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    बजाज सीटी 100 बनाम केटीएम 200 ड्यूक

    बाइकवाले आपके लिए बजाज सीटी 100औरकेटीएम 200 ड् की तुलना लेकर आया है।बजाज सीटी 100 ₹ 52,628 और केटीएम 200 ड्यूक ₹ 1,96, की एक्स-शोरूम क़ीमतबजाज सीटी 100 3 रंगों में उपलब्ध हैऔरकेटीएम 200 ड्यूक 2 रंगों और 1 प्रकारों में उपलब्ध. Apart from prices, you can also find comparison of these bikes based on displacement, mileage, performance, and many more parameters. इन बाइक्स के बीच तुलना इसलिए की गई है, ताकि उपयोगकर्ता बजाज सीटी 100औरकेटीएम 200 ड् के बीच ख़रीदारी का सही निर्णय ले सकें।

    बजाज सीटी 100 बनाम केटीएम 200 ड्यूक तुलना की समीक्षा

    मुख्य बिंदूसीटी 100200 ड्यूक
    Price₹ 52,628₹ 1,96,854
    Riding Range----
    Power7.79 bhp @ 7500 rpm 24.67 bhp @ 10000 rpm
    बजाज सीटी 100

    बजाज

    सीटी 100

    केएस अलॉय - BS VI - फ़ेसलिफ़्ट
    ₹ 52,628
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    केटीएम 200 ड्यूक

    केटीएम

    200 ड्यूक

    स्टैंडर्ड
    ₹ 1,96,854
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    बाइक का चयन करें

    बजाज

    सीटी 100
    केएस अलॉय - BS VI - फ़ेसलिफ़्ट
    VS

    केटीएम

    200 ड्यूक
    स्टैंडर्ड
    VS
    बाइक का चयन करें
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
    • इमेजेज़
    • समान तुलनाएं
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़
        • इमेजेज़
        • समान तुलनाएं

            विशेषताएं

            • पावर और परफ़ॉर्मेंस

              डिस्प्लेसमेंट (cc)
              		102199.5
              अधिकतम पावर7.79 bhp @ 7,500 rpm24.67 bhp @ 10,000 rpm
              अधिकतम टॉर्क8.34 Nm @ 5,500 rpm19.3 Nm @ 8,000 rpm
              माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया (किमी प्रति लीटर)
              		7534.5
              राइडिंग रेंज (किमी)
              		----
              टॉप स्पीड (kmph)
              		90142
              Riding Modes--नहीं
              ट्रैंस्मिशन4 स्पीड मैनुअलछह स्पीड मैनुअल
              ट्रैंस्मिशन के प्रकार
              		Chain DriveChain Drive
              गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
              		All 4 Down1 Down 5 Up
              सिलेंडर्स
              		11
              Bore (mm)
              		4772
              Stroke (mm)
              		58.849
              प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
              		14
              Compression Ratio
              		9.5 + 0.5 : 111.3:1
              Ignition
              		--सीडीआई
              Spark Plugs (Per Cylinder)
              		11
              कूलिंग सिस्टम
              		Air CooledLiquid Cooled
              Clutch
              		--Wet Multiplate
              Fuel Delivery System--Fuel Injection
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		10.513.4
              Reserve Fuel Capacity (लीटर्स)
              		2.42.7
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		bs6BS6 फ़ेज़ 2
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल

