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    यामाहा fz25



    • विवरण
    • समान स्ट्रीट बाइक
    • कलर्स
    • विशेषताएं और फ़ीचर्स
    • यूज़र रिव्यूज़
    • ख़बरें
    • वीडियोज़
    Right Side View
    Left Rear Three Quarter
    Yamaha FZ25 Right Front Three Quarter

    माइलेज - एआरएआई

    39 किमी/लीटर

    अधिकतम पावर

    20.3 bhp

    कर्ब वज़न

    148 kg

    Engine From Right
    Yamaha FZ25 Seat
    Yamaha FZ25 Head Light
    2021 Yamaha FZS 25 vs Bajaj Dominar 250 | FEATURES COMPARISON | Buying Guide | BikeWale
    youtube-icon
    Yamaha FZ25 Front Wheel
    बंद

    वेरीएंट

    स्टैंडर्ड बीएस 4
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    ₹ 1,33,749
    2023 में अंतिम दर्ज क़ीमत औसत, एक्स-शोरूम।
    अन्य fz मॉडल्स खोजें।

    अन्य fz मॉडल्स खोजें।

    यामाहा ₹1,16,333 की शुरुआती क़ीमत पर fz के 7 और मॉडल्स ऑफ़र कर रहा है।

    सभी देखें

    स्ट्रीट बाइक Fz25 के समान

    हीरो एक्सट्रीम 160r 4v
    हीरो एक्सट्रीम 160r 4v
    163.2 cc|45 किमी/लीटर|16.6 bhp
    ₹ 1,35,907से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    बजाज Pulsar N160 4V
    बजाज Pulsar N160 4V
    164.5 cc|45 किमी/लीटर|18.24 bhp
    ₹ 1,35,416से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    रीवोल्ट RVX
    ईवी
    रीवोल्ट RVX
    160 किमी|90 kmph|4.45 घंटे
    ₹ 1,29,990से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    बजाज Pulsar 220F
    बजाज Pulsar 220F
    220 cc|43 किमी/लीटर|20.11 bhp
    ₹ 1,40,641से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    हॉप इलेक्ट्रिक OXO
    ईवी
    हॉप इलेक्ट्रिक OXO
    140 किमी|88 kmph|5 घंटे
    ₹ 1,33,995से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4v
    टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4v
    197.75 cc|38 किमी/लीटर|20.54 bhp
    ₹ 1,38,353से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    बजाज पल्सर ns200
    बजाज पल्सर ns200
    199.5 cc|36 किमी/लीटर|24.13 bhp
    ₹ 1,39,257से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    रॉयल एनफ़ील्ड
 हंटर 350
    रॉयल एनफ़ील्ड हंटर 350
    349.34 cc|35 किमी/लीटर|20.2 bhp
    ₹ 1,37,640से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    बजाज पल्सर 180
    बजाज पल्सर 180
    178.61 cc|43.5 किमी/लीटर|16.76 bhp
    ₹ 1,22,955से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

    यामाहा Fz25 के रंग

    यामाहा की Fz25 भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध है।

    fz25 के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स

    वेरीएंट:

    स्टैंडर्ड बीएस 4

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • पावर और परफ़ॉर्मेंस

          • डिस्प्लेसमेंट
            249 cc
          • अधिकतम पावर
            20.3 bhp @ 8000 rpm
          • अधिकतम टॉर्क
            20 Nm @ 6000 rpm
          • टॉप स्पीड
            -

          और देखें(+15)

        • Brakes & Wheels

          • ब्रेकिंग सिस्टम
            -
          • Front Brake
            Disc, 282 mm
          • Rear Brake
            Disc, 220 mm
          • वील टाइप
            अलॉय

          और देखें(+5)

        • Suspensions & Chassis

          • आगे का सस्पेंशन
            Telescopic Fork
          • पीछे का सस्पेंशन
            Swingarm
          • फ्रंट सस्पेंशन प्रीलोड अड्जस्टर
            -
          • रियर सस्पेंशन प्रीलोड अड्जस्टर
            -

          और देखें(+1)

        • Dimensions

          • अतिरिक्त फ़ीचर्स
            -
          • कर्ब वज़न
            148 kg
          • सीट की ऊंचाई
            795 mm
          • Seat Length
            -

          और देखें(+5)

        • Warranty and Services

          • Vehicle Warranty
            -
          • फ्री सर्विसेस की संख्या
            -
          • 1st Service
            -
          • 2nd Service
            -

