बजाज पल्सर N125
- विवरण
- मूल्य
- एक्स्पर्ट राय
- समान स्ट्रीट बाइक
- कलर्स
- माइलेज
- विशेषताएं और फ़ीचर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- ख़बरें
- वीडियोज़
बजाज पल्सर N125 की प्राइस
वेरीएंट्स (2) | पल्सर N125 Disc - Bluetooth | पल्सर N125 LED Disc |
|---|---|---|
एक्स-शोरूम क़ीमत, शहर चुनें | ₹ 93,164 ऑफ़र्स पाएं | ₹ 94,661 ऑफ़र्स पाएं |
| Brakes and Wheels | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels |
| मोबाइल फ़ोन कनेक्टिविटी | Bluetooth | नहीं |
कलर्स |
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अन्य पल्सर मॉडल्स खोजें।
बजाज ₹80,009 की शुरुआती क़ीमत पर पल्सर के 10 और मॉडल्स ऑफ़र कर रहा है।
सभी देखेंपल्सर N125 मुख्य विशेषताएं | |||
|---|---|---|---|
| इंजन की क्षमता | 124.58 cc | ||
| माइलेज - एआरएआई | 60 किमी/लीटर | Better mileage than 77% street bikes का। | |
| ट्रैंस्मिशन | 5 स्पीड मैनुअल | ||
| कर्ब वजन | 125 किलोग्राम | इससे कम कर्ब वजन 90% street bikes का। | |
| फ़्यूल टैंक क्षमता | 9.5 लीटर्स | ||
| सीट की ऊंचाई | 795 mm | कम सीट हाइट 60% street bikes का। | |
3 Things to Know About पल्सर N125
बजाज पल्सर N125 सारांश
बजाज पल्सर N125 एक स्ट्रीट बाइक है, जो 2 वेरीएंट और 7 रंगों में उपलब्ध है।बजाज पल्सर N125 124.58cc bs6 इंजन द्वारा संचालित है, जो 11.83 bhp की शक्ति और 11 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।आगे डिस्क और पीछे ड्रम ब्रेक के साथ, बजाज पल्सर N125 दोनों वील्स के कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है।इस पल्सर N125 बाइक का वज़न 125 किग्रा है और इसकी ईंधन टंकी की क्षमता 9.5 लीटर है।
स्ट्रीट बाइक पल्सर N125 के समान
बजाज बाइक्स को खोजें
उपलब्ध बजाज बाइक्स की सूची ढूंढें।
बजाज पल्सर N125 के रंग
बजाज की पल्सर N125 भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध है।
1/7
कैरेबियन ब्लू
ज़ूम करने के लिए दो बार टैप करें
बजाज पल्सर N125 माइलेज
बजाज पल्सर N125 का एआरएआई माइलेज 60 kmpl है। बाइक के मालिकों के अनुसार, पल्सर N125 का औसत 57 kmpl है।
पल्सर N125 Brochure
पल्सर N125 के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स
वेरीएंट:
Disc - Bluetooth
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
विशेषताएं
पावर और परफ़ॉर्मेंस
- डिस्प्लेसमेंट124.58 cc
- अधिकतम पावर11.83 bhp @ 8500 rpm
- अधिकतम टॉर्क11 Nm @ 6000 rpm
- टॉप स्पीड100 kmph
और देखें(+18)
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Brakes & Wheels
- ब्रेकिंग सिस्टमCBS
- फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्क
- फ्रंट ब्रेक का साइज़240 mm
- Caliper - Front-
और देखें(+13)
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Suspensions & Chassis
- आगे का सस्पेंशनTelescopic Fork
- पीछे का सस्पेंशनMonoshock Absorber
- फ्रंट सस्पेंशन प्रीलोड अड्जस्टरNo
- रियर सस्पेंशन प्रीलोड अड्जस्टरNo
और देखें(+1)
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Dimensions
- कर्ब वज़न125 kg
- सीट की ऊंचाई795 mm
- Seat Length-
- ग्राउंड क्लियरेंस198 mm
और देखें(+6)
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निर्माता वॉरंटी
- Standard Warranty (Years)5 year
- Standard Warranty (km)75000 km
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Service & Maintenance Schedule
- 1st सर्विस500-750 किमी/30-45 दिन
- 2nd सर्विस4500-5000 किमी/240 दिन
- 3rd सर्विस9500-10000 किमी/360 दिन
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Report incorrect विशेषताएं
फ़ीचर्स
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- इंस्ट्रूमेंट कंसोलडिजिटल
- टच स्क्रीन डिस्प्लेNo
- Display Size-
- Digital Display TypeLCD
और देखें(+27)
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Safety & Convenience
- यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ
- Keyless Lock/UnlockNo
- Saree GuardYes
- QuickshifterNo
और देखें(+8)
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Mobile App Monitoring
- Vehicle Location Trackingनहीं
- जियो फ़ेंसिंगNo
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Lights
- हेडलाइट टाइपएलईडी
- Projector HeadlampNo
- Dual LightsNo
- डीआरएल्स (डेटाइम रनिंग लाइट्स)Yes
और देखें(+5)
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Seat & Storage
- सीट के नीचे स्टोरेजनहीं
- पीछे की सीटहाँ
- पिलियन बैकरेस्टNo
- पीछे बैठने का स्थानYes
और देखें(+1)
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अतिरिक्त फ़ीचर्स
- अतिरिक्त फ़ीचर्सLCD Instrument Cluster
