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    केटीएम 390 ड्यूक बनाम महिंद्रा मोजो ut300

    बाइकवाले आपके लिए केटीएम 390 ड्यूकऔरमहिंद्रा मोजो ut की तुलना लेकर आया है।केटीएम 390 ड्यूक ₹ 3,10,631 और महिंद्रा मोजो ut300 ₹ 1,57, की एक्स-शोरूम क़ीमतकेटीएम 390 ड्यूक 2 रंगों और 1 प्रकारों में उपलब्ध हैऔरमहिंद्रा मोजो ut300 2 रंगों में उपलब्ध. Apart from prices, you can also find comparison of these bikes based on displacement, mileage, performance, and many more parameters. इन बाइक्स के बीच तुलना इसलिए की गई है, ताकि उपयोगकर्ता केटीएम 390 ड्यूकऔरमहिंद्रा मोजो ut के बीच ख़रीदारी का सही निर्णय ले सकें।

    केटीएम 390 ड्यूक बनाम महिंद्रा मोजो ut300 तुलना की समीक्षा

    मुख्य बिंदू390 ड्यूकमोजो ut300
    Price₹ 3,10,631₹ 1,57,031
    Riding Range----
    पावर45.3 bhp @ 8500 rpm 22.5 bhp @ 7500 rpm
    केटीएम 390 ड्यूक

    केटीएम

    390 ड्यूक

    स्टैंडर्ड
    ₹ 3,10,631
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    महिंद्रा मोजो ut300

    महिंद्रा

    मोजो ut300

    स्टैंडर्ड
    ₹ 1,57,031
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    बाइक का चयन करें

    केटीएम

    390 ड्यूक
    स्टैंडर्ड
    VS

    महिंद्रा

    मोजो ut300
    स्टैंडर्ड
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
    • इमेजेज़
    • वीडियोज
    • समान तुलनाएं
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़
        • इमेजेज़
        • वीडियोज
        • समान तुलनाएं

            विशेषताएं

            • पावर और परफ़ॉर्मेंस

              डिस्प्लेसमेंट (cc)
              		398.63294.72
              अधिकतम पावर45.3 bhp @ 8,500 rpm22.5 bhp @ 7,500 rpm
              अधिकतम टॉर्क39 Nm @ 6,500 rpm25.2 Nm @ 5,500 rpm
              माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया (किमी प्रति लीटर)
              		3032
              राइडिंग रेंज (किमी)
              		----
              टॉप स्पीड (kmph)
              		167--
              Riding ModesStreet, Rain and Track--
              ट्रैंस्मिशनछह स्पीड मैनुअलछह स्पीड मैनुअल
              ट्रैंस्मिशन के प्रकार
              		Chain DriveChain Drive
              गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
              		1 Down 5 Up--
              सिलेंडर्स
              		11
              Bore (mm)
              		8976
              Stroke (mm)
              		6465
              प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
              		44
              Compression Ratio
              		12.71:111 ± 0.5:1
              Ignition
              		सीडीआई--
              Spark Plugs (Per Cylinder)
              		1--
              कूलिंग सिस्टम
              		Liquid CooledLiquid Cooled
              Clutch
              		Assist And Slipper Clutch--
              Fuel Delivery SystemFuel Injection--
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		1521
              Reserve Fuel Capacity (लीटर्स)
              		3--
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2बीएस4
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल

            • Brakes, Wheels & Suspension

              आगे का सस्पेंशन
              		5-click Compression & Rebound adjustable, Open Cartridge, WP APEX USD forks, 43mm diameterTelescopic, Coil Spring
              पीछे का सस्पेंशन
              		Adjustable WP APEX Monoshock, 5-step Rebound damping, 10-step preload adjustableHigh Pressure Gas Charged Mono Shock
              ब्रेकिंग सिस्टम
              		Dual Channel ABSStandard
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              Front Brake Size (mm)
              		320320
              Caliper - Front4 Piston--
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              Rear Brake Size (mm)
              		240240
              Caliper - Rear2 Piston--
              वील टाइप
              		अलॉयअलॉय
              Front Wheel Size (इंच)
              		--17
              Rear Wheel Size (इंच)
              		--17
              Front Tyre Size
              		--110/70-17M/C 54H (MRF Nylogrip Zapper FY)
              पीछे के टायर का साइज़
              		--140/70-17M/C 66H (MRF Nylogrip Zapper S)
              टायर टाइप
              		TubelessTubeless
              Radial Tyres
              Front Tyre Pressure (Rider) (psi)29--
              Rear Tyre Pressure (Rider) (psi)32--
              Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)29--
              Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)32--

            • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		168.3163
              सीट की ऊंचाई (mm)
              		800818
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		183165
              Overall Length (mm)
              		--2,115
              कुल चौड़ाई (mm)
              		--800
              Overall Height (mm)
              		--1,150
              वीलबेस (mm)
              		--1,460
              चेसिस टाइप
              		Split-Trellis FrameTwin Tube Exposed Frame

            • निर्माता वॉरंटी

              स्टैंडर्ड वॉरंटी (वर्ष)2--
              स्टैंडर्ड वॉरंटी (किमी)30000--

            • Service & Maintenance Schedule

              मुफ़्त सेवाएं
              		3 की निःशुल्क सेवाएं (16000 किलोमीटर्स/240 दिनों)एनए

