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स्ट्रीट ट्विन [2018-2019] पर रिव्यू Cambo द्वारा

4.9/5


3 रिव्यूज़
7 रेटिंग्स

Best in class

4 years ago


Cambo

समीक्षक के बारे में

इस्तेमाल किया

हर एक चीज़

ओन्ड फ़ॉर

3 से 6 महीने

रिडिन फ़ॉर

5000 से 10000 किलोमीटर

A fantastic bike. I had the original 2016 model and did 40,000k in just under 3 years. The new model has greater power and shove and can cruise at 80-90mph all day long (touring screen fitted) i get around 68 mpg in mixed riding. 400 mile days not a problem and can easily keep up with my friends bmw and yamahas. I have preferred the basic black model each time as i feel it is the best color. Test road the new re 650 and it was very good but a class below the triumph in every department. If money was tight the re makes sense and i would rate it 4/5, as opposed to 5/5 for the triumph.

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स्ट्रीट ट्विन [2018-2019] पर और रिव्यूज़

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  • गंभीर (0)
  • सकारात्मक (2)
  • Just wow

    4 years ago


    Nishit

    Excellent bike and amazing till now. Smooth and technical. Looks are average but performance is high. Mileage is additional and super super good for superbike (22+kmpl in city; 25+kmpl on highways). Anytime bike for any-day. Love to ride from office to leh. Accessories and after market parts unavailability is the biggest problem.

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    4

    विशुअल अपील


    5

    विश्वसनीयता


    5

    परफॉरमेंस


    5

    सेवा का अनुभव


    4

    मेंटेनेंस लागत

    5

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    हर एक चीज़

    ओन्ड फ़ॉर

    6 महीने से 1 साल

    रिडिन फ़ॉर

    5000 से 10000 किलोमीटर

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    0


    0


  • Triumphs don

    5 years ago


    Deep Walmiki

    I have ridden this bike and the bike is phenomenal. Ride quality, built quality is superb. Looks and performance is punchy. Bike looks absolutely don on the roads but quite heats on indian roads. Triumph street twin is just a superb classic bike. The weight is ok. The best thing about street twin is you never get bore riding it.

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    4

    विशुअल अपील


    3

    विश्वसनीयता


    4

    परफॉरमेंस


    4

    सेवा का अनुभव


    5

    मेंटेनेंस लागत

    3

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    डेली कम्यूट

    ओन्ड फ़ॉर

    कभी स्वामित्व नहीं

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    8


    6

  • Just wow

    4 years ago


    Nishit

    Excellent bike and amazing till now. Smooth and technical. Looks are average but performance is high. Mileage is additional and super super good for superbike (22+kmpl in city; 25+kmpl on highways). Anytime bike for any-day. Love to ride from office to leh. Accessories and after market parts unavailability is the biggest problem.

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    4

    विशुअल अपील


    5

    विश्वसनीयता


    5

    परफॉरमेंस


    5

    सेवा का अनुभव


    4

    मेंटेनेंस लागत

    5

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    हर एक चीज़

    ओन्ड फ़ॉर

    6 महीने से 1 साल

    रिडिन फ़ॉर

    5000 से 10000 किलोमीटर

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    0


    0


  • Triumphs don

    5 years ago


    Deep Walmiki

    I have ridden this bike and the bike is phenomenal. Ride quality, built quality is superb. Looks and performance is punchy. Bike looks absolutely don on the roads but quite heats on indian roads. Triumph street twin is just a superb classic bike. The weight is ok. The best thing about street twin is you never get bore riding it.

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    4

    विशुअल अपील


    3

    विश्वसनीयता


    4

    परफॉरमेंस


    4

    सेवा का अनुभव


    5

    मेंटेनेंस लागत

    3

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    डेली कम्यूट

    ओन्ड फ़ॉर

    कभी स्वामित्व नहीं

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    8


    6

गंभीर के लिए और रिव्यूज़ नहीं है

गंभीर के लिए और रिव्यूज़ नहीं है

  • Just wow

    4 years ago


    Nishit

    Excellent bike and amazing till now. Smooth and technical. Looks are average but performance is high. Mileage is additional and super super good for superbike (22+kmpl in city; 25+kmpl on highways). Anytime bike for any-day. Love to ride from office to leh. Accessories and after market parts unavailability is the biggest problem.

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    4

    विशुअल अपील


    5

    विश्वसनीयता


    5

    परफॉरमेंस


    5

    सेवा का अनुभव


    4

    मेंटेनेंस लागत

    5

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    हर एक चीज़

    ओन्ड फ़ॉर

    6 महीने से 1 साल

    रिडिन फ़ॉर

    5000 से 10000 किलोमीटर

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    0


    0


  • Triumphs don

    5 years ago


    Deep Walmiki

    I have ridden this bike and the bike is phenomenal. Ride quality, built quality is superb. Looks and performance is punchy. Bike looks absolutely don on the roads but quite heats on indian roads. Triumph street twin is just a superb classic bike. The weight is ok. The best thing about street twin is you never get bore riding it.

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    4

    विशुअल अपील


    3

    विश्वसनीयता


    4

    परफॉरमेंस


    4

    सेवा का अनुभव


    5

    मेंटेनेंस लागत

    3

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    डेली कम्यूट

    ओन्ड फ़ॉर

    कभी स्वामित्व नहीं

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    8


    6

बाइक्स स्ट्रीट ट्विन [2018-2019] के जैसी

कावासाकी Z650RS
कावासाकी Z650RS
649 cc|67.31 bhp|192 किलोग्राम
₹ 6,99,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
कावासाकी KX250
कावासाकी KX250
249 cc|108 किलोग्राम|5 स्पीड मैनुअल
₹ 7,99,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
कावासाकी KX450
कावासाकी KX450
449 cc|110.2 किलोग्राम|5 स्पीड मैनुअल
₹ 8,59,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
कावासाकी KLX450R
कावासाकी KLX450R
449 cc|126 किलोग्राम|5 स्पीड मैनुअल
₹ 8,99,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
कावासाकी kx112
कावासाकी kx112
112 cc|77 किलोग्राम|छह स्पीड मैनुअल
₹ 4,87,800से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
कावासाकी klx 300r
कावासाकी klx 300r
292 cc|28.6 bhp|128 किलोग्राम
₹ 5,60,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
कावासाकी klx230rs
कावासाकी klx230rs
233 cc|19.57 bhp|115 किलोग्राम
₹ 5,21,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
ज़ोन्टेस GK350
ज़ोन्टेस GK350
348 cc|38.2 bhp|188 किलोग्राम
₹ 3,47,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
कावासाकी kx 85
कावासाकी kx 85
84 cc|74.6 किलोग्राम|छह स्पीड मैनुअल
₹ 4,20,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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