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1299 पैनिगेल पर रिव्यू Sabinsp292@Gmail.Com द्वारा

5/5


1 रिव्यू
3 रेटिंग्स

Monster power and torque but now more user-friendly than ever

6 years ago


Sabinsp292@Gmail.Com

समीक्षक के बारे में

इस्तेमाल किया

हर एक चीज़

ओन्ड फ़ॉर

कभी स्वामित्व नहीं

I dont know how to start it my amazing experience ducati panigale. Riding experience is excellent. Low maintenance. My friend buy ducati panigale heavy look front head light is heavy but one thing no family ride with bike the electronic öhlins suspension is really

Clever. In race mode, compression and

Rebound damping is increased both front

And rear, so too is the damping inside the

Electronic steering damper. In race mode

The 1299 feels like it's on rails; mid-corner,

The chassis support and grip is immense.

The 1299 gives so much confidence that

Despite the huge increase in power, it's

Much easier to ride than the old model.

The subtle abs, combined with the

Clutch-less, quick-shifter gear-change, means

All your concentration goes into your

Braking points and line selection. The

Brakes are super-strong, and in sport mode

You have the additional cornering abs

Which reduces the risk of a low-side and

Makes braking virtually foolproof. The power delivery is more linear and

There's a 10% hike in both power and

Torque. The increase in torque comes lower

In the revs and is more usable, so whereas

Before you almost had to wait for the

Power to kick in like a two-stroke, now it’s

Much more progressive. In race mode the

Power is more aggressive, but it’s still a

Long way short of the violent smack-in-the-

Face the old bike was

डुकाटी 1299 पैनिगेल पर टिप्स

Properly change oil matinee well properly change tyre

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बाइक्स 1299 पैनिगेल के जैसी

बीएमडब्ल्यू R 1250 RT
बीएमडब्ल्यू R 1250 RT
1254 cc|134.1 bhp|279 किलोग्राम
₹ 24,95,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
हार्लि-डेविडसन breakout
हार्लि-डेविडसन breakout
1923 cc|101.9 bhp|मैनुअल
₹ 30,99,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
अभी-अभी लॉन्च हुई
2nd मई
बीएमडब्ल्यू K 1600
बीएमडब्ल्यू K 1600
1649 cc|158 bhp|344 किलोग्राम
₹ 29,90,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
हार्लि-डेविडसन हेरिटेज क्लासिक
हार्लि-डेविडसन हेरिटेज क्लासिक
1868 cc|93.87 bhp|330 किलोग्राम
₹ 27,18,961से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
हार्लि-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल
हार्लि-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल
1868 cc|92.5 bhp|375 किलोग्राम
₹ 38,78,915से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
होंडा गोल्डविंग टूर
होंडा गोल्डविंग टूर
1833 cc|124.7 bhp|390 किलोग्राम
₹ 39,89,985से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
हार्लि-डेविडसन फ़ैट बुआए
हार्लि-डेविडसन फ़ैट बुआए
1868 cc|93.87 bhp|317 किलोग्राम
₹ 25,68,921से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
हार्लि-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल
हार्लि-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल
1868 cc|92.5 bhp|387 किलोग्राम
₹ 41,78,915से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
डुकाटी स्ट्रीटफ़ाइटर v4
डुकाटी स्ट्रीटफ़ाइटर v4
1103 cc|205 bhp|201 किलोग्राम
₹ 24,62,400से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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ऐमज़ॉन
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