            फ़ीचर्स

            • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

              Touch Screen Display
              		--
              Instrument Consoleडिजिटल--
              Odometer
              		डिजिटलडिजिटल
              स्पीडोमीटर
              		डिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल गेज
              डिजिटल फ़्यूल गॉज
              Hazard Warning Indicator--
              Average Speed Indicator--
              ओटीए अपडेट्सउपलब्ध नहीं है--
              Call/SMS Alertsहाँ--
              जियो फ़ेंसिंग
              		--
              Distance to Empty Indicator--
              टैकोमीटर
              		डिजिटलऐनलॉग
              Stand Alarm
              No. of Tripmeters
              		22
              ट्रिपमीटर टाइप
              		डिजिटलडिजिटल
              गियर इंडिकेटर--
              Low Fuel Indicator
              Low Oil Indicator
              कम बैटरी सूचक
              क्लॉक
              Service Reminder Indicator--
              बैटरी
              		12 V, 8 AH MF battery12 V, (9 Ah) EXIDE

            • स्टोरेज

              Front Storage Box--
              Under Seat Storageनहीं--

            • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

              मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी
              		--

            • Light System

              DRLs (Daytime Running Lights)
              		--
              AHO (Automatic Headlight On)
              		--
              Shift Light
              Headlight Type
              		एलईडी--
              Brake/Tail Light
              		एलईडी--
              Turn Signal
              		एलईडी--
              Pass Light

            • GPS & Charging

              GPS & Navigation
              		--
              USB Charging Port
              		--

            • स्विचगियर

              Riding Modes Switch--
              Traction Control--
              क्रूज़उपलब्ध नहीं है--
              Hazard Warning Switch--
              स्टार्ट टाइप
              		इलेक्ट्रिक स्टार्टइलेक्ट्रिक स्टार्ट
              किलस्विच

            • पिलियन का आराम

              स्टेप्ड सीट
              Pillion Backrest
              Pillion Grabrail
              Pillion Seat
              Pillion Footrest

            • अतिरिक्त फ़ीचर्स

              Front Suspension Preload Adjuster--
              Rear Suspension Preload Adjuster--
              अतिरिक्त फ़ीचर्सTrack Screen, Ride-by-wire, Quickshifter+--

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.7/5

            153 Ratings

            4.7/5

            19 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.4Visual Appeal

            4.5Visual Appeal

            4.4Reliability

            4.7Reliability

            4.3आरामदेह

            4.8आरामदेह

            4.0Service Experience

            4.2Service Experience

            Most Helpful Review

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            390 ड्यूक & मोजो ut300 की तस्वीरें

            390 ड्यूक & मोजो ut300 के वीडियोज़

            2024 KTM 390 Duke Review | Better Than Ever Before? | BikeWale
            youtube-icon
            2024 KTM 390 Duke Review | Better Than Ever Before? | BikeWale
            BikeWale टीम द्वारा7 महीने पहले
            8,934 बार देखा गया
            256 लाइक्स

            केटीएम 390 ड्यूक की तुलना समान बाइक से

            महिंद्रा मोजो ut300 की तुलना समान बाइक से

            390 ड्यूक & मोजो ut300 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

            प्रश्न: कौन सा बाइक बेहतर है केटीएम 390 ड्यूक or महिंद्रा मोजो ut300?
            हमारी एवरेज उपयोगकर्ता रेटिंग के अनुसार, केटीएम 390 ड्यूक को 4.7/5 का स्कोर मिला है जबकि, महिंद्रा मोजो ut300 को 4.7/5 की रेटिंग मिली है।
            प्रश्न: केटीएम 390 ड्यूक और महिंद्रा मोजो ut300 में से कौन सा बाइक किफ़ायती है?
            महिंद्रा मोजो ut300 इनमें से सबसे किफ़ायती बाइक्स है।
            प्रश्न: केटीएम 390 ड्यूक और महिंद्रा मोजो ut300 के बीच किस बाइक का माइलेज बेहतर है?
            महिंद्रा मोजो ut300 (32 kmpl) का माइलेज केटीएम 390 ड्यूक (30 kmpl) से बेहतर है।
            प्रश्न: कौन सा बाइक भारी है केटीएम 390 ड्यूक or महिंद्रा मोजो ut300?
            केटीएम 390 ड्यूक, महिंद्रा मोजो ut300 (163 kg) से (168.3 kg) भारी है।

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            ₹ 1,69,007से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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            ₹ 1,99,000से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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            ₹ 1,85,000से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर n160
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            ₹ 1,22,959से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            यामाहा FZS FI V4
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            ₹ 1,29,780से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर N250
            बजाज पल्सर N250
            ₹ 1,50,566से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सभी गली बाइक्स
            अस्वीकरण:

            बाइकवाले आपको महिंद्रा मोजो ut300 vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए क़ीमतों, फ़ीचर, विशेषताओं और रंगों के बारे में सटीक जानकारी प्रदान करने में अत्यधिक सावधानी बरतते हैं।However, BikeWale can't be held liable for any direct/indirect damage or loss. महिंद्रा मोजो ut300 vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए, बेस वर्ज़न पर विचार किया गया है।आप महिंद्रा मोजो ut300 vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए किसी भी वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।