facebook
AD

हार्लि-डेविडसन cvo लिमिटेड के रिव्यूज़

  • यूज़र रिव्यूज़
cvo लिमिटेड इमेज

4.8/5

20 रेटिंग्स

6 रिव्यूज़

5 star

90%

4 star

5%

3 star

5%

2 star

0%

1 star

0%

₹ 50,98,229
औसत एक्स-शोरूम प्राइस

रेटिंग पैरामीटर्स

(5 में से)

5

विशुअल अपील


4

विश्वसनीयता


4

परफॉरमेंस


4

सेवा का अनुभव

cvo लिमिटेड पर रिव्यूज़

  • सबसे ज़्यादा मददगार (6)
  • सबसे हालिया (6)
  • गंभीर (0)
  • सकारात्मक (6)
  • Royal bike chariot

    5 years ago


    Pranjul

    This bike is stunning in driving long roads. It's so comfortable for long routes while driving on it you didn't feel tired. Due to its heavy fuel capacity you didn't need to go for petrol too early in long runs. But guys this bike is not for the streets or short rides in narrow lanes . And one for all that the bike is amazing for heavy bike lovers.

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    5

    विशुअल अपील


    4

    विश्वसनीयता


    3

    परफॉरमेंस


    3

    सेवा का अनुभव


    3

    मेंटेनेंस लागत

    4

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    टूर्स

    ओन्ड फ़ॉर

    कभी स्वामित्व नहीं

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    7


    4


  • This is belt drive

    4 years ago


    None

    This bike is a belt drive so why do you need to lubricate it once every 10000km. This is for someone who write a review about this bike and claims to have own it. It sure will be a very friendly travel companion but the tank looks a tad small, so will it pose difficulty in remote places where fuel pumps are not available, the mileage is not more then 16kmpl too...

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    5

    विशुअल अपील


    5

    सेवा का अनुभव


    2

    मेंटेनेंस लागत


    5

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    हर एक चीज़

    ओन्ड फ़ॉर

    कभी स्वामित्व नहीं

    अन्य सवारियों के लिए टिप्स

    Don't lubricate a belt.

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    2


    0


  • Travelling Partner

    5 years ago


    Atharva Mokashi

    The bike has been a legacy for me. It has absolutely incredible power output. Least to say, sometimes you get the feel of riding a superbike. When pitched ion high speeds it flies like an eagle. However keeping in mind the road conditions in India, the suspension let me down a little bit. Other than that, the bike does not have any other problems.

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    5

    विशुअल अपील


    5

    विश्वसनीयता


    5

    परफॉरमेंस


    5

    सेवा का अनुभव


    4

    मेंटेनेंस लागत

    5

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    टूर्स

    ओन्ड फ़ॉर

    6 महीने से 1 साल

    रिडिन फ़ॉर

    5000 से 10000 किलोमीटर

    अन्य सवारियों के लिए टिप्स

    1. Service your bike on time. 2. After 1000km keep lubricating the chain. 3. In traffic the bike heats quickly, always were jeans. 4. Don't customise it. 5. Before going on rides always for 10 to 15 min let the bike to heat. 6. Change tyres each 20000km. 7. Ride the bike early morning or late night.

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    5


    4


  • Cvo limited honest review

    6 years ago


    Kuldeepsinh

    It is a very good and cool one.Its pickup is very powerful,speakers... Mind blowing, connectivity is also a fadu one,best bike for travel lover's like me,but it's mileage is something typical but never mind....While riding you don't remember such thing just enjoy your time with cvo limited little bit heaver....And no other words to describe

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    5

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    लीज़र राइड्स

    ओन्ड फ़ॉर

    कभी स्वामित्व नहीं

    अन्य सवारियों के लिए टिप्स

    Maintenance less battery and for other no idea

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    9


    9

  • Royal bike chariot

    5 years ago


    Pranjul

    This bike is stunning in driving long roads. It's so comfortable for long routes while driving on it you didn't feel tired. Due to its heavy fuel capacity you didn't need to go for petrol too early in long runs. But guys this bike is not for the streets or short rides in narrow lanes . And one for all that the bike is amazing for heavy bike lovers.

