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    बेनेली लियॉनसिनो 500 बनाम केटीएम 390 ड्यूक

    बाइकवाले आपके लिए बेनेली लियॉनसिनो 500औरकेटीएम 390 ड् की तुलना लेकर आया है।बेनेली लियॉनसिनो 500 ₹ 4,98,971 और केटीएम 390 ड्यूक ₹ 3,10, की एक्स-शोरूम क़ीमतबेनेली लियॉनसिनो 500 2 रंगों और 1 प्रकारों में उपलब्ध हैऔरकेटीएम 390 ड्यूक 2 रंगों और 1 प्रकारों में उपलब्ध. Apart from prices, you can also find comparison of these bikes based on displacement, mileage, performance, and many more parameters. इन बाइक्स के बीच तुलना इसलिए की गई है, ताकि उपयोगकर्ता बेनेली लियॉनसिनो 500औरकेटीएम 390 ड् के बीच ख़रीदारी का सही निर्णय ले सकें।

    बेनेली लियॉनसिनो 500 बनाम केटीएम 390 ड्यूक तुलना की समीक्षा

    मुख्य बिंदूलियॉनसिनो 500390 ड्यूक
    Price₹ 4,98,971₹ 3,10,631
    Riding Range----
    Power46.8 bhp @ 8500 rpm 45.3 bhp @ 8500 rpm
    बेनेली लियॉनसिनो 500

    बेनेली

    लियॉनसिनो 500

    स्टैंडर्ड
    ₹ 4,98,971
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    केटीएम 390 ड्यूक

    केटीएम

    390 ड्यूक

    स्टैंडर्ड
    ₹ 3,10,631
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    बेनेली

    लियॉनसिनो 500
    स्टैंडर्ड
    VS

    केटीएम

    390 ड्यूक
    स्टैंडर्ड
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
    • इमेजेज़
    • वीडियोज
    • समान तुलनाएं
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़
        • इमेजेज़
        • वीडियोज
        • समान तुलनाएं

            विशेषताएं

            • पावर और परफ़ॉर्मेंस

              डिस्प्लेसमेंट (cc)
              		500398.63
              अधिकतम पावर46.8 bhp @ 8,500 rpm45.3 bhp @ 8,500 rpm
              अधिकतम टॉर्क46 Nm @ 6,000 rpm39 Nm @ 6,500 rpm
              माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया (किमी प्रति लीटर)
              		--30
              राइडिंग रेंज (किमी)
              		----
              टॉप स्पीड (kmph)
              		170167
              Riding ModesनहींStreet, Rain and Track
              ट्रैंस्मिशनछह स्पीड मैनुअलछह स्पीड मैनुअल
              ट्रैंस्मिशन के प्रकार
              		Chain DriveChain Drive
              गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
              		1 Down 5 Up1 Down 5 Up
              सिलेंडर्स
              		21
              Bore (mm)
              		6989
              Stroke (mm)
              		66.864
              प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
              		44
              Compression Ratio
              		11.5:112.71:1
              Ignition
              		सीडीआईसीडीआई
              Spark Plugs (Per Cylinder)
              		11
              कूलिंग सिस्टम
              		Liquid CooledLiquid Cooled
              Clutch
              		Wet MultiplateAssist And Slipper Clutch
              Fuel Delivery SystemFuel InjectionFuel Injection
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		12.715
              Reserve Fuel Capacity (लीटर्स)
              		1.33
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल

            • Brakes, Wheels & Suspension

              आगे का सस्पेंशन
              		50mm inverted forks5-click Compression & Rebound adjustable, Open Cartridge, WP APEX USD forks, 43mm diameter
              पीछे का सस्पेंशन
              		Hydraulic Monoshock (Rebound & Preload adjustable)Adjustable WP APEX Monoshock, 5-step Rebound damping, 10-step preload adjustable
              ब्रेकिंग सिस्टम
              		Switchable ABSDual Channel ABS
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              Front Brake Size (mm)
              		320320
              Caliper - Front4 Piston4 Piston
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              Rear Brake Size (mm)
              		260240
              Caliper - Rear1 Piston2 Piston
              वील टाइप
              		अलॉयअलॉय
              Front Wheel Size (इंच)
              		17--
              Rear Wheel Size (इंच)
              		17--
              Front Tyre Size
              		120/70 - R17--
              पीछे के टायर का साइज़
              		160/60 - R17--
              टायर टाइप
              		TubelessTubeless
              Radial Tyres
              Front Tyre Pressure (Rider) (psi)3229
              Rear Tyre Pressure (Rider) (psi)3632
              Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)3229
              Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)3632

            • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		207168.3
              सीट की ऊंचाई (mm)
              		790800
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		160183
              Overall Length (mm)
              		2,160--
              कुल चौड़ाई (mm)
              		875--
              Overall Height (mm)
              		1,160--
              वीलबेस (mm)
              		1,490--
              चेसिस टाइप
              		Steel tubes, lattice designSplit-Trellis Frame