          और देखें(+3)

        फ़ीचर्स

        • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

          • इंस्ट्रूमेंट कंसोल
            -
          • मोबाइल फ़ोन कनेक्टिविटी
            -
          • जीपीएस और नेविगेशन
            -
          • औसत ईंधन की खपत
            -

          और देखें(+24)

        • Safety & Convenience

          • Saree Guard
            -
          • Quickshifter
            -
          • Traction Control
            -
          • क्रूज़
            -

          और देखें(+15)

        • Mobile App Monitoring

          • Vehicle Location Tracking
            -
          • जियो फ़ेंसिंग
            -
          • अतिरिक्त फ़ीचर्स
            -
        • Lights

          • Headlight
            -
          • डीआरएल्स (डेटाइम रनिंग लाइट्स)
            -
          • ब्रेक/टेललाइट
            -
          • Hazard Warning Lights
            -

          और देखें(+3)

        • Seat & Storage

          • सीट के नीचे स्टोरेज
            -
          • पीछे की सीट
            स्टेप्ड सीट
          • पिलियन का आराम
            Footrest, Grab rail
          • अतिरिक्त फ़ीचर्स
            -

        यामाहा Fz25 उपयोगकर्ता के रिव्यु

        4.5/5

        (938 रेटिंग्स) 330 रिव्यूज़

        4

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        4

        विश्वसनीयता


        4

        परफॉरमेंस


        4

        कम्फर्ट


        4

        सेवा का अनुभव

        3

        अतिरिक्त फ़ीचर्स


        3

        मेंटेनेंस लागत


        4

        वैल्यू फॉर मनी


        4

        फ़ीचर्स और तकनीक

        • सभी (330)
        • सकारात्मक (293)
        • गंभीर (37)
        • अनुभव
        • सर्विस
        • माइलेज
        • वैल्यू फॉर मनी
        • इंजन
        • स्पीड
        • गियर
        • पावर
        • अच्छी बातें व और बेहतर हो सकने वाली बातें
        • साउंड

        The Pragmatic Street-Fighter: 2019 Yamaha FZ25 Dual-Channel ABS Review

        26 हफ्तों ago


        Pramod

        The 2019 Yamaha FZ25 Dual-Channel ABS is the "Goldilocks" of motorcycles—it’s not too aggressive, not too slow, but just right for the rider who wants a powerful daily commuter that can occasionally handle a weekend trip. It may lack the "bells and whistles" of its KTM or Duke rivals, but it wins on comfort, cost of ownership, and sheer usability.
        The FZ25 isn't about top-end speed; it's about low-end grunt.
        City Performance: This is where the bike shines. Because the torque peaks early (6,000 rpm), you can overtake traffic effortlessly without constant downshifting.
        Engine Refinement: Yamaha’s "Blue Core" technology ensures the engine stays smooth. It’s a stress-free motor that doesn’t vibrate much until you push it past 100–110 km/h.
        Dual-Channel ABS: The 2019 addition of dual-channel ABS was a game-changer for safety. The braking is progressive and predictable, providing a safety net on slippery or uneven Indian roads.
        Handling: At 148 kg, it’s one of the lightest 250cc bikes. This makes it incredibly easy to flick through city traffic or lean into moderate corners.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        परफॉरमेंस


        5

        कम्फर्ट


        2

        सेवा का अनुभव


        5

        वैल्यू फॉर मनी

        4

        फ़ीचर्स और तकनीक

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        15000+ किमी

        का माइलेज मिला

        35 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        0


        0


        A True Beast.

        1 साल ago


        Shahid

        The bike is awesome 👍. I got this bike around 1 lacs 60k on road in 2021. Till now I didn't get any engine probs. I got 35km mileage in the city and 39km on the highway. Though it has only 5 gears still u never felt any disadvantage on highway. The best part of this bike is the seating position. I have completed more than 42000 km and till now I have only changed my tyres.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        परफॉरमेंस


        4

        कम्फर्ट


        5

        सेवा का अनुभव


        5

        वैल्यू फॉर मनी

        3

        फ़ीचर्स और तकनीक

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        15000+ किमी

        का माइलेज मिला

        36 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        5


        9


        Riders bike

        2 वर्षों ago


        Parag Adkar

        Owning Yamaha is free from any problems. Want to upgrade my Yamaha from 150 to 250 for weekend rides and occasionally long rides and this bike served my my all purposes.
        Because of the light, it is easy to maneuver in the city.
        I have experienced 2 service centers and both have not given me any trouble instead suggested things to maintain my bike.
        The only 1 con I can say is only for pillion-riding seats for rides.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        विश्वसनीयता


