सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम SX
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- विशेषताएं और फ़ीचर्स
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सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम SX की प्राइस
| वेरीएंट | प्राइस | विशेष विवरण | |
|---|---|---|---|
वी-स्ट्रॉम SX स्टैंडर्ड | ₹ 2,14,583 औसत एक्स-शोरूम | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels ऑफ़र्स पाएं |
वी-स्ट्रॉम SX मुख्य विशेषताएं | |
|---|---|
| Engine Capacity | 249 cc |
| माइलेज - एआरएआई | 36 किमी प्रति लीटर |
| Transmission | छह स्पीड मैनुअल |
| Kerb Weight | 167 किलोग्राम |
| Fuel Tank Capacity | 12 लीटर्स |
| Seat Height | 835 mm |
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम SX सारांश
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम SX एक adventure bike है, जो सिर्फ़ 1 वेरीएंट और 3 रंगों में उपलब्ध है।सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम SX 249cc bs6 इंजन द्वारा संचालित है, जो 26.1 bhp की शक्ति और 22.2 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।आगे और पीछे दोनों डिस्क ब्रेक के साथ, सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम SX एंटी-लॉकिंग ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है।इस वी-स्ट्रॉम SX बाइक का वज़न 167 किग्रा है और इसकी ईंधन टंकी की क्षमता 12 लीटर है।
Adventure Bikes वी-स्ट्रॉम SX के समान
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सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम SX के रंग
सुज़ुकी की वी-स्ट्रॉम SX भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध है।
1/3
Champion Yellow No 2
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सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम SX माइलेज
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम SX का एआरएआई माइलेज 36 kmpl है। बाइक के मालिकों के अनुसार, वी-स्ट्रॉम SX का औसत 37 kmpl है।
वी-स्ट्रॉम SX के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स
स्टैंडर्ड
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विशेषताएं
पावर और परफ़ॉर्मेंस
- डिस्प्लेसमेंट249 cc
- अधिकतम पावर26.1 bhp @ 9300 rpm
- अधिकतम टॉर्क22.2 Nm @ 7300 rpm
- माइलेज - एआरएआई36 किमी प्रति लीटर
और देखें(+21)
Brakes, Wheels & Suspension
- आगे का सस्पेंशनTelescopic, coil spring, oil damped
- पीछे का सस्पेंशनSwing arm type, coil spring, oil damped
- ब्रेकिंग सिस्टमDual Channel ABS
- फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्क
और देखें(+16)
लंबाई-चौड़ाई और चेसी
- कर्ब वज़न167 किलोग्राम
- सीट की ऊंचाई835 mm
- ग्राउंड क्लियरेंस205 mm
- Overall Length2180 mm
और देखें(+4)
निर्माता वॉरंटी
- स्टैंडर्ड वॉरंटी2 वर्ष
- स्टैंडर्ड वॉरंटी30000 किमी
Service & Maintenance Schedule
- 1st सर्विस750-1000 Kms/30-45 दिन
- 2nd सर्विस4500-5000 Kms/165-180 दिन
- 3rd सर्विस9500-10000 Kms/350-365 दिन
फ़ीचर्स
- Touch Screen DisplayNo
- Instrument Consoleडिजिटल
- Odometerडिजिटल
- स्पीडोमीटरडिजिटल
और देखें(+45)
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम SX भरणीकावु के क़रीबी के शहरों में ऑन-रोड क़ीमतें
| शहर | ऑन-रोड प्राइस |
|---|---|
| कोललाम | ₹ 2,79,004 |
| पथानमथीट्टा | ₹ 2,75,845 |
| अलाप्पुज़ा | ₹ 2,75,845 |
| कोट्टायम | ₹ 2,75,845 |
| तिरुवनंतपुरम | ₹ 2,75,845 |
| इडुक्की | ₹ 2,75,845 |
| इरनाकुलम | ₹ 2,79,204 |
| कोची | ₹ 2,79,204 |
भारत में वी-स्ट्रॉम SX की क़ीमत
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम SX उपयोगकर्ता भरणीकावु के पास समीक्षा करते हैं
4.7/5
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Much appreciated suzuki. One of the best in class machine.
