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केटीएम rc 390 [2020]



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₹ 2,78,439
Last known Avg. Ex-showroom price
केटीएम ने rc 390 [2020] को बंद कर दिया है और बाइक का प्रोडक्शन बंद हो गया है।
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केटीएम ₹1,89,714 की शुरुआती क़ीमत पर rc के 3 और मॉडल्स ऑफ़र कर रहा है।

सभी देखें

rc 390 [2020] मुख्य विशेषताएं

Engine Capacity373.2 cc
माइलेज
26 किमी प्रति लीटर
Transmissionछह स्पीड मैनुअल
Kerb Weight147 किलोग्राम
Fuel Tank Capacity10 लीटर्स
Seat Height820 mm

Sports Bikes Rc 390 [2020] के समान

टीवीएस अपाचे RR 310
टीवीएस अपाचे RR 310
312.2 cc|30 किमी प्रति लीटर|33.5 bhp
₹ 2,71,926से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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rc 390 [2020] के साथ तुलना करें
अल्ट्रावायलेट F77 Mach 2
अल्ट्रावायलेट F77 Mach 2
211 किमी|155 kmph| 27000 W
₹ 2,99,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

rc 390 [2020] के साथ तुलना करें
अभी-अभी लॉन्च हुई
24th अप्
कीवे K300 R
कीवे K300 R
292.4 cc|27.1 bhp|165 किलोग्राम
₹ 2,65,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

rc 390 [2020] के साथ तुलना करें
केटीएम RC 390
केटीएम RC 390
373.27 cc|29 किमी प्रति लीटर|42.9 bhp
₹ 3,16,163से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

rc 390 [2020] के साथ तुलना करें
बीएमडब्ल्यू G310 RR
बीएमडब्ल्यू G310 RR
312.12 cc|30 किमी प्रति लीटर|33.5 bhp
₹ 3,04,304से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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rc 390 [2020] के साथ तुलना करें
अप्रिलिया RS 457
अप्रिलिया RS 457
457 cc|46.9 bhp|छह स्पीड मैनुअल
₹ 4,18,727से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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rc 390 [2020] के साथ तुलना करें
कावासाकी निन्जा 400
कावासाकी निन्जा 400
399 cc|44.7 bhp|168 किलोग्राम
₹ 5,23,985से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

rc 390 [2020] के साथ तुलना करें
कावासाकी निन्जा 300
कावासाकी निन्जा 300
296 cc|25 किमी प्रति लीटर|38.88 bhp
₹ 3,43,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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rc 390 [2020] के साथ तुलना करें
कावासाकी निन्जा zx-4r
कावासाकी निन्जा zx-4r
399 cc|76.4 bhp|189 किलोग्राम
₹ 8,49,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

rc 390 [2020] के साथ तुलना करें
केटीएम Rc 390 [2020] माइलेज

केटीएम Rc 390 [2020] माइलेज

बाइक के मालिकों के अनुसार, rc 390 [2020] का औसत 26 kmpl है।

rc 390 [2020] के माइलेज की जानकारी

rc 390 [2020] के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स

bs vi

वर्ज़न बदलें

  • विशेषताएं
  • फ़ीचर्स
  • विशेषताएं
  • फ़ीचर्स

      विशेषताएं

      • पावर और परफ़ॉर्मेंस

        • डिस्प्लेसमेंट
          373 cc
        • अधिकतम पावर
          42.9 bhp @ 9000 rpm
        • अधिकतम टॉर्क
          35 Nm @ 7000 rpm
        • माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया
          26 किमी प्रति लीटर
        • राइडिंग रेंज
          -
        • टॉप स्पीड
          169 kmph
        • Riding Modes
          -
        • ट्रैंस्मिशन
          छह स्पीड मैनुअल
        • ट्रैंस्मिशन के प्रकार
          Chain Drive
        • गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
          1 Down 5 Up
        • सिलेंडर्स
          1
        • Bore
          89 mm
        • Stroke
          60 mm
        • प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
          4
        • Compression Ratio
          12.6:1
        • Ignition
          -
        • Spark Plugs
          1 Per Cylinder
        • कूलिंग सिस्टम
          Liquid Cooled
        • Clutch
          -
        • Fuel Delivery System
          -
        • फ़्यूल टैंक की क्षमता
          9.5 लीटर्स
        • Reserve Fuel Capacity
          1.5 लीटर्स
        • इमिशन स्टैंडर्ड
          bs6
        • ईंधन के प्रकार
          पेट्रोल
        • और देखें(+20)

