वेरीएंट | प्राइस | विशेष विवरण | |
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एक्सपल्स 200 4v स्टैंडर्ड | ₹ एन/ए | डिस्क Brakes, स्पोक Wheels ऑफ़र्स पाएं | |
एक्सपल्स 200 4v प्रो | ₹ एन/ए | डिस्क Brakes, स्पोक Wheels ऑफ़र्स पाएं |
4.5/5
Design and styling
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
परफॉरमेंस
Reviewp
1 year ago
Dillip Kumar Pradhan
I bought this bike 7 months ago. This bike gives me good experiences also city rides and long journeys. I would suggest to my friends to buy this bike I still now ride 5067km I am very happy with this machine feels good every time when I ride as an adv rider I am very happy with this product I love xpulse.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
Design and styling
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
6 महीने से 1 साल
रिडिन फ़ॉर
5000 से 10000 किलोमीटर
Ridden for (If Owned)
5000-15000 km
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
2
3
Engine Issues with the Hero Xpulse 200 4V
31 weeks ago
Santu Tunga
Purchased with enthusiasm, the Hero Xpulse 200 4V initially seemed like a promising ride. The suspension delivered a smooth experience, and regular servicing was a testament to my commitment to maintenance. However, the journey hit a rough patch at 9000km with a broken gear assembly balancer-driven washer, an issue that reemerged at 14000 km.Despite adhering to service schedules, this recurring problem has marred the reliability of the bike. Conversations with fellow Xpulse owners in online communities have revealed a pattern of similar experiences, with no definitive solutions in sight. This has led to a growing dissatisfaction among riders, myself included.The financial impact is non-negligible, with an investment of INR 170,000 feeling increasingly unjustified. The lack of resolution and repeated nature of the engine problem has eroded my trust in the brand, to the point where recommending this bike to others is out of the question.In conclusion, the Hero Xpulse 200 4V has fallen short of expectations. Potential buyers should be wary of the engine issues that have yet to be addressed by the manufacturer, casting a shadow over what could have been a commendable machine.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
Design and styling
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
> 1 साल
रिडिन फ़ॉर
10000-15000 किमी
Ridden for (If Owned)
5000-15000 km
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
11
7
Review xpulse
1 year ago
Jitu
Good suspension, the best comfort, good power and the look is normal. But the break is slowly more than other sports bikes. The engine is smooth. Headlight is slightly slow. Top speed 132. Best riding experience. It is best for all India rides. I love it. Hero is great. It is best for off-road. Best for mud roads. Overall best bike.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
Design and styling
विश्वसनीयता
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
इस्तेमाल किया
हर एक चीज़
ओन्ड फ़ॉर
> 1 साल
रिडिन फ़ॉर
10000-15000 किमी
Ridden for (If Owned)
5000-15000 km
अन्य सवारियों के लिए टिप्स
Use the tubeless liquid for the tyre. It works with tubeless tyres.
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
5
0
शहर | ऑन-रोड प्राइस |
---|---|
रामगढ़ | ₹ 1,73,530 |
हजारीबाग | ₹ 1,71,387 |
रांची | ₹ 1,74,271 |
बोकारो स्टील सिटी | ₹ 1,73,975 |
जमशेदपुर | ₹ 1,73,974 |
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हीरो एक्सपल्स 200 4v का एआरएआई माइलेज 32 kmpl है। बाइक के मालिकों के अनुसार, एक्सपल्स 200 4v का औसत 40 kmpl है।
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