        4

        कम्फर्ट


        5

        सेवा का अनुभव


        5

        वैल्यू फॉर मनी

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        15000+ किमी

        का माइलेज मिला

        40 किमी प्रति लीटर

        अन्य सवारियों के लिए टिप्स

        Do regular maintenance as guided by company

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        16


        14

        Venom

        2 वर्षों ago


        Md Naim Akhter

        1. It's so Amazing to buy this bike.
        2. It's so comfortable for riding
        3. It's looks awesome. And the performance is amazing.
        4. Maintenance cost medium
        5. I can't face any problems.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        विश्वसनीयता


        5

        कम्फर्ट


        5

        सेवा का अनुभव


        5

        वैल्यू फॉर मनी

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        15000+ किमी

        का माइलेज मिला

        32 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        11


        5

        Need more gears

        2 वर्षों ago


        Purlanson

        The bike is amazing and has served me well for the past 5 years. I've ridden it every day, maintenance is affordable and easy to do even on your own. The only sad part is that it only has a 5-speed gearbox, and even on the 5th gear, it still has plenty of power and wants one more gear to fully use the power on hold. The bike looks great and all but needs a 6-speed gearbox to utilize it's full power

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        4

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        विश्वसनीयता


        5

        कम्फर्ट


        4

        सेवा का अनुभव


        5

        वैल्यू फॉर मनी

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        15000+ किमी

        का माइलेज मिला

        35 किमी प्रति लीटर

        अन्य सवारियों के लिए टिप्स

        Clean your chain every 2-3 weeks for better performance

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        2


        5

        Honest Review After Driving 39000 km In 5 Years

        3 वर्षों ago


        Rahul Tak

        I have been using this bike for the last 5 years. The bike is very good to ride in the city or on highways. The special thing is I never had a back pain issue while riding on this bike. Daily I am riding 50km in city traffic. I am getting 34 mileage per liter. The best part of this bike is the seating position. My height is 6 feet 4 and 4 inches and I never feel discomfort on this bike. I have completed more than 39k km driving and then given this honest review.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        विश्वसनीयता


        5

        कम्फर्ट


        5

        सेवा का अनुभव


        5

        वैल्यू फॉर मनी

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        15000+ किमी

        का माइलेज मिला

        34 किमी प्रति लीटर

        अन्य सवारियों के लिए टिप्स

        Do chain setting and spray regulary and also change engine oil on regular basis if you are commuting daily.

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        8


        3

        The Pragmatic Street-Fighter: 2019 Yamaha FZ25 Dual-Channel ABS Review

        26 हफ्तों ago


        Pramod

        The 2019 Yamaha FZ25 Dual-Channel ABS is the "Goldilocks" of motorcycles—it’s not too aggressive, not too slow, but just right for the rider who wants a powerful daily commuter that can occasionally handle a weekend trip. It may lack the "bells and whistles" of its KTM or Duke rivals, but it wins on comfort, cost of ownership, and sheer usability.
        The FZ25 isn't about top-end speed; it's about low-end grunt.
        City Performance: This is where the bike shines. Because the torque peaks early (6,000 rpm), you can overtake traffic effortlessly without constant downshifting.
        Engine Refinement: Yamaha’s "Blue Core" technology ensures the engine stays smooth. It’s a stress-free motor that doesn’t vibrate much until you push it past 100–110 km/h.
        Dual-Channel ABS: The 2019 addition of dual-channel ABS was a game-changer for safety. The braking is progressive and predictable, providing a safety net on slippery or uneven Indian roads.
        Handling: At 148 kg, it’s one of the lightest 250cc bikes. This makes it incredibly easy to flick through city traffic or lean into moderate corners.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        परफॉरमेंस


        5

        कम्फर्ट


        2

        सेवा का अनुभव


        5

        वैल्यू फॉर मनी

        4

        फ़ीचर्स और तकनीक

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        15000+ किमी

        का माइलेज मिला

        35 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        0


        0


        A True Beast.