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    5

    विशुअल अपील


    4

    विश्वसनीयता


    3

    परफॉरमेंस


    3

    सेवा का अनुभव


    3

    मेंटेनेंस लागत

    4

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    टूर्स

    ओन्ड फ़ॉर

    कभी स्वामित्व नहीं

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    7


    4


  • This is belt drive

    4 years ago


    None

    This bike is a belt drive so why do you need to lubricate it once every 10000km. This is for someone who write a review about this bike and claims to have own it. It sure will be a very friendly travel companion but the tank looks a tad small, so will it pose difficulty in remote places where fuel pumps are not available, the mileage is not more then 16kmpl too...

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    5

    विशुअल अपील


    5

    सेवा का अनुभव


    2

    मेंटेनेंस लागत


    5

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    हर एक चीज़

    ओन्ड फ़ॉर

    कभी स्वामित्व नहीं

    अन्य सवारियों के लिए टिप्स

    Don't lubricate a belt.

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    2


    0


  • Travelling Partner

    5 years ago


    Atharva Mokashi

    The bike has been a legacy for me. It has absolutely incredible power output. Least to say, sometimes you get the feel of riding a superbike. When pitched ion high speeds it flies like an eagle. However keeping in mind the road conditions in India, the suspension let me down a little bit. Other than that, the bike does not have any other problems.

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    5

    विशुअल अपील


    5

    विश्वसनीयता


    5

    परफॉरमेंस


    5

    सेवा का अनुभव


    4

    मेंटेनेंस लागत

    5

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    टूर्स

    ओन्ड फ़ॉर

    6 महीने से 1 साल

    रिडिन फ़ॉर

    5000 से 10000 किलोमीटर

    अन्य सवारियों के लिए टिप्स

    1. Service your bike on time. 2. After 1000km keep lubricating the chain. 3. In traffic the bike heats quickly, always were jeans. 4. Don't customise it. 5. Before going on rides always for 10 to 15 min let the bike to heat. 6. Change tyres each 20000km. 7. Ride the bike early morning or late night.

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    5


    4


  • Cvo limited honest review

    6 years ago


    Kuldeepsinh

    It is a very good and cool one.Its pickup is very powerful,speakers... Mind blowing, connectivity is also a fadu one,best bike for travel lover's like me,but it's mileage is something typical but never mind....While riding you don't remember such thing just enjoy your time with cvo limited little bit heaver....And no other words to describe

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    5

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    लीज़र राइड्स

    ओन्ड फ़ॉर

    कभी स्वामित्व नहीं

    अन्य सवारियों के लिए टिप्स

    Maintenance less battery and for other no idea

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    9


    9

गंभीर के लिए और रिव्यूज़ नहीं है

गंभीर के लिए और रिव्यूज़ नहीं है

  • Royal bike chariot

    5 years ago


    Pranjul

    This bike is stunning in driving long roads. It's so comfortable for long routes while driving on it you didn't feel tired. Due to its heavy fuel capacity you didn't need to go for petrol too early in long runs. But guys this bike is not for the streets or short rides in narrow lanes . And one for all that the bike is amazing for heavy bike lovers.

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    5

    विशुअल अपील


    4

    विश्वसनीयता


    3

    परफॉरमेंस


    3

    सेवा का अनुभव


    3

    मेंटेनेंस लागत

    4

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    टूर्स

    ओन्ड फ़ॉर

    कभी स्वामित्व नहीं

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    7


    4


  • This is belt drive

    4 years ago


    None

    This bike is a belt drive so why do you need to lubricate it once every 10000km. This is for someone who write a review about this bike and claims to have own it. It sure will be a very friendly travel companion but the tank looks a tad small, so will it pose difficulty in remote places where fuel pumps are not available, the mileage is not more then 16kmpl too...