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Report incorrect फ़ीचर्स
भारत में पल्सर N125 की क़ीमत
बजाज पल्सर N125 उपयोगकर्ता के रिव्यु
4.5/5
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
- सभी (33)
- सकारात्मक (29)
- गंभीर (4)
- अनुभव
- माइलेज
- वैल्यू फॉर मनी
- सर्विस
- इंजन
- पावर
- स्पीड
- गियर
- अच्छी बातें व और बेहतर हो सकने वाली बातें
- साउंड
Worst experience
6 हफ्तों ago
Shan
I brought this bike 4 months ago but I am not happy with pulsar n125. This machine gets off automatically during every ride and the meter make bad sound in riding and service centre said the problem is in all models of n125 pulsar so they are help it. I made mistake i should go pulsar ns125 much better than n 125.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
52 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
2
10
Very good bike
7 हफ्तों ago
Bolim Kuli
Very good bike and good ride If I sum it up: Yes — if your priority is a sporty-looking 125cc bike for city use + occasional main-road use; you like the brand and the look; you are fine with moderate highway use and aware of the service network; and you want modern features at a good price — then the Pulsar N125 is a very competitive option.On the flip side, if your priority is maximum highway cruising comfort, ultra-low maintenance, or top‐tier service experience above all, you might compare alternatives (for example in the same 125cc class) just to see trade-offs.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
150 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
0
0
Efficient and Stylish Ride – N125 Delivers
8 हफ्तों ago
Saurav
The N125 combines sleek design with reliable performance. Ideal for city commuting, it offers smooth handling, decent mileage, and modern features. Great value for its price, though a bit more power would enhance highway performance. A smart urban mobility choice.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
59 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
2
0
Smooth Ride and Good Mileage
10 हफ्तों ago
Vikky Kumar
I recently bought the Bajaj Pulsar N125 and I’m quite happy with it. The bike has a sporty look, smooth engine, and good pickup for city rides. Mileage is decent, around 50+ kmpl in mixed conditions. Handling is light, making traffic easy. Suspension could be improved on bad roads, but overall comfort is fine. Brakes feel reliable and build quality is solid. For anyone looking for a stylish, practical 125cc bike, this is a good option.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
57 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
1
0
Good comfortable
10 हफ्तों ago
Deepak Kumar
Good bike Pulsar 125cc, so very comfortable and nice, Sporty look, so other 125 cc bike, best mileage, long seat and comfortable, low maintenance, disc brake, so most working, tyar is perfect bike so raiding low price, bike looking for best sporting bike N125CC.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
5000-15000 किमी
का माइलेज मिला
55 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
0
1
Love it for how it rides but hate the quality
10 हफ्तों ago
Budde Devendar
I bought it in January and I'm writing this review on September.Pros:Good seating position we can do long rides.Good clutch and good shifting.Top notch as a beginner bike.Cons:First of all you don't get it's spare parts widely.Second it had pretty bad quality like when I tried to adjust throttle play the throttle adjuster nut broke and later when I tried to adjust chain play the chain adjuster nut broke.Infact on the same day I bought it it got battery recoil or something issue .The wiring is messy.The service people don't know how to work with it cause it's new.I suggest you to buy it if you are a beginner and you are gonna learn riding on it and sell it like anyone whose not gonna use it as a long term motorcycle can buy it and it's awesome but as a long term motorcycle it's not reliable.Thanks
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
5000-15000 किमी
का माइलेज मिला
50 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
3
1
Very good bike
