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    कावासाकी निन्जा 650 बनाम केटीएम 390 ड्यूक

    बाइकवाले आपके लिए कावासाकी निन्जा 650औरकेटीएम 390 ड् की तुलना लेकर आया है।कावासाकी निन्जा 650 ₹ 7,16,000 और केटीएम 390 ड्यूक ₹ 3,10, की एक्स-शोरूम क़ीमतकावासाकी निन्जा 650 1 रंग और 1 वेरीएंट में उपलब्ध हैऔरकेटीएम 390 ड्यूक 2 रंगों और 1 प्रकारों में उपलब्ध. Apart from prices, you can also find comparison of these bikes based on displacement, mileage, performance, and many more parameters. इन बाइक्स के बीच तुलना इसलिए की गई है, ताकि उपयोगकर्ता कावासाकी निन्जा 650औरकेटीएम 390 ड् के बीच ख़रीदारी का सही निर्णय ले सकें।

    कावासाकी निन्जा 650 बनाम केटीएम 390 ड्यूक तुलना की समीक्षा

    मुख्य बिंदूनिन्जा 650390 ड्यूक
    Price₹ 7,16,000₹ 3,10,631
    Riding Range----
    Power67.3 bhp @ 8000 rpm 45.3 bhp @ 8500 rpm
    कावासाकी निन्जा 650

    कावासाकी

    निन्जा 650

    स्टैंडर्ड
    ₹ 7,16,000
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    केटीएम 390 ड्यूक

    केटीएम

    390 ड्यूक

    स्टैंडर्ड
    ₹ 3,10,631
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    कावासाकी

    निन्जा 650
    स्टैंडर्ड
    VS

    केटीएम

    390 ड्यूक
    स्टैंडर्ड
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
    • इमेजेज़
    • वीडियोज
    • समान तुलनाएं
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़
        • इमेजेज़
        • वीडियोज
        • समान तुलनाएं

            विशेषताएं

            • पावर और परफ़ॉर्मेंस

              डिस्प्लेसमेंट (cc)
              		649398.63
              अधिकतम पावर67.3 bhp @ 8,000 rpm45.3 bhp @ 8,500 rpm
              अधिकतम टॉर्क64 Nm @ 6,700 rpm39 Nm @ 6,500 rpm
              माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया (किमी प्रति लीटर)
              		3030
              राइडिंग रेंज (किमी)
              		----
              टॉप स्पीड (kmph)
              		210167
              Riding ModesनहींStreet, Rain and Track
              ट्रैंस्मिशनछह स्पीड मैनुअलछह स्पीड मैनुअल
              ट्रैंस्मिशन के प्रकार
              		Chain DriveChain Drive
              गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
              		1 Down 5 Up1 Down 5 Up
              सिलेंडर्स
              		21
              Bore (mm)
              		8389
              Stroke (mm)
              		6064
              प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
              		44
              Compression Ratio
              		10.8:112.71:1
              Ignition
              		सीडीआईसीडीआई
              Spark Plugs (Per Cylinder)
              		11
              कूलिंग सिस्टम
              		Liquid CooledLiquid Cooled
              Clutch
              		Assist And Slipper ClutchAssist And Slipper Clutch
              Fuel Delivery SystemFuel InjectionFuel Injection
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		1515
              Reserve Fuel Capacity (लीटर्स)
              		2.33
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल

            • Brakes, Wheels & Suspension

              आगे का सस्पेंशन
              		ø41 mm telescopic fork / 125 mm5-click Compression & Rebound adjustable, Open Cartridge, WP APEX USD forks, 43mm diameter
              पीछे का सस्पेंशन
              		Horizontal Back-link with adjustable preload / 130 mmAdjustable WP APEX Monoshock, 5-step Rebound damping, 10-step preload adjustable
              ब्रेकिंग सिस्टम
              		Dual Channel ABSDual Channel ABS
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              Front Brake Size (mm)
              		300320
              Caliper - Front2 Piston4 Piston
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              Rear Brake Size (mm)
              		220240
              Caliper - Rear1 Piston2 Piston
              वील टाइप
              		अलॉयअलॉय
              Front Wheel Size (इंच)
              		17--
              Rear Wheel Size (इंच)
              		17--
              Front Tyre Size
              		120/70 - ZR17--
              पीछे के टायर का साइज़
              		160/60 - ZR17--
              टायर टाइप
              		TubelessTubeless
              Radial Tyres
              Front Tyre Pressure (Rider) (psi)3229
              Rear Tyre Pressure (Rider) (psi)3632
              Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)3229
              Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)3632

            • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		196168.3
              सीट की ऊंचाई (mm)
              		790800
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		130183
              Overall Length (mm)
              		2,115--
              कुल चौड़ाई (mm)
              		740--
              Overall Height (mm)
              		1,145--
              वीलबेस (mm)
              		1,410--
              चेसिस टाइप
              		Trellis, high-tensile steelSplit-Trellis Frame

            • निर्माता वॉरंटी

              स्टैंडर्ड वॉरंटी (वर्ष)22
              स्टैंडर्ड वॉरंटी (किमी)3000030000

            • Service & Maintenance Schedule

              मुफ़्त सेवाएं
              		0 की निःशुल्क सेवाएं (24000 किलोमीटर्स)3 की निःशुल्क सेवाएं (16000 किलोमीटर्स/240 दिनों)

