हम अक्सर ऐसे बाइक्स की तलाश में रहते हैं, जिनका माइलेज बेहतर हो। ऐसी कई मोटरसाइकल्स हैं, जो माइलेज तो अच्छा देती है, लेकिन पावर कम प्रोड्यूस करती है। जो ग्राहक माइलेज व पावर दोनों में से किसी में भी समझौता करना पसंद नहीं करते, उनके लिए यहां ऐसी तीन बाइक्स उपलब्ध हैं, जो माइलेज व पावर दोनों में दमदार हैं। दिलचस्प बात यह है, कि ये काफ़ी किफ़ायती मोटरसाइकल्स हैं।
भारत में सबसे किफ़ायती तीन 250cc मोटरसाइकल्स की सूची इस प्रकार है:
1. यामाहा FZ25: 1,54,339 रुपए से लेकर 1,59,339 रुपए तक
इस सूची में FZ25 सबसे सस्ती बाइक है। इसे नया लुक देने के लिए दोनों तरफ़ टैंक इक्सटेंशन व ऑल-एलईडी लाइट्स को शामिल किया गया है। इसमें राइडिंग से जुड़ी जानकारी छोटे डिजिटल डैश के द्वारा जान सकते हैं। इसमें स्प्लिट सीट (आगे व पीछे बैठने के लिए अलग-अलग सीट्स) और पीछे ग्रैब हैंडल्स मौजूद हैं। इसके ब्रेक को बेहतर करने के लिए दोनों तरफ़ डिस्क ब्रेक को दोहरे चैनल एबीएस के साथ जोड़ा गया है। इसमें 17-इंच के अलॉय वील्स, मजबूत एग्ज़ॉस्ट व टायर हगर जैसे फ़ीचर्स शामिल हैं। इसमें 249cc का इंजन है, जो 8000rpm पर 20.51bhp का पावर और 6000rpm पर 20.1Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें आगे टेलिस्कोपिक फ़ोर्क्स और पीछे सात-स्टेप मोनोक्रॉस सस्पेंशन इसे और बेहतर बनाते हैं। S वेरीएंट से अलग करने के लिए इस मोटरसाइकल में गोल्डन रंग के रिम्स और पेटिना ग्रीन व वाइट-वर्मिलियन रंग के साथ नकल गार्ड्स को तैयार किया है।
2. सुज़ुकी जिक्सर 250: 1,70,631 रुपए
सुज़ुकी जिक्सर 250 इस सूची में दूसरे स्थान पर है। अपने पतले डिज़ाइन व दोनों तरफ़ टैंक इक्सटेंशन के चलते यह काफ़ी आकर्षक नज़र आती है। इसमें ऑल-एलईडी लाइट्स व डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे फ़ीचर्स शामिल हैं। इसके अलावा इसमें स्प्लिट सीट, पतला पैन, मजबूत एग्ज़ॉस्ट और 17-इंच के अलॉय-वील्स मौजूद हैं। इस मोटरसाइकल में 249cc का इंजन है, जो 9300rpm पर 26.13bhp का पावर और 7300rpm पर 22.2Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। साथ ही इसमें आगे टेलिस्कोपिक फ़ोर्क्स और पीछे मोनो-शॉक जैसे फ़ीचर्स को जोड़ा गया है। यह सिर्फ़ स्टैंडर्ड वेरीएंट में ऑफ़र की जा रही है।
3. बजाज डॉमिनर 250: 1,70,720 रुपए
बजाज डॉमिनर 250 इस सूची में सबसे महंगी बाइक है और लुक में यह तीनों में सबसे बड़ी है। छोटे टैंक के साथ इसका डिज़ाइन काफ़ी आकर्षक है। इसमें एलईडी हेडलैम्प, छोटा इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एलईडी टेल-लाइट का इस्तेमाल किया गया है। साथ ही इसमें स्प्लिट सीट सेटअप, छोटा मजबूत एग्ज़ॉस्ट, पतला पैन और 17-इंच के अलॉय-वील्स मौजूद हैं। इसमें 248.8cc का इंजन है, जो 8500rpm पर 26.63bhp का पावर और 6500rpm पर 23.5Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें आगे टेलिस्कोपिक यूएसडी फ़ोर्क्स और पीछे मल्टी-स्टेप मोनो-शॉक सस्पेंशन को जोड़ा गया है। यह सिर्फ़ स्टैंडर्ड वेरीएंट के साथ उपलब्ध है।