7 हफ्तों ago
Bolim Kuli
Very good bike and good ride If I sum it up: Yes — if your priority is a sporty-looking 125cc bike for city use + occasional main-road use; you like the brand and the look; you are fine with moderate highway use and aware of the service network; and you want modern features at a good price — then the Pulsar N125 is a very competitive option.On the flip side, if your priority is maximum highway cruising comfort, ultra-low maintenance, or top‐tier service experience above all, you might compare alternatives (for example in the same 125cc class) just to see trade-offs.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
150 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
0
0
Efficient and Stylish Ride – N125 Delivers
8 हफ्तों ago
Saurav
The N125 combines sleek design with reliable performance. Ideal for city commuting, it offers smooth handling, decent mileage, and modern features. Great value for its price, though a bit more power would enhance highway performance. A smart urban mobility choice.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
59 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
2
0
Smooth Ride and Good Mileage
10 हफ्तों ago
Vikky Kumar
I recently bought the Bajaj Pulsar N125 and I’m quite happy with it. The bike has a sporty look, smooth engine, and good pickup for city rides. Mileage is decent, around 50+ kmpl in mixed conditions. Handling is light, making traffic easy. Suspension could be improved on bad roads, but overall comfort is fine. Brakes feel reliable and build quality is solid. For anyone looking for a stylish, practical 125cc bike, this is a good option.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
57 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
1
0
Good comfortable
10 हफ्तों ago
Deepak Kumar
Good bike Pulsar 125cc, so very comfortable and nice, Sporty look, so other 125 cc bike, best mileage, long seat and comfortable, low maintenance, disc brake, so most working, tyar is perfect bike so raiding low price, bike looking for best sporting bike N125CC.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
5000-15000 किमी
का माइलेज मिला
55 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
0
1
Top of the bike...... The great pulsar
14 हफ्तों ago
Karan Goraniya
I recently got the chance to ride the Bajaj Pulsar N125, and honestly, it surprised me in many ways. At first, I didn’t expect a 125cc bike to look this bold, but the design really stands out. The sharp LED headlamp, muscular fuel tank, and overall streetfighter styling make it look almost like a bigger bike — definitely not the usual entry-level commuter.When it comes to performance, the 124.4cc engine feels quite refined and punchy for daily use. The power delivery is smooth, and the 5-speed gearbox shifts easily. In city traffic, it feels nimble and quick, and on short highway runs it can hold its speed comfortably. Of course, it’s not meant for very high-speed cruising, but within its segment, it offers a fun riding experience.The suspension setup impressed me as well. The front telescopic forks and rear monoshock absorb bumps nicely, which is important for Indian roads. Braking feels reliable with the front disc and CBS support. I felt confident even during sudden stops.Mileage is another strong point. During my rides, the bike easily gave around 50–55 kmpl, which makes it very economical for daily commuting. Plus, the 10-litre fuel tank means fewer visits to the petrol pump.What I personally liked the most was how this bike balances style and practicality. It looks sporty enough to grab attention, yet it’s light, comfortable, and easy to handle on a daily basis.If I have to point out one drawback, I’d say at very high RPMs the engine feels a bit stressed. But considering the price and segment, that’s acceptable.Overall, I’d recommend the Pulsar N125 to anyone looking for a stylish 125cc bike that doesn’t compromise on performance or mileage.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
5000-15000 किमी
का माइलेज मिला
55 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
8
5
Good for daily commuters
