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    हीरो एक्सपल्स 200 बनाम केटीएम 390 ड्यूक

    बाइकवाले आपके लिए हीरो एक्सपल्स 200औरकेटीएम 390 ड् की तुलना लेकर आया है।हीरो एक्सपल्स 200 ₹ 1,27,116 और केटीएम 390 ड्यूक ₹ 3,10, की एक्स-शोरूम क़ीमतहीरो एक्सपल्स 200 5 रंगों में उपलब्ध हैऔरकेटीएम 390 ड्यूक 2 रंगों और 1 प्रकारों में उपलब्ध. Apart from prices, you can also find comparison of these bikes based on displacement, mileage, performance, and many more parameters. इन बाइक्स के बीच तुलना इसलिए की गई है, ताकि उपयोगकर्ता हीरो एक्सपल्स 200औरकेटीएम 390 ड् के बीच ख़रीदारी का सही निर्णय ले सकें।

    हीरो एक्सपल्स 200 बनाम केटीएम 390 ड्यूक तुलना की समीक्षा

    मुख्य बिंदूएक्सपल्स 200390 ड्यूक
    Price₹ 1,27,116₹ 3,10,631
    Riding Range----
    Power17.8 bhp @ 8500 rpm 45.3 bhp @ 8500 rpm
    हीरो एक्सपल्स 200

    हीरो

    एक्सपल्स 200

    स्टैंडर्ड
    ₹ 1,27,116
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    केटीएम 390 ड्यूक

    केटीएम

    390 ड्यूक

    स्टैंडर्ड
    ₹ 3,10,631
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    बाइक का चयन करें

    हीरो

    एक्सपल्स 200
    स्टैंडर्ड
    VS

    केटीएम

    390 ड्यूक
    स्टैंडर्ड
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
    • इमेजेज़
    • वीडियोज
    • समान तुलनाएं
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़
        • इमेजेज़
        • वीडियोज
        • समान तुलनाएं

            विशेषताएं

            • पावर और परफ़ॉर्मेंस

              डिस्प्लेसमेंट (cc)
              		199.6398.63
              अधिकतम पावर17.8 bhp @ 8,500 rpm45.3 bhp @ 8,500 rpm
              अधिकतम टॉर्क16.45 Nm @ 6,500 rpm39 Nm @ 6,500 rpm
              माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया (किमी प्रति लीटर)
              		4030
              राइडिंग रेंज (किमी)
              		----
              टॉप स्पीड (kmph)
              		111167
              Riding Modes--Street, Rain and Track
              ट्रैंस्मिशन5 स्पीड मैनुअलछह स्पीड मैनुअल
              ट्रैंस्मिशन के प्रकार
              		Chain DriveChain Drive
              गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
              		1 Down 4 Up1 Down 5 Up
              सिलेंडर्स
              		11
              Bore (mm)
              		66.589
              Stroke (mm)
              		57.564
              प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
              		24
              Compression Ratio
              		10:0112.71:1
              Ignition
              		--सीडीआई
              Spark Plugs (Per Cylinder)
              		11
              कूलिंग सिस्टम
              		Oil CooledLiquid Cooled
              Clutch
              		Wet MultiplateAssist And Slipper Clutch
              Fuel Delivery SystemFuel InjectionFuel Injection
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		1315
              Reserve Fuel Capacity (लीटर्स)
              		2.63
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		bs6BS6 फ़ेज़ 2
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल

