केटीएम 390 ड्यूक की क़ीमत मुली में
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केटीएम
390 ड्यूक
केटीएम 390 ड्यूक मुली में ऑन रोड क़ीमत
| एक्स-शोरूम | ₹ 3,10,520 |
| आरटीओ | ₹ 20,131 |
| बीमा (व्यापक) | ₹ 22,286 |
| ऑन रोड प्राइस, मुली | ₹ 3,52,937 |
- बेहतरीन ऑफ़र्स
- टेस्ट राइड्स
- ईएमआई विकल्प
- एक्सचेंज से लाभ
केटीएम 390 ड्यूक On Road Price List in मुली (Variants)
| वेरीएंट | प्राइस | विशेष विवरण | |
|---|---|---|---|
390 ड्यूक स्टैंडर्ड | ₹ 3,52,937 ऑन-रोड | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels ऑफ़र्स पाएं |
मुख्य बिंदू
क़ीमत बाइक्स जैसी मुली में
केटीएम 390 ड्यूक उपयोगकर्ता मुली के पास रिव्यूज़ करते हैं
4.7/5
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
This bike is mind blowing machine
33 weeks ago
Anish Ghanchi
This bike is mind mind-blowing machine. Cornering, Willy, and Stoppy also stunt bikes.The most powerful machine is the race. Low maintenance and best performance. Service costs warry low and this bike oil and maintenance work is only suggested to the KTM service center. Property raw power machine in India.One of the best stunt bikes is the KTM Duke 390.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
टूर्स
ओन्ड फ़ॉर
> 1 साल
रिडिन फ़ॉर
> 15000 किमी
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
44
28
Scalpel on Two Wheels
6 weeks ago
Avinash Chavan
You gotta hear about this new Duke 390! I snagged one a few weeks back and let me tell you, it's insane.First off, the buying experience was pretty smooth. No crazy dealership drama, but it is still new, so that might change.Now, onto the good stuff - riding this thing! It's like a scalpel on two wheels. It Carves corners like a dream feels lighter than ever, and the suspension is way more forgiving than my old Duke. Hit a nasty pothole the other day, and I barely felt it. Braking is unreal too - one squeeze and you haul yourself to a stop, no sweat.Looks? They kept the KTM attitude for sure but with some sharper headlights and this awesome new TFT display. It's like having a mini computer on your handlebars, super clear even in bright sunlight. Performance? Let's just say it pulls harder off the line now, it is way more fun in the city. Plus, the higher ground clearance? I can take this baby on some light gravel roads without scraping everywhere.Now, here's the thing. Servicing on KTMs can be a bit pricier than some other brands. But honestly, this thing feels so well built, I'm not too worried. Plus, it's a Duke - known for being reliable. Just gotta factor that in though.Overall, this new Duke is a winner. Handles like a dream, more comfortable ride, is way more fun in the city, and looks killer. If you're looking for a thrilling ride that can handle anything you throw at it, this is the bike. It's a worthy successor to the old Duke, that's for sure.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
डेली कम्यूट
ओन्ड फ़ॉर
<3 महीने
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
The new engine has more low-end torque, but it can still pack a punch at higher RPMs. Find the sweet spot for the riding situation. Invest in frame sliders: These can protect your bike in case of a drop. The new display offers a wealth of information and customization options. Familiarize yourself with its features to get the most out of it.
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
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0
Dissatisfied with the looks
23 weeks ago
Subhash Teron
I would love to request the KTM owner to rebuild the 2022-23 model. That looks much more beautiful and is best with simple looks. The new version looks like a chapri-modified bike with the design and color combination. The 2022-23 model would have been better for KTM growth but now the new version. So please bring back the 2022-23 model.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
कभी स्वामित्व नहीं
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
25
43
भारत में 390 ड्यूक की क़ीमत
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केटीएम 390 ड्यूक माइलेज
बाइक के मालिकों के अनुसार, 390 ड्यूक का औसत 30 kmpl है।
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