1 year ago
Jibbzs
Bought this machine on 21st June 2022. On-road price was around 276k (kerala). It took around 14 days to deliver the bike after booking. I had some other options in a similar price range. But when I took the test ride.. Oh, man. It rode straight to my heart.It gives you a very relaxed and upright riding posture. Foot pegs are placed a little backward which is cool. Super wide seats and it is on a softer side (not too soft but it never lacks comfort) . Felt very light once it starts to roll. The engine is very much refined and gear shifts are precise. You don't feel any vibrations even at higher speeds. The power delivery is linear, unlike the ktms. But it doesn't mean that you will miss the fun factor. You can cruise at 120s effortlessly. The initial pick-up is impressive. For 0-100 it will take below 10 sec. It is easy to ride a bike in cities and highways. (i haven't checked the offloading capabilities.) suspension is neither too hard nor too soft. Potholes/cracked or humpy bumpy roads are peanuts for this. Very easy to maneuver. It gives enough confidence in cornering as well. All-day touring is just a piece of cake. Braking efficiency is pretty decent. The seat height may raise an issue for some as I am 5'10 and I don't get a well-planted foot. I have done my first service @ 900 km and it cost me around 1200 rs. I waited for around 5 hrs to get the job done and it was a wee bit irritating.Coming the cons which I noticed are1. Illumination could have been better2. You will have to check the chain tightness after every 300 kms3. Crash guards are not available4. The wind visor is not adjustable and the wind blast hits right on your face at higher speeds.Suzuki vstrom sx champion yellow.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
<3 महीने
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
का माइलेज मिला
35 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
32
8
Eye catchy bike
1 year ago
Shyamsundar R
Most reliable butter smooth engine!!!Lightweight ! superb performance!Never wanted to change gears frequently in traffic, more tractable...Fuel efficient ... It's returning 33 kmpl without any service with my high rev riding .....The design was so good and turn many heads Good riding posture very comfortable...
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
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विश्वसनीयता
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वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
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डेली कम्यूट
ओन्ड फ़ॉर
<3 महीने
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
का माइलेज मिला
33 किमी प्रति लीटर
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7
1
Fantastic bike no disadvantage
1 year ago
Aravind Kumar
Riding fantastic. Wonderful bike. Seat comfortable. Suspension super. The braking system is very very nice. Driving enjoyed feeling this bike I referred this bike to my friends and people. Engine smoothness. No vibration tyre grips underground clearness super I love this Suzuki vstrom best bike I am happy riders.
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डेली कम्यूट
ओन्ड फ़ॉर
<3 महीने
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
का माइलेज मिला
40 किमी प्रति लीटर
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10
2
Vstrom
9 weeks ago
You Never Know
The gear shifting initially is very hard but after the first service it gets smoother and performance is very good in the city and at highways. I have a Yezdi Adventure too v Strom's better than the Yezdi as it's a smaller engine and gives more mileage compared to the Yezdi but it's not suitable for extreme offroad pretty decent power which is sufficient for city and highways and decent mileage at both.
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<3 महीने
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
का माइलेज मिला
40 किमी प्रति लीटर
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2
3
Comfy bike for indian roads
50 weeks ago
Stephenmerit
An ideal bike for everyday commutes.In-city rides bumps in roads are always very common and can be easily manageable in this segment of bikes with its high suspension and as well as it's wider tires.Has a good mileage approx of 41kmpl at average city traffic in Bangalore with mild throttling. In highway cruising it's awesome in its miles when you ride smoothly will give upto 47 at 80-90kmph Overall it's good to go vehicle Also, it has a satisfying road presence.
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ओन्ड फ़ॉर
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रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
का माइलेज मिला
45 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Treat the bike like and adventure tourer so that it will satisfy the expectations.. Ride smoothly. Harsh riding is not that good..
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18
7
Awesome bike
1 year ago
Mubarak
Hi everyone overall bike is awesome.Here 8 am mentioning some pros and cons of the bike Pros.1. Good road presence looks like a superbike.2. Engine smoothness.3. No vibrations at all.4. Good mileage I am getting 38 in the city and above 42 in highways.5. Good service and customer response.6. Low maintenance.Cons.1. Hight of the bike may be a problem for short riders.
रेटिंग पैरामीटर्स
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ओन्ड फ़ॉर
3 से 6 महीने
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
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19
11
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