            • Brakes, Wheels & Suspension

              आगे का सस्पेंशन
              		Telescopic (37 mm Dia) with Double DU Bush (190 mm Stroke)5-click Compression & Rebound adjustable, Open Cartridge, WP APEX USD forks, 43mm diameter
              पीछे का सस्पेंशन
              		10 step Rider-adjustable MonoshockAdjustable WP APEX Monoshock, 5-step Rebound damping, 10-step preload adjustable
              ब्रेकिंग सिस्टम
              		Single Channel ABSDual Channel ABS
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              Front Brake Size (mm)
              		276320
              Caliper - Front--4 Piston
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              Rear Brake Size (mm)
              		220240
              Caliper - Rear--2 Piston
              वील टाइप
              		स्पोकअलॉय
              Front Wheel Size (इंच)
              		21--
              Rear Wheel Size (इंच)
              		18--
              Front Tyre Size
              		90/90 - 21--
              पीछे के टायर का साइज़
              		120/80 - 18--
              टायर टाइप
              		TubedTubeless
              Radial Tyres
              Front Tyre Pressure (Rider) (psi)2529
              Rear Tyre Pressure (Rider) (psi)3332
              Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)2529
              Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)3632

            • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		157168.3
              सीट की ऊंचाई (mm)
              		823800
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		220183
              Overall Length (mm)
              		2,222--
              कुल चौड़ाई (mm)
              		850--
              Overall Height (mm)
              		1,258--
              वीलबेस (mm)
              		1,410--
              चेसिस टाइप
              		Tubular DiamondSplit-Trellis Frame

            • निर्माता वॉरंटी

              स्टैंडर्ड वॉरंटी (वर्ष)52
              स्टैंडर्ड वॉरंटी (किमी)7000030000

            • Service & Maintenance Schedule

              मुफ़्त सेवाएं
              		एनए3 की निःशुल्क सेवाएं (16000 किलोमीटर्स/240 दिनों)

            फ़ीचर्स

            • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

              Touch Screen Display
              		--
              Instrument Console--डिजिटल
              Odometer
              		डिजिटलडिजिटल
              स्पीडोमीटर
              		डिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल गेज
              डिजिटल फ़्यूल गॉज
              Hazard Warning Indicator--
              Average Speed Indicator--
              ओटीए अपडेट्स--उपलब्ध नहीं है
              Call/SMS Alerts--हाँ
              जियो फ़ेंसिंग
              		--
              Distance to Empty Indicator--
              टैकोमीटर
              		डिजिटलडिजिटल
              Stand Alarm
              No. of Tripmeters
              		22
              ट्रिपमीटर टाइप
              		डिजिटलडिजिटल
              गियर इंडिकेटर--
              Low Fuel Indicator
              Low Oil Indicator
              कम बैटरी सूचक
              क्लॉक
              Service Reminder Indicator--
              बैटरी
              		12 V - 7 Ah (MF Battery)12 V, 8 AH MF battery

            • स्टोरेज

              Front Storage Box
              Under Seat Storageनहींनहीं

            • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

              मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

            • Light System

              DRLs (Daytime Running Lights)
              AHO (Automatic Headlight On)
              Shift Light
              Headlight Type
              		--एलईडी
              Brake/Tail Light
              		--एलईडी
              Turn Signal
              		--एलईडी
              Pass Light

            • GPS & Charging

              GPS & Navigation
              USB Charging Port

            • स्विचगियर

              Riding Modes Switch--
              Traction Control--
              क्रूज़--उपलब्ध नहीं है
              Hazard Warning Switch--
              स्टार्ट टाइप
              		इलेक्ट्रिक स्टार्टइलेक्ट्रिक स्टार्ट
              किलस्विच

            • पिलियन का आराम

              स्टेप्ड सीट
              Pillion Backrest
              Pillion Grabrail
              Pillion Seat
              Pillion Footrest

            • अतिरिक्त फ़ीचर्स

              Front Suspension Preload Adjuster--
              Rear Suspension Preload Adjuster--
              अतिरिक्त फ़ीचर्सXSENS Advantage TechnologyTrack Screen, Ride-by-wire, Quickshifter+

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.4/5

            377 Ratings

            4.7/5

            153 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.2Visual Appeal

            4.4Visual Appeal

            4.1Reliability

            4.4Reliability

            4.1आरामदेह

            4.3आरामदेह

            4.0Service Experience

            4.0Service Experience

            4.4पैसा वसूल

            4.4पैसा वसूल

            Most Helpful Review

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            390 ड्यूक & एक्सपल्स 200 के वीडियोज़

