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    बेनेली TRK 502X बनाम केटीएम 390 ड्यूक

    बाइकवाले आपके लिए बेनेली TRK 502Xऔरकेटीएम 390 ड् की तुलना लेकर आया है।बेनेली TRK 502X ₹ 6,49,978 और केटीएम 390 ड्यूक ₹ 3,10, की एक्स-शोरूम क़ीमतबेनेली TRK 502X 4 रंगों और 1 प्रकारों में उपलब्ध हैऔरकेटीएम 390 ड्यूक 2 रंगों और 1 प्रकारों में उपलब्ध. Apart from prices, you can also find comparison of these bikes based on displacement, mileage, performance, and many more parameters. इन बाइक्स के बीच तुलना इसलिए की गई है, ताकि उपयोगकर्ता बेनेली TRK 502Xऔरकेटीएम 390 ड् के बीच ख़रीदारी का सही निर्णय ले सकें।

    बेनेली TRK 502X बनाम केटीएम 390 ड्यूक तुलना की समीक्षा

    मुख्य बिंदूTRK 502X390 ड्यूक
    Price₹ 6,49,978₹ 3,10,631
    Riding Range512 किमी--
    Power46.9 bhp @ 8500 rpm 45.3 bhp @ 8500 rpm
    बेनेली TRK 502X

    बेनेली

    TRK 502X

    स्टैंडर्ड
    ₹ 6,49,978
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    केटीएम 390 ड्यूक

    केटीएम

    390 ड्यूक

    स्टैंडर्ड
    ₹ 3,10,631
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    बेनेली

    TRK 502X
    स्टैंडर्ड
    VS

    केटीएम

    390 ड्यूक
    स्टैंडर्ड
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
    • इमेजेज़
    • वीडियोज
    • समान तुलनाएं
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़
        • इमेजेज़
        • वीडियोज
        • समान तुलनाएं

            विशेषताएं

            • पावर और परफ़ॉर्मेंस

              डिस्प्लेसमेंट (cc)
              		500398.63
              अधिकतम पावर46.9 bhp @ 8,500 rpm45.3 bhp @ 8,500 rpm
              अधिकतम टॉर्क46 Nm @ 6,000 rpm39 Nm @ 6,500 rpm
              माइलेज - एआरएआई (किमी प्रति लीटर)
              		25--
              माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया (किमी प्रति लीटर)
              		--30
              राइडिंग रेंज (किमी)
              		512--
              टॉप स्पीड (kmph)
              		160167
              Riding ModesनहींStreet, Rain and Track
              ट्रैंस्मिशनछह स्पीड मैनुअलछह स्पीड मैनुअल
              ट्रैंस्मिशन के प्रकार
              		Chain DriveChain Drive
              गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
              		1 Down 5 Up1 Down 5 Up
              सिलेंडर्स
              		21
              Bore (mm)
              		6989
              Stroke (mm)
              		66.864
              प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
              		44
              Compression Ratio
              		11.5:112.71:1
              Ignition
              		सीडीआईसीडीआई
              Spark Plugs (Per Cylinder)
              		11
              कूलिंग सिस्टम
              		Liquid CooledLiquid Cooled
              Clutch
              		Wet MultiplateAssist And Slipper Clutch
              Fuel Delivery SystemFuel InjectionFuel Injection
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		2015
              Reserve Fuel Capacity (लीटर्स)
              		33
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल

            • Brakes, Wheels & Suspension

              आगे का सस्पेंशन
              		Inverted Telescopic5-click Compression & Rebound adjustable, Open Cartridge, WP APEX USD forks, 43mm diameter
              पीछे का सस्पेंशन
              		Hydraulic MonoshockAdjustable WP APEX Monoshock, 5-step Rebound damping, 10-step preload adjustable
              ब्रेकिंग सिस्टम
              		Dual Channel ABSDual Channel ABS
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              Front Brake Size (mm)
              		320320
              Caliper - Front4 Piston4 Piston
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              Rear Brake Size (mm)
              		260240
              Caliper - Rear1 Piston2 Piston
              वील टाइप
              		स्पोकअलॉय
              Front Wheel Size (इंच)
              		19--
              Rear Wheel Size (इंच)
              		17--
              Front Tyre Size
              		110/80 - R19--
              पीछे के टायर का साइज़
              		150/70 - R17--
              टायर टाइप
              		TubelessTubeless
              Radial Tyres
              Front Tyre Pressure (Rider) (psi)3229
              Rear Tyre Pressure (Rider) (psi)3632
              Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)3229
              Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)3632

            • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		235168.3
              सीट की ऊंचाई (mm)
              		840800
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		220183
              Overall Length (mm)
              		2,220--
              कुल चौड़ाई (mm)
              		915--
              Overall Height (mm)
              		1,480--
              वीलबेस (mm)
              		1,505--
              चेसिस टाइप
              		Trestle steel tubes and platesSplit-Trellis Frame

            • निर्माता वॉरंटी

              स्टैंडर्ड वॉरंटी (वर्ष)22
              स्टैंडर्ड वॉरंटी (किमी)असीमित30000

            • Service & Maintenance Schedule

              मुफ़्त सेवाएं
              		0 की निःशुल्क सेवाएं3 की निःशुल्क सेवाएं (16000 किलोमीटर्स/240 दिनों)