        1 साल ago


        Shahid

        The bike is awesome 👍. I got this bike around 1 lacs 60k on road in 2021. Till now I didn't get any engine probs. I got 35km mileage in the city and 39km on the highway. Though it has only 5 gears still u never felt any disadvantage on highway. The best part of this bike is the seating position. I have completed more than 42000 km and till now I have only changed my tyres.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        परफॉरमेंस


        4

        कम्फर्ट


        5

        सेवा का अनुभव


        5

        वैल्यू फॉर मनी

        3

        फ़ीचर्स और तकनीक

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        15000+ किमी

        का माइलेज मिला

        36 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        5


        9


        Riders bike

        2 वर्षों ago


        Parag Adkar

        Owning Yamaha is free from any problems. Want to upgrade my Yamaha from 150 to 250 for weekend rides and occasionally long rides and this bike served my my all purposes.
        Because of the light, it is easy to maneuver in the city.
        I have experienced 2 service centers and both have not given me any trouble instead suggested things to maintain my bike.
        The only 1 con I can say is only for pillion-riding seats for rides.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        विश्वसनीयता


        4

        कम्फर्ट


        5

        सेवा का अनुभव


        5

        वैल्यू फॉर मनी

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        15000+ किमी

        का माइलेज मिला

        40 किमी प्रति लीटर

        अन्य सवारियों के लिए टिप्स

        Do regular maintenance as guided by company

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        16


        14

        Venom

        2 वर्षों ago


        Md Naim Akhter

        1. It's so Amazing to buy this bike.
        2. It's so comfortable for riding
        3. It's looks awesome. And the performance is amazing.
        4. Maintenance cost medium
        5. I can't face any problems.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        विश्वसनीयता


        5

        कम्फर्ट


        5

        सेवा का अनुभव


        5

        वैल्यू फॉर मनी

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        15000+ किमी

        का माइलेज मिला

        32 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        11


        5

        Need more gears

        2 वर्षों ago


        Purlanson

        The bike is amazing and has served me well for the past 5 years. I've ridden it every day, maintenance is affordable and easy to do even on your own. The only sad part is that it only has a 5-speed gearbox, and even on the 5th gear, it still has plenty of power and wants one more gear to fully use the power on hold. The bike looks great and all but needs a 6-speed gearbox to utilize it's full power

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        4

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        विश्वसनीयता


        5

        कम्फर्ट


        4

        सेवा का अनुभव


        5

        वैल्यू फॉर मनी

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        15000+ किमी

        का माइलेज मिला

        35 किमी प्रति लीटर

        अन्य सवारियों के लिए टिप्स

        Clean your chain every 2-3 weeks for better performance

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        2


        5

        Honest Review After Driving 39000 km In 5 Years

        3 वर्षों ago


        Rahul Tak

        I have been using this bike for the last 5 years. The bike is very good to ride in the city or on highways. The special thing is I never had a back pain issue while riding on this bike. Daily I am riding 50km in city traffic. I am getting 34 mileage per liter. The best part of this bike is the seating position. My height is 6 feet 4 and 4 inches and I never feel discomfort on this bike. I have completed more than 39k km driving and then given this honest review.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        विश्वसनीयता


        5

        कम्फर्ट


        5

        सेवा का अनुभव


        5

        वैल्यू फॉर मनी

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        15000+ किमी

        का माइलेज मिला

        34 किमी प्रति लीटर

        अन्य सवारियों के लिए टिप्स

        Do chain setting and spray regulary and also change engine oil on regular basis if you are commuting daily.

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        8


        3

        Yamaha FZ25 review

        4 वर्षों ago


        Rohan

        I decided to buy this bike last December on a whim. I had done no research on the bike prior to that. I decided i would buy this bike for 2 main reasons: its the cheapest 250cc in the market and it has the reliable brand name of yamaha attached to it. But during that time, most of the showrooms (if not all) around the country had no stock of fz25 and they were waiting for the next consignment of fz25 to arrive in 2 or 3 months. I was ok with the waiting period, so i decided I'd do some research on the bike and understand more about what the bike has to offer. I interacted with fz25 users in forums, social media and in my city to get their feedback. After my thorough research, i figured out one main point, yamaha India doesn't offer the same kind of quality it did a decade back.
        Majority of the users i spoke to complained about the bike having ignition problems, engine tappet noises, poor paint quality and poor headlight visibility. But i still didn't care, my heart was set on this bike because the bike fitted my requirement for touring (upright position, good mileage, soft suspensions, more than enough torque and power for our roads).
        But the deal breaker was when i finally went to look at the new batch of fz25s that had arrived. I was shocked to find the plastics on the side panels and tail section to be very very cheap! the tail section of the bikes was loose and flimsy. I could literally pull the side panels out (they weren't nailed in)! right next to it was an r15 v4 m and that bike looked premium in comparison, even the plastic used for the body was of high quality. Such kind of low quality standards I'd expect from a Bajaj or an enfield, but never from such a reputed brand like yamaha who are known globally for making high quality affordable bikes. Yamaha India is coasting off of the goodwill the company has earned over the decades and releasing subpar bikes here. All the above reasons have stopped me from booking this bike. It is definitely a value for money bike for what it offers at that price point, but it won't have the typical quality that a yamaha is known for.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        4