20 हफ्तों ago
Utsha Chakma
Overall bike look is good stylish and mileage I am getting is decent 55 kmpl as I have to travel 20 km per day for my office that’s why I like it and features of this bike is good but I think it need to improve more as because in display they don’t provided a gear indicator which is big problem for a beginners as they have to memories it which numbers of gear they shift.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
55 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
6
7
Worst experience
6 हफ्तों ago
Shan
I brought this bike 4 months ago but I am not happy with pulsar n125. This machine gets off automatically during every ride and the meter make bad sound in riding and service centre said the problem is in all models of n125 pulsar so they are help it. I made mistake i should go pulsar ns125 much better than n 125.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
52 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
2
10
Love it for how it rides but hate the quality
10 हफ्तों ago
Budde Devendar
I bought it in January and I'm writing this review on September.Pros:Good seating position we can do long rides.Good clutch and good shifting.Top notch as a beginner bike.Cons:First of all you don't get it's spare parts widely.Second it had pretty bad quality like when I tried to adjust throttle play the throttle adjuster nut broke and later when I tried to adjust chain play the chain adjuster nut broke.Infact on the same day I bought it it got battery recoil or something issue .The wiring is messy.The service people don't know how to work with it cause it's new.I suggest you to buy it if you are a beginner and you are gonna learn riding on it and sell it like anyone whose not gonna use it as a long term motorcycle can buy it and it's awesome but as a long term motorcycle it's not reliable.Thanks
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
5000-15000 किमी
का माइलेज मिला
50 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
3
1
Bajaj Pulsar N125 LED Disc
15 हफ्तों ago
Pui
More refined & smooth engine (less vibration).Higher mileage (2–4 kmpl more in the real world).More refined & smooth engine (less vibration).Higher mileage (2–4 kmpl more in the real world).Long-term reliability (less chance of small issues).Better resale value (after 5 years, Honda holds price better).Long-term reliability (less chance of small issues).Better resale value (after 5 years, Honda holds price better).
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
वैल्यू फॉर मनी
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
65 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
8
2
Biggest Mistake of My Life – Bajaj, You’ve Outdone Yourself in Making Junk!
17 हफ्तों ago
Ranit Bhadra
This bike is pure trash from day one. The build quality is pathetic – cheap plastic, loose fittings, and a speedometer that literally drowns when it rains. One drizzle and water gets in, killing the bike completely. The service centre “fixed” it by replacing the speedometer, but surprise… the exact same problem came back.Then comes the royal pain – pull the clutch and the engine shuts off like it’s had enough of life. The so-called “trained” Bajaj service guys stand scratching their heads because they have no clue how to fix it.At the 3rd servicing, they changed God knows what, slapped me with a ₹3,000 bill, and somehow made the bike even worse. Now it feels like every alternate Saturday is reserved for sitting in Bajaj’s service centre, watching my time and money go down the drain.Bajaj, if your goal was to sell scrap metal disguised as a bike, congratulations – mission accomplished. This isn’t a two-wheeler, it’s a rolling nightmare. Save yourself the frustration and never, ever waste your hard-earned money on this disaster.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
Features and Technology
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
5000-15000 किमी
का माइलेज मिला
46 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
20
5
बजाज पल्सर N125 के बारे में सवाल-जवाब
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