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    डुकाटी स्क्रैम्ब्लर डेज़र्ट स्लेड बनाम केटीएम 390 ड्यूक

    बाइकवाले आपके लिए डुकाटी स्क्रैम्ब्लर डेज़र्ट स्लेडऔरकेटीएम 390 ड् की तुलना लेकर आया है।डुकाटी स्क्रैम्ब्लर डेज़र्ट स्लेड ₹ 10,99,000 और केटीएम 390 ड्यूक ₹ 3,10, की एक्स-शोरूम क़ीमतडुकाटी स्क्रैम्ब्लर डेज़र्ट स्लेड 1 रंग में उपलब्ध हैऔरकेटीएम 390 ड्यूक 2 रंगों और 1 प्रकारों में उपलब्ध. Apart from prices, you can also find comparison of these bikes based on displacement, mileage, performance, and many more parameters. इन बाइक्स के बीच तुलना इसलिए की गई है, ताकि उपयोगकर्ता डुकाटी स्क्रैम्ब्लर डेज़र्ट स्लेडऔरकेटीएम 390 ड् के बीच ख़रीदारी का सही निर्णय ले सकें।

    डुकाटी स्क्रैम्ब्लर डेज़र्ट स्लेड बनाम केटीएम 390 ड्यूक तुलना की समीक्षा

    मुख्य बिंदूस्क्रैम्ब्लर डेज़र्ट स्लेड390 ड्यूक
    Price₹ 10,99,000₹ 3,10,631
    Riding Range250 किमी--
    Power71.87 bhp @ 8250 rpm 45.3 bhp @ 8500 rpm
    डुकाटी स्क्रैम्ब्लर डेज़र्ट स्लेड

    डुकाटी

    स्क्रैम्ब्लर डेज़र्ट स्लेड

    Fasthouse
    ₹ 10,99,000
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    केटीएम 390 ड्यूक

    केटीएम

    390 ड्यूक

    स्टैंडर्ड
    ₹ 3,10,631
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    डुकाटी

    स्क्रैम्ब्लर डेज़र्ट स्लेड
    Fasthouse
    VS

    केटीएम

    390 ड्यूक
    स्टैंडर्ड
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
    • इमेजेज़
    • वीडियोज
    • समान तुलनाएं
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़
        • इमेजेज़
        • वीडियोज
        • समान तुलनाएं

            विशेषताएं

            • पावर और परफ़ॉर्मेंस

              डिस्प्लेसमेंट (cc)
              		803398.63
              अधिकतम पावर71.87 bhp @ 8,250 rpm45.3 bhp @ 8,500 rpm
              अधिकतम टॉर्क66.2 Nm @ 5,750 rpm39 Nm @ 6,500 rpm
              माइलेज - एआरएआई (किमी प्रति लीटर)
              		18.5--
              माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया (किमी प्रति लीटर)
              		--30
              राइडिंग रेंज (किमी)
              		250--
              टॉप स्पीड (kmph)
              		299167
              Riding Modes--Street, Rain and Track
              ट्रैंस्मिशनछह स्पीड मैनुअलछह स्पीड मैनुअल
              ट्रैंस्मिशन के प्रकार
              		Chain DriveChain Drive
              गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
              		1 Down 5 Up1 Down 5 Up
              सिलेंडर्स
              		21
              Bore (mm)
              		8889
              Stroke (mm)
              		6664
              प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
              		24
              Compression Ratio
              		11:112.71:1
              Ignition
              		--सीडीआई
              Spark Plugs (Per Cylinder)
              		11
              कूलिंग सिस्टम
              		Air CooledLiquid Cooled
              Clutch
              		--Assist And Slipper Clutch
              Fuel Delivery SystemFuel InjectionFuel Injection
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		13.515
              Reserve Fuel Capacity (लीटर्स)
              		43
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		bs6BS6 फ़ेज़ 2
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल

            • Brakes, Wheels & Suspension

              आगे का सस्पेंशन
              		46mm fully adjustable usd forks5-click Compression & Rebound adjustable, Open Cartridge, WP APEX USD forks, 43mm diameter
              पीछे का सस्पेंशन
              		Kayaba rear shock, pre-load and rebound adjustable. Aluminium double-sided swingarmAdjustable WP APEX Monoshock, 5-step Rebound damping, 10-step preload adjustable
              ब्रेकिंग सिस्टम
              		Dual Channel ABSDual Channel ABS
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              Front Brake Size (mm)
              		330320
              Caliper - Front--4 Piston
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              Rear Brake Size (mm)
              		245240
              Caliper - Rear--2 Piston
              वील टाइप
              		स्पोकअलॉय
              Front Wheel Size (इंच)
              		19--
              Rear Wheel Size (इंच)
              		17--
              Front Tyre Size
              		120/70 - R19--
              पीछे के टायर का साइज़
              		170/60 - R17--
              टायर टाइप
              		TubelessTubeless
              Radial Tyres
              Front Tyre Pressure (Rider) (psi)3229
              Rear Tyre Pressure (Rider) (psi)3232
              Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)3229
              Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)3832

            • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		209168.3
              सीट की ऊंचाई (mm)
              		860800
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		238183
              Overall Length (mm)
              		2,200--
              कुल चौड़ाई (mm)
              		940--
              Overall Height (mm)
              		1,213--
              वीलबेस (mm)
              		1,505--
              चेसिस टाइप
              		Tubular steel Trellis frameSplit-Trellis Frame