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        4

        कम्फर्ट

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        कभी स्वामित्व नहीं

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        54


        10


        Rtr 200 chain issue

        4 वर्षों ago


        Rajesh

        Rtr 200 is a very good bike. But I had noise in chain from the second day. When I went to service centre they told it's common in this bike. Every time i went to service centre they clean it lube and hand over the bike. After 200 km run the same noise is there.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        विश्वसनीयता


        4

        परफॉरमेंस


        4

        कम्फर्ट


        1

        सेवा का अनुभव

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        0-5000 किमी

        का माइलेज मिला

        40 किमी प्रति लीटर

        अन्य सवारियों के लिए टिप्स

        If you want to buy this bike you must be ready to spend for chain cleaner and lube

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        6


        64


        Yamaha poor service

        5 वर्षों ago


        Karthik

        After 3000 km of use I feel loss of power. Mileage was not solved at the service centre and they said there are no issues in my bike. I feel a lot of vibration and power issues are there. The fz25 I am using is 2019 bs4 model.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        2

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        1

        विश्वसनीयता


        1

        परफॉरमेंस


        3

        कम्फर्ट


        1

        सेवा का अनुभव

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        5000-15000 किमी

        का माइलेज मिला

        35 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        11


        25

        Do not buy Yamaha buy apache or ktm

        5 वर्षों ago


        Dheeraj

        Weight is less, but build quality is compromised. Ground clearance is 0. Shockers work effectively when 2 persons are riding otherwise for single person its hell uncomfortable. Seat is also hard, making it very uncomfortable. Lights go only till 8-10 foot. On turns you cannot see for more than 10-12 foot. Service centre guys charge approx. 5k-6k for every service by saying genuine parts. Only one thing is good. A refined engine, but comfort, ground clearance, lights etc also matters. I recommend not to buy this bike. Total wastage of money. Ktm and Apache are best ones.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        4

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        3

        विश्वसनीयता


        3

        परफॉरमेंस


        1

        कम्फर्ट


        1

        सेवा का अनुभव

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        15000+ किमी

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        11


        48

        Don't go for it.

        5 वर्षों ago


        Abhishek Kundu

        See it's clear that Yamaha's FZ series bikes are not as good or as refined as their MT series and R series bikes. This bike is actually good enough for nothing, neither does it have good power figures as its competitors such as Gixxer 250 and Duke 250 its instrument console is out dated and doesn't give you the premium bike feeling. The bike is so incapable that it's power and torque figures are always compared with 180-200 cc segments bike. It has nothing extra to offer than its competitors. And one thing for people who have the belief that since it's a Yamaha its refined, yes its refined but not as we expect from the Japanese machines. This level of engine refinement we see in TVS apache series. The bike has ample amount of vibration when revved post 4.5k rpm that means 80 km/h, so you see it's a blunder to make this thing. One thing I would like to make it clear in front of all who are thinking to buy this "thing" please don't waste your money, if you feel you need a 250 cc segment bike then go for the other brand because this is nothing. Just for the sake of name it's 250 cc just a bigger engine won't benefit you much, you won't get that feeling on it which you might be expecting. It's a way old technology which is used on this bike. It has only 2 valves can you believe this. Its brakes are borrowed from r15. I made a mistake and it's my duty to pass on my experience to all. See I made you clear about a fact if you have the money for this bike of approximately 1.85 lakhs please purchase a Honda Hornet 2.0 believe me my friends who bought that beautiful machine are way happier than me they ride it with full mental peace and it's a way way more efficient and practical than this "shit". They get a good mileage of around 48-50 km/l and have enough for weekend trips. This machine has very poor mileage and moreover. Honda has the premium bike feeling it has golden used forks bigger instrument cluster and handling is way better than this just a tiny less power than this 17.5 bhp and 16.1 nm of torque. Go for it, you'll never regret like me.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        3

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        2

        विश्वसनीयता


        1

        परफॉरमेंस


        1

        कम्फर्ट


        2

        सेवा का अनुभव

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        5000-15000 किमी

        का माइलेज मिला

        40 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        44


        86

        Not that good as people say...

