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यामाहा एसजेड RR V 2.0



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स्टैंडर्ड
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₹ 70,138
Last known Avg. Ex-showroom price
यामाहा ने एसजेड RR V 2.0 को बंद कर दिया है और बाइक का प्रोडक्शन बंद हो गया है।

एसजेड RR V 2.0 मुख्य विशेषताएं

Engine Capacity149 cc
माइलेज - एआरएआई
50 किमी प्रति लीटर
Transmission5 स्पीड मैनुअल
Kerb Weight134 किलोग्राम
Fuel Tank Capacity14 लीटर्स
Seat Height800 mm

बाइक्स एसजेड RR V 2.0 के समान

होंडा शाइन 100
होंडा शाइन 100
98.98 cc|68 किमी प्रति लीटर|7.28 bhp
₹ 65,011से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

एसजेड RR V 2.0 के साथ तुलना करें
बजाज CT 125X
बजाज CT 125X
124.4 cc|60 किमी प्रति लीटर|10.7 bhp
₹ 73,611से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

एसजेड RR V 2.0 के साथ तुलना करें
हीरो पैशन प्लस
हीरो पैशन प्लस
97.2 cc|60 किमी प्रति लीटर|7.91 bhp
₹ 78,048से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

एसजेड RR V 2.0 के साथ तुलना करें
टीवीएस रैडियन
टीवीएस रैडियन
109.7 cc|65 किमी प्रति लीटर|8.08 bhp
₹ 72,861से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

एसजेड RR V 2.0 के साथ तुलना करें
होंडा CD 110 ड्रीम
होंडा CD 110 ड्रीम
109.51 cc|60 किमी प्रति लीटर|8.67 bhp
₹ 73,420से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

एसजेड RR V 2.0 के साथ तुलना करें
हीरो सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक
हीरो सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक
124.7 cc|60 किमी प्रति लीटर|10.72 bhp
₹ 85,170से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

एसजेड RR V 2.0 के साथ तुलना करें
बजाज प्लेटिना 110
बजाज प्लेटिना 110
115.45 cc|70 किमी प्रति लीटर|8.48 bhp
₹ 68,502से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

एसजेड RR V 2.0 के साथ तुलना करें
हीरो स्प्लेंडर प्लस
हीरो स्प्लेंडर प्लस
97.2 cc|60 किमी प्रति लीटर|7.91 bhp
₹ 73,630से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

एसजेड RR V 2.0 के साथ तुलना करें
कावासाकी klx 140r f
कावासाकी klx 140r f
144 cc|11.1 bhp|99 किलोग्राम
₹ 4,11,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

एसजेड RR V 2.0 के साथ तुलना करें
यामाहा एसजेड RR V 2.0 माइलेज

यामाहा एसजेड RR V 2.0 माइलेज

यामाहा एसजेड RR V 2.0 का एआरएआई माइलेज 50 kmpl है। बाइक के मालिकों के अनुसार, एसजेड RR V 2.0 का औसत 45 kmpl है।

एसजेड RR V 2.0 के माइलेज की जानकारी

एसजेड RR V 2.0 के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स

स्टैंडर्ड

वर्ज़न बदलें

  • विशेषताएं
  • फ़ीचर्स
  • विशेषताएं
  • फ़ीचर्स

      विशेषताएं

      • पावर और परफ़ॉर्मेंस

        • डिस्प्लेसमेंट
          149 cc
        • अधिकतम पावर
          11.9 bhp @ 7500 rpm
        • अधिकतम टॉर्क
          12.8 Nm @ 6000 rpm
        • माइलेज - एआरएआई
          50 किमी प्रति लीटर
        • माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया
          45 किमी प्रति लीटर
        • राइडिंग रेंज
          700 किमी
        • टॉप स्पीड
          -
        • Riding Modes
          -
        • ट्रैंस्मिशन
          5 स्पीड मैनुअल
        • ट्रैंस्मिशन के प्रकार
          Chain Drive
        • गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
          -
        • सिलेंडर्स
          1
        • Bore
          57 mm
        • Stroke
          57 mm
        • प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
          2
        • Compression Ratio
          -
        • Ignition
          -
        • Spark Plugs
          1 Per Cylinder
        • कूलिंग सिस्टम
          Air Cooled
        • Clutch
          -
        • Fuel Delivery System
          -
        • फ़्यूल टैंक की क्षमता
          14 लीटर्स
        • Reserve Fuel Capacity
          2 लीटर्स
        • इमिशन स्टैंडर्ड
          -
        • ईंधन के प्रकार
          पेट्रोल
        • और देखें(+21)

