कावासाकी z1000 बनाम केटीएम 390 एड्वेंचर [2021]

बाइकवाले आपके लिए कावासाकी z1000औरकेटीएम 390 एड्वेंचर [20 की तुलना लेकर आया है।कावासाकी z1000 ₹ 15,09,788 और केटीएम 390 एड्वेंचर [2021] ₹ 3,28, की एक्स-शोरूम क़ीमतकावासाकी z1000 1 रंग में उपलब्ध हैऔरकेटीएम 390 एड्वेंचर [2021] 2 रंगों में उपलब्ध. Apart from prices, you can also find comparison of these bikes based on displacement, mileage, performance, and many more parameters. इन बाइक्स के बीच तुलना इसलिए की गई है, ताकि उपयोगकर्ता कावासाकी z1000औरकेटीएम 390 एड्वेंचर [20 के बीच ख़रीदारी का सही निर्णय ले सकें।

कावासाकी z1000 बनाम केटीएम 390 एड्वेंचर [2021] तुलना की समीक्षा

मुख्य बिंदू	z1000	390 एड्वेंचर [2021]
Price	₹ 15,09,788	₹ 3,28,862
Riding Range	255 किमी	--
Power	140 bhp @ 10000 rpm	42.3 bhp @ 9000 rpm

z1000

स्टैंडर्ड

₹ 15,09,788

अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

केटीएम

390 एड्वेंचर [2021]

स्टैंडर्ड

₹ 3,28,862

अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

बाइक का चयन करें

सामान्य सुविधाओं को छिपाएंअंतर को उजागर करें

कावासाकी

z1000

स्टैंडर्ड

केटीएम

390 एड्वेंचर [2021]

स्टैंडर्ड

बाइक का चयन करें

विशेषताएं
फ़ीचर्स
रंग
यूज़र रिव्यूज़
इमेजेज़
वीडियोज
समान तुलनाएं

विशेषताएं
फ़ीचर्स
रंग
यूज़र रिव्यूज़
इमेजेज़
वीडियोज
समान तुलनाएं

विशेषताएं

पावर और परफ़ॉर्मेंस

डिस्प्लेसमेंट (cc)	1,043	373
अधिकतम पावर	140 bhp @ 10,000 rpm	42.3 bhp @ 9,000 rpm
अधिकतम टॉर्क	111 Nm @ 7,300 rpm	37 Nm @ 7,000 rpm
माइलेज - एआरएआई (किमी प्रति लीटर)	15	--
माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया (किमी प्रति लीटर)	--	28
राइडिंग रेंज (किमी)	255	--
टॉप स्पीड (kmph)	--	180
Riding Modes	--	--
ट्रैंस्मिशन	छह स्पीड मैनुअल	छह स्पीड मैनुअल
ट्रैंस्मिशन के प्रकार	Chain Drive	Chain Drive
गियर शिफ़्टिंग पैटर्न	--	1 Down 5 Up
सिलेंडर्स	4	1
Bore (mm)	77	89
Stroke (mm)	56	60
प्रति सिलेंडर वॉल्व्स	4	2
Compression Ratio	11.8:1	12.6:1
Ignition	--	--
Spark Plugs (Per Cylinder)	1	1
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Liquid Cooled
Clutch	--	--
Fuel Delivery System	--	--
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	17	14.5
Reserve Fuel Capacity (लीटर्स)	2	3.5
इमिशन स्टैंडर्ड	बीएस4	bs6
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल

