कावासाकी निन्जा 650 [2020-2021]
- विवरण
- एक्स्पर्ट राय
- समान Sports Bikes
- माइलेज
- विशेषताएं और फ़ीचर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- वीडियोज़
![निन्जा 650 [2020-2021] Model Image](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/bw/models/kawasaki-ninja-650-2020-standard20200512023950.jpg?q=80 "निन्जा 650 [2020-2021] Model Image")
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सभी देखेंनिन्जा 650 [2020-2021] मुख्य विशेषताएं | |
|---|---|
| Engine Capacity | 649 cc |
| माइलेज | 30 किमी प्रति लीटर |
| Transmission | छह स्पीड मैनुअल |
| Kerb Weight | 196 किलोग्राम |
| Fuel Tank Capacity | 15 लीटर्स |
| Seat Height | 790 mm |
Sports Bikes निंजा 650-2021 के समान
कावासाकी निंजा 650-2021 माइलेज
बाइक के मालिकों के अनुसार, निन्जा 650 [2020-2021] का औसत 30 kmpl है।
निन्जा 650 [2020-2021] के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स
स्टैंडर्ड
वर्ज़न बदलें
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
विशेषताएं
पावर और परफ़ॉर्मेंस
- डिस्प्लेसमेंट649 cc
- अधिकतम पावर67.3 bhp @ 8000 rpm
- अधिकतम टॉर्क64 Nm @ 6700 rpm
- माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया30 किमी प्रति लीटर
और देखें(+20)
Brakes, Wheels & Suspension
- आगे का सस्पेंशनø41 mm telescopic fork / 125 mm
- पीछे का सस्पेंशनHorizontal Back-link with adjustable preload / 130 mm
- ब्रेकिंग सिस्टमDual Channel ABS
- फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्क
और देखें(+16)
लंबाई-चौड़ाई और चेसी
- कर्ब वज़न196 किलोग्राम
- सीट की ऊंचाई790 mm
- ग्राउंड क्लियरेंस130 mm
- Overall Length2115 mm
और देखें(+4)
निर्माता वॉरंटी
- स्टैंडर्ड वॉरंटी-
- स्टैंडर्ड वॉरंटी-
फ़ीचर्स
- Touch Screen Display-
- Instrument Console-
- Odometerडिजिटल
- स्पीडोमीटरडिजिटल
और देखें(+45)
भारत में निन्जा 650 [2020-2021] की क़ीमत
कावासाकी निंजा 650-2021 उपयोगकर्ता के रिव्यु
4.8/5
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
Absolute beast
2 years ago
Manjeeth
The seller was a pretty honest and decent man. I have awesome experience with this bike. Although while riding for long it can cause small back pain because of the riding posture. The bike looks amazing. It is actually a beast. It has so many modes, abs, traction control, etc. When you take the bike on road people keeps looking at you. It has pretty high maintenance costs and it is a costly bike to take care off. But if you have some money to spend on it you will surely fall in love with it.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
6 महीने से 1 साल
रिडिन फ़ॉर
5000 से 10000 किलोमीटर
का माइलेज मिला
15 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Use a branded tyre with high traction (grip). Do services regularly. Love it and it will love you back.
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
2
0
Kawasaki 650 thing you should about
2 years ago
Nikhil
Its a hyper bike and the bike is very smooth to run and my riding experience is that you can use it as a daily routine and the look and aerodynamic are very excellent first of all, it has a engine of 650 cc so that is why i give 5 star to this bike i didn't face any time of problem till now. I like the Kawasaki braking system it's very excellent for this bike.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
कभी स्वामित्व नहीं
का माइलेज मिला
21 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Keep check of your tyres and brake pads. After 3 months and every 3000 km service is required from the kawasaki service center only.
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
8
5
Worth the money!
3 years ago
Lance Coutinho
The buying experience wasn’t upto my expectation from the showroom where I purchased the bike, but it depends on the showroom how special they try to make you feel. The ride quality is amazing, the way the bike pulls, which is very smooth. Also the bike might heat up in traffic but it wont be that of an issue as heat management is very good. A complete eye catcher on roads. Random people approach you to take pictures and ask questions. First service costs you around 8-10k.Pros- Speechless looks, amazing torque and power, TFT display (to showoff that my bike has a full colored screen, easy to use daily.Cons- 130mm ground clearance (watch out for high speed bumps, sound (of-course its a parallel twin can’t expect much but the rivals; Benelli 600i has a amazing inline 4 symphony and also the triumph trident has a amazing 3 cylinder sound).
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
डेली कम्यूट
ओन्ड फ़ॉर
<3 महीने
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Watch out for the side mirror scraping off when stuck in close traffic. 130mm ground clearance is too less while crossing over high speed bumps.
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
16
4
Our dream bike
3 years ago
Ayush Mishra
The features of This bike are very good it stands in the road like a tiger and its milage we cannot judge because its milage is 75_80 and it's cover the distance f 5000 km in 30min it's colour like a real nature seen its styles like superman bike and its speed like a real fast ninja its name is very stylish thanks.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
परफॉरमेंस
सेवा का अनुभव
अतिरिक्त फ़ीचर्स
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
टूर्स
ओन्ड फ़ॉर
3 से 6 महीने
रिडिन फ़ॉर
> 15000 किमी
का माइलेज मिला
75 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
No I use original tyre of company all features are good In this bike
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
15
143
Beauty and the beast
3 years ago
Giri
I have taken this beauty on a ride from calicut to wayanad to bangalore (hilly terrain) and from bangalore to coimbatore and back to bangalore (highway terrain). Both the rides were nothing less than amazing, the control of the bike, the pick up, the turn radius on the hair pin bends, the grip on the tyres. Nothing less than amazing. It was pure beauty on the hilly terrains and a beast on the highways, where 190kmh feels like you are going on 120kmh. Don't think twice before buying it. It's worth it.
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
टूर्स
ओन्ड फ़ॉर
<3 महीने
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
31
3
An entry level beast
3 years ago
Dhruvh Yedekar
I got the White colour model from Pune on the 18th of September. Driven about 2000 kms so far. Here is my detailed review after 1 month of use - 1. The ride quality is sheer class. I am over 6 feet tall and i can honestly say that every kilometer ridden was in absolute comfort. 2. The 650 cc parallel twin engine gives you enough power/torque when you need it thus enabling power on tap. The shifting is smooth. Barely felt any lag whatsoever. The pickup is sublime. On a clear stretch of road with proper riding gear i managed to do 0-100 in 3.8 seconds. This bike is a beast in its own right. 3. The 4.3 tft display now replaces the analog display of the previous iteration. Although there are little to no bike configuration options available for this model it is one of, if not the best display in its segment. The Rideology app could do with some work though. The ride logs are not updating in real time. If i ride for 100 kms. The ride log shows I've travelled 300 kms on a completely different route. All in all its an amazing machine. Comfortable riding in both city and highway. Wouldn't recommend off-roading though.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
विशुअल अपील
विश्वसनीयता
परफॉरमेंस
सेवा का अनुभव
मेंटेनेंस लागत
अतिरिक्त फ़ीचर्स
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
<3 महीने
रिडिन फ़ॉर
<5000 किलोमीटर
का माइलेज मिला
25 किमी प्रति लीटर
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Keep the engine below 5000 rpm till the first service. Once that is done the bike will truly open up to its full potential. You can change the gear shift indicator lamp from the rideology app.
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
40
3
कावासाकी निंजा 650-2021 वीडियोज़
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