            • निर्माता वॉरंटी

              स्टैंडर्ड वॉरंटी (वर्ष)22
              स्टैंडर्ड वॉरंटी (किमी)असीमित30000

            • Service & Maintenance Schedule

              मुफ़्त सेवाएं
              		0 की निःशुल्क सेवाएं3 की निःशुल्क सेवाएं (16000 किलोमीटर्स/240 दिनों)

            फ़ीचर्स

            • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

              Touch Screen Display
              Instrument Consoleडिजिटलडिजिटल
              Odometer
              		डिजिटलडिजिटल
              स्पीडोमीटर
              		डिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल गेज
              डिजिटल फ़्यूल गॉज
              Hazard Warning Indicator
              Average Speed Indicator
              ओटीए अपडेट्सउपलब्ध नहीं हैउपलब्ध नहीं है
              Call/SMS Alertsनहींहाँ
              जियो फ़ेंसिंग
              Distance to Empty Indicator
              टैकोमीटर
              		डिजिटलडिजिटल
              Stand Alarm
              No. of Tripmeters
              		22
              ट्रिपमीटर टाइप
              		डिजिटलडिजिटल
              गियर इंडिकेटर
              Low Fuel Indicator
              Low Oil Indicator
              कम बैटरी सूचक
              क्लॉक
              Service Reminder Indicator
              बैटरी
              		12V 8Ah12 V, 8 AH MF battery

            • स्टोरेज

              Front Storage Box
              Under Seat Storageनहींनहीं

            • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

              मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

            • Light System

              DRLs (Daytime Running Lights)
              AHO (Automatic Headlight On)
              Shift Light
              Headlight Type
              		एलईडीएलईडी
              Brake/Tail Light
              		एलईडीएलईडी
              Turn Signal
              		एलईडीएलईडी
              Pass Light

            • GPS & Charging

              GPS & Navigation
              USB Charging Port

            • स्विचगियर

              Riding Modes Switch
              Traction Control
              क्रूज़उपलब्ध नहीं हैउपलब्ध नहीं है
              Hazard Warning Switch
              स्टार्ट टाइप
              		इलेक्ट्रिक स्टार्टइलेक्ट्रिक स्टार्ट
              किलस्विच

            • पिलियन का आराम

              स्टेप्ड सीट
              Pillion Backrest
              Pillion Grabrail
              Pillion Seat
              Pillion Footrest

            • अतिरिक्त फ़ीचर्स

              Front Suspension Preload Adjuster
              Rear Suspension Preload Adjuster
              अतिरिक्त फ़ीचर्स--Track Screen, Ride-by-wire, Quickshifter+

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            5.0/5

            10 Ratings

            4.7/5

            155 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.0Visual Appeal

            4.4Visual Appeal

            4.5Reliability

            4.4Reliability

            4.5Service Experience

            4.0Service Experience

            Most Helpful Review

            Cool

            Good to own it .. Can be used easily in traffic and the city. Off-road done 150 kms c

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            2024 KTM 390 Duke Review | Better Than Ever Before? | BikeWale
            youtube-icon
            2024 KTM 390 Duke Review | Better Than Ever Before? | BikeWale
            BikeWale टीम द्वारा7 महीने पहले
            8,934 बार देखा गया
            256 लाइक्स

            बेनेली लियॉनसिनो 500 की तुलना समान बाइक से

            केटीएम 390 ड्यूक की तुलना समान बाइक से

            390 ड्यूक & लियॉनसिनो 500 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

            प्रश्न: कौन सा बाइक बेहतर है बेनेली लियॉनसिनो 500 or केटीएम 390 ड्यूक?
            हमारी एवरेज उपयोगकर्ता रेटिंग के अनुसार, बेनेली लियॉनसिनो 500 को 5.0/5 का स्कोर मिला है जबकि, केटीएम 390 ड्यूक को 4.7/5 की रेटिंग मिली है।
            प्रश्न: बेनेली लियॉनसिनो 500 और केटीएम 390 ड्यूक में से कौन सा बाइक किफ़ायती है?
            केटीएम 390 ड्यूक इनमें से सबसे किफ़ायती बाइक्स है।
            प्रश्न: कौन सा बाइक भारी है बेनेली लियॉनसिनो 500 or केटीएम 390 ड्यूक?
            बेनेली लियॉनसिनो 500, केटीएम 390 ड्यूक (168.3 kg) से (207 kg) भारी है।

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            ₹ 1,73,562से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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            अस्वीकरण:

            बाइकवाले आपको बेनेली लियॉनसिनो 500 vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए क़ीमतों, फ़ीचर, विशेषताओं और रंगों के बारे में सटीक जानकारी प्रदान करने में अत्यधिक सावधानी बरतते हैं।However, BikeWale can't be held liable for any direct/indirect damage or loss. बेनेली लियॉनसिनो 500 vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए, बेस वर्ज़न पर विचार किया गया है।आप बेनेली लियॉनसिनो 500 vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए किसी भी वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।