Brakes, Wheels & Suspension

आगे का सस्पेंशन	ø41 mm inverted fork with compression and rebound damping	WP APEX 43
पीछे का सस्पेंशन	Horizontal Back-link	WP APEX Monoshock
ब्रेकिंग सिस्टम	Dual Channel ABS	Switchable ABS
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
Front Brake Size (mm)	310	320
Caliper - Front	--	--
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क
Rear Brake Size (mm)	250	230
Caliper - Rear	--	--
वील टाइप	अलॉय	अलॉय
Front Wheel Size (इंच)	17	19
Rear Wheel Size (इंच)	17	17
Front Tyre Size	120/70ZR17M/C (58W)	100/90 - 19
पीछे के टायर का साइज़	190/50ZR17M/C (73W)	130/80 - 17
टायर टाइप	Tubeless	Tubeless
Radial Tyres
Front Tyre Pressure (Rider) (psi)	--	29
Rear Tyre Pressure (Rider) (psi)	--	29
Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)	--	29
Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)	--	32

लंबाई-चौड़ाई और चेसी

कर्ब वज़न (किलोग्राम)	221	163
सीट की ऊंचाई (mm)	815	855
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	125	200
Overall Length (mm)	2,045	2,154
कुल चौड़ाई (mm)	790	900
Overall Height (mm)	1,055	1,400
वीलबेस (mm)	1,435	1,430
चेसिस टाइप	Twin-tube, Aluminium	Steel Trellis Frame, Powder-coated

निर्माता वॉरंटी
स्टैंडर्ड वॉरंटी (वर्ष) -- --
स्टैंडर्ड वॉरंटी (किमी) -- --

फ़ीचर्स

इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

Touch Screen Display	--	--
Instrument Console	--	--
Odometer	डिजिटल	डिजिटल
स्पीडोमीटर	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल गेज
डिजिटल फ़्यूल गॉज
Hazard Warning Indicator	--	--
Average Speed Indicator	--	--
ओटीए अपडेट्स	--	--
Call/SMS Alerts	--	--
जियो फ़ेंसिंग	--	--
Distance to Empty Indicator	--	--
टैकोमीटर	डिजिटल	डिजिटल
Stand Alarm
No. of Tripmeters	2	2
ट्रिपमीटर टाइप	डिजिटल	डिजिटल
गियर इंडिकेटर	--	--
Low Fuel Indicator
Low Oil Indicator
कम बैटरी सूचक
क्लॉक
Service Reminder Indicator	--	--
बैटरी	Maintenance Free	12 V 8 AH

स्टोरेज
Front Storage Box --
Under Seat Storage -- नहीं
मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी
मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी
--
Light System
DRLs (Daytime Running Lights)
--
AHO (Automatic Headlight On)
--
Shift Light
Headlight Type
-- --
Brake/Tail Light
-- --
Turn Signal
-- --
Pass Light
GPS & Charging
GPS & Navigation
--
USB Charging Port
--

स्विचगियर

Riding Modes Switch	--	--
Traction Control	--	--
क्रूज़	--	--
Hazard Warning Switch	--	--
स्टार्ट टाइप	इलेक्ट्रिक स्टार्ट	इलेक्ट्रिक स्टार्ट
किलस्विच

पिलियन का आराम
स्टेप्ड सीट
Pillion Backrest
Pillion Grabrail
Pillion Seat
Pillion Footrest
अतिरिक्त फ़ीचर्स
Front Suspension Preload Adjuster -- --
Rear Suspension Preload Adjuster -- --
अतिरिक्त फ़ीचर्स -- टीएफ़टी डिस्प्ले

कलर्स

	Green	Orange
		White

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.7/5

63 Ratings

4.6/5

117 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.8Visual Appeal	4.7Visual Appeal
	4.6Reliability	4.6Reliability
	4.9परफ़ॉर्मेंस	4.8परफ़ॉर्मेंस
	4.6Service Experience	4.6Service Experience
	3.5Maintenance cost	4.0Maintenance cost

Most Helpful Review

Very cool bike

The riding experience very cool and it the most powerful bike in India beautiful bike

Ktm adv my personal review

The bike (ktm 390adventure) gives you a thrill of a sports bike and at the same time

z1000 & 390 एड्वेंचर [2021] की तस्वीरें

कावासाकी

z1000

केटीएम

390 एड्वेंचर [2021]

