प्रश्न: हार्लि-डेविडसन फ़ोर्टी एट स्पेशल और सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 XT में से कौन सा बाइक किफ़ायती है?
            सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 XT इनमें से सबसे किफ़ायती बाइक्स है।
            प्रश्न: कौन सा बाइक भारी है हार्लि-डेविडसन फ़ोर्टी एट स्पेशल or सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 XT?
            हार्लि-डेविडसन फ़ोर्टी एट स्पेशल, सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 XT (216 kg) से (256 kg) भारी है।

            लोकप्रिय तुलनाएं

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            • एडवेंचर
            हार्लि-डेविडसन x440
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            ₹ 2,39,500से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 350
            रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 350
            ₹ 1,93,080से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            जावा 42 बॉबर
            जावा 42 बॉबर
            ₹ 2,11,850से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड मिटियर 350
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            ₹ 2,05,528से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस रॉनिन
            टीवीएस रॉनिन
            ₹ 1,49,197से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            जावा 42
            जावा 42
            ₹ 1,95,497से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड शॉटगन 650
            रॉयल एनफ़ील्ड शॉटगन 650
            ₹ 3,59,430से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड सुपर मीटियोर 650
            रॉयल एनफ़ील्ड सुपर मीटियोर 650
            ₹ 3,63,900से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650
            रॉयल एनफ़ील्ड इंटरसेप्टर 650
            ₹ 3,02,418से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सभी क्रूजर बाइक्स
            रॉयल एनफ़ील्ड हिमालयन 450
            रॉयल एनफ़ील्ड हिमालयन 450
            ₹ 2,85,000से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            हीरो एक्सपल्स 200 4v
            हीरो एक्सपल्स 200 4v
            ₹ 1,46,385से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बीएमडब्ल्यू G 310 GS
            बीएमडब्ल्यू G 310 GS
            ₹ 3,29,996से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड स्क्रैम 411
            रॉयल एनफ़ील्ड स्क्रैम 411
            ₹ 2,06,234से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            केटीएम 390 एड्वेंचर
            केटीएम 390 एड्वेंचर
            ₹ 3,39,355से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम SX
            सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम SX
            ₹ 2,14,583से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            येज़दी एडवेंचर
            येज़दी एडवेंचर
            ₹ 2,18,252से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            केटीएम 250 एड्वेंचर
            केटीएम 250 एड्वेंचर
            ₹ 2,45,233से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            ट्रायम्फ़ टाइगर 900
            ट्रायम्फ़ टाइगर 900
            ₹ 13,95,000से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सभी एडवेंचर बाइक्स
            अस्वीकरण:

            बाइकवाले आपको हार्लि-डेविडसन फ़ोर्टी एट स्पेशल vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 XT की तुलना के लिए क़ीमतों, फ़ीचर, विशेषताओं और रंगों के बारे में सटीक जानकारी प्रदान करने में अत्यधिक सावधानी बरतते हैं।However, BikeWale can't be held liable for any direct/indirect damage or loss. हार्लि-डेविडसन फ़ोर्टी एट स्पेशल vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 XT की तुलना के लिए, बेस वर्ज़न पर विचार किया गया है।आप हार्लि-डेविडसन फ़ोर्टी एट स्पेशल vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 XT की तुलना के लिए किसी भी वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।