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    5

    विशुअल अपील


    5

    सेवा का अनुभव


    2

    मेंटेनेंस लागत


    5

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    हर एक चीज़

    ओन्ड फ़ॉर

    कभी स्वामित्व नहीं

    अन्य सवारियों के लिए टिप्स

    Don't lubricate a belt.

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    2


    0


  • Travelling Partner

    5 years ago


    Atharva Mokashi

    The bike has been a legacy for me. It has absolutely incredible power output. Least to say, sometimes you get the feel of riding a superbike. When pitched ion high speeds it flies like an eagle. However keeping in mind the road conditions in India, the suspension let me down a little bit. Other than that, the bike does not have any other problems.

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    5

    विशुअल अपील


    5

    विश्वसनीयता


    5

    परफॉरमेंस


    5

    सेवा का अनुभव


    4

    मेंटेनेंस लागत

    5

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    टूर्स

    ओन्ड फ़ॉर

    6 महीने से 1 साल

    रिडिन फ़ॉर

    5000 से 10000 किलोमीटर

    अन्य सवारियों के लिए टिप्स

    1. Service your bike on time. 2. After 1000km keep lubricating the chain. 3. In traffic the bike heats quickly, always were jeans. 4. Don't customise it. 5. Before going on rides always for 10 to 15 min let the bike to heat. 6. Change tyres each 20000km. 7. Ride the bike early morning or late night.

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    5


    4


  • Cvo limited honest review

    6 years ago


    Kuldeepsinh

    It is a very good and cool one.Its pickup is very powerful,speakers... Mind blowing, connectivity is also a fadu one,best bike for travel lover's like me,but it's mileage is something typical but never mind....While riding you don't remember such thing just enjoy your time with cvo limited little bit heaver....And no other words to describe

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    5

    अतिरिक्त फ़ीचर्स

    समीक्षक के बारे में

    इस्तेमाल किया

    लीज़र राइड्स

    ओन्ड फ़ॉर

    कभी स्वामित्व नहीं

    अन्य सवारियों के लिए टिप्स

    Maintenance less battery and for other no idea

    क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

    9


    9

cvo लिमिटेड के जैसी बाइक्स

हार्लि-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल
हार्लि-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल
₹ 37,49,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
हार्लि-डेविडसन हेरिटेज क्लासिक
हार्लि-डेविडसन हेरिटेज क्लासिक
₹ 26,59,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
हार्लि-डेविडसन फ़ैट बुआए
हार्लि-डेविडसन फ़ैट बुआए
₹ 24,49,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
हार्लि-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल
हार्लि-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल
₹ 40,49,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
डुकाटी डिआवेल v4
डुकाटी डिआवेल v4
₹ 25,91,047से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
हार्लि-डेविडसन फ़ैट बॉब
हार्लि-डेविडसन फ़ैट बॉब
₹ 20,49,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
इंडियन चीफ़ डार्क हॉर्स
इंडियन चीफ़ डार्क हॉर्स
₹ 20,20,000से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
इंडियन सुपर चीफ़ लिमिटेड
इंडियन सुपर चीफ़ लिमिटेड
₹ 22,82,155से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
इंडियन चीफ़ बॉबर डार्क हॉर्स
इंडियन चीफ़ बॉबर डार्क हॉर्स
₹ 21,39,925से शुरु
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
रिव्यू लिखें
विस्तार से रिव्यू​ लिखकर जीतो
scissors image
ऐमज़ॉन
 ₹
2000
बाइक लोन ऑफ़र्स

क्या आप ईएमआई पर cvo लिमिटेड ख़रीदना चाहते हैं?

Check out the down payment and EMI options in your city. Use the EMI calculator to get the right combination suited to your needs.

cvo लिमिटेड डाउन पेमेंट और ईएमआई