      • Brakes, Wheels & Suspension

        • आगे का सस्पेंशन
          Telescopic
        • पीछे का सस्पेंशन
          Swingarm
        • ब्रेकिंग सिस्टम
          -
        • फ्रंट ब्रेक का प्रकार
          डिस्क
        • Front Brake Size
          220 mm
        • Caliper - Front
          -
        • पीछे के ब्रेक के प्रकार
          ड्रम
        • Rear Brake Size
          130 mm
        • Caliper - Rear
          -
        • वील टाइप
          अलॉय
        • Front Wheel Size
          17 इंच
        • Rear Wheel Size
          17 इंच
        • Front Tyre Size
          2.75-17M/C 41P
        • पीछे के टायर का साइज़
          100/90-17M/C 55P
        • टायर टाइप
          Tubeless
        • Radial Tyres
          No
        • Front Tyre Pressure (Rider)
          -
        • Rear Tyre Pressure (Rider)
          -
        • Front Tyre Pressure (Rider & Pillion)
          -
        • Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion)
          -
        • और देखें(+16)

      • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

        • कर्ब वज़न
          134 किलोग्राम
        • सीट की ऊंचाई
          800 mm
        • ग्राउंड क्लियरेंस
          165 mm
        • Overall Length
          2050 mm
        • कुल चौड़ाई
          760 mm
        • Overall Height
          1100 mm
        • वीलबेस
          1320 mm
        • चेसिस टाइप
          Diamond Type
        • और देखें(+4)

      • निर्माता वॉरंटी

        • स्टैंडर्ड वॉरंटी
          -
        • स्टैंडर्ड वॉरंटी
          -

      फ़ीचर्स

        • Touch Screen Display
          -
        • Instrument Console
          -
        • Odometer
          ऐनलॉग
        • स्पीडोमीटर
          ऐनलॉग
        • फ़्यूल गेज
          Yes
        • डिजिटल फ़्यूल गॉज
          No
        • Hazard Warning Indicator
          -
        • Average Speed Indicator
          -
        • ओटीए अपडेट्स
          -
        • Call/SMS Alerts
          -
        • जियो फ़ेंसिंग
          -
        • Distance to Empty Indicator
          -
        • टैकोमीटर
          ऐनलॉग
        • Stand Alarm
          No
        • No. of Tripmeters
          -
        • ट्रिपमीटर टाइप
          -
        • गियर इंडिकेटर
          -
        • Low Fuel Indicator
          -
        • Low Oil Indicator
          -
        • कम बैटरी सूचक
          -
        • क्लॉक
          No
        • Service Reminder Indicator
          -
        • बैटरी
          12V,5.0AH(10H)
        • Front Storage Box
          -
        • Under Seat Storage
          -
        • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी
          -
        • DRLs (Daytime Running Lights)
          -
        • AHO (Automatic Headlight On)
          -
        • Shift Light
          No
        • Headlight Type
          -
        • Brake/Tail Light
          -
        • Turn Signal
          -
        • Pass Light
          Yes
        • GPS & Navigation
          -
        • USB Charging Port
          -
        • Riding Modes Switch
          -
        • Traction Control
          -
        • क्रूज़
          -
        • Hazard Warning Switch
          -
        • स्टार्ट टाइप
          इलेक्ट्रिक स्टार्ट
        • किलस्विच
          No
        • स्टेप्ड सीट
          No
        • Pillion Backrest
          No
        • Pillion Grabrail
          Yes
        • Pillion Seat
          Yes
        • Pillion Footrest
          Yes
        • Front Suspension Preload Adjuster
          -
        • Rear Suspension Preload Adjuster
          -
        • अतिरिक्त फ़ीचर्स
          -
        • और देखें(+45)

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      यामाहा एसजेड RR V 2.0 उपयोगकर्ता के रिव्यु

