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स्काउट बॉबर पर रिव्यू Raju Bairagi द्वारा

4.9/5


4 रिव्यूज़
15 रेटिंग्स

Phenomenal

4 years ago


Raju Bairagi

रेटिंग पैरामीटर्स

(5 में से)

5

विशुअल अपील


5

विश्वसनीयता


5

परफॉरमेंस


5

सेवा का अनुभव


4

मेंटेनेंस लागत

4

अतिरिक्त फ़ीचर्स

समीक्षक के बारे में

इस्तेमाल किया

लीज़र राइड्स

ओन्ड फ़ॉर

कभी स्वामित्व नहीं

Everything's good about this bike. Experience is very nice . Its my dream bike and details look phenomenal on this bike .Its gives a very reliable performances. Servicing experience is above expectations and maintenance is high . It has many pros but one cons that can minimized that is the service can be more reasonable.

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स्काउट बॉबर पर और रिव्यूज़

  • सबसे ज़्यादा मददगार (3)
  • सबसे हालिया (3)
  • गंभीर (0)
  • सकारात्मक (3)
  • Desi indian

    3 years ago


    Amit Kumar Singh

    I am not buying the Indian bike but read specifications that in India Royal Enfield bike is king. I have royal enfield classic and I love my classic 350 and my bike name is srinandi. Till date only twice I faced problems with fuel tank. I will buy when Indian bike when they open a showroom in Gorakhpur.

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    5

    विशुअल अपील

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    कभी-कभार आना-जाना

    ओन्ड फ़ॉर

    कभी स्वामित्व नहीं

    अन्य सवारियों के लिए टिप्स

    Before riding check fuel, helmet, mask, and gloves and copy of document Rc, Insurance, medical kit. small knife and lighter always in your bike.

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    0


    14


  • American pride hard for Indian to maintain

    4 years ago


    Roohman

    It is really a great bike,riding is really an awesome experience.Looks of the bike are really impressive.Its acceleration is a good responsive one but service and maintenance is really a difficult task as there are very less showrooms of brand so making it a hard task for those who live at far moreover suspension is very stiff thus leading to back-pain on bumpy rides.

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    5

    विशुअल अपील


    4

    विश्वसनीयता


    4

    परफॉरमेंस


    3

    सेवा का अनुभव


    3

    मेंटेनेंस लागत

    3

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    हर एक चीज़

    ओन्ड फ़ॉर

    > 1 साल

    रिडिन फ़ॉर

    > 15000 किमी

    अन्य सवारियों के लिए टिप्स

    Adding passenger seat can dampen its glamour

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    6


    1


  • Heavy, muscular, attention gainer.........

    6 years ago


    Kapil Rai

    It's muscular looks and engine sound thrills me.When on road, it gives an unique experience.Catches attention of all.Be the king on road. Wordless about it's performance.A unique bike for a unique personality...Comfortable riding.... Not for patients or slow movers ..One of a kind experience... Unique.

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    5

    विशुअल अपील


    4

    विश्वसनीयता


    5

    परफॉरमेंस


    4

    सेवा का अनुभव


    4

    मेंटेनेंस लागत

    5

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    लीज़र राइड्स

    ओन्ड फ़ॉर

    6 महीने से 1 साल

    रिडिन फ़ॉर

    <5000 किलोमीटर

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    57


    8

  • Desi indian

    3 years ago


    Amit Kumar Singh

    I am not buying the Indian bike but read specifications that in India Royal Enfield bike is king. I have royal enfield classic and I love my classic 350 and my bike name is srinandi. Till date only twice I faced problems with fuel tank. I will buy when Indian bike when they open a showroom in Gorakhpur.

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    5

    विशुअल अपील

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    कभी-कभार आना-जाना

    ओन्ड फ़ॉर

    कभी स्वामित्व नहीं

    अन्य सवारियों के लिए टिप्स

    Before riding check fuel, helmet, mask, and gloves and copy of document Rc, Insurance, medical kit. small knife and lighter always in your bike.

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    0


    14


  • American pride hard for Indian to maintain

    4 years ago


    Roohman

    It is really a great bike,riding is really an awesome experience.Looks of the bike are really impressive.Its acceleration is a good responsive one but service and maintenance is really a difficult task as there are very less showrooms of brand so making it a hard task for those who live at far moreover suspension is very stiff thus leading to back-pain on bumpy rides.

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    5

    विशुअल अपील


    4

    विश्वसनीयता


    4

    परफॉरमेंस


    3

    सेवा का अनुभव


    3

    मेंटेनेंस लागत

    3

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    हर एक चीज़

    ओन्ड फ़ॉर

    > 1 साल

    रिडिन फ़ॉर

    > 15000 किमी

    अन्य सवारियों के लिए टिप्स

    Adding passenger seat can dampen its glamour

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    6


    1


  • Heavy, muscular, attention gainer.........

