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    कावासाकी केएलएक्स 110 बनाम केटीएम 200 ड्यूक

    बाइकवाले आपके लिए कावासाकी केएलएक्स 110औरकेटीएम 200 ड् की तुलना लेकर आया है।कावासाकी केएलएक्स 110 ₹ 2,99,893 और केटीएम 200 ड्यूक ₹ 1,96, की एक्स-शोरूम क़ीमतकावासाकी केएलएक्स 110 1 रंग में उपलब्ध हैऔरकेटीएम 200 ड्यूक 2 रंगों और 1 प्रकारों में उपलब्ध. Apart from prices, you can also find comparison of these bikes based on displacement, mileage, performance, and many more parameters. इन बाइक्स के बीच तुलना इसलिए की गई है, ताकि उपयोगकर्ता कावासाकी केएलएक्स 110औरकेटीएम 200 ड् के बीच ख़रीदारी का सही निर्णय ले सकें।

    कावासाकी केएलएक्स 110 बनाम केटीएम 200 ड्यूक तुलना की समीक्षा

    मुख्य बिंदूकेएलएक्स 110200 ड्यूक
    Price₹ 2,99,893₹ 1,96,854
    Riding Range----
    Power7.1 bhp @ 7500 rpm 24.67 bhp @ 10000 rpm
    कावासाकी केएलएक्स 110

    कावासाकी

    केएलएक्स 110

    स्टैंडर्ड
    ₹ 2,99,893
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    केटीएम 200 ड्यूक

    केटीएम

    200 ड्यूक

    स्टैंडर्ड
    ₹ 1,96,854
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    बाइक का चयन करें

    कावासाकी

    केएलएक्स 110
    स्टैंडर्ड
    VS

    केटीएम

    200 ड्यूक
    स्टैंडर्ड
    VS
    बाइक का चयन करें
    बाइक का चयन करें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
    • इमेजेज़
    • समान तुलनाएं
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़
        • इमेजेज़
        • समान तुलनाएं

            विशेषताएं

            • पावर और परफ़ॉर्मेंस

              डिस्प्लेसमेंट (cc)
              		112199.5
              अधिकतम पावर7.1 bhp @ 7,500 rpm24.67 bhp @ 10,000 rpm
              अधिकतम टॉर्क8 Nm @ 4,000 rpm19.3 Nm @ 8,000 rpm
              माइलेज - मालिक द्वारा बताया गया (किमी प्रति लीटर)
              		7034.5
              राइडिंग रेंज (किमी)
              		----
              टॉप स्पीड (kmph)
              		--142
              Riding Modes--नहीं
              ट्रैंस्मिशन4 स्पीड मैनुअलछह स्पीड मैनुअल
              ट्रैंस्मिशन के प्रकार
              		Chain DriveChain Drive
              गियर शिफ़्टिंग पैटर्न
              		--1 Down 5 Up
              सिलेंडर्स
              		11
              Bore (mm)
              		5372
              Stroke (mm)
              		50.649
              प्रति सिलेंडर वॉल्व्स
              		24
              Compression Ratio
              		9.5:111.3:1
              Ignition
              		--सीडीआई
              Spark Plugs (Per Cylinder)
              		--1
              कूलिंग सिस्टम
              		Air CooledLiquid Cooled
              Clutch
              		--Wet Multiplate
              Fuel Delivery System--Fuel Injection
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		3.813.4
              Reserve Fuel Capacity (लीटर्स)
              		--2.7
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		बीएस4BS6 फ़ेज़ 2
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल

            • Brakes, Wheels & Suspension

              आगे का सस्पेंशन
              		30 mm telescopic fork/110 mmWP APEX USD forks, 43mm diameter
              पीछे का सस्पेंशन
              		Single shock/110 mmWP APEX Monoshock, 10 step adjustable
              ब्रेकिंग सिस्टम
              		StandardDual Channel ABS
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		ड्रमडिस्क
              Front Brake Size (mm)
              		90300
              Caliper - Front--4 Piston
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमडिस्क
              Rear Brake Size (mm)
              		110230
              Caliper - Rear--1 Piston
              वील टाइप
              		स्पोकअलॉय
              Front Wheel Size (इंच)
              		1417
              Rear Wheel Size (इंच)
              		1217
              Front Tyre Size
              		2.50-14 4PR110/70 - 17
              पीछे के टायर का साइज़
              		3.00-12 4PR150/60 - 17
              टायर टाइप
              		TubedTubeless
              Radial Tyres
              Front Tyre Pressure (Rider) (psi)--29
              Rear Tyre Pressure (Rider) (psi)--29
              Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)--29
              Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion) (psi)--32

            • लंबाई-चौड़ाई और चेसी

              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		76159
              सीट की ऊंचाई (mm)
              		680822
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		215155
              Overall Length (mm)
              		1,5602,072
              कुल चौड़ाई (mm)
              		650831
              Overall Height (mm)
              		9551,109
              वीलबेस (mm)
              		1,0751,357
              चेसिस टाइप
              		Steel backboneSplit-Trellis frame (Tubular)

            • निर्माता वॉरंटी

              स्टैंडर्ड वॉरंटी (वर्ष)--2
              स्टैंडर्ड वॉरंटी (किमी)--30000

            • Service & Maintenance Schedule

              मुफ़्त सेवाएं
              		एनए3 की निःशुल्क सेवाएं (16000 किलोमीटर्स/240 दिनों)