        5 वर्षों ago


        Ajit Wagh

        Lots of vibrations from 45 km/h speed and increases up as you go higher. It becomes unbearable till 80 and you do not feel like revving it beyond 80 -85. It takes its own time to reach 3 digit speed and meanwhile gets lot of vibrations all over the seat, mirror and what not. Not at all good for highway riding. Its good only for city rides. Excellent ride, handling and suspension. I was misguided by youtube reviews as it is said that it has a smooth engine and smooth ride. This is the story at 2600 kms running. After 3rd service there is slight improvement over vibrations and smoothness but still do not feel like taking it out on highways (which was my purpose to buy it) and feel that it will further disappoint me. Thinking of selling it. Maintenance and service is ok, dealer and service center is also good in Pune. Average is around 35 and is less when you drive faster above 75 which you feel like doing sometimes only and get that disappointment of harshness and discomfort.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        3

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        4

        विश्वसनीयता


        2

        परफॉरमेंस


        4

        कम्फर्ट


        5

        सेवा का अनुभव

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        0-5000 किमी

        का माइलेज मिला

        35 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        14


        22

        यामाहा Fz25 के समाचार

        यामाहा Fz25 वीडियोज़

        2021 Yamaha FZS 25 vs Bajaj Dominar 250 | FEATURES COMPARISON | Buying Guide | BikeWale
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        2021 Yamaha FZS 25 vs Bajaj Dominar 250 | FEATURES COMPARISON | Buying Guide | BikeWale
        BikeWale टीम द्वारा5 साल पहले
        14,292 बार देखा गया
        401 लाइक्स
        2021 Yamaha FZS 25 BS6 Review | Is It Better Touring Motorcycle Than Bajaj Dominar 250 | BikeWale
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        2021 Yamaha FZS 25 BS6 Review | Is It Better Touring Motorcycle Than Bajaj Dominar 250 | BikeWale
        BikeWale टीम द्वारा5 साल पहले
        17,288 बार देखा गया
        673 लाइक्स
        Yamaha FZ25 First Ride Review
        youtube-icon
        Yamaha FZ25 First Ride Review
        BikeWale टीम द्वारा9 साल पहले
        35,238 बार देखा गया
        143 लाइक्स

        आगामी यामाहा बाइक्स

        यामाहा MT-07
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        ₹ 7,50,000

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        यामाहा MT-09
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        यामाहा एनमैक्स 155
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        ₹ 1,60,000

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        यामाहा YZF-R7
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        ₹ 10,00,000

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        यामाहा लैंडर 250
        यामाहा लैंडर 250

        ₹ 1,90,000

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        यामाहा YZF R9
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        ₹ 12,00,000

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        बेहतरीन स्ट्रीट बाइक

        रॉयल एनफ़ील्ड
 बुलेट 350
        रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट 350
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        ₹ 1,66,981से शुरु
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        टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
        टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
        137 किलोग्राम|159.7 cc|15.82 bhp|45 किमी/लीटर
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        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        बजाज Pulsar N160 2V
        बजाज Pulsar N160 2V
        148 किलोग्राम|164.82 cc|15.68 bhp|47 किमी/लीटर
        ₹ 1,22,948से शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        होंडा XR300 Rally
        होंडा XR300 Rally
        293.5 cc
        ₹ 2,08,000से शुरु
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        5th अक्
        यामाहा mt 15 v2
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        141 किलोग्राम|155 cc|18.1 bhp|47 किमी/लीटर
        ₹ 1,66,586से शुरु
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        होंडा cb350
        होंडा cb350
        181 किलोग्राम|348.36 cc|20.78 bhp|35 किमी/लीटर
        ₹ 1,95,200से शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        बजाज पल्सर NS400Z
        बजाज पल्सर NS400Z
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        ₹ 1,91,358से शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        येज़दी रोडस्टर
        येज़दी रोडस्टर
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        ₹ 2,01,940से शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        यामाहा xsr 155
        यामाहा xsr 155
        137 किलोग्राम|155 cc|18.1 bhp|46 किमी/लीटर
        ₹ 1,50,963से शुरु
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