      • Brakes, Wheels & Suspension

        • आगे का सस्पेंशन
          WP APEX 43
        • पीछे का सस्पेंशन
          WP APEX - Monoshock
        • ब्रेकिंग सिस्टम
          Switchable ABS
        • फ्रंट ब्रेक का प्रकार
          डिस्क
        • Front Brake Size
          320 mm
        • Caliper - Front
          -
        • पीछे के ब्रेक के प्रकार
          डिस्क
        • Rear Brake Size
          230 mm
        • Caliper - Rear
          -
        • वील टाइप
          अलॉय
        • Front Wheel Size
          17 इंच
        • Rear Wheel Size
          17 इंच
        • Front Tyre Size
          110/70 - 17
        • पीछे के टायर का साइज़
          150/60 - 17
        • टायर टाइप
          Tubeless
        • Radial Tyres
          Yes
        • Front Tyre Pressure (Rider)
          29 psi
        • Rear Tyre Pressure (Rider)
          29 psi
        • Front Tyre Pressure (Rider & Pillion)
          29 psi
        • Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion)
          30 psi
        • और देखें(+16)

      • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

        • कर्ब वज़न
          172 किलोग्राम
        • सीट की ऊंचाई
          820 mm
        • ग्राउंड क्लियरेंस
          178.5 mm
        • Overall Length
          -
        • कुल चौड़ाई
          -
        • Overall Height
          -
        • वीलबेस
          1340 mm
        • चेसिस टाइप
          Steel trellis frame, powder coated
        • और देखें(+4)

      • निर्माता वॉरंटी

        • स्टैंडर्ड वॉरंटी
          -
        • स्टैंडर्ड वॉरंटी
          -

      फ़ीचर्स

        • Touch Screen Display
          -
        • Instrument Console
          -
        • Odometer
          डिजिटल
        • स्पीडोमीटर
          डिजिटल
        • फ़्यूल गेज
          Yes
        • डिजिटल फ़्यूल गॉज
          Yes
        • Hazard Warning Indicator
          -
        • Average Speed Indicator
          -
        • ओटीए अपडेट्स
          -
        • Call/SMS Alerts
          -
        • जियो फ़ेंसिंग
          -
        • Distance to Empty Indicator
          -
        • टैकोमीटर
          डिजिटल
        • Stand Alarm
          Yes
        • No. of Tripmeters
          2
        • ट्रिपमीटर टाइप
          डिजिटल
        • गियर इंडिकेटर
          -
        • Low Fuel Indicator
          Yes
        • Low Oil Indicator
          Yes
        • कम बैटरी सूचक
          Yes
        • क्लॉक
          Yes
        • Service Reminder Indicator
          -
        • बैटरी
          12V/8Ah
        • Front Storage Box
          No
        • Under Seat Storage
          नहीं
        • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी
          No
        • DRLs (Daytime Running Lights)
          Yes
        • AHO (Automatic Headlight On)
          Yes
        • Shift Light
          Yes
        • Headlight Type
          -
        • Brake/Tail Light
          -
        • Turn Signal
          -
        • Pass Light
          Yes
        • GPS & Navigation
          No
        • USB Charging Port
          No
        • Riding Modes Switch
          -
        • Traction Control
          -
        • क्रूज़
          -
        • Hazard Warning Switch
          -
        • स्टार्ट टाइप
          इलेक्ट्रिक स्टार्ट
        • किलस्विच
          Yes
        • स्टेप्ड सीट
          Yes
        • Pillion Backrest
          No
        • Pillion Grabrail
          Yes
        • Pillion Seat
          Yes
        • Pillion Footrest
          Yes
        • Front Suspension Preload Adjuster
          -
        • Rear Suspension Preload Adjuster
          -
        • अतिरिक्त फ़ीचर्स
          टीएफ़टी डिस्प्ले
        • और देखें(+45)

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      केटीएम Rc 390 [2020] उपयोगकर्ता के रिव्यु

      4.8/5

      (987 रेटिंग्स) 274 रिव्यूज़

      4

      विशुअल अपील


      4

      विश्वसनीयता


      4

      परफॉरमेंस


      4

      कम्फर्ट


      4

      सेवा का अनुभव

      3

      मेंटेनेंस लागत


      4

      अतिरिक्त फ़ीचर्स


      4

      वैल्यू फॉर मनी

      Review

      25 weeks ago


      Paaras Banyal

      I love my RC 390. I always travel on my bike. RC's performance is like a beast like you are riding a beast. But its maintenance cost is a little high. You have to maintain your bike with your pocket open. I suggest you to buy an RC 390. Follow the instructions given and ride your bike safely.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      5