            • निर्माता वॉरंटी

              स्टैंडर्ड वॉरंटी (वर्ष)--2
              स्टैंडर्ड वॉरंटी (किमी)--30000

            • Service & Maintenance Schedule

              मुफ़्त सेवाएं
              		एनए3 की निःशुल्क सेवाएं (16000 किलोमीटर्स/240 दिनों)

            फ़ीचर्स

            • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

              Touch Screen Display
              		--
              Instrument Console--डिजिटल
              Odometer
              		डिजिटलडिजिटल
              स्पीडोमीटर
              		डिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल गेज
              डिजिटल फ़्यूल गॉज
              Hazard Warning Indicator--
              Average Speed Indicator--
              ओटीए अपडेट्स--उपलब्ध नहीं है
              Call/SMS Alerts--हाँ
              जियो फ़ेंसिंग
              		--
              Distance to Empty Indicator--
              टैकोमीटर
              		डिजिटलडिजिटल
              Stand Alarm
              No. of Tripmeters
              		22
              ट्रिपमीटर टाइप
              		डिजिटलडिजिटल
              गियर इंडिकेटर--
              Low Fuel Indicator
              Low Oil Indicator
              कम बैटरी सूचक
              क्लॉक
              Service Reminder Indicator--
              बैटरी
              		12V-10 Ah12 V, 8 AH MF battery

            • स्टोरेज

              Front Storage Box
              Under Seat Storageहाँनहीं

            • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

              मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

            • Light System

              DRLs (Daytime Running Lights)
              AHO (Automatic Headlight On)
              Shift Light
              Headlight Type
              		--एलईडी
              Brake/Tail Light
              		--एलईडी
              Turn Signal
              		--एलईडी
              Pass Light

            • GPS & Charging

              GPS & Navigation
              USB Charging Port

            • स्विचगियर

              Riding Modes Switch--
              Traction Control--
              क्रूज़--उपलब्ध नहीं है
              Hazard Warning Switch--
              स्टार्ट टाइप
              		इलेक्ट्रिक स्टार्टइलेक्ट्रिक स्टार्ट
              किलस्विच

            • पिलियन का आराम

              स्टेप्ड सीट
              Pillion Backrest
              Pillion Grabrail
              Pillion Seat
              Pillion Footrest

            • अतिरिक्त फ़ीचर्स

              Front Suspension Preload Adjuster--
              Rear Suspension Preload Adjuster--
              अतिरिक्त फ़ीचर्स--Track Screen, Ride-by-wire, Quickshifter+

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.7/5

            3 Ratings

            4.7/5

            153 Ratings

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            2024 KTM 390 Duke Review | Better Than Ever Before? | BikeWale
            youtube-icon
            2024 KTM 390 Duke Review | Better Than Ever Before? | BikeWale
            BikeWale टीम द्वारा7 महीने पहले
            8,934 बार देखा गया
            256 लाइक्स

            डुकाटी स्क्रैम्ब्लर डेज़र्ट स्लेड की तुलना समान बाइक से

            केटीएम 390 ड्यूक की तुलना समान बाइक से

            390 ड्यूक & स्क्रैम्ब्लर डेज़र्ट स्लेड के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

            प्रश्न: कौन सा बाइक बेहतर है डुकाटी स्क्रैम्ब्लर डेज़र्ट स्लेड or केटीएम 390 ड्यूक?
            हमारी एवरेज उपयोगकर्ता रेटिंग के अनुसार, डुकाटी स्क्रैम्ब्लर डेज़र्ट स्लेड को 4.7/5 का स्कोर मिला है जबकि, केटीएम 390 ड्यूक को 4.7/5 की रेटिंग मिली है।
            प्रश्न: डुकाटी स्क्रैम्ब्लर डेज़र्ट स्लेड और केटीएम 390 ड्यूक में से कौन सा बाइक किफ़ायती है?
            केटीएम 390 ड्यूक इनमें से सबसे किफ़ायती बाइक्स है।
            प्रश्न: कौन सा बाइक भारी है डुकाटी स्क्रैम्ब्लर डेज़र्ट स्लेड or केटीएम 390 ड्यूक?
            डुकाटी स्क्रैम्ब्लर डेज़र्ट स्लेड, केटीएम 390 ड्यूक (168.3 kg) से (209 kg) भारी है।

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            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर ns200
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            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर n160
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            ₹ 1,22,959से शुरु
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            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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            अस्वीकरण:

            बाइकवाले आपको डुकाटी स्क्रैम्ब्लर डेज़र्ट स्लेड vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए क़ीमतों, फ़ीचर, विशेषताओं और रंगों के बारे में सटीक जानकारी प्रदान करने में अत्यधिक सावधानी बरतते हैं।However, BikeWale can't be held liable for any direct/indirect damage or loss. डुकाटी स्क्रैम्ब्लर डेज़र्ट स्लेड vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए, बेस वर्ज़न पर विचार किया गया है।आप डुकाटी स्क्रैम्ब्लर डेज़र्ट स्लेड vs केटीएम 390 ड्यूक की तुलना के लिए किसी भी वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।