    6 years ago


    Kapil Rai

    It's muscular looks and engine sound thrills me.When on road, it gives an unique experience.Catches attention of all.Be the king on road. Wordless about it's performance.A unique bike for a unique personality...Comfortable riding.... Not for patients or slow movers ..One of a kind experience... Unique.

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    5

    विशुअल अपील


    4

    विश्वसनीयता


    5

    परफॉरमेंस


    4

    सेवा का अनुभव


    4

    मेंटेनेंस लागत

    5

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    लीज़र राइड्स

    ओन्ड फ़ॉर

    6 महीने से 1 साल

    रिडिन फ़ॉर

    <5000 किलोमीटर

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    57


    8

गंभीर के लिए और रिव्यूज़ नहीं है

गंभीर के लिए और रिव्यूज़ नहीं है

  • Desi indian

    3 years ago


    Amit Kumar Singh

    I am not buying the Indian bike but read specifications that in India Royal Enfield bike is king. I have royal enfield classic and I love my classic 350 and my bike name is srinandi. Till date only twice I faced problems with fuel tank. I will buy when Indian bike when they open a showroom in Gorakhpur.

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    5

    विशुअल अपील

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    कभी-कभार आना-जाना

    ओन्ड फ़ॉर

    कभी स्वामित्व नहीं

    अन्य सवारियों के लिए टिप्स

    Before riding check fuel, helmet, mask, and gloves and copy of document Rc, Insurance, medical kit. small knife and lighter always in your bike.

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    0


    14


  • American pride hard for Indian to maintain

    4 years ago


    Roohman

    It is really a great bike,riding is really an awesome experience.Looks of the bike are really impressive.Its acceleration is a good responsive one but service and maintenance is really a difficult task as there are very less showrooms of brand so making it a hard task for those who live at far moreover suspension is very stiff thus leading to back-pain on bumpy rides.

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    5

    विशुअल अपील


    4

    विश्वसनीयता


    4

    परफॉरमेंस


    3

    सेवा का अनुभव


    3

    मेंटेनेंस लागत

    3

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    हर एक चीज़

    ओन्ड फ़ॉर

    > 1 साल

    रिडिन फ़ॉर

    > 15000 किमी

    अन्य सवारियों के लिए टिप्स

    Adding passenger seat can dampen its glamour

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    6


    1


  • Heavy, muscular, attention gainer.........

    6 years ago


    Kapil Rai

    It's muscular looks and engine sound thrills me.When on road, it gives an unique experience.Catches attention of all.Be the king on road. Wordless about it's performance.A unique bike for a unique personality...Comfortable riding.... Not for patients or slow movers ..One of a kind experience... Unique.

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    5

    विशुअल अपील


    4

    विश्वसनीयता


    5

    परफॉरमेंस


    4

    सेवा का अनुभव


    4

    मेंटेनेंस लागत

    5

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    लीज़र राइड्स

    ओन्ड फ़ॉर

    6 महीने से 1 साल

    रिडिन फ़ॉर

    <5000 किलोमीटर

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    57


    8

बाइक्स स्काउट बॉबर के जैसी

ट्रायम्फ़ बॉनविले स्पीडमास्टर
ट्रायम्फ़ बॉनविले स्पीडमास्टर
1200 cc|76.9 bhp|263 किलोग्राम
₹ 12,84,762से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
ट्रायम्फ़ स्पीड ट्विन
ट्रायम्फ़ स्पीड ट्विन
1200 cc|98.6 bhp|216 किलोग्राम
₹ 11,88,681से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
ट्रायम्फ़ बॉनविल बॉबर
ट्रायम्फ़ बॉनविल बॉबर
1200 cc|76.9 bhp|251 किलोग्राम
₹ 12,84,921से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
ट्रायम्फ़ बॉनविल T120
ट्रायम्फ़ बॉनविल T120
1200 cc|78.9 bhp|236 किलोग्राम
₹ 11,88,921से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
हार्लि-डेविडसन नाइटस्टर
हार्लि-डेविडसन नाइटस्टर
975 cc|88.5 bhp|221 किलोग्राम
₹ 13,38,924से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
इंडियन चीफ़ डार्क हॉर्स
इंडियन चीफ़ डार्क हॉर्स
1890 cc|304 किलोग्राम|छह स्पीड मैनुअल
₹ 20,20,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
ट्रायम्फ़ स्पीड ट्विन 900
ट्रायम्फ़ स्पीड ट्विन 900
900 cc|64.1 bhp|216 किलोग्राम
₹ 8,79,004से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
हार्लि-डेविडसन स्पोर्टस्टर S
हार्लि-डेविडसन स्पोर्टस्टर S
1252 cc|120.69 bhp|225 किलोग्राम
₹ 16,48,938से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
ट्रायम्फ़ बॉनविल T100
ट्रायम्फ़ बॉनविल T100
900 cc|64.1 bhp|228 किलोग्राम
₹ 10,04,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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