            • Brakes, Wheels & Suspension

              आगे का सस्पेंशन
              		Hydraulic telescopic, 125 mm TravelWP APEX USD forks, 43mm diameter
              पीछे का सस्पेंशन
              		Spring-in-Spring (SNS), 100 mm Wheel TravelWP APEX Monoshock, 10 step adjustable
              ब्रेकिंग सिस्टम
              		CBSDual Channel ABS
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		ड्रमडिस्क
              Front Brake Size (mm)
              		130300
              Caliper - Front--4 Piston
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमडिस्क
              Rear Brake Size (mm)
              		110230
              Caliper - Rear--1 Piston
              वील टाइप
              		अलॉयअलॉय
              Front Wheel Size (इंच)
              		1717
              Rear Wheel Size (इंच)
              		1717
              Front Tyre Size
              		2.75 X 17 - 41110/70 - 17
              पीछे के टायर का साइज़
              		3.00 X 17 - 50150/60 - 17
              टायर टाइप
              		TubedTubeless
              Radial Tyres
              Front Tyre Pressure (Rider) (psi)2529
              Rear Tyre Pressure (Rider) (psi)2829
              Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)2529
              Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)3232

            • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		115159
              सीट की ऊंचाई (mm)
              		800822
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		170155
              Overall Length (mm)
              		1,9452,072
              कुल चौड़ाई (mm)
              		752831
              Overall Height (mm)
              		1,0721,109
              वीलबेस (mm)
              		1,2351,357
              चेसिस टाइप
              		Tubular single down tube with lower cradle frameSplit-Trellis frame (Tubular)

            • निर्माता वॉरंटी

              स्टैंडर्ड वॉरंटी (वर्ष)--2
              स्टैंडर्ड वॉरंटी (किमी)--30000

            • Service & Maintenance Schedule

              मुफ़्त सेवाएं
              		एनए3 की निःशुल्क सेवाएं (16000 किलोमीटर्स/240 दिनों)

            फ़ीचर्स

            • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

              Touch Screen Display
              		--
              Instrument Console--डिजिटल
              Odometer
              		ऐनलॉगडिजिटल
              स्पीडोमीटर
              		ऐनलॉगडिजिटल
              फ़्यूल गेज
              डिजिटल फ़्यूल गॉज
              Hazard Warning Indicator--
              Average Speed Indicator--
              ओटीए अपडेट्स--उपलब्ध नहीं है
              Call/SMS Alerts--नहीं
              जियो फ़ेंसिंग
              		--
              Distance to Empty Indicator--
              टैकोमीटर
              		नहींडिजिटल
              Stand Alarm
              No. of Tripmeters
              		12
              ट्रिपमीटर टाइप
              		ऐनलॉगडिजिटल
              गियर इंडिकेटर--
              Low Fuel Indicator
              Low Oil Indicator
              कम बैटरी सूचक
              क्लॉक
              Service Reminder Indicator--
              बैटरी
              		Low Maintenance Battery12 V, 8 AH MF battery

            • स्टोरेज

              Front Storage Box
              Under Seat Storageनहींनहीं

            • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

              मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

            • Light System

              DRLs (Daytime Running Lights)
              AHO (Automatic Headlight On)
              Shift Light
              Headlight Type
              		--एलईडी
              Brake/Tail Light
              		--एलईडी
              Turn Signal
              		--एलईडी
              Pass Light

            • GPS & Charging

              GPS & Navigation
              USB Charging Port

            • स्विचगियर

              Riding Modes Switch--
              Traction Control--
              क्रूज़--उपलब्ध नहीं है
              Hazard Warning Switch--
              स्टार्ट टाइप
              		Kick Startइलेक्ट्रिक स्टार्ट
              किलस्विच

            • पिलियन का आराम

              स्टेप्ड सीट
              Pillion Backrest
              Pillion Grabrail
              Pillion Seat
              Pillion Footrest

            • अतिरिक्त फ़ीचर्स

              Front Suspension Preload Adjuster--
              Rear Suspension Preload Adjuster--
              अतिरिक्त फ़ीचर्सRubber Tank Padएलसीडी डिस्प्ले

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.5/5

            1296 Ratings

            4.7/5

            302 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.1Visual Appeal

            4.7Visual Appeal

            4.3Reliability

            4.4Reliability

            4.3आरामदेह

            4.3आरामदेह

            4.2Service Experience

            4.3Service Experience

            4.3पैसा वसूल

            4.1पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Absolutely gorgeous

            Good suspension and Bajaj always gives good service, I am happy with this bike I am h

