टीवीएस अपाचे RR 310
- विवरण
- मूल्य
- एक्स्पर्ट राय
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- कलर्स
- माइलेज
- विशेषताएं और फ़ीचर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- ख़बरें
- वीडियोज़
टीवीएस अपाचे rr310 की प्राइस
| वेरीएंट | प्राइस | विशेष विवरण | |
|---|---|---|---|
अपाचे RR 310 स्टैंडर्ड | ₹ 3,14,181 ऑन-रोड | डिस्क Brakes Brakes, अलॉय Wheels Wheels ऑफ़र्स पाएं |
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टीवीएस ₹1,45,573 की शुरुआती क़ीमत पर अपाचे के 4 और मॉडल्स ऑफ़र कर रहा है।
सभी देखेंअपाचे RR 310 मुख्य विशेषताएं | |
|---|---|
| Engine Capacity | 312.2 cc |
| माइलेज - एआरएआई | 34.7 किमी प्रति लीटर |
| Transmission | छह स्पीड मैनुअल |
| Kerb Weight | 174 किलोग्राम |
| Fuel Tank Capacity | 11 लीटर्स |
| Seat Height | 810 mm |
टीवीएस अपाचे rr310 सारांश
टीवीएस अपाचे RR 310 एक sports bike है, जो सिर्फ़ 1 वेरीएंट और 2 रंगों में उपलब्ध है।टीवीएस अपाचे RR 310 312.2cc bs6 इंजन द्वारा संचालित है, जो 33.5 bhp की शक्ति और 27.3 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।आगे और पीछे दोनों डिस्क ब्रेक के साथ, टीवीएस अपाचे RR 310 एंटी-लॉकिंग ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है।इस अपाचे RR 310 बाइक का वज़न 174 किग्रा है और इसकी ईंधन टंकी की क्षमता 11 लीटर है।
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टीवीएस अपाचे rr310 के रंग
टीवीएस की अपाचे rr310 भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध है।
1/2
रेसिंग रेड
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टीवीएस अपाचे rr310 माइलेज
टीवीएस अपाचे RR 310 का एआरएआई माइलेज 34 kmpl है। बाइक के मालिकों के अनुसार, अपाचे RR 310 का औसत 30 kmpl है।
अपाचे RR 310 के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स
स्टैंडर्ड
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- फ़ीचर्स
विशेषताएं
पावर और परफ़ॉर्मेंस
- डिस्प्लेसमेंट312.2 cc
- अधिकतम पावर33.5 bhp @ 9700 rpm
- अधिकतम टॉर्क27.3 Nm @ 7700 rpm
- माइलेज - एआरएआई34.7 किमी प्रति लीटर
और देखें(+21)
Brakes, Wheels & Suspension
- आगे का सस्पेंशनInverted Cartrideges Telescopic Fork
- पीछे का सस्पेंशनTwo Arm Aluminium Die-cast Swingarm
- ब्रेकिंग सिस्टमDual Channel ABS
- फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्क
और देखें(+16)
लंबाई-चौड़ाई और चेसी
- कर्ब वज़न174 किलोग्राम
- सीट की ऊंचाई810 mm
- ग्राउंड क्लियरेंस180 mm
- Overall Length2001 mm
और देखें(+4)
निर्माता वॉरंटी
- स्टैंडर्ड वॉरंटी2 वर्ष
- स्टैंडर्ड वॉरंटी30000 किमी
Service & Maintenance Schedule
- 1st सर्विस1000 Kms/60 दिन
- 2nd सर्विस5000 Kms/180 दिन
- 3rd सर्विस10000 Kms/365 दिन
फ़ीचर्स
- Touch Screen DisplayNo
- Instrument Consoleडिजिटल
- Odometerडिजिटल
- स्पीडोमीटरडिजिटल
और देखें(+45)
टीवीएस अपाचे RR 310 जीरकपुर के क़रीबी के शहरों में ऑन-रोड क़ीमतें
| शहर | ऑन-रोड प्राइस |
|---|---|
| डेरा बस्सी | ₹ 3,14,181 |
| मोहाली | ₹ 3,14,181 |
| राजपुरा | ₹ 3,14,181 |
| मोरिंडा | ₹ 3,14,181 |
| फतेहगढ़ साहिब | ₹ 3,14,181 |
| सिरहिंद | ₹ 3,14,181 |
| रूपनगर | ₹ 3,14,181 |
| रोपर | ₹ 3,14,181 |
भारत में अपाचे RR 310 की क़ीमत
टीवीएस अपाचे rr310 उपयोगकर्ता जीरकपुर के पास समीक्षा करते हैं
4.7/5
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
वैल्यू फॉर मनी
Problems of rr310
1 year ago
Piyush Singh
This bike is good in this segment and the power is also good but there is some issue like spare parts being too costly and service cost is also.In 12000 km I have faced 2 problems with this bike the first one is a breaking problem and the second is a valve broken problem I didn't expect this from tvs but now I can suggest you I you don't mind this kind of problem so this product is good for you...