            फ़ीचर्स

            • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

              Touch Screen Display
              		--
              Instrument Console--डिजिटल
              Odometer
              		--डिजिटल
              स्पीडोमीटर
              		NAडिजिटल
              फ़्यूल गेज
              डिजिटल फ़्यूल गॉज
              Hazard Warning Indicator--
              Average Speed Indicator--
              ओटीए अपडेट्स--उपलब्ध नहीं है
              Call/SMS Alerts--नहीं
              जियो फ़ेंसिंग
              		--
              Distance to Empty Indicator--
              टैकोमीटर
              		Not Presentडिजिटल
              Stand Alarm
              No. of Tripmeters
              		02
              ट्रिपमीटर टाइप
              		NAडिजिटल
              गियर इंडिकेटर--
              Low Fuel Indicator
              Low Oil Indicator
              कम बैटरी सूचक
              क्लॉक
              Service Reminder Indicator--
              बैटरी
              		--12 V, 8 AH MF battery

            • स्टोरेज

              Front Storage Box--
              Under Seat Storage--नहीं

            • मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी

              मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी
              		--

            • Light System

              DRLs (Daytime Running Lights)
              		--
              AHO (Automatic Headlight On)
              		--
              Shift Light
              Headlight Type
              		--एलईडी
              Brake/Tail Light
              		--एलईडी
              Turn Signal
              		--एलईडी
              Pass Light

            • GPS & Charging

              GPS & Navigation
              		--
              USB Charging Port
              		--

            • स्विचगियर

              Riding Modes Switch--
              Traction Control--
              क्रूज़--उपलब्ध नहीं है
              Hazard Warning Switch--
              स्टार्ट टाइप
              		इलेक्ट्रिक स्टार्टइलेक्ट्रिक स्टार्ट
              किलस्विच

            • पिलियन का आराम

              स्टेप्ड सीट
              Pillion Backrest
              Pillion Grabrail
              Pillion Seat
              Pillion Footrest

            • अतिरिक्त फ़ीचर्स

              Front Suspension Preload Adjuster--
              Rear Suspension Preload Adjuster--
              अतिरिक्त फ़ीचर्स--एलसीडी डिस्प्ले

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.7/5

            13 Ratings

            4.7/5

            299 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.8Visual Appeal

            4.7Visual Appeal

            4.3Reliability

            4.4Reliability

            5.0Service Experience

            4.3Service Experience

            Most Helpful Review

            Take a ride you never forget

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            केएलएक्स 110 & 200 ड्यूक की तस्वीरें

            कावासाकी केएलएक्स 110 की तुलना समान बाइक से

            केटीएम 200 ड्यूक की तुलना समान बाइक से

            केएलएक्स 110 & 200 ड्यूक के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

            प्रश्न: कौन सा बाइक बेहतर है कावासाकी केएलएक्स 110 or केटीएम 200 ड्यूक?
            हमारी एवरेज उपयोगकर्ता रेटिंग के अनुसार, कावासाकी केएलएक्स 110 को 4.7/5 का स्कोर मिला है जबकि, केटीएम 200 ड्यूक को 4.7/5 की रेटिंग मिली है।
            प्रश्न: कावासाकी केएलएक्स 110 और केटीएम 200 ड्यूक में से कौन सा बाइक किफ़ायती है?
            केटीएम 200 ड्यूक इनमें से सबसे किफ़ायती बाइक्स है।
            प्रश्न: कावासाकी केएलएक्स 110 और केटीएम 200 ड्यूक के बीच किस बाइक का माइलेज बेहतर है?
            कावासाकी केएलएक्स 110 (70 kmpl) का माइलेज केटीएम 200 ड्यूक (34.5 kmpl) से बेहतर है।
            प्रश्न: कौन सा बाइक भारी है कावासाकी केएलएक्स 110 or केटीएम 200 ड्यूक?
            केटीएम 200 ड्यूक, कावासाकी केएलएक्स 110 (76 kg) से (159 kg) भारी है।

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            ₹ 1,69,007से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर ns200
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            ₹ 1,42,055से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर N250
            बजाज पल्सर N250
            ₹ 1,50,566से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            बजाज पल्सर n160
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            ₹ 1,22,959से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4v
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            ₹ 1,24,456से शुरु
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            रॉयल एनफ़ील्ड बुलेट 350
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            ₹ 1,29,780से शुरु
            औसत एक्स-शोरूम प्राइस
            सभी गली बाइक्स
            अस्वीकरण:

            बाइकवाले आपको कावासाकी केएलएक्स 110 vs केटीएम 200 ड्यूक की तुलना के लिए क़ीमतों, फ़ीचर, विशेषताओं और रंगों के बारे में सटीक जानकारी प्रदान करने में अत्यधिक सावधानी बरतते हैं।However, BikeWale can't be held liable for any direct/indirect damage or loss. कावासाकी केएलएक्स 110 vs केटीएम 200 ड्यूक की तुलना के लिए, बेस वर्ज़न पर विचार किया गया है।आप कावासाकी केएलएक्स 110 vs केटीएम 200 ड्यूक की तुलना के लिए किसी भी वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।