            फ़ीचर्स

            • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

              Touch Screen Display
              Instrument Consoleडिजिटलडिजिटल
              Odometer
              		डिजिटलडिजिटल
              स्पीडोमीटर
              		डिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल गेज
              डिजिटल फ़्यूल गॉज
              Hazard Warning Indicator
              Average Speed Indicator
              ओटीए अपडेट्सउपलब्ध नहीं हैउपलब्ध नहीं है
              Call/SMS Alertsहाँहाँ
              जियो फ़ेंसिंग
              Distance to Empty Indicator
              टैकोमीटर
              		डिजिटलडिजिटल
              Stand Alarm
              No. of Tripmeters
              		22
              ट्रिपमीटर टाइप
              		डिजिटलडिजिटल
              गियर इंडिकेटर
              Low Fuel Indicator
              Low Oil Indicator
              कम बैटरी सूचक
              क्लॉक
              Service Reminder Indicator
              बैटरी
              		Maintenance Free12 V, 8 AH MF battery

            • स्टोरेज

              Front Storage Box
              Under Seat Storageनहींनहीं

            • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

              मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

            • Light System

              DRLs (Daytime Running Lights)
              AHO (Automatic Headlight On)
              Shift Light
              Headlight Type
              		एलईडीएलईडी
              Brake/Tail Light
              		एलईडीएलईडी
              Turn Signal
              		एलईडीएलईडी
              Pass Light

            • GPS & Charging

              GPS & Navigation
              USB Charging Port

            • स्विचगियर

              Riding Modes Switch
              Traction Control
              क्रूज़उपलब्ध नहीं हैउपलब्ध नहीं है
              Hazard Warning Switch
              स्टार्ट टाइप
              		इलेक्ट्रिक स्टार्टइलेक्ट्रिक स्टार्ट
              किलस्विच

            • पिलियन का आराम

              स्टेप्ड सीट
              Pillion Backrest
              Pillion Grabrail
              Pillion Seat
              Pillion Footrest

            • अतिरिक्त फ़ीचर्स

              Front Suspension Preload Adjuster
              Rear Suspension Preload Adjuster
              अतिरिक्त फ़ीचर्सTFT Colour InstrumentationTrack Screen, Ride-by-wire, Quickshifter+

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.8/5

            22 Ratings

            4.7/5

            149 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.7Visual Appeal

            4.4Visual Appeal

            5.0Reliability

            4.4Reliability

            4.3आरामदेह

            4.3आरामदेह

            4.0Service Experience

            4.0Service Experience

            4.7पैसा वसूल

            4.4पैसा वसूल

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            2024 KTM 390 Duke Review | Better Than Ever Before? | BikeWale
            youtube-icon
            2024 KTM 390 Duke Review | Better Than Ever Before? | BikeWale
            BikeWale टीम द्वारा7 महीने पहले
            8,934 बार देखा गया
            256 लाइक्स

            कावासाकी निन्जा 650 की तुलना समान बाइक से

            केटीएम 390 ड्यूक की तुलना समान बाइक से

            निन्जा 650 & 390 ड्यूक के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

            प्रश्न: कौन सा बाइक बेहतर है कावासाकी निन्जा 650 or केटीएम 390 ड्यूक?
            हमारी एवरेज उपयोगकर्ता रेटिंग के अनुसार, कावासाकी निन्जा 650 को 4.8/5 का स्कोर मिला है जबकि, केटीएम 390 ड्यूक को 4.7/5 की रेटिंग मिली है।
            प्रश्न: कावासाकी निन्जा 650 और केटीएम 390 ड्यूक में से कौन सा बाइक किफ़ायती है?
            केटीएम 390 ड्यूक इनमें से सबसे किफ़ायती बाइक्स है।
            प्रश्न: कौन सा बाइक भारी है कावासाकी निन्जा 650 or केटीएम 390 ड्यूक?
            कावासाकी निन्जा 650, केटीएम 390 ड्यूक (168.3 kg) से (196 kg) भारी है।

            लोकप्रिय तुलनाएं

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            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर rs 200
            बजाज पल्सर rs 200
            ₹ 1,72,247से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            अप्रिलिया RS 457
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            ₹ 4,18,727से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            कावासाकी निन्जा 400
            कावासाकी निन्जा 400
            ₹ 5,23,985से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बीएमडब्ल्यू G310 RR
            बीएमडब्ल्यू G310 RR
            ₹ 3,04,304से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस अपाचे RR 310
            टीवीएस अपाचे RR 310
            ₹ 2,71,926से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            यामाहा r15s
            यामाहा r15s
            ₹ 1,66,353से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सुज़ुकी जिक्सर SF
            सुज़ुकी जिक्सर SF
            ₹ 1,36,054से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            कावासाकी निन्जा 300
            कावासाकी निन्जा 300
            ₹ 3,43,000से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सभी स्पोर्ट्स बाइक्स
            रॉयल एनफ़ील्ड हंटर 350
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            ₹ 1,49,900से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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            ₹ 1,69,007से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर ns200
            बजाज पल्सर ns200
            ₹ 1,42,055से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर N250
            बजाज पल्सर N250
            ₹ 1,50,566से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
            ₹ 1,19,986से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर n160
            बजाज पल्सर n160
            ₹ 1,22,959से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v
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            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट 350
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            ₹ 1,73,562से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सभी गली बाइक्स
            अस्वीकरण:

            बाइकवाले आपको केटीएम 390 ड्यूक vs कावासाकी निन्जा 650 की तुलना के लिए क़ीमतों, फ़ीचर, विशेषताओं और रंगों के बारे में सटीक जानकारी प्रदान करने में अत्यधिक सावधानी बरतते हैं।However, BikeWale can't be held liable for any direct/indirect damage or loss. केटीएम 390 ड्यूक vs कावासाकी निन्जा 650 की तुलना के लिए, बेस वर्ज़न पर विचार किया गया है।आप केटीएम 390 ड्यूक vs कावासाकी निन्जा 650 की तुलना के लिए किसी भी वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।