422

z1000 & 390 एड्वेंचर [2021] के वीडियोज़

BikeWale Off Road Day 2021 | Royal Enfield Himalayan, Hero Xpulse 200, 390 Adventure, G310GS & More

BikeWale टीम द्वारा2 साल पहले

13,953 बार देखा गया

459 लाइक्स

कावासाकी z1000 की तुलना समान बाइक से

केटीएम 390 एड्वेंचर [2021] की तुलना समान बाइक से

z1000 & 390 एड्वेंचर [2021] के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

प्रश्न: कौन सा बाइक बेहतर है कावासाकी z1000 or केटीएम 390 एड्वेंचर [2021]?

हमारी एवरेज उपयोगकर्ता रेटिंग के अनुसार, कावासाकी z1000 को 4.7/5 का स्कोर मिला है जबकि, केटीएम 390 एड्वेंचर [2021] को 4.6/5 की रेटिंग मिली है।

प्रश्न: कावासाकी z1000 और केटीएम 390 एड्वेंचर [2021] में से कौन सा बाइक किफ़ायती है?

केटीएम 390 एड्वेंचर [2021] इनमें से सबसे किफ़ायती बाइक्स है।

प्रश्न: कौन सा बाइक भारी है कावासाकी z1000 or केटीएम 390 एड्वेंचर [2021]?

कावासाकी z1000, केटीएम 390 एड्वेंचर [2021] (163 kg) से (221 kg) भारी है।

Popular Adventure Bikes

रॉयल एनफ़ील्ड हिमालयन 450

₹ 2,85,000से शुरु

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

हीरो एक्सपल्स 200 4v

₹ 1,46,385से शुरु

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

बीएमडब्ल्यू G 310 GS

₹ 3,29,996से शुरु

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

रॉयल एनफ़ील्ड स्क्रैम 411

₹ 2,06,234से शुरु

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

केटीएम 390 एड्वेंचर

₹ 3,39,355से शुरु

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

येज़दी एडवेंचर

₹ 2,18,252से शुरु

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम SX

₹ 2,14,583से शुरु

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

होंडा nx500

₹ 5,90,000से शुरु

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

केटीएम 250 एड्वेंचर

₹ 2,45,233से शुरु

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

सभी एडवेंचर बाइक्स

अस्वीकरण:

बाइकवाले आपको केटीएम 390 एड्वेंचर [2021] vs कावासाकी z1000 की तुलना के लिए क़ीमतों, फ़ीचर, विशेषताओं और रंगों के बारे में सटीक जानकारी प्रदान करने में अत्यधिक सावधानी बरतते हैं।However, BikeWale can't be held liable for any direct/indirect damage or loss. केटीएम 390 एड्वेंचर [2021] vs कावासाकी z1000 की तुलना के लिए, बेस वर्ज़न पर विचार किया गया है।आप केटीएम 390 एड्वेंचर [2021] vs कावासाकी z1000 की तुलना के लिए किसी भी वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।

होम
बाइक की तुलना करें
कावासाकी z1000 बनाम केटीएम 390 एड्वेंचर [2021]

स्टैंडर्ड वॉरंटी (वर्ष)	--	--
स्टैंडर्ड वॉरंटी (किमी)	--	--

DRLs (Daytime Running Lights)	--
AHO (Automatic Headlight On)	--
Shift Light
Headlight Type	--	--
Brake/Tail Light	--	--
Turn Signal	--	--
Pass Light

स्टेप्ड सीट
Pillion Backrest
Pillion Grabrail
Pillion Seat
Pillion Footrest

Front Suspension Preload Adjuster	--	--
Rear Suspension Preload Adjuster	--	--
अतिरिक्त फ़ीचर्स	--	टीएफ़टी डिस्प्ले

Front Storage Box	--
Under Seat Storage	--	नहीं

GPS & Navigation	--
USB Charging Port	--

कावासाकी z1000 बनाम केटीएम 390 एड्वेंचर [2021]