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            2024 KTM 390 Duke Review | Better Than Ever Before? | BikeWale
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            2024 KTM 390 Duke Review | Better Than Ever Before? | BikeWale
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            हीरो एक्सपल्स 200 की तुलना समान बाइक से

            केटीएम 390 ड्यूक की तुलना समान बाइक से

            390 ड्यूक & एक्सपल्स 200 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

            प्रश्न: कौन सा बाइक बेहतर है हीरो एक्सपल्स 200 or केटीएम 390 ड्यूक?
            हमारी एवरेज उपयोगकर्ता रेटिंग के अनुसार, केटीएम 390 ड्यूक को 4.7/5 का स्कोर मिला है जबकि, हीरो एक्सपल्स 200 को 4.4/5 की रेटिंग मिली है।
            प्रश्न: हीरो एक्सपल्स 200 और केटीएम 390 ड्यूक में से कौन सा बाइक किफ़ायती है?
            हीरो एक्सपल्स 200 इनमें से सबसे किफ़ायती बाइक्स है।
            प्रश्न: हीरो एक्सपल्स 200 और केटीएम 390 ड्यूक के बीच किस बाइक का माइलेज बेहतर है?
            हीरो एक्सपल्स 200 (40 kmpl) का माइलेज केटीएम 390 ड्यूक (30 kmpl) से बेहतर है।
            प्रश्न: कौन सा बाइक भारी है हीरो एक्सपल्स 200 or केटीएम 390 ड्यूक?
            केटीएम 390 ड्यूक, हीरो एक्सपल्स 200 (157 kg) से (168.3 kg) भारी है।

            लोकप्रिय तुलनाएं

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            रॉयल एनफ़ील्ड हिमालयन 450
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            ₹ 2,85,000से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            हीरो एक्सपल्स 200 4v
            हीरो एक्सपल्स 200 4v
            ₹ 1,46,385से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बीएमडब्ल्यू G 310 GS
            बीएमडब्ल्यू G 310 GS
            ₹ 3,29,996से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड स्क्रैम 411
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            ₹ 2,06,234से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम SX
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            ₹ 2,14,583से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            केटीएम 390 एड्वेंचर
            केटीएम 390 एड्वेंचर
            ₹ 3,39,355से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            येज़दी एडवेंचर
            येज़दी एडवेंचर
            ₹ 2,18,252से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            केटीएम 250 एड्वेंचर
            केटीएम 250 एड्वेंचर
            ₹ 2,45,233से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            ट्रायम्फ़ टाइगर 900
            ट्रायम्फ़ टाइगर 900
            ₹ 13,95,000से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सभी एडवेंचर बाइक्स
            रॉयल एनफ़ील्ड हंटर 350
            रॉयल एनफ़ील्ड हंटर 350
            ₹ 1,49,900से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            यामाहा mt 15 v2
            यामाहा mt 15 v2
            ₹ 1,69,007से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            हीरो मैवरिक 440
            हीरो मैवरिक 440
            ₹ 1,99,000से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर NS400Z
            बजाज पल्सर NS400Z
            ₹ 1,85,000से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर ns200
            बजाज पल्सर ns200
            ₹ 1,42,055से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
            ₹ 1,19,986से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर n160
            बजाज पल्सर n160
            ₹ 1,22,959से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            यामाहा FZS FI V4
            यामाहा FZS FI V4
            ₹ 1,29,780से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर N250
            बजाज पल्सर N250
            ₹ 1,50,566से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सभी गली बाइक्स
            अस्वीकरण:

            बाइकवाले आपको हीरो एक्सपल्स 200 vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए क़ीमतों, फ़ीचर, विशेषताओं और रंगों के बारे में सटीक जानकारी प्रदान करने में अत्यधिक सावधानी बरतते हैं।However, BikeWale can't be held liable for any direct/indirect damage or loss. हीरो एक्सपल्स 200 vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए, बेस वर्ज़न पर विचार किया गया है।आप हीरो एक्सपल्स 200 vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए किसी भी वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।