      4.3/5

      (288 रेटिंग्स) 119 रिव्यूज़

      4

      विशुअल अपील


      4

      विश्वसनीयता


      4

      कम्फर्ट


      3

      सेवा का अनुभव


      4

      वैल्यू फॉर मनी

      4

      परफॉरमेंस


      3

      मेंटेनेंस लागत


      3

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      Half good half bad

      1 year ago


      Chandan Dharwal

      I am using this bike for 11 years.
      Buying experience was very good.
      Best comfortable sitting for me as per my height.
      Riding experience also good but when i use rear brakes the rear tyre sleeps often..
      Overall bike is best.
      But engine problems are as it is since date of purchase. While company servicing team or engineers also unable to find the problem.
      Speed stuck after 70 km/h.
      Pickup also good.
      But engine leaps many times.
      Maintainance is so so.
      Servicing cost high while problems remains same after servicing.
      Disk breaks are not durable. Stuck with tyre all the time.
      Self is awesome. It starts in one try in winter after 11 years of using.
      Mileage is below 40 km/l
      So over all bike is good. But service cost and experience is very bad.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      4

      विशुअल अपील


      2

      विश्वसनीयता


      1

      परफॉरमेंस


      1

      सेवा का अनुभव


      2

      मेंटेनेंस लागत

      3

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      डेली कम्यूट

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      > 15000 किमी

      का माइलेज मिला

      35 किमी प्रति लीटर

      अन्य सवारियों के लिए टिप्स

      If there is an engine problem then don't compromise at service centre.Dont take back bike until engine problem solved. Keep extra fuses. Check refractor after 3to 5 years it keeps battery down on expiry. Check air filter every time.

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      6


      2


      Good mileage for 150 cc bike

      2 years ago


      Lenin

      It gives you a good ride and is stylish also. It can drive easily in traffic. Good mileage for 150 cc bike, comfortable riding, overall a good riding experience. Engine sound is smooth. The looks are stylish and impressive. I have been using this bike for last 1 years. Its the finest bike in the segment with a high-powered engine. You should have a look at it. You will love this.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      5

      विश्वसनीयता


      5

      परफॉरमेंस


      5

      सेवा का अनुभव


      4

      मेंटेनेंस लागत

      5

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      हर एक चीज़

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      5000 से 10000 किलोमीटर

      का माइलेज मिला

      52 किमी प्रति लीटर

      अन्य सवारियों के लिए टिप्स

      Change The Oil. To keep your engine running properly

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      6


      2


      SZR lover

      2 years ago


      Soumyajit Das

      Buying experience nice. Riding experience very nice. Details about looks, performance etc. Best bike. Servicing and maintenance is very low. I love the engine performance. Best bike in 150 cc segment in India. Fully satisfied. All things are very good. Best experience. I love this bike. Yes yamaha thanks yamaha.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      5

      विश्वसनीयता


      5

      परफॉरमेंस


      5

      सेवा का अनुभव


      5

      मेंटेनेंस लागत

      4

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      डेली कम्यूट

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      5000 से 10000 किलोमीटर

      का माइलेज मिला

      47 किमी प्रति लीटर

      अन्य सवारियों के लिए टिप्स

      Every 2500 km change engine oil

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      4


      0

      Under rated but very practical Japanese machine

      2 years ago


      Amritendu Mandal

      Using SZ-RR since 2014. Engine is super refined and ageless. Does not require much maintenance. Till today it's performing just like a new machine. Amazing pickup, awesome clutch-gear, easy to negotiate through jam-packed traffic. And believe me it's impossible to beat it in Kolkata streets.
      Planning to upgrade, but it's impossible to sell this Japanese machine

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      4

      विशुअल अपील


      5

      विश्वसनीयता


      5

      परफॉरमेंस


      3

      सेवा का अनुभव


      5

      मेंटेनेंस लागत

      2

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      डेली कम्यूट

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      10000-15000 किमी

      का माइलेज मिला

      32 किमी प्रति लीटर

      अन्य सवारियों के लिए टिप्स

      Believe me Yamaha original parts are durable.

