वेरीएंट | प्राइस | विशेष विवरण | |
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क्लासिक 350 रेडडिच - सिंगल चैनल एबीएस | ₹ 2,48,427 ऑन-रोड | डिस्क Brakes, स्पोक Wheels ऑफ़र्स पाएं | |
क्लासिक 350 हैलकन - सिंगल चैनल एबीएस | ₹ 2,51,922 ऑन-रोड | डिस्क Brakes, स्पोक Wheels ऑफ़र्स पाएं | |
क्लासिक 350 हैलकन - ड्यूअल चैनल एबीएस | ₹ 2,59,520 ऑन-रोड | डिस्क Brakes, स्पोक Wheels ऑफ़र्स पाएं | |
क्लासिक 350 क्लासिक सिग्नल - डुअल चैनल एबीएस | ₹ 2,73,991 ऑन-रोड | डिस्क Brakes, स्पोक Wheels ऑफ़र्स पाएं | |
क्लासिक 350 क्लासिक डार्क - ड्युअल चैनल एबीएस | ₹ 2,82,777 | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels | |
क्लासिक 350 क्लासिक क्रोम - ड्युअल चैनल एबीएस | ₹ 2,87,409 | डिस्क Brakes, स्पोक Wheels |
4.6/5
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Classic 350 - harley of the middle class
1 day ago
Nayan Pote
Firstly, the Sales service is good. Talking about the bike, the torque lover might like it but the speed lovers should look for other 400 cc bikes. The BS-4 version vibrates at a speed above 80. 110+ kmph feels like a war with the wind. No aerodynamic at all. Looks good, is classic, and gives a little dominating feel. Talking about the maintenance, yes it's hard to maintain this bike. Every now and then the rear brakes, self-motor, and fuses will make you visit service centers. I haven't mentioned the pros and cons pointwise but above are the all details. Btw the BS-4 version looks way better than the BS-6 one. Below are the pics.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
डेली कम्यूट
ओन्ड फ़ॉर
> 1 साल
रिडिन फ़ॉर
> 15000 किमी
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Change engine oil regularly, maintain the brake pads, try to avoid keeping things on petrol tank, use a better brake oil, and most importantly avoid hitting big potholes because front suspension sometimes feel diffident.
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Retro 350
3 weeks ago
Arun Muvel
Classic 350 is an absolute blast to ride. It has a great retro feel i have owned it for more than a year but the feel lasts long. This is not for racing this bike is for cruising with a decent speed and it will take you miles. You can use it for daily computing as well as for long rides with good comfort
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
> 1 साल
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Always get your bike service done on time. Always go to the dealership showroom for ur services it will make ur bike more reliable for a long time.
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4
2
Sunshine
41 weeks ago
Ravithej P
1.buying experience was amazing because im buying first bike in my life2. Riding experience man riding like horse 3.look consider my bike colour i selected first impression is best so i selected mecury sliver performance wise like gun4. Service an maintenance wise active better than royal enfield classic is best no words5. Pros and cons was best in royal enfield showroom
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
> 1 साल
रिडिन फ़ॉर
> 15000 किमी
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Time to make service you can maintain long life with you
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₹ 2,48,427
कूर्ग में ऑन रोड क़ीमत
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रॉयल एनफ़ील्ड क्लासिक 350 का एआरएआई माइलेज 32 kmpl है। बाइक के मालिकों के अनुसार, क्लासिक 350 का औसत 35 kmpl है।
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