कावासाकी z900 [2021]
- विवरण
- एक्स्पर्ट राय
- समान Super Bikes
- विशेषताएं और फ़ीचर्स
- यूज़र रिव्यूज़
![z900 [2021] Model Image](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/104819/right-front-three-quarter.jpeg?isig=0&q=80 "z900 [2021] Model Image")
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z900 [2021] मुख्य विशेषताएं | |
|---|---|
| Engine Capacity | 948 cc |
| Transmission | छह स्पीड मैनुअल |
| Kerb Weight | 212 किलोग्राम |
| Fuel Tank Capacity | 17 लीटर्स |
| Seat Height | 820 mm |
| Max Power | 123.64 bhp |
Super Bikes Z900 [2021] के समान
z900 [2021] के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स
स्टैंडर्ड
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- विशेषताएं
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विशेषताएं
पावर और परफ़ॉर्मेंस
- डिस्प्लेसमेंट948 cc
- अधिकतम पावर123.64 bhp @ 9500 rpm
- अधिकतम टॉर्क98.6 Nm @ 7700 rpm
- माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया-
और देखें(+20)
Brakes, Wheels & Suspension
- आगे का सस्पेंशनø41 mm inverted fork with rebound damping and spring preload adjustability/120 mm
- पीछे का सस्पेंशनHorizontal Back-link with rebound damping and spring preload adjustability/140 mm
- ब्रेकिंग सिस्टमDual Channel ABS
- फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्क
और देखें(+16)
लंबाई-चौड़ाई और चेसी
- कर्ब वज़न212 किलोग्राम
- सीट की ऊंचाई820 mm
- ग्राउंड क्लियरेंस145 mm
- Overall Length2070 mm
और देखें(+4)
निर्माता वॉरंटी
- स्टैंडर्ड वॉरंटी-
- स्टैंडर्ड वॉरंटी-
फ़ीचर्स
- Touch Screen Display-
- Instrument Console-
- Odometerडिजिटल
- स्पीडोमीटरडिजिटल
और देखें(+45)
भारत में z900 [2021] की क़ीमत
कावासाकी Z900 [2021] उपयोगकर्ता के रिव्यु
4.9/5
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
परफॉरमेंस
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
It's Good machine
1 year ago
Vishnu Reddy
A smarter more colorful dash and the safety net of traction control are the only discernible improvements to the riding experience but that's no bad thing because the Kawasaki Z900 is still a superb naked roadster that almost o covered half part in India with z900 you'll love it . the best thing is to design and model.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
> 1 साल
रिडिन फ़ॉर
> 15000 किमी
का माइलेज मिला
12 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
3
0
Feel the power
1 year ago
Pranjal
It's an outstanding bike. For long routes for hyper riding. It provides you this much power which is more than sufficient. I personally like this bike. And it's my aim to buy this bike at home. If you can afford this bike then you have a wonderful chance to feel this powerful machine.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
टूर्स
ओन्ड फ़ॉर
कभी स्वामित्व नहीं
का माइलेज मिला
15 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
It depends upon the bike and most importantly how you ride the bike harsh , soft etc
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
1
0
The best buy.. The beast bike.
1 year ago
Naved Shaikh
An amazing machine from Kawasaki and priced perfectly considering its co- model siblings, forget the same livery it is the best in its class compared to other brands in the market at such a price. It would be cheaper if it was to be a CKD but it is a CBU.. CBU's have their own charm (flash memory of unboxing). At first, I thought it could not be ridden in traffic (Mumbai) for daily commute seeing the beast of its specs; however, the machine proved me wrong as days went by it is so nimble and also doesn't give you heatwaves maybe the fan is strategically located hence the hot air does not grill your legs.Initially, the service interval was a year (worldwide it still exists and the same is in its manual) and it was also a reason which amused me but as soon as I got the delivery Kawasaki changed its service intervals to 6 months for India ( you will be personally told at service centers but no correspondence from Kawasaki is out yet though); this makes it now double expensive in terms of servicing costs. Other than this overall a superb piece of Japanese produce.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
> 1 साल
रिडिन फ़ॉर
> 15000 किमी
का माइलेज मिला
16 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Initially, the service interval was a year (worldwide it still exists and the same is in its manual) and it was also a reason which amused me but as soon as I got the delivery Kawasaki changed its service intervals to 6 months for India ( you will be personally told at service centers but no correspondence from Kawasaki is out yet though); this makes it now double expensive in terms of servicing costs.
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
8
3
Dream bike
2 years ago
Bharath Reddi
This bike is awesome & high pick up bike then enjoying the long trip. The bike breeding is awesome powerful machine of Kawasaki ninja z900was a high speed of bike. This bike performance is very good. Marvelous very attractive bike of everyone finally that's sound is awesome superb.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
कभी स्वामित्व नहीं
का माइलेज मिला
32 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
16
0
Kawasaki Z900 review
2 years ago
Rahul Raj
The exhaust is so cool and the over all bike look is impressive It is comfortable. Easy handling and average is also good and this beast have a great break power. It have a powerfull engine and a silent exhaust which makes it more attractive.......The tyres radius is good.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
कभी स्वामित्व नहीं
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
18
6
Wild beast
2 years ago
Sanchita Banerjee
Buying experience was good enough. Got the motorcycle within the waiting period as given by the showroom.Riding this machine is an absolute joy. The inline 4 cylinder engine is rev happy yet very smooth. The riding ergonomics are also decent enough to enjoy riding at a stretch for a couple of hours. Suspension is on the stiffer side and thus aids to it's great handling. The power is more than enough for Indian roads. You open the throttle and the machine just pulls effortlessly. You can cruise at triple digit speeds on highways all day long.Coming to the looks, this machine always grabs eyeballs at every stop and looks extremely muscular. The coloured tft console is great to look at and you also get traction control and riding modes which i feel is definitely a requirement for a motorcycle of such high performance.Servicing and maintenance costs of this bike is slightly on the higher side but given it's a 4 cylinder and Kawasaki's good service network, can't complain about it.Pros- extremely powerful and refined inline 4 cylinder engine, superb styling, equipped with electronics, great brakes , good engine heat management even at bumper to bumper traffic , offers great value for money.Cons- difficult to manage in traffic , grabs too much attention, uncomfortable for city rides.Overall if you want a naked inline 4 cylinder bike this definitely deserves to be in the top position of your list.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
लीज़र राइड्स
ओन्ड फ़ॉर
6 महीने से 1 साल
रिडिन फ़ॉर
5000 से 10000 किलोमीटर
का माइलेज मिला
19 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
28
3
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