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      4


      2

      Value for money bike

      3 years ago


      Raja Mondal

      Very good bike , i have bought it in october 2016 and now its near 2 years with me . If service on time and engine oil change ( i use 10 w 40 7100 motul for every 4000 interval of change ) should change on time . I have not spent a single money behind engine except i change speedometer wire cable for 3 times till now and clutch cable , accelerator cable for once.
      I have also take it to north sikkim , actually gurudongmar lake ...
      Take it as a second hand is a good option .

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      4

      विशुअल अपील


      4

      विश्वसनीयता


      5

      परफॉरमेंस


      5

      सेवा का अनुभव


      5

      मेंटेनेंस लागत

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      हर एक चीज़

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      > 15000 किमी

      का माइलेज मिला

      48 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      8


      0

      Bad mileage

      3 years ago


      Anurag

      I bought this on 2017 , performance is good . But mileage is very bad. I am getting 28 kmpl to 30 kmpl over any road. I am riding approximately 50 to 70 km per day. marketing job , i am regretting for buying this bike. If it will give 45 kmpl i will be. happy.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      3

      विशुअल अपील


      2

      विश्वसनीयता


      4

      परफॉरमेंस


      3

      सेवा का अनुभव


      3

      मेंटेनेंस लागत

      1

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      डेली कम्यूट

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      > 15000 किमी

      का माइलेज मिला

      28 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      18


      5

      आगामी यामाहा बाइक्स

      यामाहा rx 100
      यामाहा rx 100

      ₹ 1,40,000

      से शुरु
      जनवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

      मुझे सूचित करें

      यामाहा एनमैक्स 155
      यामाहा एनमैक्स 155

      ₹ 1,60,000

      से शुरु
      सितम्बर 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

      मुझे सूचित करें

      यामाहा MT-09
      यामाहा MT-09

      ₹ 11,50,000

      से शुरु
      अक्टूबर 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

      मुझे सूचित करें

      यामाहा YZF-R7
      यामाहा YZF-R7

      ₹ 10,00,000

      से शुरु
      अक्टूबर 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

      मुझे सूचित करें

      यामाहा MT-07
      यामाहा MT-07

      ₹ 7,50,000

      से शुरु
      अक्टूबर 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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      यामाहा टेनियर 700
      यामाहा टेनियर 700

      ₹ 8,00,000

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      दिसम्बर 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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      बेहतरीन बाइक्स

      टीवीएस रेडर 125
      टीवीएस रेडर 125
      124.8 cc|57 किमी प्रति लीटर|11.2 bhp|123 किलोग्राम
      ₹ 97,054से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      हीरो एक्सट्रीम 125R
      हीरो एक्सट्रीम 125R
      124.7 cc|60 किमी प्रति लीटर|11.4 bhp|136 किलोग्राम
      ₹ 96,805से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      रॉयल एनफ़ील्ड
 हंटर 350
      रॉयल एनफ़ील्ड हंटर 350
      349.34 cc|35 किमी प्रति लीटर|20.2 bhp|177 किलोग्राम
      ₹ 1,49,900से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      यामाहा mt 15 v2
      यामाहा mt 15 v2
      155 cc|48 किमी प्रति लीटर|18.1 bhp|141 किलोग्राम
      ₹ 1,69,007से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      होंडा sp 125
      होंडा sp 125
      124 cc|65 किमी प्रति लीटर|10.72 bhp|116 किलोग्राम
      ₹ 86,747से शुरु
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      हार्लि-डेविडसन x440
      हार्लि-डेविडसन x440
      440 cc|34 किमी प्रति लीटर|27 bhp|190.5 किलोग्राम
      ₹ 2,39,500से शुरु
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      यामाहा r15 v4
      यामाहा r15 v4
      155 cc|45 किमी प्रति लीटर|18.1 bhp|141 किलोग्राम
      ₹ 1,83,154से शुरु
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      हीरो मैवरिक 440
      हीरो मैवरिक 440
      440 cc|27 bhp|191 किलोग्राम
      ₹ 1,99,000से शुरु
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      बजाज पल्सर rs 200
      बजाज पल्सर rs 200
      199.5 cc|35 किमी प्रति लीटर|24.1 bhp|166 किलोग्राम
      ₹ 1,72,247से शुरु
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