            Ktm duke 200

            The model was Duke 200 BS3, at that time It was very eye-catching as well as unique l

            200 ड्यूक & सीटी 100 की तस्वीरें

            बजाज सीटी 100 की तुलना समान बाइक से

            केटीएम 200 ड्यूक की तुलना समान बाइक से

            200 ड्यूक & सीटी 100 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

            प्रश्न: कौन सा बाइक बेहतर है बजाज सीटी 100 or केटीएम 200 ड्यूक?
            हमारी एवरेज उपयोगकर्ता रेटिंग के अनुसार, केटीएम 200 ड्यूक को 4.7/5 का स्कोर मिला है जबकि, बजाज सीटी 100 को 4.5/5 की रेटिंग मिली है।
            प्रश्न: बजाज सीटी 100 और केटीएम 200 ड्यूक में से कौन सा बाइक किफ़ायती है?
            बजाज सीटी 100 इनमें से सबसे किफ़ायती बाइक्स है।
            प्रश्न: बजाज सीटी 100 और केटीएम 200 ड्यूक के बीच किस बाइक का माइलेज बेहतर है?
            बजाज सीटी 100 (75 kmpl) का माइलेज केटीएम 200 ड्यूक (34.5 kmpl) से बेहतर है।
            प्रश्न: कौन सा बाइक भारी है बजाज सीटी 100 or केटीएम 200 ड्यूक?
            केटीएम 200 ड्यूक, बजाज सीटी 100 (115 kg) से (159 kg) भारी है।

            लोकप्रिय तुलनाएं

            Popular Bikes

            • कम्यूटर
            • गली
            होंडा sp 125
            होंडा sp 125
            ₹ 86,747से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            यामाहा mt 15 v2
            यामाहा mt 15 v2
            ₹ 1,69,007से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
            ₹ 1,19,986से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v
            ₹ 1,24,456से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर ns125
            बजाज पल्सर ns125
            ₹ 1,04,784से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            हीरो स्प्लेंडर प्लस
            हीरो स्प्लेंडर प्लस
            ₹ 73,630से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            होंडा शाइन
            होंडा शाइन
            ₹ 80,409से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर ns160
            बजाज पल्सर ns160
            ₹ 1,24,612से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            हीरो एचएफ़ डीलक्स
            हीरो एचएफ़ डीलक्स
            ₹ 56,207से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सभी कम्यूटर बाइक्स
            रॉयल एनफ़ील्ड हंटर 350
            रॉयल एनफ़ील्ड हंटर 350
            ₹ 1,49,900से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर NS400Z
            बजाज पल्सर NS400Z
            ₹ 1,85,000से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            हीरो मैवरिक 440
            हीरो मैवरिक 440
            ₹ 1,99,000से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            यामाहा mt 15 v2
            यामाहा mt 15 v2
            ₹ 1,69,007से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर ns200
            बजाज पल्सर ns200
            ₹ 1,42,055से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
            ₹ 1,19,986से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर n160
            बजाज पल्सर n160
            ₹ 1,22,959से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            यामाहा FZS FI V4
            यामाहा FZS FI V4
            ₹ 1,29,780से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट 350
            रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट 350
            ₹ 1,73,562से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सभी गली बाइक्स
            अस्वीकरण:

            बाइकवाले आपको बजाज सीटी 100 vs केटीएम 200 ड्यूक की तुलना के लिए क़ीमतों, फ़ीचर, विशेषताओं और रंगों के बारे में सटीक जानकारी प्रदान करने में अत्यधिक सावधानी बरतते हैं।However, BikeWale can't be held liable for any direct/indirect damage or loss. बजाज सीटी 100 vs केटीएम 200 ड्यूक की तुलना के लिए, बेस वर्ज़न पर विचार किया गया है।आप बजाज सीटी 100 vs केटीएम 200 ड्यूक की तुलना के लिए किसी भी वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।