      विश्वसनीयता


      3

      कम्फर्ट


      5

      सेवा का अनुभव


      4

      वैल्यू फॉर मनी

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      हर एक चीज़

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      > 15000 किमी

      का माइलेज मिला

      24 किमी प्रति लीटर

      अन्य सवारियों के लिए टिप्स

      Lube your chain for more speed

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      4


      0


      Review

      1 year ago


      Abhishek

      In my opinion, it is a very powerful and aggressive machine in this segment and this is the best bike I used in this segment. its pick-up is next level and it's a very huge engine capacity in this segment, in this bike the braking is on another level so this is the best bike under 400cc bike and this bike is amazing.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      5

      विश्वसनीयता


      4

      कम्फर्ट


      4

      सेवा का अनुभव


      5

      वैल्यू फॉर मनी

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      हर एक चीज़

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      5000 से 10000 किलोमीटर

      का माइलेज मिला

      21 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      4


      1


      Most expensive bike ever

      1 year ago


      Akash Gowda

      Powerful bike ever in a single cylinder and it is most powerful than 2 cylinders bike and everyone likes a 390 that,s metallic silver is a most attractive color that is like an orange it attracts people, most of the boys who have dreamed of ktm, these lines I know about rc 390 power, look, and its attraction to d people.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      5

      विश्वसनीयता


      5

      परफॉरमेंस


      5

      सेवा का अनुभव


      5

      मेंटेनेंस लागत

      5

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      डेली कम्यूट

      ओन्ड फ़ॉर

      > 1 साल

      रिडिन फ़ॉर

      > 15000 किमी

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      4


      1

      Dream

      1 year ago


      Rajesh Nayak

      I love everything about this bike. In fact, it is one of my favorite bikes. Whenever I ride this bike I feel something that never felt before. It's not a bike to rise it's the emotion of all ktm owners. Sometimes I felt o am flying when I am riding it. Whenever I touch the handle it's indescribable... We cannot measure emotion.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      5

      विश्वसनीयता


      5

      परफॉरमेंस


      5

      सेवा का अनुभव


      4

      मेंटेनेंस लागत

      5

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      डेली कम्यूट

      ओन्ड फ़ॉर

      कभी स्वामित्व नहीं

      का माइलेज मिला

      25 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      7


      2

      How much this bike is good

      1 year ago


      Ankit Paswan

      I like this bike very much because the design of this bike is next level and I can't tell when I saw this bike on the road how much I am happy. This is a sports bike but its performance is also next level. So everyone wants to purchase this bike. No one can compare this bike to anyone because it is awesome.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      5

      विश्वसनीयता


      5

      परफॉरमेंस


      5

      सेवा का अनुभव


      2

      मेंटेनेंस लागत

      4

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      डेली कम्यूट

      ओन्ड फ़ॉर

      कभी स्वामित्व नहीं

      का माइलेज मिला

      35 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      5


      2

      Powerful beast in its segment

      2 years ago


      Sahil Shah

      It’s really great bike with ready to race performance.
      You can directly go on to a track after purchase this machine. Mileage is good on highway i have got 35kmpl. But it depends on your riding style.
      Top speed:- 178 i have clocked.
      Cornering is excellent.
      Conclusion:- don’t think and go for this bike

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      विशुअल अपील


      5

      विश्वसनीयता


      5

      परफॉरमेंस


      5

      सेवा का अनुभव


      4

      मेंटेनेंस लागत

      4

      अतिरिक्त फ़ीचर्स

      समीक्षक के बारे में

      इस्तेमाल किया

      हर एक चीज़

      ओन्ड फ़ॉर

      <3 महीने

      रिडिन फ़ॉर

      10000-15000 किमी

      का माइलेज मिला

      30 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      8


      3

      केटीएम Rc 390 [2020] के समाचार

      आगामी केटीएम बाइक्स

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      जुलाई 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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      केटीएम 390 एड्वेंचर [2025]

      ₹ 4,30,000

      से शुरु
      जनवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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      केटीएम 650 ड्यूक
      केटीएम 650 ड्यूक

      ₹ 6,50,000

      से शुरु
      जनवरी 2026 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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      कावासाकी Z650
      649 cc|67.31 bhp|191 किलोग्राम
      ₹ 6,65,000से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      कावासाकी निन्जा 650
      कावासाकी निन्जा 650
      649 cc|30 किमी प्रति लीटर|67.3 bhp|196 किलोग्राम
      ₹ 7,16,000से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      सुज़ुकी जिक्सर एसएफ़ 250
      सुज़ुकी जिक्सर एसएफ़ 250
      249 cc|36 किमी प्रति लीटर|26.13 bhp|161 किलोग्राम
      ₹ 1,94,645से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      केटीएम RC 200
      केटीएम RC 200
      199.5 cc|35 किमी प्रति लीटर|24.6 bhp|160 किलोग्राम
      ₹ 2,14,694से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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      यामाहा YZF-R3
      यामाहा YZF-R3
      321 cc|41.4 bhp
      ₹ 4,65,259से शुरु
      औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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