वेरीएंट | प्राइस | विशेष विवरण | |
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क्लासिक 350 रेडडिच - सिंगल चैनल एबीएस | ₹ 2,24,768 ऑन-रोड | डिस्क Brakes, स्पोक Wheels ऑफ़र्स पाएं | |
क्लासिक 350 हैलकन - सिंगल चैनल एबीएस | ₹ 2,27,917 ऑन-रोड | डिस्क Brakes, स्पोक Wheels ऑफ़र्स पाएं | |
क्लासिक 350 हैलकन - ड्यूअल चैनल एबीएस | ₹ 2,34,764 ऑन-रोड | डिस्क Brakes, स्पोक Wheels ऑफ़र्स पाएं | |
क्लासिक 350 क्लासिक सिग्नल - डुअल चैनल एबीएस | ₹ 2,47,804 ऑन-रोड | डिस्क Brakes, स्पोक Wheels ऑफ़र्स पाएं | |
क्लासिक 350 क्लासिक डार्क - ड्युअल चैनल एबीएस | ₹ 2,55,722 | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels | |
क्लासिक 350 क्लासिक क्रोम - ड्युअल चैनल एबीएस | ₹ 2,59,897 | डिस्क Brakes, स्पोक Wheels |
4.6/5
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Classic 350 - harley of the middle class
4 days ago
Nayan Pote
Firstly, the Sales service is good. Talking about the bike, the torque lover might like it but the speed lovers should look for other 400 cc bikes. The BS-4 version vibrates at a speed above 80. 110+ kmph feels like a war with the wind. No aerodynamic at all. Looks good, is classic, and gives a little dominating feel. Talking about the maintenance, yes it's hard to maintain this bike. Every now and then the rear brakes, self-motor, and fuses will make you visit service centers. I haven't mentioned the pros and cons pointwise but above are the all details. Btw the BS-4 version looks way better than the BS-6 one. Below are the pics.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
डेली कम्यूट
ओन्ड फ़ॉर
> 1 साल
रिडिन फ़ॉर
> 15000 किमी
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Change engine oil regularly, maintain the brake pads, try to avoid keeping things on petrol tank, use a better brake oil, and most importantly avoid hitting big potholes because front suspension sometimes feel diffident.
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
2
0
One of my experience
1 year ago
Arkesh
My father had an old petrol bullet it was his identity in the older days. That makes my inspiration to buy a bullet. When I bought a signals 350 it was a wounded full experience. After a few 1000 km also it was ok but during long travels, the seats fell uncomfortable, vibration during constant speeds. There might be an extra gear as 6th gear will be much better.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
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विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
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> 1 साल
रिडिन फ़ॉर
> 15000 किमी
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Take multiple brakes while long rides.
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7
Riding in style a review of the royal enfield classic 350 after 2 year usage.
1 year ago
Muhammed Ronak
When I bought my royal enfield classic 350, the buying experience was hassle-free. The dealership was knowledgeable, and they helped me select the right bike. The booking and delivery process was straightforward, and I received my bike on time.I've had a great riding experience with my royal enfield classic 350. The bike's the comfortable riding position, smooth handling, and stable performance make it ideal for long-distance touring and commuting in urban areas. The engine provides enough power and torque, and the overall riding experience is enjoyable.The classic and retro design of the royal enfield classic 350 is one of the reasons I chose this bike. The bike's body is made of high-quality metal, giving it a robust and sturdy look and I am really happy with my black. Still, there's a good chance of getting rust. So do frequent maintenance if you would like to keep it forever in showroom condition. Now about the performance, we all know what a royal enfield is capable off. The bike's top speed is around 130 km/h. There might be some vibrations at certain rpms but for me, that's not a big deal and it didn't affect my overall experience. You can expect a mileage of around 30km/h.The royal enfield classic 350 requires regular servicing and maintenance. The servicing costs are reasonable, and the bike's parts are easily available. The only downside is that the bike's spares can be expensive compared to other bikes in this segment.The royal enfield classic 350 has several pros, such as a classic design, comfortable riding position, smooth handling, and stable performance. However, the bike's cons include high maintenance costs and expensive spares. Overall, i'm happy with my purchase and would recommend this bike to anyone looking for a classic and reliable motorcycle.
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(5 में से)
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> 15000 किमी
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2
₹ 2,24,768
मेट्टुपलायम में ऑन रोड क़ीमत
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Shop No 129,Coimbatore Main Road,Near Bogaiyan Layout, मेट्टुपलायम - 641301
08069629898
रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 350 का एआरएआई माइलेज 32 kmpl है। बाइक के मालिकों के अनुसार, क्लासिक 350 का औसत 35 kmpl है।
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