वेरीएंट | प्राइस | विशेष विवरण | |
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पल्सर N250 ड्यूअल चैनल एबीएस | ₹ एन/ए | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels ऑफ़र्स पाएं | |
पल्सर N250 ड्युअल चैनल एबीएस [2024] | ₹ 1,81,672 ऑन-रोड | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels ऑफ़र्स पाएं |
4.5/5
Design and styling
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
परफॉरमेंस
Worth of money
3 days ago
Varun
The Bajaj Pulsar N250 is a popular motorcycle in the 250cc segment, designed for riders who want both power and practicality. It combines Bajaj’s iconic Pulsar styling with modern engineering and features, aimed at enhancing both performance and comfort. Powered by a 249.07 cc single-cylinder, oil-cooled, fuel-injected engine, the Pulsar N250 produces 24.5 PS of power at 8750 rpm and 21.5 Nm of torque at 6500 rpm. This setup is paired with a 5-speed gearbox, delivering smooth gear transitions and making it well-suited for city rides and occasional highway cruising.One of the highlights of the N250 is its muscular, streetfighter design, marked by a distinctive LED
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
Design and styling
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
Ridden for (If Owned)
0-5000 km
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
1
0
Experianced review
1 year ago
Abhinav
I felt great while purchasing the bike . The sound makes me happy. But the headlight does not look good, so I have modified the bike by adding a visor to it. It would be better if the bike comes with an inbuilt Visor. The servicing and the maintenance are Good. The bike is worth the specifications. It is a good bike for city rides
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
Design and styling
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
> 1 साल
रिडिन फ़ॉर
> 15000 किमी
Ridden for (If Owned)
15000+ km
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
3
2
N250: The Good, the Bad, and the Ugly
10 weeks ago
Uday
1. Buying Experience:I had initially decided to buy the Bajaj Dominar 250, but the salesperson convinced me to purchase the N250 after a test ride, as it had minor improvements. However, the next evening, the bike suddenly stopped and wouldn't start despite multiple attempts. After contacting the showroom, a showroom representative arrived and claimed the battery was dead. Shocked by this, he replaced the battery, but the issue recurred later that night. The following morning, we demanded a new bike due to the persistent problems. After a lengthy argument, they assigned a service technician from Bajaj to inspect the bike. It turned out that the battery connection was not properly plugged in, a clear case of human error. They retained the bike for a day to rectify the issue and returned it to us.2. Riding Experience:The riding experience is fantastic. I am satisfied with the bike's sound and overall performance.3. Service and Maintenance:I am not entirely satisfied with the service I have received thus far.4. Pros and Cons:Pros: Excellent braking system, satisfying sound, good projector lights.Cons: Lack of traction control, semi-digital speedometer.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
Design and styling
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
डेली कम्यूट
ओन्ड फ़ॉर
6 महीने से 1 साल
रिडिन फ़ॉर
10000-15000 किमी
Ridden for (If Owned)
5000-15000 km
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
5
3
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बजाज पल्सर N250 का एआरएआई माइलेज 44 kmpl है। बाइक के मालिकों के अनुसार, पल्सर N250 का औसत 36 kmpl है।
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