            फ़ीचर्स

            • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

              Touch Screen Display
              Instrument ConsoleSemi-Digitalडिजिटल
              Odometer
              		डिजिटलडिजिटल
              स्पीडोमीटर
              		डिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल गेज
              डिजिटल फ़्यूल गॉज
              Hazard Warning Indicator
              Average Speed Indicator
              ओटीए अपडेट्सउपलब्ध नहीं हैउपलब्ध नहीं है
              Call/SMS Alertsनहींहाँ
              जियो फ़ेंसिंग
              Distance to Empty Indicator
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगडिजिटल
              Stand Alarm
              No. of Tripmeters
              		22
              ट्रिपमीटर टाइप
              		डिजिटलडिजिटल
              गियर इंडिकेटर
              Low Fuel Indicator
              Low Oil Indicator
              कम बैटरी सूचक
              क्लॉक
              Service Reminder Indicator
              बैटरी
              		12 V, 8 Ah12 V, 8 AH MF battery

            • स्टोरेज

              Front Storage Box
              Under Seat Storageनहींनहीं

            • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

              मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

            • Light System

              DRLs (Daytime Running Lights)
              AHO (Automatic Headlight On)
              Shift Light
              Headlight Type
              		एलईडीएलईडी
              Brake/Tail Light
              		एलईडीएलईडी
              Turn Signal
              		एलईडीएलईडी
              Pass Light

            • GPS & Charging

              GPS & Navigation
              USB Charging Port

            • स्विचगियर

              Riding Modes Switch
              Traction Control
              क्रूज़उपलब्ध नहीं हैउपलब्ध नहीं है
              Hazard Warning Switch
              स्टार्ट टाइप
              		इलेक्ट्रिक स्टार्टइलेक्ट्रिक स्टार्ट
              किलस्विच

            • पिलियन का आराम

              स्टेप्ड सीट
              Pillion Backrest
              Pillion Grabrail
              Pillion Seat
              Pillion Footrest

            • अतिरिक्त फ़ीचर्स

              Front Suspension Preload Adjuster
              Rear Suspension Preload Adjuster
              अतिरिक्त फ़ीचर्स--Track Screen, Ride-by-wire, Quickshifter+

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.8/5

            24 Ratings

            4.7/5

            149 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            5.0Visual Appeal

            4.4Visual Appeal

            4.1Reliability

            4.4Reliability

            4.0आरामदेह

            4.3आरामदेह

            3.9Service Experience

            4.0Service Experience

            5.0पैसा वसूल

            4.4पैसा वसूल

            Most Helpful Review

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            2024 KTM 390 Duke Review | Better Than Ever Before? | BikeWale
            youtube-icon
            2024 KTM 390 Duke Review | Better Than Ever Before? | BikeWale
            BikeWale टीम द्वारा7 महीने पहले
            8,934 बार देखा गया
            256 लाइक्स

            बेनेली TRK 502X की तुलना समान बाइक से

            केटीएम 390 ड्यूक की तुलना समान बाइक से

            390 ड्यूक & TRK 502X के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

            प्रश्न: कौन सा बाइक बेहतर है बेनेली TRK 502X or केटीएम 390 ड्यूक?
            हमारी एवरेज उपयोगकर्ता रेटिंग के अनुसार, बेनेली TRK 502X को 4.8/5 का स्कोर मिला है जबकि, केटीएम 390 ड्यूक को 4.7/5 की रेटिंग मिली है।
            प्रश्न: बेनेली TRK 502X और केटीएम 390 ड्यूक में से कौन सा बाइक किफ़ायती है?
            केटीएम 390 ड्यूक इनमें से सबसे किफ़ायती बाइक्स है।
            प्रश्न: कौन सा बाइक भारी है बेनेली TRK 502X or केटीएम 390 ड्यूक?
            बेनेली TRK 502X, केटीएम 390 ड्यूक (168.3 kg) से (235 kg) भारी है।

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            रॉयल एनफ़ील्ड हिमालयन 450
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            ₹ 2,85,000से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            हीरो एक्सपल्स 200 4v
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            ₹ 1,46,385से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बीएमडब्ल्यू G 310 GS
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            ₹ 3,29,996से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड स्क्रैम 411
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            ₹ 2,06,234से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम SX
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            ₹ 2,14,583से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            केटीएम 390 एड्वेंचर
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            ₹ 3,39,355से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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            येज़दी एडवेंचर
            ₹ 2,18,252से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            ट्रायम्फ़ टाइगर 900
            ट्रायम्फ़ टाइगर 900
            ₹ 13,95,000से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            केटीएम 250 एड्वेंचर
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            ₹ 2,45,233से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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            रॉयल एनफ़ील्ड हंटर 350
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            ₹ 1,49,900से शुरु
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            ₹ 1,69,007से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर ns200
            बजाज पल्सर ns200
            ₹ 1,42,055से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर N250
            बजाज पल्सर N250
            ₹ 1,50,566से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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            ₹ 1,19,985से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर n160
            बजाज पल्सर n160
            ₹ 1,22,959से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v
            ₹ 1,24,455से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            यामाहा FZS FI V4
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            ₹ 1,29,780से शुरु
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            रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट 350
            रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट 350
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            अस्वीकरण:

            बाइकवाले आपको बेनेली TRK 502X vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए क़ीमतों, फ़ीचर, विशेषताओं और रंगों के बारे में सटीक जानकारी प्रदान करने में अत्यधिक सावधानी बरतते हैं।However, BikeWale can't be held liable for any direct/indirect damage or loss. बेनेली TRK 502X vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए, बेस वर्ज़न पर विचार किया गया है।आप बेनेली TRK 502X vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए किसी भी वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।