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
> 1 साल
रिडिन फ़ॉर
10000-15000 किमी
का माइलेज मिला
21 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
9
15
Owning rr310 since 4 months and rode 6000 kms
1 year ago
Sajal Kumar
I purchased rr in July with bto setup, the website is nice but it needs more alterations to look better when you book bto model. After the first service I went to spiti valley and rode 2500km in 10 days in monsoon and I felt so confident while riding on the plain road, off roads, the suspension is so nice, and when adjusting it comes out more beautifully to absorbs shock. The bike is so balanced that it doesn't require anything else. So I give 5/5 in riding experience. Well, the look is obviously eye-catchy, wherever I go everyone pauses and stare at this beauty for a while. So, 5/5 in looks also. Now the only thing is which i think needs improvement is servicing, tvs should make a different section for rr310 in their major service centers across the city, it's where I don't receive that premium experience of owning a sports race track bike. Plus only a limited mechanic is trained to counter this bike, so if that person is not available by any chance you have to wait for the next day or more. So in my opinion bike is drastically 5/5 its only lags when it comes to service. Rest is a must-bike to own.P.S. It does look much much better than rc390.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
> 1 साल
रिडिन फ़ॉर
5000 से 10000 किलोमीटर
का माइलेज मिला
34 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Keep checking Coolant if you ride more in the city.
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
12
1
Beauty and beast
2 years ago
Siddharth
Nice bike.Gorgeous looksPerformance beast. Queen of the segment Top speed of 160Service cost is goodEasy to rideGood speedometer..Nice exhaust.Powerful reliable engine.Comfort is little bit bad Average is good around 42 implantsMy life's first bike and I am happy with it.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
6 महीने से 1 साल
रिडिन फ़ॉर
10000-15000 किमी
का माइलेज मिला
40 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Change oil after 5000 and always use tubeless tires
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
13
0
Best bike of this segments bike
1 year ago
Nitin Verma
I just bought this beast about a month ago. The engine sounds good. And the swiftness in the control is just something unspeakable. It has an awesome pickup with great breaking control. Never have I ever felt that it's out of control. Whether it be in speed or slow in traffic. The bike is' thanator" on the road fierce and superintendent..
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
3 से 6 महीने
रिडिन फ़ॉर
10000-15000 किमी
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
4
0
A true indian beast
2 years ago
Prateek Singh
Buying experience was terrific. Hassle free handover. Riding is smooth. Dashing looks with cutting edges makes this bike stunning. Service is quite high. But no complaints since it's a 310 cc bike. I preferred this beast over ktm rc 300. Only cons I faced that kerb weight should have been 165-170kg. It's a little heavy.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
डेली कम्यूट
ओन्ड फ़ॉर
<3 महीने
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
का माइलेज मिला
28 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Riding a 310cc bike is a challenge. If you want better average on highways, stick to 70kmph and for city it's really difficult to maintain exact mileage. More you shift gear and accelerate, less average you will get. Keep a regular check on tyre pressure. Change engine oil for every 3000-3500kms. That's it enjoy riding a beast.
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
6
5
Is 310 RR worth Its price
27 weeks ago
Smita Ankur Pandey
The best thing about the bike is that it gives you the feel of superbike in that price range and the red color looks like a wow on this bike but the mileage is less but good in this class of bikes if you like my review and agree then only buy this bike the name is TVS Apache RR 310 you can also review it.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
टूर्स
ओन्ड फ़ॉर
> 1 साल
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
का माइलेज मिला
27 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Chang tyres time to time
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
17
4
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